看板 car作者 syhuang747 (....)標題 [問題] 這樣的48V系統是要掛了嗎時間 Sun Feb 12 13:32:01 2023
MB 原廠 c class
買了2年多
(還在3年保固內)
前天剛做完2萬公里第2次保養
昨天開車時銀幕出現“48伏特電器迴路系統故障 請參閱車主手冊”
就是第二次保養完的隔天.........
當時還能開
後來把車子熄火後重開機後就沒再出現這個訊號了
請問這是48V系統快壞了?還是沒電?還是只是系統偵測錯誤?
我自己事後觀察(有可能有錯誤)
以往滑行不踩油門時時
轉速錶那裡的EQ charge 大多只charge到一半左右
後來出現那個訊號後
重開機
車子滑行時,EQ charge常 charge到滿 !?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.89.143 (臺灣)
※ 作者: syhuang747 2023-02-12 13:32:01
※ 文章代碼(AID): #1Zw7dJT2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676179923.A.742.html
→ benptt: 48V 就當一般電瓶的壽命2F 02/12 13:42
所以真的壞掉會完全無法發動嗎?
比較擔心這點 會造成生活上的不便
※ 編輯: syhuang747 (61.230.89.143 臺灣), 02/12/2023 13:47:34
推 d147258: 有問過VW的技師,他説48V壞掉就沒辦法開6F 02/12 14:00
推 KrisNYC: 之前的24v也是 無言8F 02/12 14:15
→ dslite: 賓士太傻先弄ISG 一壞就超大條10F 02/12 14:26
推 leutk: 48v真的超爛 GLE53 三月交車十月掛掉11F 02/12 14:32
推 rul543: 48/12V都不太優呀,壞掉都是錢12F 02/12 14:35
推 shin30: 保固內找原廠阿==13F 02/12 14:41
因為重新發動就沒再出現這個警示了
所以才會有疑問這是快掛掉的前兆? 還是一時偵測錯誤而已?
推 agpc: 偽油電都是騙錢的14F 02/12 14:52
※ 編輯: syhuang747 (61.230.89.143 臺灣), 02/12/2023 14:56:11
推 andychiu: 問過米漿2AT的48V電池壞掉一樣能開,不過它是ISG系統,其他BSG的就不清楚了15F 02/12 15:10
推 kawhi5566: 繼柴油科技後 垃圾歐洲科技48V又來薛亞洲盤子囉17F 02/12 15:37
推 Baumgartner: 那個要修多少錢啊? 普通賓士電瓶一顆8000用3年就已經很不爽了20F 02/12 16:09
推 ct1030: 48V故障不能啟動 杰x汽車有拍過影片24F 02/12 16:48
→ ct1030: 大電池保固3年 過保後維修要價7萬多26F 02/12 16:50
推 ALiGoo: 未看先猜買不起的喊垃圾27F 02/12 16:59
推 atlaswhz: 笑死,這48V功率才0.96kwh,賣7萬?28F 02/12 17:05
→ jior: MB的48V先不要30F 02/12 18:21
→ Feriohan: 杰運那台好像是BSG的,w206已改ISG,
但48V掛了能不能開要搏杯31F 02/12 18:23
推 KarlMarx: 48V不便宜喔,價格不輸牛頭牌油電大電池。34F 02/12 18:58
推 DDhow: GLE53 過年前48v也壞掉 根本就是垃圾東西36F 02/12 19:27
推 gostt: 歐洲車48V超不可靠37F 02/12 19:33
推 HRyan: 48v壞就不能啟動這好爛39F 02/12 19:53
推 smallkop: 輕油電你大概修兩次就會賣車了,順道一提一般車用件通常前裝的會比後裝的耐用40F 02/12 21:47
推 poiuy178: 48V就是買來壞的 垃圾東西44F 02/13 00:37
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