看板 car作者 QuentinHu (囧興)標題 Re: [討論] 馬自達是有多討厭後座啊 新CX-90時間 Thu Feb 9 12:26:19 2023
因為是直六後驅 base
引擎跟變速箱直著擺 引擎室佔比長
所以全車同樣長度大小內
車內空間會比橫置的款式小個15公分
這個就是物理限制無法避免
雖然這種大型SUV要追求操控性不知目的為何？但他這個應該是模組化平台，Mazda 未來
壓寶在這平台上面
目標很明顯是做更有操控性的Lexus：有性能但又有妥善率
雖然infiniti 做失敗但不代表這個市場是空的，而且繼續用傳統前驅去跟平價牌打是死
路一條
總之這整個新平台出來
應該每台車都可以預期是魔術小空間
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※ 作者: QuentinHu 2023-02-09 12:26:19
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 馬自達是有多討厭後座啊 新CX-90
02-09 12:26 QuentinHu.
推 lll156k1529: 90數據未公布 60就跟現行CX5空間差不多 其實也跟X3GLC差不多 不會有NX大1F 02/09 12:36
推 leo255112: 他們家車普遍都是車頭長，應該是真的想走這路4F 02/09 12:39
推 SHARK0713: 請不要質疑豪華車品牌，現在開始開馬自達可以不用遲到不好塞車啦5F 02/09 12:42
推 aaboutt: 要性能看看BMW怎麼做，四缸渦輪絕對不輸直六縱置引擎。但渦輪四缸引擎空間更省，內部空間更好。為什麼BMW捨直六？市場需求導向啊。馬自達反潮流走，讓人想不透，是怕銷量太多嗎？7F 02/09 12:47
推 SungHyun: 不懂操控重要性 代表你還沒開過Mazda 只要開過都會知道操控在SUV才是首要之務...沒有好的操控 後座乘客不可能會舒服11F 02/09 12:47
推 kimisawa: 哀不是 操控很棒 但後座擠死有很舒服？14F 02/09 12:50
→ hank9527: 後座只要覺得難坐就不會抱怨駕駛技術差嗎15F 02/09 12:50
推 SungHyun: 外國人身材高大都不嫌擠了...台灣人在抱怨什麼真的不懂 問題明明是很多人雜物亂丟車內 壓縮到車室空間...16F 02/09 12:51
推 aimlin: 台灣身高比韓國還矮 嫌車子小？
還以為台男跟西歐白人一樣高呢19F 02/09 12:52
推 aaboutt: 馬自達車子不小，小的只有內部空間，車子外觀很長很大台21F 02/09 12:54
→ garlicbap: 邏輯死亡，SUV講操控不講空間需求？不需要空間幹嘛要買SUV?護衛隊連馬牌優劣都不知道喔23F 02/09 12:54
Sung某專門反串的
→ j42683: 後座是跟同級距比起來小而已 你還真以為會很擠喔笑死26F 02/09 12:58
※ 編輯: QuentinHu (101.136.10.123 臺灣), 02/09/2023 13:10:21
推 powercold: SUV就是要空間，直接反應在銷量上，愛操控的就像說出手排我就買的一樣，出了沒什麼人買31F 02/09 13:20
推 JEON: 要不要靠北一下urus 後座空間多小車子多大33F 02/09 13:26
推 leaveleft: 跟同級距比最小，當然是擠啊！因為同級距本來也沒多寬啊！美國人還是嫌小窄啊！
操控是SUV首要之務？！！跑車也是耶！超跑也是呀！Urus八缸呢+風阻低+SUV中超強賽道能力後座小可以忍受，CX90呢？內裝棒！！34F 02/09 13:37
推 LunaRin: 說要操控開馬自達？？？39F 02/09 13:45
推 supermni: 現在是在討論七人座都是大人乘坐，韓黑一來直接說第三排都是可以亂丟的貨物?你知道你再工三小?
要載貨去開頭又大小發財，別再這邊耍寶40F 02/09 14:09
→ hanasiro: 會買的自然能接受 不會買到喊燒特別大聲44F 02/09 14:34
推 whizz: 2%的人喜歡就夠了！46F 02/09 14:44
推 NEX4036: 看SH的推文是人生一大樂趣47F 02/09 15:48
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