看板 car
作者 zsa123 (沉默的熊)
標題 Re: [問題] 免費充電樁收費管理不就好了
時間 Fri Feb 17 08:56:26 2023


※ 引述《NekomataOkay (u)》之銘言:
: https://youtu.be/gBRqk-zZyTY
: 剛剛新聞出來了
: 有很多特斯拉車主對台中的群組亂象很不滿
: 認為根本沒必要配合群組規定
: 台中市政府也研擬收費了
: 謝謝人人的努力 讓大家有電充


新聞受訪的說,法律沒規定不能拔人家的槍

那以後半夜睡不著覺,來巡場各地慢充

看到充電的就拔槍好了,順便夾紙條說法律沒規定不能拔槍




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 作者  u3275647 (hank)                                      看板  TaichungBun
 標題  [請益] 尋找台中市下雨天好去處?
rainsea0710:臺中文創園區!勤美!科博館!07/31 02:26
WTF555666:科博館!勤美!臺中文創園區!07/31 03:19
rainsea0710:見鬼了……怎麼會貼了兩次推文@_@
哎呀!看錯!07/31 03:56

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.229.242 (臺灣)
※ 作者: zsa123 2023-02-17 08:56:26
※ 文章代碼(AID): #1Zxj2zPK (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676595389.A.654.html
※ 同主題文章:
Re: [問題] 免費充電樁收費管理不就好了
02-17 08:56 zsa123.
biggood20708: 你敢再說,不怕丐特仔也來跟你「拔槍」?1F 02/17 09:02
ChungLi5566: 人人有槍拔2F 02/17 09:04
nk6100015: 話說超充站可以幫人插槍嗎3F 02/17 09:06
不行唷會鎖,重點那個有在收費是正常交易行為,拔這個應該有違法
wl843907: 丐念車,真棒4F 02/17 09:08
vtssaxo1998: 特圈越來越扭曲了~5F 02/17 09:13
atbhao05: 天啊 拔槍俠 我特車主都這麼沒公德心嗎 好害怕喔6F 02/17 09:13
yspb: 成立拔拔群組吧7F 02/17 09:15
※ 編輯: zsa123 (59.120.229.242 臺灣), 02/17/2023 09:16:01
freshego: 人人有槍拔笑死XD8F 02/17 09:15
sony0955: 都買特斯拉  還要找免費充電。比買c300 加油加300還low9F 02/17 09:16
重點:超充的價格=一般油車加滿的費用差不多 (大約千元左右)
sdd5426: 全貸特斯拉 電從旁邊拉11F 02/17 09:16
MeeToo: 斷章取義大師12F 02/17 09:17
※ 編輯: zsa123 (59.120.229.242 臺灣), 02/17/2023 09:18:10
c22727941: 超充0到滿多少錢啊13F 02/17 09:20
若以現有MODEL 3 Performance電池容量為75 kWh,每次充電約80%左右來計算,費用依據
尖離峰收費可能在400-700元左右,而若是電池容量更大的MODEL S/X的話,最貴估計會近
千元上下,這已經接近一般車款加滿一桶油的價格
※ 編輯: zsa123 (59.120.229.242 臺灣), 02/17/2023 09:22:55
e04bank: 難道只有我沒有槍嗎?14F 02/17 09:23
ItBanK: 撇不下臉花錢去超充嗎...哈15F 02/17 09:27
JOHNJJ: 為什麼我98加滿要快2000qq16F 02/17 09:28
a901922001: 那慢充是不是要很久 價差那麼多17F 02/17 09:29
maniaque: 慢充現在布的大多是 32A 7KW 吧
回算大電池空的量就可以估出大概幾小時
除非用 type 2+三相電(板上有特斯拉車主家裡有牽)18F 02/17 09:32
yesyesyesyes: 確實啊   去拔他們群組的看還敢不敢這樣說21F 02/17 09:33
cjay: 台中有的慢充是220V/6A功率22F 02/17 09:36
maniaque: 6A ? 那應該是被 share 掉吧,一組迴路養好幾台充電設備,你不設定功率,全部機器滿載,迴路大概就要跳了23F 02/17 09:37
ADDIEX: 拔槍怪客25F 02/17 09:39
flydogzzz: 加油站那麼多,你買電動車自討苦吃26F 02/17 09:42
squall410339: 好像可以不想讓別人用就大家都不要用呵呵27F 02/17 09:44
kirbycopy: 越看越悲哀 本來想硬上特斯拉的 最近看了這些人
我還是等年收破1000萬再上吧
買豪車卻過著乞丐生活 算了算了
我還是繼續開牛頭 但停車費100/H都可以不猶豫去停28F 02/17 09:48
dslite: 32A的不見得很多 許多賣場電流都很低32F 02/17 10:02
aoisama: 慢充超慢的欸,30到80起碼6小時,這些人是太閒每天浪費6小時充電喔33F 02/17 10:02
kirbycopy: 慢充明明就是讓你停車時加減充一下 滿了就去停一般停車格不就好了 演變成要排要搶根本本末倒置35F 02/17 10:04
wbjko: 所以在台中路上看到特斯拉都乞丐居多? 有錢買車沒38F 02/17 10:09
yesyesyesyes: 支持  再順便貼那個法先生的截圖就好39F 02/17 10:09
freetempo: 我覺得他意思是,法律沒有規定不行,所以被拔你沒辦法告別人很無奈,只能車主道德自律。40F 02/17 10:17
maniaque: 32A 要拉專迴,若只是從旁邊的共用迴路拉,降安培
也是比較保險的做法42F 02/17 10:19
freetempo: 有點被記者的剪接斷章取義44F 02/17 10:20
maniaque: 像是從冷氣的迴路那邊就近再分一條線過來
若停車場建置時一開始就有規劃電動車充電格
管路都有拉好45F 02/17 10:20

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