看板 car作者 oftisa (oo)標題 [討論] 豐田C-HR應該是動力小、價格貴才賣不好時間 Wed Apr 5 22:59:04 2023
聽說台灣、美國都不會買下一代C-HR了，會變成歐洲專賣車，理由是歐洲以外的人不喜歡這
種車的設計
頂多下一代將後窗改大一點
但是C-HR可以滿足跑車+SUV的需求，應該是這個世代最流行的設計，所以這個理由應該是錯
的
主要是動力小，無法滿足運動休旅的需求，價格卻不符和動力的貴
假如使用2.0油電，超過兩百匹馬力，或使用暴力鴨的GR 1.6T引擎，這樣就符合這台車的定
位了
這是在法國設計給歐洲市場的車，車格定位到全世界沒問題，問題是動力太小
豐田不先換大馬力引擎測試市場需求，卻直接停賣，實在是錯誤的政策
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.138.50.230 (臺灣)
※ 作者: oftisa 2023-04-05 22:59:04
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→ maniaque: CHR這車叫 SUV ??? SUV ??? SUV ???1F 04/05 23:00
內文寫得很清楚，是跑車+SUV
跟凱燕 Coupe 的定位一樣
要不然你覺得是什麼？
推 jack2: 呃.美國是配2.0引擎啊,歐洲還有2.0hybrid.....2F 04/05 23:04
對美國人而言2.0的動力還太小、不運動
2.4T裝上去就賣爆了
至於歐洲有2.0油電，其他市場沒有啊
歐洲會續賣C-HR，其他市場卻要停賣也不增加動力測試市場需求
→ marunouchi: Toyota買家不看動力，CHR賣不好應該是後座採光太
差，賞車容易被打槍3F 04/05 23:05
沒錯，所以內文也有說下一代的後窗應該改大一點
以跑車的角度來看就當成雙門跑車來看，更何況後門是隱藏式手把
當然空間問題還是可以在下一代改進
SUV Coupe這麼流行，沒道理要淘汰吧
→ maniaque: 拿CHR跟凱燕比?? 樓主你真厲害......6F 04/05 23:07
只是說明這是一台SUV Coupe而已
→ maniaque: 對啦,跟藍寶大牛比起來,CH-R真的空間超級大......7F 04/05 23:08
→ yulbin98: 這台就一般的中型掀背直接拉高，頂多叫CUV8F 04/05 23:09
推 NeihuSnape: Toyota 只是不想推而已 因為跟Cc定位重疊 真的要推 絕對稱霸小休旅市場9F 04/05 23:10
SUV Coupe沒錯
推 eulbos: 國外也有1.2T的corolla QQ14F 04/05 23:15
C-HR最大的問題是連動力都移植歐洲的需求定位才會賣不好
對啊，重點就是價格和動力不相符，假如1.2T賣80-85，大動力賣現在的價格那還比較合理
推 ting701: 利潤可能比cc低，賣cc就好了XD16F 04/05 23:19
GR CC也應該加大動力才合理，至少該改成2.0油電
※ 編輯: oftisa (220.138.50.230 臺灣), 04/05/2023 23:22:05
※ 編輯: oftisa (220.138.50.230 臺灣), 04/05/2023 23:23:09
→ maniaque: 賣亂啦,樓主拿凱彥coupe 來比,但是凱彥賣500賣得動chr賣一百就賣不動了.....
暴力鴨?? 人家是有跑賽事的耶~~拜託~~~~
暴力鴨整台車跟市售平價 Yaris 大概除了名字以外
裡外根本是完全不同的兩款車了
難道市售Yaris 上1.6T就會立刻變成暴力鴨嗎????
CHR定位就是"看起來" 很像是動感的 風格
你要嘛就等牛頭腦袋被撞到,拿CHR外型去做一台賽車然後跑出成績,然後接著推出同等廠車,才有吸引力
不然啊,這台終就只能做一台外觀像跑車的羊而已
2.0油電?兩百馬?? 哪來的??? UX250h綜效才184而已17F 04/05 23:32
推 StopSign5566: Toyota品牌核心價值就是便宜 大碗又經濟 外觀設計？那什麼能吃嗎？買家喜歡中控螢幕大點吧28F 04/05 23:46
推 psdcgb: 他說的是第五代2.0油電換鋰電池p5那套啦 不過Chr無緣使用了30F 04/05 23:46
→ DASHOCK: 那顆引擎給小鴨賣同樣價錢會賣翻32F 04/05 23:46
→ maniaque: 唉,引擎本體還是 M20A啊,就馬達換一顆更強的而已
你確定CH-R的尺寸,塞得進去嗎?????
會不會塞進去之後,車內空間又更小了???
搞不好歐版的CHR2.0油電綜效還是維持184啊34F 04/05 23:55
→ youkisushe: 這台維修零件比其他Toyota貴太多 除了年輕人其他不會買 但是很多年輕人看到這價格也不會買會買focus38F 04/06 00:00
推 j198811: 尾巴太醜+後座幽閉恐懼症40F 04/06 00:01
推 relaxcloud: 尾巴超帥欸，如果送gr部門調教，塞1.6T那顆進去，會比較好賣吧41F 04/06 00:06
→ maniaque: 樓上,你確定CHR現有結構塞暴力鴨1.6T進去?不怕散了?43F 04/06 00:15
推 ck517: 小時候福特Aztec不紅，大概就註定這車型台灣無緣了44F 04/06 00:19
推 nwkasim: 在台灣把2.4T油電引擎塞到哪台車都會賣爆45F 04/06 00:23
推 atbhao05: 跟你講 豐田那套2.4渦輪電動塞到納智捷裡面都能賣爆
這台塞暴力鴨那套很有機會吧 底盤是tnga-c 卡羅拉/CC/UX都有用46F 04/06 01:42
推 bruce2248: 歐洲人也不喜歡吧 opel crossland屌打這台50F 04/06 02:05
推 yocobra: 中國的也有要停產嗎？chr和奕澤賣那價格也很少人會買吧 不過有油電51F 04/06 02:07
推 Charles0421: 暴力鴨引擎別想了 那顆引擎因為精度要求到現在還是人工組裝的
也因為如此 全世界的暴力鴨 gr卡羅拉的訂單
都因為這顆引擎難產 交車交的超慢55F 04/06 07:35
→ andy0313: 想問一下目前市面上買的到的新車 要日系進口小排量1200cc以內 且要完整Lv2(含車道置中+能Stop&Go)的是不是只有C-HR這個選項...尋適合的通勤買菜車 感謝59F 04/06 07:39
→ cocoi: 這台就標準的只是好看,行車的設計沒在考量...62F 04/06 08:02
推 cancern: 開了二年半，在台灣的道路上很夠用～如果要馬力換台63F 04/06 08:20
推 biggood20708: 早點上完整LV2銷量會好很多,2020以前的都是LV0
2020後CC就上了和泰也沒什麼在推這台了，打入冷宮64F 04/06 08:43
推 aowen: 嗯 你說的都對66F 04/06 08:50
推 Benefits: 這類要高不高要低不低的蛙型車,定位一直都很尷尬68F 04/06 12:06
→ cocoi: 認真比的話我認為還是比鴨好,但坐在裡面感受不佳69F 04/06 15:38
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