看板 car作者 F430 ()標題 Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車？時間 Sat Jul 30 02:06:32 2022
借標題問一下 感謝
走高速公路的時候
我是直行車走在外線車道
此時遇到從交流道上來的車子要插入
到底是我直行車要讓他？
還是他插入車道要禮讓我先過？
有一次我直行沒讓對方
那台插入的車子就對我猛按喇叭
到底是誰該讓誰？
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→ F430: 所以我沒錯啊，他還按我喇叭，可惡2F 07/30 02:10
推 kutkin: 除非說 你刻意加速卡他 不然就只是他判斷問題
他我自己是可以的話都讓 不想為這吵架3F 07/30 02:11
推 Tahuiyuan: 當然是對方要讓你，但假如距離充足且你車速不快，想讓他進來也行，不過路權而言外側要讓內側，慢速要讓快速，在台灣只要沒發生事故參考就好。5F 07/30 02:17
推 OnesXiao: 塞車我會讓一台 沒塞車不理他8F 07/30 02:34
→ ststLiang: 這就看你所謂沒讓是怎麼沒讓法
如果是對方沒有保持安全距離速度就要匯進來 不讓他是正常
如果對方可以順順進來你故意加速不讓 那所謂的不讓就是你的錯9F 07/30 02:40
噓 a94260088: 這哪有一定誰要讓誰，看當下路況速度距離下去綜合判斷好嗎14F 07/30 02:53
推 kkreve: 遇到前方匝道，會預先騰出合理空間讓車匯入，先保持定速或微放油門，看彼此車速與距離，至少預留前方空間，如果對方不太踩油門，就改加速拉大後方空間18F 07/30 03:57
推 pmes9866: 是他要讓 不過如果他已經猛踩油門要超車 我會讓他超22F 07/30 04:18
推 acesslai: 對方是青朦牛，有些匯入連減速都沒有的24F 07/30 05:28
噓 a7904232000: 你會被叭就是你該讓的時機沒讓
八成是關別人門還不自知
你要馬加速要馬讓他進來 沒什麼模糊地帶25F 07/30 19:03
推 kabukiryu: 我會看各車輛的車速動態及空間距離的狀況判斷讓或不讓，盡量做好配速讓大家能在不大腳減速、無壓力的情況下匯入或匯出28F 07/30 19:05
推 fck01: 我旁邊沒車的時候，甚至會直接往左偏一道讓他進。31F 07/30 19:08
推 tokyoto: 通常在雙方都互相看得到時 匝道車若在你前面就讓他32F 07/30 19:10
→ cocoi: 有默契的都會一次一台輪流過。一直不給過衝突正常33F 07/30 19:12
→ tokyoto: 若你車速也不慢不好讓就往左變換車道 但如果還加速往前會被認為故意卡他34F 07/30 19:12
推 hcshin: 主線車道的路權一定是高於非主線車道，一堆三寶不懂36F 07/30 19:15
推 tokyoto: 匯入或變換車道的最高境界就是不要讓對方需要踩煞車38F 07/30 19:17
→ hcshin: 放眼全世界，應該是沒有主線道要禮讓旁線道的規定39F 07/30 19:18
推 pzztt: 都要上牆 當然不開心 上交流道本來就該提速 匯入時才會順暢 互相體諒吧40F 07/30 19:18
推 yangyush001: 美加的交通規則是高速高路上的車有責任協助匯入車安全進入主車道，可以給落後國家參考一下42F 07/30 19:30
推 kabukiryu: 有些人太依賴ACC，無法即時配速，可能比較會有問題。例如放油門或加速配合在加速道準備匯入的車輛，用ACC就比較不即時了45F 07/30 19:36
推 ckgodboy: 趕快切到中線避開他們，有的6、70在匯入49F 07/30 19:42
推 KMTGG: 美國的交通就是落後國家…美國每十萬人交通意外死亡比例跟台灣差不多高，怎一堆人那麼愛美國的交通，台灣交通工程就是抄美國的居多 歐洲的交通才值得台灣參考 尤其英國 英國的交通工程設計基本上是全世界最安全的50F 07/30 19:44
→ cayalst: 這種事就是互相而已 不過我是習慣開到中線啦 有些人要過不過的很煩 到最後一秒才甩進來56F 07/30 19:46
噓 ct1030: 果然是低端國民.. 去查Zipper merge58F 07/30 19:46
推 Ccsteeker: 加速道沒好好利用，只想著主線要讓，這種人也不少。
新手或三寶的對決，下篇加速道油門要踩多深
下篇引擎轉速3000轉很大聲。62F 07/30 19:56
推 j4258863: 能讓就讓吧 撞在一起大家都不方便 想想人家不讓你是什麼感覺66F 07/30 20:00
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