看板 car作者 papamonkey (papa)標題 [討論] 國道施工車加AEB撞擊測試套件?時間 Wed Aug 10 19:54:33 2022
國道工程車被追撞的數量越來越多，
就算事後車主賠償也是沒辦法馬上補上缺口，
想討論是否蠍子車的尾部不在各家廠商測試的樣本中，或是雷達反射面積不夠，
常常看到一些網路上各種ACC或AE的測試，如果測一些非考核項目內的題目，
EX:小孩從旁邊停滿車的縫隙衝出，或是前方車輛駛離線道突然前面出現一台靜止車，
這種一些車廠的補助駕駛就反應來不及，或是失效
但有一個考核是幾乎必考題，就是前方車輛禁止AEB自動煞車，
這種在各家車廠幾乎都可以拿到一點分數，但實際上碰到工程蠍子車卻很常失效，
AEB測試車為了模擬真實車輛，都會考慮到雷達反射面積，
那有沒有可能跟蠍子車合起來，可以降低一般車輛撞擊工程車的機率?
大概像這樣
https://imgur.com/a/WszOTed
當然開車還是要雙手握好方向盤，時時注意前方才是為自己及乘客安全負責
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.89.120 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Yyvnx-s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660132475.A.FB6.html
→ snd: 真的 我不懂為什麼高公局不做這個3F 08/10 19:58
→ LFD: 對蠍子車來說沒失效阿 放三角錐遇到這種一定死5F 08/10 20:00
不是說要防撞車背書，是高公局每天事情那麼多，防撞車又一直被撞壞，
難道不會影響到他們作業流程嗎?我想他們工作一直被中斷一定也很困擾吧?
→ mark0118: AEB超過一定車速會啟動嗎？8F 08/10 20:02
推 ILS: 這邊的答案都是叫那些人去x10F 08/10 20:03
※ 編輯: papamonkey (112.78.89.120 臺灣), 08/10/2022 20:06:33
噓 Danto18: 笑死人了開車不看路的都沒責任，通通都是別人的錯一下施工人的錯一下ACC的錯一下車廠的錯12F 08/10 20:06
沒有人在檢討施工人錯還是車廠錯，一定是駕駛的錯這是普世價值，但能減低被撞的機率
讓人家好好把工作早點做完，給其他用路人一個更好的路況，並安全回家不是更好?
※ 編輯: papamonkey (112.78.89.120 臺灣), 08/10/2022 20:10:19
→ Danto18: 別人都不會撞就你會撞，誰的問題?14F 08/10 20:08
→ bluezoo: 哪間車廠有做時速一百的AEB?15F 08/10 20:08
→ xu3: 賣螃蟹車的廠商會不開心16F 08/10 20:10
→ s90755166: 看到沒，這邊管你撞上來是誰
不值得討論，夕鶴17F 08/10 20:11
噓 keli: 蠍子車用途是保護工人防撞 誰管你停不停的住19F 08/10 20:15
對蠍子車很完美的保護了工人跟有限度的減少肇事車的傷害，但有沒有想過有可能零件
或殘骸噴到隔壁另一個守法的衰小用路人?
推 Danto18: 知道是駕駛的錯然後為了這種白癡駕駛特別改善防撞車22F 08/10 20:17
※ 編輯: papamonkey (112.78.89.120 臺灣), 08/10/2022 20:20:00
→ Danto18: 以便讓這些白癡駕駛更方便開車看劇玩手機睡覺嗎?
到底有沒有想過現在撞下去整台報銷都有這麼多白癡不怕死開車不看路，現在照告天下以後防撞車都更好識別，以便大家更放心開車不看路?23F 08/10 20:17
推 utterman: 就算到這張圖aeb也不會停車27F 08/10 20:19
推 Danto18: 知道可能會波及其他人，然後作法是幫忙這些智障改善他們本來就不應該做的錯誤行為，這是什麼歪理28F 08/10 20:21
推 losel: 應該加裝一個長桿對準駕駛座高度31F 08/10 20:23
如你所願
https://imgur.com/a/zblpx3B
→ ga047768: 現行制度就是撞上去不會死，然後罰100萬當教訓。 聰33F 08/10 20:27
※ 編輯: papamonkey (112.78.89.120 臺灣), 08/10/2022 20:28:06
→ ga047768: 明的用路人不會發生這種錯，會發生這種錯的也不在這34F 08/10 20:27
推 joe0934: 防撞是防工人被撞不是防你各位被撞，看不懂中文膩35F 08/10 20:30
→ ga047768: 目前據情也符合觀眾期待，所以改的機率應該不高。除非，施工警示不清佔比變多，不然應該很難改
或許防撞車還救了低頭仔一命。36F 08/10 20:32
推 alittleghost: 不用改啊，反正也撞不死，無無傷輕傷居多，反正事故被擋死的後面守規矩的車主，活該啦39F 08/10 20:39
→ jay7720: 不知道你有沒有看過蠍子車沒放下來的樣子，這個本意就是不要讓工人在撞擊的第一線，你現在想在上面加一個東西，是不是就代表要有人去放在蠍子車上？這樣不就又讓工人被放在撞擊的第一線。還我理解你說的雖小用路人，但不讓那些自以為輔助駕駛就是自動駕駛的腦殘撞一些東西，誰會改變？台灣人的劣根性就是要花錢才會記得教訓，撞蠍子車跟撞雖小用路人哪個划算？41F 08/10 20:45
→ ga047768: 不是撞蠍子車，就是撞雖小用路人。48F 08/10 20:48
推 rifinah: 這麼便宜的方案為什麼不試看看？
車禍大家塞在後面比較划算是不是？49F 08/10 20:53
→ rtoday: 為什麼要幫狗雜碎自駕仔想辦法？撞工程車的應該判刑，開著一頓以上殺人機器，跟酒駕有什麼兩樣？51F 08/10 20:59
推 rulDD: 沒用 因為蠍子車是靜止的 想像把他換成一般車輛 肇事車一樣會撞上去53F 08/10 21:03
推 Danto18: 會開ACC直接撞防撞車的人，如果前面是因意外/回堵而靜止或速差大到接近靜止的一般車輛也會直接撞上去56F 08/10 21:04
推 alittleghost: 蠍子車後面拉一串三角錐，組成三角錐蜈蚣，這樣可以兼顧工人安全吧58F 08/10 21:05
→ Danto18: 所以才說不能改善防撞車讓ACC仔更無忌憚開車不看路因為你即使改善防撞車，但無法避面上述其他一般車輛遭撞的情況，如果你改善防撞車，就是更鼓勵這些白癡的行為，讓他變本加厲，這只是害到更多用路人而已重點是現在撞下去整台報銷+賠償+新聞天天報都有這麼多白癡依然開車不看路了，還想辦法讓他們更好過?60F 08/10 21:06
噓 DavidEaston: 沒人提到 重點是AEB作動的時速各家不一樣，但絕對絕對不會高於時速80以上67F 08/10 21:27
噓 stormcrow: 車撞掉可以再買 蠍子車廠商也有生意 讓粗心的駕駛促70F 08/10 21:34
→ Csir: 只能die71F 08/10 21:34
→ stormcrow: 進經濟 政府還不會被罵 笑都來不及了72F 08/10 21:34
推 Aixtron: 撞蠍子車列保險除外事項不賠就好了73F 08/10 21:37
→ Aixtron: 依照許多先進的見解，因為不賠，所以高工局對的不大75F 08/10 21:40
推 wildsky: 沒有，已經很多撞擊測試發現速度快到一個程度，即使76F 08/10 21:40
→ Aixtron: 多是保險公司而是個人，很不方便就會想法子改了，477F 08/10 21:40
推 Aixtron: 蠍子車撞到都是內線居多，內線是超車道，超出去又超回來，能用到輔助駕駛也很神奇，對吧XD，要用也是用防滑或防鎖死系統吧？82F 08/10 21:47
推 Brioni: 這幾次撞擊蠍子車人都沒啥大礙就夠了，車撞爛再買就好85F 08/10 21:47
推 Aixtron: ACC應該有車道置中的協同吧？我一直想不通，超出去又超回來，不會叫嗎？還睡得著？還是.......
當道交33是塑膠，這就是很多人的問題，然後要想出路邊紅黃線不能檢舉的創新見解，真是難為了87F 08/10 21:54
→ ifuxxyou: 建議去多看aeb實測的影片再來討論好嗎？91F 08/10 21:58
→ Aixtron: 按道交33，超車會全神灌注，而且有安全距離就要駛回，這怎麽用輔助系統，而且會用到AEB，表示根本不該轉進超車道吧！93F 08/10 22:01
推 BlueJet0501: AEB幾乎都時速40下作動，你先研發時速100的系統吧96F 08/10 22:02
推 TaiwanNeko: 這個想法很好啊，推一個
看推文的反應，PTT真的生病了97F 08/10 22:03
噓 Primk: 猶如朽木可憐啊99F 08/10 22:03
→ Aixtron: 依照我國的現行法，不是開發100AEB吧？而是應該開發100糜鹿吧！100F 08/10 22:04
推 Aixtron: 內線開ACC公然挑戰道交33，才有病吧
指鹿為馬，台灣真的病了！103F 08/10 22:07
推 drung: 問題不是反射面積不夠,你去看測試影片就會發現這種靜止假車尾時速拉到8.90以上後一樣偵測不到.所以各車廠能先做是改良或加強駕駛分心沒看路的偵測機制105F 08/10 22:23
推 iwei0930: 立意良善 但台灣沒造車能力 ADAS基本都國外寫的 要整合全廠牌有難度 與其搞這個 不如把蠍子車成本降低量產快速替換 反正撞上去人也不會怎樣
改善還是一步一步來 直接跳到要把全廠牌的ADAS整合還都國外的太難了 先出便宜的蠍子車給人撞吧109F 08/10 22:49
噓 GimO: 為啥要為了不負責任的低能兒買單
建議裝設家屬頭部高度的鐵叉 直接用遺產賠償避免脫產就好
工人沒事最重要 垃圾駕駛死一個都是隊其他用路人安全的保障114F 08/10 23:15
→ deity521: 之前恍神 開快110 AEB有作動，是超過140 150才不會動作121F 08/10 23:49
噓 iMANIA: 先搞懂AEB的使用情境= =123F 08/10 23:49
→ qqw12012: 三寶無關品牌，該裝的是正常的腦袋125F 08/11 00:48
推 chandler0227: 一定能感測到，但從感測到分辨出障礙物，還有再決策啟動煞車，高速公路時速往往來不及126F 08/11 00:56
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