看板 car作者 DANTEINFERNO (DANTE)標題 [電車] taycan turbo s 紐柏林成績贏過plaid時間 Thu Aug 11 13:05:33 2022
model s plaid 7:35.57
https://youtu.be/em4I4V-AvBo
taycan turbo s 7:33.35
https://youtu.be/PPg_cycTGVY
這輛taycan有rs spyder套件 目前只有德國有賣
即使如此 用600匹就贏1000匹還是不簡單
期待plaid裝上陶煞的秒數
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推 JEON: 這有很意外嗎？正常演出吧1F 08/11 13:18
推 lll156k1529: y1s1 我大保時捷贏了是應該 輸了要被老祖宗幹瞧爆2F 08/11 13:20
→ dslite: 直線太少不算數啊！3F 08/11 13:24
推 loat: 不是普通的強 請問選了這些配備大概多少?5F 08/11 13:42
推 QmaxQ: 特斯拉這種3C產品能跟保時捷比？7F 08/11 14:04
推 sorkayi: 跟這種中大型房車比@@?8F 08/11 14:08
推 jhill: 贏了應該，輸了被笑9F 08/11 14:13
→ Charles0421: 某樓taycan也是四門大型房車啊,以為是兩門跑車喔10F 08/11 14:15
推 capirex: 電子垃圾是要比什麼11F 08/11 14:16
推 owen1803: Model S跟Taycan都是中大型啊
馬力跟賽道成績不是絕對
恭喜保時捷13F 08/11 14:20
→ DYE: 到達極速前的時間有差16F 08/11 14:21
→ DANTEINFERNO: 我是覺得tesla主要輸在煞車 看plaid的影片車手開的很抖 要一直修正 大概也不敢一直重煞導致過熱 另外輪胎也輸不只一個尺寸18F 08/11 14:27
推 Brioni: 以為保時捷至少會贏這個鄉民認為的半吊子車廠20秒以上….21F 08/11 14:35
推 sdd5426: 兩秒還不叫海放喔 不過特粉看不懂賽車不意外啦24F 08/11 14:44
→ eulbos: 賽道改裝經驗差這麼多 結果只贏2秒...
我特才是實質贏家吧25F 08/11 14:45
→ sagatgod: 自家的前最速房車panamera是7分29秒，感覺油跟電的賽道差距開始縮小了27F 08/11 14:46
→ lancechance: 強調性能車的公司，才贏特2秒，盾牌確實有點輸了面子
盾牌可是跑了幾十年的賽事…29F 08/11 14:50
推 b642897: 可悲 特斯拉出來這麼久終於贏了32F 08/11 14:54
推 lancechance: 馬力也不是絕對啦，整體調教才是重點。盾牌選擇用600p來跑，應該可以理解1000p調不出更好的成績33F 08/11 14:57
推 owen1803: Model S也是49多 兩者一樣35F 08/11 14:58
推 KayRoe: 做跑車的高級品牌 輸這麼久也該贏了36F 08/11 15:04
推 lancelot123: 強2秒可以了，去查查這級距的車，不論哪一牌紐北成績都難以進入7:20，再怎麼會調教，物理限制就在那37F 08/11 15:04
推 suggestjoy: 特斯拉的底盤調教差於傳統車廠就是鐵一般的事實 但也表示了底盤不夠馬力來補這個粗暴的道理41F 08/11 15:16
推 ymx3xc: 很合理阿 保時捷是跑車廠，特斯拉是電車廠43F 08/11 15:17
→ m996360: 所以底盤輸了400匹44F 08/11 15:19
推 lancechance: 特斯拉底盤調較不差啊，不知道鐵一般的事實有沒有依據？
都有車手跟你說像在跑go kart了還底盤調較差，是不是雲試車手？45F 08/11 15:23
推 GalaxyX: 紐北這麼大一圈 兩秒其實說是操作誤差都很合理49F 08/11 15:26
推 GalaxyX: 不一定是車手 有可能是調校 有可能是天氣跟路面
就算是都是專業車手，也會因為駕駛風格跟車輛的配合會有很大的差異
不是要幫特說話，只是想表達在這麼長的賽道2秒真的還好54F 08/11 15:35
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