看板 car作者 CFFFFFFFFFFF (XDDDDDDDDDDDDD)標題 [問題] Fit 油電行進間的頓挫感時間 Tue Sep 13 10:51:54 2022
安安,大家好
今年年初買了Fit 的油電版,目前開起來各方面都還算滿意。
唯一有一點小小的問題時,油門放掉之後要回充電池,因此速度會有明顯落差進而產生頓挫感(一開始坐副駕的朋友以為我在換檔)
因為開車的經驗不是很多,這邊想請問一下是因為油門放太快導致的,還是油電車在回充電池不可避免的?
謝謝大家
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→ CFFFFFFFFFFF: 確定還是在D擋,但我有試過開不開ECO模式其實差不了多少,油門只要放掉就會有換檔的感覺3F 09/13 10:57
推 glenmarlboro: 不習慣的話就用D檔吧
抱歉沒看到推文 d檔還有頓挫感 那就只能習慣它了5F 09/13 10:57
推 eipduolc: 前代也有一樣的問題,去日本開就有感覺
油門慢慢放是能有差,但我覺得不大7F 09/13 11:00
推 RunPaPa: 小弟開Rav4的,單純好奇為什麼Rav4回充不會頓挫
還是單純真的是我太遲鈍了.....10F 09/13 11:01
→ qqq12380: 沒開過本田油電
但Lexus油電 放油門不會頓挫12F 09/13 11:05
推 yur: 看能不能設定回充的等級或關閉14F 09/13 11:05
推 lizardc1: fit是電油 本質上跟豐田油電是不同的15F 09/13 11:06
推 xdctjh: 回10樓 因為豐田是油電王者16F 09/13 11:07
推 xu3: 沒開過HONDA油電,但是TOYOTA油電放油門會滑
很遠,輕踩煞車才有回充感覺18F 09/13 11:14
推 tony890415: 豐田的回沖可以用煞車踏板控制
本田的火候還是差了一點
豐田的油電平順度跟油耗都贏本田22F 09/13 11:16
→ CFFFFFFFFFFF: 那看來我回去原廠設定調一下好了,副駕跟乘客都有在跟我講這件事,為什麼會一直有頓挫感,坐起來很不舒服…26F 09/13 11:19
推 tony890415: 你可以用輕含油門的方式 看能源監視器 把他踩到charge eco 間的那條線上 就不會頓挫
去日本開過i dcd 的車款也有這個問題沒錯30F 09/13 11:21
→ tarzanboy: 日本開過i-mmd的shuttle hybrid 也是這樣34F 09/13 11:58
推 Zodiac10: honda串聯油電 toyota並聯油電35F 09/13 12:00
→ benptt: 回廠檢查一下,社團沒聽過 D檔頓挫的抱怨36F 09/13 12:05
推 afune12369: fit跟EV車一樣是one pedal你要學習電車的駕駛技巧38F 09/13 12:08
→ kalmia: 看起來跟gogoro開了動能回充感覺差不多
fit ehe是掛發電機的電車 兩種動力不會hybrid40F 09/13 12:17
推 LETsGoGo: 豐田油電放油門邊回充還能滑超遠,紅燈亮甚至要踩煞車讓他回沖多一點,不然會跟上前面車屁股42F 09/13 12:43
推 pokeman: fit汽油版一樣會頓挫+145F 09/13 13:00
→ dslite: 豐田不踩剎車根本不回充吧47F 09/13 13:13
推 bigshawn: 油門收平緩一點
另外fit沒有one pedal48F 09/13 13:21
→ GGundam: 豐田的回充用煞車控制 通常踩到會頓的時候才是用到煞車皮50F 09/13 13:31
推 mercedeces: 頓挫調不了的,如果汽油版,看能不能更新變速箱軟體52F 09/13 13:58
推 HALAMA: 油電車主沒發現頓挫...54F 09/13 15:51
推 adampolo: 沒頓挫代表沒回充,或回沖很少。55F 09/13 15:52
推 nwkasim: 本田是電油車,豐田是油電車,不同的57F 09/13 18:08
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