看板 car作者 wasilin88o (..)標題 [情報] 鴻海MIH 百萬內純電動休旅量產版時間 Tue Oct 11 10:54:11 2022
量產版純電休旅model C
(Model C非產品名稱，為鴻海內部底盤代號）
https://youtu.be/XtEkFwm2_6M
10/18鴻海科技日直撥會有更詳細資訊
裕隆為台灣首位使用此底盤客戶，
型號名稱：N7
希望到時裕隆廠標可重新設計。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.132.211 (臺灣)
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※ 編輯: wasilin88o (27.242.132.211 臺灣), 10/11/2022 10:55:28
推 dslite: 車側插電？是不知道台灣車位很窄嗎？虧你還是台灣廠商欸？！5F 10/11 11:02
→ labiron: 韓國車的插電位置還比較貼心
…9F 10/11 11:16
推 sunsonsam: 其實我很好奇 L的車 為什麼是在鴻海科技日發表12F 10/11 11:23
→ labiron: MIH就平台而已 Xbox發表會也幾乎都是三廠遊戲啊
論全球知名度 鴻海>納
而且MIH也需要宣傳 證明這平台真的有用
鴻海-->宣傳商模 吸引更多小車廠 納-->免費宣傳13F 10/11 11:26
推 bbogod: 626不也是在側邊 怎麼沒人該bz4x哈24F 10/11 11:47
→ dslite: 626是台灣做的嗎？26F 10/11 11:47
→ supereva: 台灣保時捷當然充電位置要跟保時捷一樣27F 10/11 11:48
→ beoneg: 希望有其他廠牌能夠重新設計內裝…納牌買不下去30F 10/11 12:23
→ joe931: 18號海水退了就知道樣貌了31F 10/11 12:26
推 p00o99o: taycan車主的車位大小應該不是平價車主的大小 買三格停兩台32F 10/11 12:35
推 hanchueh: 這台車唯一用處就是當測謊機
之前一堆人吹電動車能百萬內就買的人要露餡了34F 10/11 13:11
推 MK47: 台灣保時捷終於要出電車了 拳打taycan 腳踢EQS37F 10/11 14:07
→ THCxyz: 內裝設計不知納牌參與多少
很有可能是不同車商的內裝不同38F 10/11 14:29
推 banbanzon: 電池不知道幾度?百萬內的話大概60度吧40F 10/11 14:46
推 hanchueh: 納智捷出過很多電車啊 只是都很爛
電池不到35度也敢出41F 10/11 14:48
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