看板 car作者 eddisontw (沙丘)標題 [討論] 半套自動駕駛用起來會多不爽時間 Thu Oct 27 22:47:34 2022
我自己開過三台車都是半套自動駕駛
第一台nx300
舊版的
時速50就給我解除
然後車道偏移是壓線才拉回來
每次國道開累了就開始乒乓球模式
他會送你一杯咖啡說你累了嗎
第二台
本田奧德賽
一樣舊版的
車道這次有置中了
但是只有在70公里以上才會作動
跟車30公里就解除
塞車時每次都在禱告車速至少維持30以上
第三台
福斯t-cross其實是我老婆的車
開啟穿梭模式
跟車已經可以跟到停
車道也幾乎可以置中
討厭的是因為手剎車沒有電子化
只要車子一停就要自己踩煞車
到塞車時還是一種負擔
覺得下次要買一定要買有全速域跟車和置中的
而且acc跟到0之外還要自己可以剎車的
半套自動駕駛到底多不爽???
大家說說看
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※ 編輯: eddisontw (118.160.89.245 臺灣), 10/27/2022 22:48:22
聽說福特好像可以 不過沒開過 不知道
推 LPMO: 外廠改,不然就換車forcus全速域最便宜3F 10/27 22:52
→ adoko: 建議晚點買新車還會加送反光背心5F 10/27 22:55
※ 編輯: eddisontw (118.160.89.245 臺灣), 10/27/2022 22:59:13
推 joiedevivre: 那些都算在lv2的範圍啦 只是車媒愛做狹隘解釋誤導想體驗好用的ADAS 去加個openpilot 不騙7F 10/27 23:14
推 wpd: 還好是半套 不然你就上國道防撞車新聞了11F 10/27 23:21
推 s920355: 你第一台是車道偏移警示嗎… 特斯拉可以睡著開車12F 10/27 23:22
→ everforget: 第三台跟我感覺一樣,還缺了AUTO HOLD14F 10/27 23:32
推 moox: 上openpilot就會改觀16F 10/27 23:49
→ kimfatt: 豐田TSS蠻垃圾的18F 10/27 23:59
推 Lightee26: 聽說很容易壞的牌車維時速0+可單獨啟用19F 10/28 00:00
推 HBO10383: 150萬以內目前強的ADAS就福特CP360,應該沒有疑義吧五楊北上林口段下坡彎115過關、國二轉國三北上的左彎100過關、65快速 全程100過關,20F 10/28 00:03
→ vic4807: 半套肯定不爽,得加錢23F 10/28 00:06
推 fismo: 只是輔助,半套就注意點,哪裡有差?25F 10/28 00:21
推 driftinsky: 開過ford跟Tesla 我覺得ford可以買 不會輸太多26F 10/28 00:26
推 andy60214: T cross 竟然沒有auto hold?150萬內的話買kodiaq 1.5 就有耶28F 10/28 00:34
→ brainytsai: T-cross是百萬內的小車沒Autohold 很正常喔30F 10/28 00:50
→ gruenherz: T-cross算Polo跟Tiguan混交配種出來的嗎?31F 10/28 00:59
噓 hanasiro: 我都請司機 正路睡覺給你參考32F 10/28 01:05
→ woodman: Lexus 的半自動駕駛要按好幾個鈕才會啟動,應該學Tesla撥兩下排檔就能啟動是最方便的。34F 10/28 01:21
推 austin0353: 哪個不是半套?把LV2當LV5來用難怪常出事36F 10/28 01:30
→ jovi8401: 記得不久之前,很多人說這些功能用不到37F 10/28 01:39
推 rickjoyce: 都要2023了 要找可以自動起步跟手扶不用晃動的才合理38F 10/28 01:41
推 wellkimi: 想要戒掉半套的最好方法就是以後改去全套店,啊 是買全套的。41F 10/28 04:23
推 sazabik: LV2真的就福特CP360和體驗最佳,相較特斯拉有彈性外,容錯率也很高43F 10/28 06:08
推 wayispi: 你上述三套都是垃圾 難怪不好用46F 10/28 07:40
→ ASKA: VW新款方向盤應該都是手扶不用晃動的 (電容感應)48F 10/28 07:53
→ DYE: 科技始終來自惰性。有了這樣你還是會嫌那樣,以後你會嫌要手扶方向盤,要嫌還要看路,要嫌不能睡覺,等到能睡了也會嫌椅子不好睡。49F 10/28 08:07
噓 timberland: 居然還能用到壓線…這給全自動駕駛你也會嫌不夠52F 10/28 08:11
推 yohan0219: T-ROC 122.8萬有auto hold 跟車到0啊53F 10/28 08:12
→ TSUBO: 短期解法搭小黃,長期目標等無人自駕出租車,有那些需求的真的不需要自己開車54F 10/28 08:20
→ supereva: 本來就是這樣才會進步啊 很多人愛比爛 不知該說啥
等真的自動駕駛 的確就是比車上誰好睡 或是車上娛樂系統
不然sony進來汽車界湊一咖幹嘛 還有apple 想想就知道的事情 已經是不可逆的趨勢了
很多消費型電子的豬屎屋 最近愈來愈多把精力放在車用應用上面 甚至有些是轉移原本的主力研發能量車子再過幾年就會愈來愈像3c產品 比的東西就跟以前不同 什麼底盤操控路感 會在商業上慢慢被淡化56F 10/28 08:30
→ malnor: 真的要自駕 就換特斯拉惹 穩居自駕排名評比第一
開特斯拉後 遇到塞車就可以穩穩放空滑手機 很chill66F 10/28 09:02
推 francej: 目前台灣市場上有在賣的車 就特斯拉Lv2做得做好
你只要留意前方是否有靜止障礙物 其他都沒聽說過
有甚麼問題68F 10/28 09:11
噓 poowu: 你是不是只想躺著71F 10/28 09:34
推 qwe4560: T-cross就墊高POLO,便宜入門車款,要求多就往上買72F 10/28 09:35
推 kissung: 目前LV2最強還是要看Tesla74F 10/28 10:33
推 rx932239xr: 改版前的2021 mazda3…好想要置中QQ75F 10/28 10:56
推 boydoop: 自己的車有LV2但沒在用,踩油門的感覺比較爽,反正我是飆仔76F 10/28 11:14
→ DYE: 開長途如果沒有一直超車會很想睡,沒錯我是飆仔。78F 10/28 11:35
→ windlll: 開了不看路,一樣沒用的,就看要擊墜一般車還是蝦子車79F 10/28 11:39
推 yungo: 我的跟到停,前方動了,方向盤按一下就繼續跟,腳已經失去作用了82F 10/28 12:42
→ wisdom: 接下來你會抱怨跟到停以後系統自動跳入Auto hold,前車起步時還要補一下油門或按reset才會起步跟上。
另外,電子手煞車(EPB)跟Auto hold是兩件事,跟車到停是AH的工作,跟有沒有電子手煞是兩回事86F 10/28 17:19
→ youkisushe: 150萬還有volvo xc40啊 給尊重喔
只是之前環東業務讓我開pa2 那個方向盤自己轉還是好可怕90F 10/28 17:20
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