看板 car作者 jforce (J-FORCE)標題 [情報] 特斯拉美國官網 Model 3/Y 調降時間 Wed Apr 19 11:47:25 2023
Model 3 RWD $41,990 - >
$39,990
P $52,990 (未調整)
https://i.imgur.com/0f5W5PF.jpg
Model Y AWD $49,990 ->
$46,990
LR $52,990 ->
$49,990
P $56,990 ->
$53,990
https://i.imgur.com/67vvw2z.jpg
因為老闆說太多人沒錢買TESLA，那只好降價賣
歐/日/韓電車訂價不降反而漲 真的尷尬...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.59.64 (臺灣)
※ 作者: jforce 2023-04-19 11:47:25
※ 文章代碼(AID): #1aFsHHcY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681876049.A.9A2.html
台灣通常反應時間會晚一點，應該是有機會吧
上週五Model Y P版德國好像也降4000歐
推 orzzz: 推 我特是一家佛心的好公司 省錢划算高CP5F 04/19 11:51
推 aimlin: 台灣因為國外疫情缺車 小漲6F 04/19 11:51
推 poeoe: 油車要被特電爆了 可憐哪12F 04/19 11:52
→ aimlin: 被油車打到降價了13F 04/19 11:52
→ aimlin: 幫全貸qq15F 04/19 11:52
推 LPMO: 水喔16F 04/19 11:53
→ aimlin: 買牛頭只漲不跌 車主安心18F 04/19 11:53
推 milichang: 不夠便宜，正常來說特斯拉要比馬自達便宜，以同樣車型M3來看，特斯拉M3應該要台幣70萬左右，畢竟特21F 04/19 11:55
美國馬3 $22,550 跟 39,990 還差很多吧....
→ milichang: 斯拉不是豪華車，沒有道理售價比豪華車的馬自達M3還貴，對吧？更何況特斯拉連五門、星燦藍都沒得選，可憐！23F 04/19 11:55
→ dslite: 財報完蛋了？26F 04/19 11:56
→ arcysaint: 電動車時代來臨，快充站不知道夠不夠27F 04/19 11:56
推 avgirl: 特斯喇 讚讚!!!!!!!!35F 04/19 12:01
→ avgirl: 這東西不降價就是成本 反正售價本來就開超高的37F 04/19 12:01
噓 a38654: 等特斯拉大電池過保 換一個只要10萬就買38F 04/19 12:02
推 s609747: 還是有不知不覺的低端選擇買貴的油車41F 04/19 12:02
推 anshley: 賣很好的商品為啥是用降價來反應。先想想哪邊有問題42F 04/19 12:02
推 leutk: 漲價就說盤 降價就說割韭菜 特黑要怎麼輸?44F 04/19 12:03
→ anshley: 艾隆馬斯克很有佛性？相信全世界沒有人會相信吧46F 04/19 12:03
推 nvlsvee: 期待Y P 16047F 04/19 12:03
推 QuentinHu: 那個說特斯拉要比馬自達便宜的，反串要註明48F 04/19 12:03
推 chechung: 我看這樣降，現貨車賣得完嗎49F 04/19 12:03
→ DYE: 把降價換銷量說成太多人沒錢買特斯拉，這話術也是沒誰了。50F 04/19 12:03
https://auto.ltn.com.tw/news/22559/3 上星期的新聞 XD
→ supereva: 特斯拉的目標是2000萬台一年 降價不是天經地義的52F 04/19 12:03
→ anshley: 產量提高是降低成本 不是降低售價53F 04/19 12:03
→ leutk: 因為工廠產能改進良率改進 供給的多 降價提高市占率公司賺更多57F 04/19 12:04
推 hanchueh: 說特斯拉比馬自達便宜的那個是Y哥啦
買特斯拉抽到免費一台Y的59F 04/19 12:04
原來是反串 真的很幸運 XD
→ avgirl: 車子售價>>>>>>>>>>車子相關成本 賣一台賺一台61F 04/19 12:04
→ supereva: 你在想啥 產量提高 就會有庫存 就要降價
你以為豪華車的售價 一年能賣幾台？62F 04/19 12:04
→ avgirl: 調價空間當然多 沒降的都是給車商賺走!!!64F 04/19 12:05
→ hanchueh: 他Model Y只要付所得稅而已 降價韮不到他 隨便反串65F 04/19 12:05
→ avgirl: 豪華車就是賣一台賺好幾台阿........66F 04/19 12:05
→ supereva: 所以呢 你目標是2000萬台 終端售價就不可能是豪華車的售價啊
雙逼一年就200多萬台 lexus不到100萬台
特斯拉必須要是平價車的售價才有可能達到他的目標 所以降價哪有什麼 還會繼續降
因為很多人買不起所以降價很合理啊
他現在的產能攀升後 一年要產200萬台就沒啥問題了 你看他會不會繼續蓋超級工廠啊 如果要維持跟豪華車競爭 根本不必再蓋67F 04/19 12:06
推 orzzz: 期望我特一年2000萬台趕快實現78F 04/19 12:12
→ MK47: 特斯拉讓台灣人經營早就倒了82F 04/19 12:14
推 Samurai: 趕快降到百萬以下，給傳統車廠壓力84F 04/19 12:15
台灣有精美的關稅/貨物稅 稅乘稅 萬萬稅
要百萬以下可能要2萬多美金才有可能了...
→ hanchueh: 納智捷不就示範過台灣人經營電動車85F 04/19 12:16
→ supereva: 就算2000萬台是嘴砲 打對折1000萬台 都必須要是平價車 兩年前酸特斯拉漲價沒要便宜賣的 現在酸86F 04/19 12:16
New & Used Electric Cars | Tesla
Find new and used Tesla cars. Every new Tesla has a variety of configuration options and all pre-owned Tesla vehicles have passed the highest inspecti ...
推 mouz: 業界良心90F 04/19 12:18
推 setopbox: 坐等MY 4680標準版開出150售價91F 04/19 12:19
可能要再降個1萬美金以上才有可能吧 @@
→ dslite: 衝量要靠model2吧 電池這麼大顆能降到哪裡去92F 04/19 12:19
推 ztdxqa: Highland Q3 Q4 要上了 要趕快清庫存!93F 04/19 12:19
推 k85564: 降價就是戰略 之後還會更低94F 04/19 12:20
→ supereva: 台灣不太可能降到百萬以下 等特斯拉的量能真有這95F 04/19 12:20
→ k85564: 不然怎麼衝2000萬台，而且現在電池價格跌不少了96F 04/19 12:20
→ supereva: 麼多的時候 台灣的平價車也差不多要百萬了 那時百萬即是平價車97F 04/19 12:20
→ greenx: 坐等其他廠牌業務氣急敗壞XD100F 04/19 12:20
推 syterol: 台灣Y能賣150萬的話，只能拿去填海的車不知道要排到哪101F 04/19 12:21
推 Samurai: 電車記得進口有減稅，百萬可期待，特斯拉有機會105F 04/19 12:23
https://money.udn.com/money/story/6710/7037056
依貨物稅條例規定，
完稅價格在140萬元以下免徵貨物稅
推 ru04hj4: 科科 不意外
對岸電池跌太兇了106F 04/19 12:24
推 pmes9866: 別急 今天盤後就要公布財報109F 04/19 12:25
推 orzzz: 我特如美國降到2萬9以下，台灣就能百萬以下
以上是從特友們常稱讚的115:100之台美價格比去推論110F 04/19 12:26
→ bba75149: MY如果150 那真的不得了了...112F 04/19 12:28
是 上週五德國 MY P 降4000歐 LR好像沒降
→ supereva: 29000的話 台灣應該可以百萬內 但目前還有距離
這價錢應該低於成本了115F 04/19 12:30
對岸國產22.99都擦邊百萬台幣了
台灣 Model 3 要是進口過來百萬內的話
納智捷N7訂價應該會很尷尬
推 yuen1029: 哈哈 應該又一堆契丹人等降價了117F 04/19 12:30
推 m381249: 台灣降價會被罵爆 要學其他車廠漲價讓車主安心119F 04/19 12:31
推 king9122: 這下台灣又找到機會漲價了123F 04/19 12:33
推 syterol: 再降下去，特黑群就要出真香叛徒囉125F 04/19 12:36
https://reurl.cc/d7okzg
特斯拉中國2度降價，車主氣炸衝門市喊退錢
他去抗議見「太便宜」又下訂
推 aoog5858: 上兩波降價台灣都還沒跟進 這波要跟進要半年後了吧126F 04/19 12:36
推 maniaque: 說穿了推銷量才是王道,降成本什麼的說給鬼聽就好
反正一堆鬼很信....127F 04/19 12:39
※ 編輯: jforce (125.229.59.64 臺灣), 04/19/2023 12:41:48
噓 javis3021: 台特不早點降到最後只會搞到自己滿手庫存車ㄏㄏ，22年式車就是個很好例子，太晚宣布降價，又接近換Q2單，傻子才不等129F 04/19 12:41
推 sakeru: 等降回2019的價位132F 04/19 12:42
推 lizardc1: 佛心公司 降到一台90萬內買十台送樓下133F 04/19 12:43
推 Wx7621: 佛 記得上次Y才降22萬135F 04/19 12:45
推 hsmeal: 韭菜王國，名名不虛傳138F 04/19 12:46
推 Linjax: 台灣這個價錢的話，大多路上都是特斯拉了吧！140F 04/19 12:48
推 ups: 讚讚讚142F 04/19 12:51
推 leocs: 降價推143F 04/19 13:00
推 LAURANCE: 一直漲價的德國車不會有韭菜144F 04/19 13:00
推 VAIO911: 台灣真的不適合電車 車輛太密集開車習慣太差 到時候真的一堆移動炸彈147F 04/19 13:07
推 jinshun: 碳酸鋰跌60%了 降價合理 還漲價的車廠真的最沒競爭力151F 04/19 13:20
推 morrishh: 不錯喔 反觀那些還在漲價的153F 04/19 13:24
推 chaosdkny: 真棒 希望能影響到台灣其他車商鬼價格154F 04/19 13:35
→ cfk301: 一切的一切預告在前～
沒下手代表你勝利，下手了代表別人勝利。157F 04/19 14:00
推 kyo33: 如果再繼續降到3萬鎂左右油車真的就拜了159F 04/19 14:05
推 allenz78: 又降了，我怎說"又"..160F 04/19 14:11
推 mxr: 反觀鬼島盤子161F 04/19 14:14
→ bba75149: 反正鬼島一堆愛買漲價車的 多買一點啊163F 04/19 14:37
推 sted0101: 只想問台特什麼時候要降? 美元也跌了, MODEL Y應該180才對164F 04/19 14:37
推 orange0319: 養套殺啊，debug差不多了就開始養市場，等未來普及了再搞各種商法167F 04/19 14:55
推 red565: 先買的人被陰了三次...按--->第一批韭路過171F 04/19 15:22
→ hanchueh: 我一次就被陰了150萬 你們三次也才30萬172F 04/19 15:23
推 JohnyDamon: 台套你再不降 我就號召Q2契丹人集結 !173F 04/19 15:35
推 tndh: 不愧是T牌 省174F 04/19 15:39
推 sted0101: 第一次的聽說是半價賣回然後加點錢買新的?176F 04/19 15:42
推 a888168tw: 二手車商：還好現在都賤價收購特斯拉178F 04/19 16:04
→ KSUGOD: 缺世界只有台灣缺東缺西179F 04/19 16:08
推 iMANIA: 等更便宜的電車 等更普及的充電電網 等等黨的勝利^^180F 04/19 16:16
推 s155260: 買不起超跑只好繼續等200萬以內的Y182F 04/19 16:44
推 sted0101: 按之前倍數,台灣model Y要降到175萬了吧183F 04/19 16:49
→ Pegasi: 台灣最愛缺東缺西了~越漲價賣越好187F 04/19 17:37
→ Sciarra: 特斯拉本來就不是豪華車 降價應該的188F 04/19 17:40
推 LAURANCE: 開始收馬力稅??那刷一階二階的油車一起收起來189F 04/19 17:55
推 ilovedirk41: 電動車的行照 排氣量就是馬力 跟你123偕沒關係192F 04/19 18:33
→ DSB520: 貨物稅幾趴？193F 04/19 18:43
推 lahugh: 毛利高可以降價逼死競爭對手194F 04/19 18:59
推 krjr24: M3能降到150W MY-180萬應該對台灣市場有蠻大改變
之後再推120W小車來改變市佔率195F 04/19 19:01
→ soyghcg …
噓 soyghcg: 看完最新的上海車展 特斯拉不降價才奇怪197F 04/19 19:40
推 m1234: 中國車降價浪潮遲早會擴散到台灣201F 04/19 21:30
推 BalloonBa: 競爭對手一直都不是其他家電車啊？205F 04/20 01:04
推 AirLee: Y 降到200就真的香爆207F 04/20 04:43
→ MonyemLi: 特斯拉終極目標就是把燃油車消滅。年初的發佈會也展示新的一體成形，一些人也預期有個更低階款的車型209F 04/20 08:33
→ bndan: 百萬以下甚至70~80萬= = 真的會改變市場...215F 04/20 10:05
推 suntribe: 多降點，台灣也快點跟著降，讓其他人轉去買電車，嚇趴台車廠，到時才有機會買便宜的阿！216F 04/20 10:06
噓 JEON: 隨便嘴你也信，他之前講過的車都拖多久了還沒出來218F 04/20 14:12
推 hanchueh: 他之前也說過Model Y會成為全球最暢銷的車
今年就會實現了 擊敗RAV4220F 04/20 15:30
→ maniaque: 反正特斯拉便宜的休旅也就一款而已
要是今天豐田這百萬級距休旅車只做RAV4一款,銷量要幾倍翻??? 沒有CC ,沒有 CHR ,就只賣RAV4就好222F 04/20 17:52
推 hanchueh: 美國就沒有CC也沒有C-HR
結果幾倍翻？在加州被Y追過去
今年就換全美225F 04/20 18:15
推 whrth2002: 品牌要成為的是大眾的電動車，而不是豪華的電動車，操作合理。228F 04/20 20:27
推 mibro: 不知道有沒有機會進5+2的Y….進來然後賣200的話一桶漿糊230F 04/20 22:35
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