看板 car作者 tobashi ()標題 Re: [討論] Model Y 現車值得買嗎?時間 Mon Apr 24 12:04:27 2023
建議不要
盤不盤是其次 降價沒跟上就算了 台灣哪輛車不盤？
不是不買 只是不是現在買。
有周邊消息指出特斯拉會回歸雷達使用。
看網路上評測純視覺周圍還是很多死角
個人覺得雷達加視覺才是完整解決方案。
可以等看看會不會有相關消息ㄕ
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※ 作者: tobashi 2023-04-24 12:04:27
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※ 同主題文章:
Re: [討論] Model Y 現車值得買嗎?
04-24 12:04 tobashi.
推 ozyamazaki: 建議先買之後好脫手油車 再換新款Y 否則現在的Y以後難脫手 可能也變孤兒車1F 04/24 12:30
噓 glittering: 到現在還搞不清楚雷達...會回歸的是毫米波 不是USS3F 04/24 12:35
→ slam2010: Hw4.5 保桿裝回雷達，一樣沒USS超聲波,但可解決純視覺保桿死角6F 04/24 12:42
推 maniaque: 反正各無雷達車主,領車時都簽了聲明書了......8F 04/24 12:51
推 milichang: 直上CX5吧，豪華車不會拔這些配備，CX5開個幾年，體驗過豪華車之後，等Y改好再賣掉降級買 Model Y
，不過大概是不可能，畢竟由奢入儉難啊！9F 04/24 12:56
推 DreamHssH: 請問新款Y是明年還是後年出? 目前有知道會差在哪嗎?12F 04/24 12:57
→ mike1124109: 不貴一點怎麼裝B，一堆貸款的想說都貸了無法裝B，哭哭了14F 04/24 13:21
→ bilibala: 倒車雷達沒裝回去，但是毫米波雷達好像要裝回去了。16F 04/24 13:26
→ m10112256: 應捏上s或y是真的香，還可以笑祖國盤呢
Y改X18F 04/24 13:40
→ hanchueh: Model Y 今年都沒有加回雷達的計畫20F 04/24 13:42
→ hanchueh: 而且現在有雷達的車也沒在用雷達
新款Y沒有任何計畫要出 只有3有風聲22F 04/24 13:42
推 ozyamazaki: 就看特斯拉要不要做產品差異化 只有S/X才有毫米波雷達 而3/Y沒有 若之後3有 Y沒道理沒有25F 04/24 15:23
推 lankos: 新款Y代號Juniper，網傳明年出27F 04/24 16:12
噓 andy0121: 周邊消息指出 哪來的消息 講清楚啊 不要看到黑影就開槍32F 04/24 19:13
→ doublewhi: 毫米波也是雷達啊？ HW4就證實已經裝了34F 04/24 19:18
噓 shark157: 快笑死，這篇跟特斯拉明明就不熟還在給建議
身為my車主我給你建議是當3c的心態看特斯拉比較好，因為一直都會出更新更好的車，你會問什麼時候是入手iphone的最好時機嗎？如果你覺得車不能一直更新，顯得自己的車落伍的話，建議不要考慮特斯拉35F 04/24 19:29
推 joiedevivre: 副教打臉23樓的自己 還有不是特車主都有病整天亂推40F 04/24 19:51
推 hanchueh: 特斯拉本來就會常常更新 你永遠買不到最新最好的
不過還好有OTA讓很多舊車也能一起有新功能41F 04/24 19:56
→ tobashi: 我看推文的有一半沒有開特斯拉在亂推 笑了43F 04/24 20:01
推 joiedevivre: 其實用常理推 Altis加回的設備 CC不可能永遠不加吧例如假設Altis加了電尾門或電手煞 除非CC永不改款直接停產換產品線 不然之後肯定也會跟上
那改款前的CC降價促銷 就看你要不要衝一波囉...44F 04/24 20:10
推 ozyamazaki: iPhone和電腦這類3c產品才是一直有人問入手時機 你一定沒在即時follow 3c新知齁 要人當3c看待 結果卻要他們不要管何時買 修正一下 正確來講 要分硬體方面和軟體方面來考量 如果都是軟體更新當然隨時可購48F 04/24 20:23
推 hanchueh: 依照馬老闆自己的言論 HW3就已經具備FSD需求硬體52F 04/24 20:23
→ ozyamazaki: 買 但當過了一個週期變成需要硬體更新時 那就是要關切硬體更新是否快到了再購買 這是針對整個特斯拉產品 非Y53F 04/24 20:23
→ hanchueh: HW4會比HW3更安全 但不是FSD所需必要
所以在FSD目前無望上市的台灣 根本就沒差
有雷達頂多是高速公路AP速限可能從140提升到150
但是在台灣150你開沒幾分鐘就會被照相了
而且140也是會被照 大部分人AP都開110-12056F 04/24 20:24
推 iwei0930: 我倒覺得雷達是為了應付接下來的特斯拉專用隧道 台灣不用想了啦 等那個無聊公司來台要多久？雖然台灣很需要這個隧道真的讚61F 04/24 20:48
推 Adonis7088: 安築早就噴爛這點 怎麼可能HW3就能辦到 練蕭威64F 04/24 20:58
推 joiedevivre: 馬斯克的承諾如同太陽下的剉冰 看到拿這個出來講
剩下的言論就可以無視了XD66F 04/24 22:11
→ DYE: 比較不安全的hw3.0 FSD可以全自動駕駛然後萬一出事特斯拉會負責嗎？
或是hw4.0的fsd，特斯拉會負責？
就像Comma.ai也可以自動駕駛，只是沒人敢負責而已。你馬神也沒說錯，hw3.0可以支持全自動駕駛，但是出事特斯拉不負責。68F 04/24 22:14
推 ChengBarry: 我也是原本打算MY但看到流出圖4.0有雷達插槽+特斯拉向FSS註冊，不想現在買了。雖然一切都是小道消息，但不想去賭自己變成末代全視覺車主，畢竟官方也說了，未來不給付費升級。74F 04/24 23:51
推 hanchueh: 這就像是次等的顯卡也能跑 只是是1080p 頂級是4K
不過目前播放軟體還沒寫好 還在測試78F 04/25 00:12
→ DYE: 這比喻0分。只要車廠負責，hw1.0也是自動駕駛。車廠不肯負責，hw100也不是自動駕駛。80F 04/25 00:22
推 hanchueh: 車廠又不是用嘴負責 當然是等軟體開的比人開還安全才能推出車廠負責全自駕版本 不是像你用嘴隨便喊
至少每次測試版本更新 都直接攤在陽光下給大家檢視比其他家都是關門或是小規模的測試有誠意多了82F 04/25 02:21
→ malnor: 老實說 吵這個負不負責真的無聊 版本名字就是beta就是測試版 現在用就是幫特斯拉蒐集資料 除錯
在這個狀況下 你用這個本身就要小心 不是免責的
你頂多可以笑大家花錢幫人家測試 當白老鼠
但 我倒覺得是一種投資 一旦fsd完善 我相信價值不只目前的22萬NTD
而在某些單純的路況 目前版本的fsd beta應該可以
穩定完成任務了86F 04/25 09:36
推 hanchueh: 台灣沒有開放FSD beta 目前應該只有北美有94F 04/25 09:51
推 tyantmf: 不負責 意思是自動駕駛到天國嗎
然後都不關他們的事情嗎95F 04/25 09:56
→ DYE: 我沒說beta啊，是指你馬神說hw3.0足夠FSD硬體這件事。反正不負責hw3.0當然夠，駕駛還是要注意路況手還是要放方向盤lv2而已。
前面說了 手機算力都夠 要什麼3.097F 04/25 09:59
推 hanchueh: 顛倒了 他是說硬體沒問題 缺的是軟體
當然是等軟體成熟了才能取代人駕駛
而現在就是軟體進步的過程101F 04/25 10:10
→ DYE: 就是說等軟體成熟104F 04/25 11:56
推 maniaque: 副教主...您說的純視覺方案突飛猛進,剩幾天跳票???105F 04/25 13:24
推 hanchueh: 視覺測距早就上了 已經用快一個月了106F 04/25 14:15
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