看板 car作者 ginger (薑汁汽水)標題 [討論] 認真問到底什麼時候開始流行外匯車的?時間 Mon May 8 19:23:17 2023
安安是我啦,你知我知獨眼龍也知,台灣特有文化,車開C300,加油加三百,本宅小時候,看到雙B都覺得是大老闆的高級車,
只是不知道幾年前,開始流行外匯車,各大二手車行,也開始瘋狂拉貨,路邊每個二手車店,幾乎都標榜美規歐規日規專賣,
搞得現在路上雙B滿街跑,所以到底是什麼時候、什麼動因,導致一堆人開始搞外匯車的?
會不會過一陣子,就會有外匯你特了,畢竟美帝的你特比台特還便宜,偶爾還會降價欸???
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.148.184 (臺灣)
※ 作者: ginger 2023-05-08 19:23:17
※ 文章代碼(AID): #1aMDkd1l (car)
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推 QuentinHu: 外匯車一直都有,但大規模爆發真的是這幾年,個人感覺跟詐騙集團漸趨猖獗的時間點雷同2F 05/08 19:25
→ hy654: W204開始流行的 當大家開始知道買全新國產車不如拿5F 05/08 19:26
推 DDhow: Benz w204開始吧 那時候路上一堆美規C3006F 05/08 19:26
推 ck13579: W204.205那時候的C300 大概是15.16時候吧 有注意的時間 可能更早個1~2年就開始有流行了7F 05/08 19:26
→ hy654: 去買中古賓士更有派頭的時候9F 05/08 19:26
→ hy654: 真要講 也是W204外型比較能吸引年輕人 在那之前的賓士客群就不是年輕人11F 05/08 19:27
推 hanchueh: 美特外匯的話不會比台特便宜
現在台灣價格才美國未稅價1.2X而已
你把關稅運費全部加一加 其實會超過那20%13F 05/08 19:28
推 GymRat: 8+9變多的時候16F 05/08 19:30
→ hanchueh: 而且外匯特斯拉軟體不一定支援 保固也要回原出廠國根本一點都不划算 特斯拉本來就原廠比外匯還便宜17F 05/08 19:30
推 iceonly: 關稅降低那一波吧,跟3代馬三進台灣的時間點差不多19F 05/08 19:31
推 lb751007: 垃圾+9賺到錢之後開始大撒幣20F 05/08 19:35
推 STAEGG: 89跟黑道變多開始22F 05/08 19:39
推 tyrande: 我猜是很多檳榔陳 押人去買車23F 05/08 19:42
推 b0d: W204輕鬆撞贏善良老百姓vios24F 05/08 19:44
→ jason88633: 一樓的用詞其實老一輩的就在用,看到被貼標籤為89用詞真的也感到無奈25F 05/08 19:44
噓 KrisNYC: 傻傻的 早就有人外匯tesla回來 出保台特要他送回27F 05/08 19:44
→ VSshow: 人民放棄買房的時候29F 05/08 19:45
→ KrisNYC: 原售出地才能出保囉30F 05/08 19:45
→ b0d: 那是小施最近短片用的梗,終生免換機油環保小尖兵XD
對,存到死也買不起房,乾脆買個輕鬆撞飛vios的堅固好車。31F 05/08 19:45
→ b0d: 你如果買房導致排擠預算開vios,我在跟你對撞中贏了你,我活下來了。36F 05/08 19:48
推 leo255112: 十年外匯不到一百,買來裝逼很好啊,這也是一種人生觀跟選擇38F 05/08 19:50
推 pisu: 89帶起的風潮啊40F 05/08 19:50
→ orzzz: 看您寫美特就知道你沒研究特斯拉各地價格,美特之前其實比歐特貴,這也是特斯拉台美價格很漂亮很佛的原因之一,(更正:台美價格比,少打比字)台特固然佛,但並沒有特友宣傳的那麼佛,而是美特其實很盤41F 05/08 19:50
→ orzzz: 回到我特外匯,特斯拉國外折價幅度若高於國內公司貨,雙邊二手價差價有出來,水貨車商同樣也有利潤空間,不需看新車價價格比
更正:折舊,不是折價46F 05/08 19:59
推 fenderrb: 自從水貨商發現總代理噱海之後51F 05/08 20:18
推 hanchueh: 水貨特的軟體不一定台特有支援 保固也沒支援
而且說不定訂了以後台灣又降價 水貨不可能給你改單一點都不划算52F 05/08 20:29
推 kevin28: 詐騙 虛榮心盛行有關56F 05/08 20:32
推 dick929: 下個問題:什麼時候開始流行特斯拉57F 05/08 20:43
推 VisionalBoy: 雙B被這些外匯車屁孩搞臭 搞到我不買雙b 就是不想跟他們為伍!滿街的雙b 還改裝雙b 五顏六色 引擎還超大聲 品牌整個low掉!58F 05/08 21:01
→ btpeter: 掛過牌的不叫外匯車 那叫中古車好嗎?….便宜到靠北 ….
印象中我高中的時候 高中同學他爸就買一台一百初的賓士E300 外匯車 以前就有外匯 只是很少人在進 可能關稅降低 車商比較有賺頭 這種行業才會很多人做…63F 05/08 21:19
推 JEON: W204才開始的風氣68F 05/08 21:30
推 kagayama: 雖然價格不能比、輪數不一樣,不過我也是類似58樓的想法,換新安全帽第一次買素色白70F 05/08 22:18
推 kelune: 金融海嘯完73F 05/08 22:33
推 maniaque: 美特車台灣 沒有保固 沒有保固 沒有保固,很重要!!!隨便 google 就看得到那些翻車的外匯 X 車主血淚史76F 05/08 22:52
推 z2608002: W204 c250跟f10 535吧78F 05/08 22:56
推 sistem: 我小時候還真不知道雙B的價值79F 05/08 23:00
推 lancechance: 大家都知道雙b在國外是中產在開的,只有台灣搞到大部分中產開不起新車
外匯才有機可趁81F 05/08 23:34
推 ladisign: 2016 那時候就被帶去看84F 05/08 23:37
推 monson0412: 外匯特保固要運回美國喔 我記得王陽明的那個好朋友有分享過85F 05/08 23:39
→ dv2019: 洗錢管道之一88F 05/09 00:31
→ nctufish: 進口稅WTO前是30%,一路降到2010的17.5%。代理商想吃下這12.5%利潤,不願降,那勢必會犧牲市佔率。89F 05/09 00:39
推 KSUGOD: W204 +191F 05/09 00:53
推 magi3Q: 90年代或更早就有,進總代理沒賣的款,或是減少等總代理車的時間92F 05/09 02:10
推 nctufish: W204只是剛好碰上調降進口稅+代理商不降價94F 05/09 02:48
→ reallyfei: 剛好我以前外匯當紅W204 C250和F10 535i都買過耶 XD96F 05/09 11:59
推 syterol: 最近一月銷量,C300數量小於C200,是不是外匯要退流行了97F 05/09 12:17
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