看板 car作者 archin (澎)標題 [討論] 如何消弭檢舉魔人時間 Tue May 23 23:54:29 2023
為什麼我會下這個標題
因為答案很簡單，社會生態永遠是動態平衡發展
首先要違規魔人數量變多，才會生成檢舉魔人
不可能四輪車的路權就大過兩輪車的路權，行人的路權就應該被犧牲
馬路就這麼大，總不能就你投機耍聰明，我遵行就當傻瓜
沒這回事，對吧?
如果你同意這個論點，那麼消弭檢舉魔人，不就是大家遵守交通規則，邏輯簡單明瞭
只要消弭了違規魔人，自然就沒有檢舉魔人的生存空間
但是要消弭違規魔人，卻沒有那麼簡單
罰款太輕，很難一次就造成嚇阻，是大家常常詬病的原因之一
但其實真正的主因來自於人拖延的慣性
有自知之明的人知道自己被檢舉了，都會適當修正自己的行為來避免虧損擴大
而頭腦簡單的人一旦進入常態性違規，會因為習慣性不想改變，直到自覺虧損難以承受
面對這樣的情況，你只能比他更堅持，才能迫使他放棄常態性違規
但要成為違規線上檢舉高手，又談何容易
如果你時間很多，不怕麻煩，又厭惡那些自以為聰明的用路人
以下的攻略或許能讓你省時省力
工具篇
1.智慧型手機
我沒有特別要推薦哪一款，即使是最入門的也都堪用
但重點在快門遲滯愈低越好，能讓你在不被察覺的瞬間就拍好可以轉身離開
重點還是在於手持穩定度，有手持握把加上食指實體快門會更有幫助
2.行車紀錄器
如果真要推薦，cansonic ultradash Z3是抓違規最佳利器
雙鏡頭(廣角+望遠)配置，即使距離超過3台車身都還是能夠拍到車牌
角度還能左右180度轉向，也有不少職業駕駛選用來自保
其餘只能靠自己的控車能力來補強
一般來說只要車震夠低，對於畫面捕捉清晰度較佳
但車震本身跟底盤懸吊引擎缸數有關，三缸的怎樣都會比較抖
然後車距是一大關鍵，維持1~1.5台車身距離最能拍到清楚車牌
抓路邊違停沒有別的，就是放慢自己車速
在不影響後車的前提下，直接停頓1秒就可以清楚拍到車牌
至於夜間動態拍攝效果有限，隨著感光體老化，效果只會越來越差
先天限制不必勉強
3.影片截圖
因為我習慣用電腦，所以手機APP的部分只用android的系統功能
如有強者願意幫忙推薦，非常歡迎補上
電腦的截圖軟體我是用PicPick，因為它不光是截圖
還能夠直接在圖片上標示違規重點
而且個人非商業使用是免費的
4.影片剪輯
如上述，手機上的影片剪輯並不熟
電腦的部分我只推薦Windows的Movie Maker，因為它夠簡單
剪輯15秒左右的影片以1080高解析規格儲存可以控制在50MB
再加上1~2張照片一起上傳，通常的都不會超過60MB的上限值
綜合重點整理
1.動態影像的描述完整性高於靜態影像，所以能錄影就盡可能錄影
不會截圖的話，警方會從你的影片截圖印製告發單
畫質最好是1080P，太高無用，低於1080P車牌恐無法被截圖識別
2.若用手機拍攝要提取拍攝圖資後附上
上面登載檔名/存取路徑/拍攝時間/相機模組(光圈快門鏡頭焦距以及感光度)/地圖座標
如同行車紀錄器直接於畫面標示一樣具有證據力
圖示如下
https://imgur.com/gxeGlvl.jpg
--更新--
早上受理檢舉的巡佐打電話來建議我下載一款APP，關鍵字是時間相機
可以直接把日期時間與地點直接嵌入照片裡面
這樣他們就不用把這些圖資再後製進違規照片裡
一併在這跟大家分享
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3.由於警力有限，如果你會截圖並上違規重點標示，不僅大大提高成功率
還能縮短違規者收到罰單的時間
這裡提供圖例示範
https://imgur.com/M2ezzN6.jpg
4.畫面盡可能附加交通標誌與標線，而且是要當天的拍的
如果你要檢舉道交45/48/49/53/55等條例下的各款細則，採靜態照片務必要截圖附上
55-1-2你一定要拍到地上的紅線，明確的轉角路口(丁字路口最容易忽略這個)
公車站牌地上標示的停靠站字樣
5.事發過程要完整，如果是檢舉48-1-2不依燈號指示轉彎或變換車道/
48-1-4左右轉彎車不先駛入內外車道/48-1-7直行車占用左右轉專用道/49違規迴轉
一定要有前段與後段，中間停等紅燈的部分可以剪掉，不要浪費上傳的空間
不完整一定會被視為事證不足而駁回
萬一你的角度沒辦法拍到完整事件就放棄吧，不要為了逮人而造成另一件交通事故
6.合法的畫面加工
如果時間允許，我都會稍微等一下路上行人剛好繞過違停車輛走在大馬路上的畫面
這種會左右執法者的心理判斷，讓它成案的機會大增
至於車友刻意在違停車輛旁再塞一台機踏車，把違停600幫忙加價為並排2400
這個我是不鼓勵，但魔高一尺道高一丈，如果你處理的是違規魔人，那請自便吧
https://imgur.com/eqiYAXp.jpg
花了幾天時間整理，希望對於交通整頓想要參與的車友能有一點幫助
藉此拋磚引玉，或許有人會有更棒的方法
想要有好的用路環境，光要求警察嚴格執法是緩不濟急
既然是全民參政的時代，善用法規給你的權利，才是保護日後自己與他人的用路安全
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.254.68.181 (臺灣)
※ 作者: archin 2023-05-23 23:54:29
※ 文章代碼(AID): #1aRE6tVH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684857271.A.7D1.html
推 MeeToo: 剪影片我用avidemux順便消除聲音1F 05/23 23:59
→ riripon: 加價的部分會涉嫌刑法168條不可推廣喔
罰單部分會踩到214條2F 05/23 23:59
是阿，真的沒必要，慣性違規就多檢舉幾次就好了
推 WeMo: 說這樣有214是認真的嗎…
168…？？？？？4F 05/24 00:14
推 saru20279: 影片剪輯跟截圖個人是用PotPlayer。舉證資料只提供靜態截圖的話儘量不要後製(標示)，有些承辦不接受後製的影像。6F 05/24 00:20
應該是這樣解釋，我會提供原始圖檔，再附加一份有標示的
至於他印製罰單會不會用我提供的標示圖，是警方的採證權利
→ kylie720: 願意花時間檢舉的都是作功德
最近停等紅綠燈看到前方斑馬線轉角有汽車違停,
有小孩逆向騎腳踏車還闖紅燈, 轉彎不減速一定收走10F 05/24 00:32
太感謝了，下次遇到營業車輛的車牌模糊被駁回，有機會教育一下巡官了
另外請教監理站的各項檢舉有參考說明嗎?
有些車真的欠人送件
推 kylie720: 車牌檢舉很簡單附上影片或相片說明路段,模糊 字缺角 遮蔽 車身沒噴字都送過幾乎都會成功。也可以拿該車跟隔壁車牌對照就是無法辨識
它們去驗車就少賺錢看車牌要不要弄好20F 05/24 01:06
推 yiyin330: 檢舉想改善交通，其實沒這回事。自己爽而已
你再怎麼送，路上整體違規有比較少嗎？肯定是沒有24F 05/24 01:22
你可以去看我前一篇文章，就我自家學區附近的違停情況有逐漸變少
至於路上，我認為沒那麼多人在檢舉罷了
不然你看那些設置科技執法的路段，經過半年可以讓違規案件變成個位數
沒有效嗎?
如果有10%的人都願意像我一樣，為所欲為的人會少很多
推 EKman: 哇，這麼肯定啊，沒學過統計吼，好肯定喔26F 05/24 01:35
推 XXPLUS: 就是因為檢舉有用才會驚動立委出力取消啊28F 05/24 02:10
推 Minilla: 最近看到行人跨越四線道雙黃線過馬路都不知道要不要讓….
非常同意不違規就沒有檢舉魔人了29F 05/24 02:24
推 classic112: 就白癡台人擅長方便當隨便，好意當隨意，舉例交通或台灣好事多那些屎事32F 05/24 03:12
推 knik119: 肥宅沒事做憤世嫉俗以檢舉為樂簡單如此而已35F 05/24 04:36
利己主義者會這樣想無可厚非，本來就無法理解利他主義者做這些的意義
推 mazyota: 教人加價,這教唆違法了
應該拿掉那段36F 05/24 06:02
我已表示不認同喔
推 KarlMarx: 停車導致違停汽車加價，沒違法阿。39F 05/24 06:24
推 Nyx591: 可惜在台灣的確就是投機的最聰明，守規矩的都智障，所以才需要檢舉下去，讓那些投機的知道投機是要付錢的40F 05/24 06:41
推 revorea: 再把罰金部分拉出來當檢舉獎金，補足警力問題….43F 05/24 06:51
推 antennaboy: 廣設科技執法，中央主管機關主導購買及安裝較各縣市分批買更便宜44F 05/24 06:53
推 Xsara: 檢舉對違規的減少有用，如果一次沒用，那就兩次53F 05/24 07:27
推 YCL13: 推願意花時間檢舉55F 05/24 07:49
推 cser945: 照三餐檢舉會消耗卡路里56F 05/24 07:52
→ supereva: 我上次被檢舉 其實就摸摸鼻子下次不要違規 心裡沒有不爽的感覺57F 05/24 08:09
推 vaseaquarius: 這教學太有用了，剪輯影片其實有點麻煩，還要先把記憶卡拆下來存。59F 05/24 08:13
推 zzlzz: 極度推薦簡訊報案，射出即可，通知警察當場處理，比事後檢舉方便又有效61F 05/24 08:16
→ kcey: 白天還好 我覺得晚上尤其是下雨更要小心
啊 推錯篇63F 05/24 08:34
謝謝指正
推 x1134b: 台灣交通都市計劃有問題，我不相信檢舉魔人本人也能都不違規66F 05/24 09:06
有問題我也會去市府陳情，這是市民的基本權利
推 motokare: 推avidemux 簡單快速好用70F 05/24 09:36
謝謝指正
推 kylie720: 買行車記錄器記憶卡位置要考慮好替換的，有空也看看影片不要用時才發現沒用。74F 05/24 10:07
推 kazami: 違規是人性懶散隨便 檢舉只是為了自爽 沒啥關係76F 05/24 10:17
是，感謝指正，下次會改進
推 randybhsu: 推ultradash Z3+ 和R1 雙鏡頭行車記錄器 加 後鏡頭79F 05/24 10:48
推 hanchueh: 道路要設計好 不要逼人違規85F 05/24 13:27
這也是個議題，好的建議可以往市府陳情送
我們也不希望錯誤的政策耽誤大家的時間，但目前也只求把安全放在第一位
--更新--
早上受理檢舉的巡佐打電話來建議我下載一款APP，關鍵字是時間相機
可以直接把日期時間與地點直接嵌入照片裡面
這樣他們就不用把這些圖資再後製進違規照片裡
一併在這跟大家分享
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推 britpopmusic: 當場報案請警察處理，有時候都直接開走，連勸導單都不開，所以我後來都事後檢舉，至少違規人會真的被罰86F 05/24 13:40
你說出重點了，某些員警到場主觀認為不嚴重危害就不處理
這讓報案人更無法接受，所以能上網舉發的就會盡量上網舉發
至少這個有長官在盯，沒處理可以寫去署長信箱，沒有迴避空間
推 lancechance: 就每張罰單都申訴，讓行政人員忙到翻掉，反正一堆亂檢舉的在浪費資源，你申訴也是使用基本權利而已檢舉不成功不用罰錢，申訴不成功也不用罰錢，就大家一起浪費社會資源
當然申訴理由要講的合理一點就是了88F 05/24 14:03
我只是想問，老是被二次認證違規，心情會好嗎?
現在是講求證據的時代，硬是合理化自己的行為又被駁回
往往會強化憤世忌俗的念頭，這樣不健康
→ jimmyyang: 還是太麻煩了 期待有人發明聊天室檢舉行車記錄器，一句話〔我要檢舉〕檔案直接送到郵箱93F 05/24 14:28
蒐集證據來指證一件錯誤的行為本來就不是輕鬆的事
不過你說的功能確實有付費APP了
有簡化一些程序，能否滿足你就自己評估了
如果你是警務人員你就會知道為什麼了
那台可以檢舉最難成立的高速公路利用最外側爬坡道超車
該車還是開在最內側
推 lancechance: 我還真的申訴成功過，也沒什麼二次認證的事，不要罔顧自己的權益
心情不會更糟，因為申訴失敗頂多繳一樣的錢96F 05/24 16:30
你可以再回去看一下你自己說的
[每張罰單都申訴]，這樣的心態對不對，你願意接受公評就好
推 lancechance: 雖然我也只收過幾張，但我主觀認為每張都有瑕疵當然每張都申訴啊
就跟檢舉達人最愛說的照規矩來一樣，規矩就訂在那絕對合法，申訴失敗也絕對繳罰金99F 05/24 19:09
我同意照程序來，不過我的理解是你主張的瑕疵應該是檢舉人提供的證據力不足
而非法條上的不適用
換言之，你並不是主張你沒有違規(指認錯誤/搞錯對象的失誤/採證角度上的謬誤)
實際上你還是有違規之嫌，對吧?
我認同維護自己的權益，但做到這樣，人家要怎麼看你，希望你也願意接受
我的意思是這樣
推 cuteneo: 一堆人還不是都沒在怕 根本就沒那麼容易被檢舉
因為會檢舉的駕駛根本就佔極少數103F 05/24 20:40
沒遇過的人總以為是傳說故事
真正遇過的還是會收斂一點
至於完全沒在怕的，總有一天事故會找上門
所以，若有人檢舉你，是在拉你一把，不要直直地往鬼門鑽
※ 編輯: archin (121.254.68.181 臺灣), 05/24/2023 22:19:00
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