看板 car作者 dslite (呼呼)標題 [分享] 台灣福斯明天發表電動車時間 Fri Jun 2 00:56:07 2023
Bob哥談今天台灣福斯的發表會
預測充電將用CCS2規格因為不用改產線且歐盟已認證
https://www.youtube.com/watch?v=qVQDD8VrNqw (記得用1.25x速度看)
八卦是原來CAFE點數是可以從宣導期起累計到2022年才開始花的
難怪眾車廠有恃無恐 點數快花完才開始要進電動車
N7還有半年可以決定要不要換CCS2 雖然第三方大多雙槍沒甚麼差別就是
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.16.152 (臺灣)
※ 作者: dslite 2023-06-02 00:56:07
※ 文章代碼(AID): #1aUCsfsn (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685638569.A.DB1.html
推 aju0921: 不要買電車 拜託了酸民…千萬不要改4F 06/02 01:52
→ howard65: 上次估 RZ450e .....
我猜 CCS1, 同集團 Porsche/Audi 都 CCS1 了
怎麼可能搬 CCS2 來砸自己的腳...
用 CCS1 才可以共用集團目前建置的資源6F 06/02 02:30
→ lijim: N7能不能量產還不知道…10F 06/02 05:22
推 kira925: 充電孔VAG本來就兩個都有產線 Bob這個在搞笑阿
還什麼CCS1車很難拉勒...11F 06/02 06:33
推 alittleghost: 就第三方充電站壓寶失敗啊,每一站都建一堆ccs2在那養蚊子
幻想特斯拉會來充,結果人家根本不會來13F 06/02 07:12
推 cychung: 開EV6去800V充真的超快17F 06/02 07:39
→ syterol: 第三方我只想用可以悠遊卡直接付款不用載app的18F 06/02 07:44
推 kira925: 業者跟車廠已經有即插即充的準備了19F 06/02 08:08
推 chungj: 最好CCS2養蚊子,幻想喔 u-power/EVOSIS大眾還是特CCS1賣那種量跟主流的CCS2能比嗎?20F 06/02 08:36
推 JOHN2188: 至少台灣福斯對電動車有動作了,推一個22F 06/02 08:44
推 bbbb25487: 連影子都還沒看到的牌子就不用討論了吧23F 06/02 08:54
推 jocund94: 說第三方CCS2養蚊子的是雲車主嗎XDD 每次去第三方會滿的都只有CCS224F 06/02 09:26
推 ko232: VW不是說電車要走高級路線了嗎?就看售價了26F 06/02 09:48
推 OtterMan: 我自己每次去南部的第三方ccs2超充站還真沒遇過其他特一起充的xD但是ccs1也是都空蕩蕩...27F 06/02 09:53
→ kira925: VW現在ID產品線算齊全 但是台灣福斯會拉什麼來?
沒有競爭對手的ID.3 還是正面對決拉ID.4/5?29F 06/02 09:54
→ dai26: 拭目以待31F 06/02 09:59
→ dslite: 去年超充11元的時候我都去第三方9元的 儲值還打折32F 06/02 10:04
推 kira925: 不過這麼一說才想到 ID系列目前是400V系統
800V的是奧迪保時捷才有得用33F 06/02 10:04
推 dragon49: 聽說是ID4 可能開180那邊?35F 06/02 10:12
→ lancelot123: Ucar之前的影片是會上字幕的,這集緊急拍就沒時間做36F 06/02 10:13
推 suggestjoy: 某樓敢嘴Bob真夠雲 可憐車板水準 人家u-car幾乎全台灣所有廠牌的電動車有都買來長期實測 還自己投資u-power第三方充電站 大數據都在手上的 你嘴砲最強最懂充電站了 笑死37F 06/02 10:18
→ ilovedirk41: 180? 看來又是曲高和寡了 ID5 開180 還有一點機會41F 06/02 10:19
推 kira925: ID.4開180...GTX版的話才說的過去
也確實跟德國售價相近43F 06/02 10:34
推 mingdao: 嘴特斯拉內裝的都去買這台 內裝更廉價
bob哥是很早就擁抱電車的專業媒體
不像其他車評還在拿人手短 刻意忽略45F 06/02 10:39
推 kira925: 講得好像他護航626被大家噴的時候很公正一樣
會說CCS1車很難拉是忽視現有ID.4/5產線
就是CCS1 從美國那邊拉就有了48F 06/02 10:48
→ dslite: 影片標題不是"猜"福斯選擇ccs2 大概有內幕51F 06/02 10:56
→ lancelot123: 他哪有護航626?他自己買一台實測跑不到626然後講解豐田的藏電策略,這叫科學分析52F 06/02 10:57
推 zzz41432: 我正在等~有人知道是幾點嗎
ID4 180我可以..因為現在外匯賣168還是2021年的@@54F 06/02 11:06
推 JOHN2188: 應該是進ID4,但180就肯定要LR頂規版本
入門小電池頂多150吧
ID3進的機會比較小,對手嘛就是中國車MG457F 06/02 11:43
推 kira925: 台灣還沒有MG4消息阿
目前台灣電動車斜背/休旅為主 續航能看的沒有吧60F 06/02 11:46
推 JOHN2188: MG4據說明年上半年,因為今年下半年要先上糞車ZS63F 06/02 12:02
推 kira925: 我少打一個掀背
你特現在連四米五都還沒壓進去就更不要講掀背了64F 06/02 12:11
推 JOHN2188: ZS 120匹自然進氣、沒MGPILOT、中國牌,超糞
CUV妖風下,以為什麼糞車都能大賣吧66F 06/02 12:14
→ supereva: 掀背不適合電車啊 車長短 底盤低 等於電池小
續航差
而且掀背放電池 地板變高 腿部空間又更差 理論上掀背在電車都要變成cuv比較合理69F 06/02 12:38
→ DYE: ID3别進,直接等ID2再說。ID2才是真繼承Golf73F 06/02 12:47
推 japan428: ID4開180,又可以拿西台灣跟歐洲反觀了哈哈75F 06/02 12:52
推 JJ6842: ID4開180乾脆不要進76F 06/02 12:58
推 MontoyaX: 我只喜歡ID BUZZ,其他款都醜77F 06/02 13:12
推 zzz41432: 180還好吧 要不要看看韓國電車賣什麼價格78F 06/02 13:26
推 KBchen: ID4 我猜20979F 06/02 13:36
→ dslite: 確定是id4 id5了 不過要明年82F 06/02 15:03
推 ko232: ID Buzz外型蠻特別的,售價偏貴,歐洲好像5萬4千歐起跳吧
ID4頂規180……不太可能….84F 06/02 15:08
→ dslite: 也確定是ccs287F 06/02 15:13
推 zzz41432: 新聞在哪
沒價格 要來去盲訂了嗎88F 06/02 15:33
→ flert: 大家都來電動車了91F 06/02 15:37
推 JOHN2188: 歐洲很多掀背EV阿,適不適合看個人需求
電池就看設計了,MG4用的就是厚度11公分薄形電池
有51度跟64度兩種,不過它車高也到了1500mm了
ASTRA EV 54度,車高就不足1500mm了93F 06/02 16:04
推 iamspy: 我也愛ID buzz,其他不期待97F 06/02 16:14
推 zzz41432: 有找到新聞了,不知道價格要多久才能知道 我原本要轉訂外匯ID4了98F 06/02 16:29
推 OtterMan: !?確定是CCS2!?那有好戲可看了104F 06/02 16:43
→ lancelot123: 435km和410km差25公里而已,原來少這25公里就不符大眾了?這想法真棒
好啦Y多了25公里續航超越了大眾需求,你開心就好108F 06/02 17:35
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