看板 car作者 nesson99 (ㄏㄏ)標題 [討論] 不覺得馬力抽稅很蠢嗎？時間 Sun Nov 12 10:15:18 2023
雖然目前不抽稅，但大家不覺
得電動車比照油車馬力抽稅很
蠢嗎？
這兩種完全是不同科技技術，
以特斯拉model s plaid為例，
3具馬達共1020匹馬力，也就是
一具馬達340匹，隨便超越油車
很多，未來說不定馬達優化，
一具400匹馬力，也就是想買個
200匹以下說不定還買不太到，
然後抽稅比照油車==，就像30
吋電視現在很難買到一樣的道
理，科技是一直在進步的，馬
力抽稅是不是該改了，例如改
成500匹以下比照2.0油車抽
稅，這樣是不是比較合理？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.66.112 (臺灣)
※ 作者: nesson99 2023-11-12 10:15:18
※ 文章代碼(AID): #1bK3Ku01 (car)
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推 nervrain: 有生之年都不可能實施的
電動車目前免稅，也不可能2025年開徵1F 11/12 10:16
→ fxm50082: 沒有通過這些稅收，立法委員要怎麼養司機幫他開進3F 11/12 10:17
→ fxm50082: 口車？裕隆要怎麼養司機開勞斯萊斯載他？5F 11/12 10:18
→ DYE: 越多人買電車就越不能免稅，整個稅基流失。6F 11/12 10:19
推 ceremonial: 為什麼不可能2025開始收稅 到時候電車車主更多正式收割的時候7F 11/12 10:20
推 b86520494: 電車主 等級高 自信爆棚 多繳稅才顯得尊絕不凡！11F 11/12 10:23
→ nesson99: 其實就是抽稅的價位要調整一下才合理13F 11/12 10:26
→ Tars: 車重抽稅才合理14F 11/12 10:28
推 kshieh: 按車重加駕駛人體重抽稅啦…15F 11/12 10:29
推 leo255112: 蹭夠久了吧，早就該繳的東西就不要想跑了16F 11/12 10:30
推 kingkinggod: 買的起豪車繳不起稅是不是？看看cx60，再看看你自己好嗎～18F 11/12 10:32
→ DYE: 用馬力課稅沒有問題，就是所有車都改馬力課稅。20F 11/12 10:33
→ DYE: 乘用車一個標準，商用車一個標準，工程車等再另計。22F 11/12 10:34
→ tokeep: 馬力用軟體就能限制，要如何準確對應真實車況24F 11/12 10:35
→ n74042300: 台灣誰跟你缺電 搞清楚狀況 我們有偉大的海上電廠25F 11/12 10:36
→ SALEENS7LM: 不蠢啊，最蠢的是現在電動車不抽稅，這才是真智障26F 11/12 10:37
推 cefiro: 不然以後大家都開電動車，原本稅額缺口哪來來補呢？27F 11/12 10:37
→ afune12369: 為啥500馬力要比照2000cc課稅？稅基是什麼？28F 11/12 10:38
推 ltou: cc數更蠢啊29F 11/12 10:39
→ sdiaa: 馬力課稅比排氣量課稅科學多了30F 11/12 10:39
→ afune12369: 馬力稅不合理、房屋稅也不合理、菸捐也不合理
營業稅不合理，爽到你的都不合理 不爽到你的都合理32F 11/12 10:40
→ nesson99: 該收稅還是要收稅，只是表達價位是否該調整?未來科34F 11/12 10:42
推 GymRat: 有聽說有人被課的話很有面子36F 11/12 10:45
→ bmw530li: 哪有問題，100p就能開你要400p就是過太爽，富人稅38F 11/12 10:48
推 eryaniso: 法規也是有過時的，別怕！不然選立法委員？39F 11/12 10:50
→ MacD89: 國外怎麼抽? 我覺的車高 車重也要加入考慮41F 11/12 10:57
推 GOPOL: 一定會改拉 真的收下去會變全世界的笑話42F 11/12 10:58
推 qqpiggy: 我覺得什麼都不繳不會比較不蠢43F 11/12 10:58
→ MacD89: 車太高擋視線 車太重汽燃費應該課多一點44F 11/12 10:58
推 whitecoat51: 隨油隨電徵收就全部解決了，自然懲罰油耗不好電耗不好和大量用路卻不用繳相應稅金的人，只可惜這個45F 11/12 10:58
推 Js1233: 那就車價抽稅好了，電車就每年抽車價的1%就好47F 11/12 10:59
→ leo255112: 反正這政府就是民粹治國，任何影響到大量選票的政策，即使方向是對的也不敢執行49F 11/12 11:00
推 legendrl: 電車的話，因為台電是虧損的，真的要講課稅，應該是53F 11/12 11:01
→ legendrl: 課太少；怕汙染，燃媒改天然氣，但是成本大增，不用56F 11/12 11:02
噓 chigo520: 燃料稅也不合理啊這政府要妳的稅收合不合理不重要60F 11/12 11:11
噓 JOHNJJ: 繳不起就不要開
使用者不繳稅最蠢61F 11/12 11:15
推 atgo1207: 車重最公平 越重損耗路面越多63F 11/12 11:16
→ lizardc1: 拜託100p內免稅
一噸內免稅也不錯64F 11/12 11:18
→ afune12369: 那買二手車怎麼課？
不就跟房子一樣 約定跟實際交易不一樣就能逃漏稅？68F 11/12 11:22
→ tabrisPTT: 很合理吧，馬達出力小一點不就好了，讓三寶開Tesla根本路上未爆彈71F 11/12 11:25
推 babyMclaren: 以稅收名目合理性來說，油車也要加收馬力稅
不過在台灣就有很多疑似重複收稅的例子73F 11/12 11:25
推 Richun: 你認為它很蠢，但想的改善方法不是用其他東西來課，只是調一下馬力的級距，這樣根本的問題還是在啊。用車重、體積、或車價都還比較合理一點對吧？75F 11/12 11:28
推 Ccsteeker: 綜合課稅啊，要簡單，就是馬力加能源消耗，一公里消耗多少能源。82F 11/12 11:40
→ a22530722: 有錢買高級電動車沒錢繳稅????????????????????????85F 11/12 11:42
噓 lancelot123: 馬力課稅制度本身是合理的，不合理的是級距，要不要看看你標題在寫什麼87F 11/12 11:47
→ benptt: 我覺得比身家課稅比較合理89F 11/12 11:49
→ chigo520: 最合理就里程啦 使用者付費90F 11/12 11:55
推 utterman: 合不合理也是你自己選的，可以不要買啊91F 11/12 11:57
推 sbax8186: 超期待馬力稅 會看到一堆特車主拋售92F 11/12 12:00
噓 pilor: 先噓排版94F 11/12 12:04
推 lordwill: 應該收三寶税 事故率越高課越重98F 11/12 12:21
推 Brioni: 燃料稅隨油徵收就好了，越燒油稅越多99F 11/12 12:26
→ MacD89: 車重 體積 才公平 車太重壓壞馬路 體積太大擋視線造成其他用路人危險 不管是行人或其他駕駛100F 11/12 12:27
→ Brioni: 考慮吃電吃瓦斯就收能源稅，電力、燃料課使用稅102F 11/12 12:27
→ hanchueh: 蠢的是根本沒有比照油車馬力
McLaren 720S 馬力700 稅才2萬8
電車馬力510以上就要11萬 何來比照103F 11/12 12:28
→ MacD89: 三寶稅不就保險費 出事率越高漲保險費呀? 不過反而106F 11/12 12:29
→ MacD89: 中年婦女保險費率低 剛出社會的都知道要用媽媽名字買車
現在三寶已經不是當初字義上定的三寶了
倒覺得8+9也是死三寶之一108F 11/12 12:30
推 k268185: 台灣的政治人物根本沒一個敢動這塊的 都是跳樑小丑112F 11/12 12:36
→ k268185: 國家齒輪的選票比較重要 稅基合不合理 他們才不管114F 11/12 12:37
噓 trickart: 為啥500馬力要比照2000cc課稅？？你這理論的稅基是什麼？？115F 11/12 12:39
噓 DJZwei: 不想繳或繳不起可以不要買plaid，套用在油車也可以不要買大排量，公佈多久了又不是昨天才公佈118F 11/12 12:40
推 basterds: 付不起電車稅的裝逼仔別學人開車好ㄇ120F 11/12 12:41
→ stkoso: 電車瞬間扭力大 相較於油車要拉轉速 貴一點合理吧121F 11/12 12:42
推 ru04hj4: 馬力/車重/車價/ 都比87 排氣量收稅好122F 11/12 12:43
推 YCkuku: 今天假設我技術遙遙領先 造了一台效率超高的電車 結果被抽跟一般低轉換效率電車一樣的稅123F 11/12 12:50
推 jdkcupid: 規格面馬力與能源消耗正相關，概念上用馬力課稅不是問題，電動車子是不會從車子上排出廢氣，不代表在發電廠不會排出廢氣呀，而且光是電動車造成的電網負擔，也是人員消耗的壓力呀
能源125F 11/12 12:51
推 leutk: 電車黑邏輯真的很怪 缺電怪電車 自己其他用電用爽爽 台電虧損就全民電價調漲阿 用電大戶台積電全台5%課重一點 不就解決了 不過虧那麼多不也是花一堆錢買綠電 這些不檢討在那邊怪電車 笑死130F 11/12 12:51
推 jdkcupid: 電氣能源消耗比較高的，貨物稅也會比較高啊134F 11/12 12:53
推 jdkcupid: 除非算得出內燃機與電車的環保效率比值，不然應該無法主張用馬力課稅不合理，總不可能馬力越小使用的電越多吧136F 11/12 12:59
推 qeon: 學加州車價當稅基就好了，政府就是喜歡製造對立
或是單純阻礙科技發展，大家用爛馬達造電動車139F 11/12 13:06
推 mxr: 馬自達粉絲：會買的人不在意稅金！142F 11/12 13:26
推 iifz32: 用車體重量大小課稅比較划算
或者車價課稅144F 11/12 13:29
推 jdkcupid: 電車降馬力換續航就好了，最好是這個可以擋電車
NA車那個稅金 台灣人還不是買得很開心152F 11/12 14:17
推 Zodiac10: 以售價0.5%開徵剛好 每年繳0.5% 二手車一樣原價課稅154F 11/12 14:19
推 jdkcupid: 售價課稅就VAT啊，稅金不會給環境部，會跑去經濟部155F 11/12 14:20
→ Zodiac10: 這樣一來車廠定價一定不敢灌水156F 11/12 14:20
→ jdkcupid: 你以為稅金都到政府沒差別也太天真
要對比也要找一個一樣是車子的規格，這樣子賦稅基礎才有可比性157F 11/12 14:22
→ we147121: 連每600cc一個級距這種智障稅制都改不了，馬力課稅顯得正常多了160F 11/12 14:51
→ hanchueh: 在發電廠排的廢氣也要扣稅 你所有在家用電不就也要162F 11/12 14:57
→ hanchueh: 馬力抽稅實際上就要擋外來電車 裕隆又做不出大馬力164F 11/12 14:58
噓 foxvera: 虧你想得出，我給噓166F 11/12 15:14
推 kazami: 你想太多 不同產業無法這樣類比 油車上百年了 也還是有不到100匹的車 以後電車也會是這樣 低成本小馬力車仍然有他的市場
不管未來是不是用馬力稅 反正在電粉心中沒有油車的未來 現行稅制一定會改掉 不然政府沒錢收170F 11/12 16:33
推 aadsl: 隨油徵收都不願意做了，你還期待政府做事?176F 11/12 17:58
→ kanehhh: 我記得這個稅收是地方稅就看地方的意願180F 11/12 19:29
→ dppdick: 越省油或碳排放越少，稅越少最好182F 11/12 20:12
噓 pokjg: 等施行再來吵183F 11/12 20:44
噓 SALEENS7LM: 最合理的方式就是電動車100P就比照8000CC油車，每多100P就疊上去184F 11/12 21:02
→ XXPLUS: 電黑還這麼多怎麼可能抽稅？等他們都真香了才會抽186F 11/12 21:26
推 lifeterry: 看大家七嘴八舌，都拿不出一個主意，就知道，誰出來碰這個一定是討打，就沒有一個辦法是大家都不得罪，心服口服的呀，不是擺明誰碰誰倒楣嗎？187F 11/12 21:36
推 weather12: 電車快收稅吧，不然一些酸民心情會一直很不好190F 11/12 22:05
推 hanchueh: 電車才總車輛的2% 新車的5% 是要收什麼稅
應該是要等到總車輛15%以上 新車30%以上才會來收191F 11/12 22:17
→ stkoso: 為什麼要等到15%再來收? 少數人的義務不是義務嗎193F 11/13 00:27
→ airnoon: 我也可以說油電2500CC的收稅不合理啊，明明能耗前段班，但是還是要收高額的稅金，統一標準本來就不可能面面俱到194F 11/13 10:09
推 ohlong: 不要再隨便跟別人推電車了 市占越小稅就能拖越久不用繳197F 11/13 11:17
推 jimmy381219: 苛捐雜稅
我就問收這筆稅的意義是啥？
大排氣量可能會有空污社會成本，啊這個勒？199F 11/13 12:41
推 nimiq5566: 台灣版出廠都鎖30馬力，每月100解鎖1000馬202F 11/13 12:51
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