看板 car作者 tracymate (混)標題 [新聞] 直直撞！阿里山公路汽車迴轉擊落直行機時間 Fri Nov 24 18:14:22 2023
直直撞！阿里山公路汽車迴轉擊落直行機車 騎士急救無效身亡
2023/11/24 18:02
首次上稿 17:29
更新時間 18:02
〔記者林宜樟／嘉義報導〕嘉義縣阿里山公路今天下午4點多發生嚴重車禍，一輛白色汽
車在中埔鄉頂六段疑要迴轉，直行機車直接撞上，27歲周姓男騎士摔倒在地，滿身是血，
當場失去生命跡象，由中埔消防隊救護人員送往嘉義市聖馬爾定醫院救治，5點多急救無
效死亡。
依據現場監視器畫面，白色轎車從道路旁移動，在路口等待迴轉，然後就從路邊開出迴轉
，直行機車周姓機車騎士直接撞上倒地；救護人員到場救治，周姓男子無生命跡象，緊急
送醫救治中。車禍肇事責任，正由警方調查釐清中。
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4500558
有影片，這樣開車從路邊迴轉，有點類似常看到有汽車用「兩段式」左轉的方式在迴轉
但這樣開很危險吧，鬧出人命了
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※ 作者: tracymate 2023-11-24 18:14:22
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推 handylan: 標題看出擊落直升機 我先去看眼科2F 11/24 18:21
推 rtoday: 看標題以為直升機3F 11/24 18:21
推 w71023: 直升機的不能只有我一個 進來前想說怎麼撞的4F 11/24 18:21
推 eulbos: 我該下班了 看成擊落直升機...5F 11/24 18:21
推 klementhsu: 直升機+1 想說地上爬的到底要怎麼擊落天上飛的11F 11/24 18:27
推 mouz: 四個輪子，趕快用廠牌切割12F 11/24 18:28
推 jplo: 機車有戴安全帽嗎？汽車真的是沒在看的17F 11/24 18:36
→ gsxr600: 三寶表示：我負責違規 你負責閃19F 11/24 18:39
→ lain2002 …
推 lain2002: https://i.imgur.com/4ZBwTri.jpg20F 11/24 18:41
→ Vram: 迴轉駕訓班沒教啦（X21F 11/24 18:46
噓 isco: 幹擊落直升機耶，打下陸航的嗎？22F 11/24 18:47
推 iFann: 布魯斯威利可以擊落直升機24F 11/24 18:50
推 william826: 未來台灣要養成共識 讓受害者家屬虐殺凌虐肇事者成為新常態26F 11/24 18:51
推 relaxcloud: 改裝就該死一死？怎麼可以這麼噁…要這樣外側迴轉是想盡早完成，很常見沒錯，但是要看路啊，標準四輪大爺，如果機車換成砂石車，他一定動都不敢動，垃圾…28F 11/24 18:55
推 ansonptt: 以主管機關的腦袋，我看明天就禁行機車了35F 11/24 19:35
推 shiua: 還想說誰這麼猛擊落直升機...36F 11/24 19:36
→ greenx: 死的不是違規仔可惜37F 11/24 19:44
噓 ncdw: 牛頭牌龜車三寶又害死人啦40F 11/24 20:16
噓 RELAX999: 私刑正義的話 神車車主會死一票 解除人口老齡化42F 11/24 20:27
推 acesslai: 純粹是駕駛人搶快，如果窗戶降下來，往後看，注意前後，大概率不會發生45F 11/24 20:42
推 FormulAn21: 這種超多 開車叭一下還會停 騎車就直接不屌你48F 11/24 20:49
噓 ElrosHsun: 不用檢核 上國道觀感好 撞死賤民沒事兒50F 11/24 21:17
→ finals: 直升機+151F 11/24 21:29
推 EASON0213: 不逼迫前車讓道...化外之地嗎...啥標語55F 11/24 21:58
→ leo255112: 遇到這種煞不住的1是騎很快2是沒在看路
直行車雖然路權大，但注意看路可以節省寶貴時間以及生命57F 11/24 22:21
推 berryc: 還以為是布魯斯威利…61F 11/24 23:31
推 t5p3ax: 直升機+1，這是中文的自動糾錯機制嗎62F 11/24 23:52
推 oplk: 直升機+163F 11/25 00:56
推 Brioni: 直升機+164F 11/25 01:03
→ Nm025: 看了影片 真的是想轉就轉啊 然後起手式檢討機車65F 11/25 02:20
推 mureka: 直升機+166F 11/25 07:26
推 mhmichelle: 不懂小車還先到外線再迴轉幹麻，迴轉半徑這麼小，技術差又亂開車67F 11/25 08:32
推 Semaj543: 問就是個案，畢竟四輪大爺的水準都是很高的72F 11/25 11:02
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