看板 car作者 as01404190 (assk)標題 [新聞] 嘉市科技執法抓這路口「未停車再開」時間 Thu Nov 30 01:36:56 2023
原文連結：
https://udn.com/news/story/7326/7604926?
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原文內容：
嘉義市國華街、崇文街口被市警局列為無號誌易肇事路口，於是設置全國首座「停車再開
」科技執法，目前還在宣導期；市警局統計設置後15天內違規件數1萬2194件，日平均高
達871件，持續加強宣導。
市警局表示，國華街、崇文街口自2016年起辦理多次會勘研議改善方案，並增加交通桿、
反射鏡、畫設黃網線及延伸路口紅線等改善工程，至2021年底交通部運輸研究所再次列為
嘉市高風險路廊，去年辦理道安會勘研議設置號誌，但是因為路口過小又沒有妥適地點，
無法設置，因此設置全國首座「停車再開」科技執法。
市警局統計2019年至今年10月止，國華街、崇文街口發生交通事故41件；肇因涉未依規定
停車再開（未依規定讓車等）計40件；酒駕失控1件，顯示該路口事故持續居高不下
市警局表示，今年10月26日設置完成啟用「停車再開」科技執法，透過詳細數據分析，發
現分析至11月8日止，民眾駕駛汽機車行經該路口「未停車再開」違規計12194件、日平均
高達871件；11月9日起至21日實施宣導後，違規計6813件、日平均524件，較宣導前日平
均減少347件（降幅39.8%），後續將強化於鄰近學校、里鄰發放宣導單提醒用路人注意並
遵守道路交通安全規則。
市警局表示，崇文街是支幹道依道路交通管理條例，用路人到這路口就是要停讓，只是相
關法規沒有特別規定要如何「停、讓」，因此規畫2個多月的宣導期，經由電腦設定參數
，再依據側錄下來的數據分析設定取締標準，再進行違規開單。
心得/說明：果然鬼島有鬼島的玩法，為罰而罰，雖說停止線本就該先停再駛，只是無號
誌路口應該先設置紅綠燈才對吧？本末倒置的做法，越活越倒退，為臺灣的交通感到悲哀
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.74.198 (臺灣)
※ 作者: as01404190 2023-11-30 01:36:56
※ 文章代碼(AID): #1bPtQwL- (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701279418.A.57E.html
→ riripon: 你現在知道六千大紅包錢可能是從哪出了吧1F 11/30 01:42
推 peehs: 解決交通問題才要設紅綠燈 這是要解決財政問題 沒毛病2F 11/30 01:43
→ syldsk: 這敢不看清楚就過也是厲害了4F 11/30 01:45
推 cityport: 美國解決地方財政問題就是靠罰單呀..狠一點的要3秒紅燈會阻礙交通..stop sign配動態攝影罰單才是正解這種系統非常成熟..希望台灣到處都是5F 11/30 01:57
推 AHsuanHsuan: 鬼島的玩法是到處插紅綠燈 終於開始抓停車再開給推 路上一堆文盲
支幹線都搞不清楚 亂插紅綠燈跟亂插測速一樣8F 11/30 02:24
https://i.imgur.com/riQ1IFe.jpg
有請A大開示哪條支線哪條幹線
※ 編輯: as01404190 (112.78.74.198 臺灣), 11/30/2023 02:38:04
推 facebookig: 地上停字標線才是支線道，必須停車再開，慢字標線只是減速慢行，不用停車再開。12F 11/30 03:57
推 dividers0798: 國華街幹線永安街支線啊，都畫在地上了...
雖然說台島標線亂畫是常態，但這個例子很好辨識
正常來說畫停字 或 梯度符號是支線，多數台民文盲，今年才在停止符號上被追撞14F 11/30 04:22
推 kewei: 這樣很好啊，慢慢培養停車再開的習慣，跟上國外20F 11/30 06:50
推 kahabu: 結果停車再開還不是要嚕出去一些才看得到車流情況，那停止線不就畫心酸的？21F 11/30 07:09
推 leo255112: 那是旁邊有東西擋住，通常是居民在搞23F 11/30 07:17
噓 d8109333: 設紅綠燈才是低能的作法
沒有紅綠燈就不會停？
國外用圓環用停止線用減速丘取代紅綠燈24F 11/30 07:26
推 siopp: 去日本一堆這種的，可以不要停試試看27F 11/30 07:28
→ d8109333: 台灣交通思維捨棄一下 一堆紅綠燈浪費電又降低效率28F 11/30 07:29
推 cuteneo: 停止線位置根本也看不到來車 鬼島有鬼島玩法 笑死31F 11/30 08:10
→ greenx: 好的開始 希望大家慢慢習慣並遵守33F 11/30 08:11
→ LiebeLion: 先告訴我那張街景停在停止線後看得到來車嗎34F 11/30 08:11
→ zxc132004: 最屌的是安禾街，每個路口主次幹道都不一樣，當成藝術圖來玩35F 11/30 08:12
推 peehs: 這個鏡頭完全貼著線拍 停的位置要很準 不然就判定沒停了37F 11/30 08:25
→ LastHuman: 盲插紅綠燈勒，鄉下地方插滿紅綠燈後又會來靠北，鄉下人不會看地板慢字或停字喔？駕照雞腿換的？39F 11/30 08:31
→ srs: 之前有看過兩邊都畫停的 後來插紅綠燈才改掉41F 11/30 08:36
推 lightmei: 停住之後再慢慢往前看車，不是一定要停在那看車42F 11/30 08:37
※ 編輯: as01404190 (112.78.74.198 臺灣), 11/30/2023 08:42:23
推 kerbala: 完全支持 但台灣的停止線視野極差什麼都看不到43F 11/30 08:39
推 MeeToo: 釣到一個雞腿駕照45F 11/30 08:48
推 utterman: 本來就該停啊 只是停在那邊看的的什麼？46F 11/30 08:56
推 lang0720: 支持但一堆弱智停止線路口還放一堆障礙物 停的用意不明47F 11/30 08:59
推 iMANIA: 支持 另外先猜真的停下之後 會有三寶從後方追撞49F 11/30 09:06
→ allmyworld: 等到開單太多就會有議員去拿掉了啦 選票比罰單大52F 11/30 09:18
→ andyboy0428: 減速丘的設計蠻好的啊，台灣人都蠻愛惜自己的車子遇到減速丘都會慢下來53F 11/30 09:19
推 kshieh: 還有一個對台灣人更難的是 先停的先走… 我想絕大多數人看到側向停下了絕對是油門一拜 XD55F 11/30 09:35
推 KarlMarx: 連慢停都分不清楚....難怪森氣氣。57F 11/30 09:42
噓 anal5566: 整天只會插紅綠燈 沒有分主線支線就是轉彎讓直行 左方車讓右方車先行 駕照是雞腿換的？58F 11/30 09:50
推 leo255112: 你說對了，87%人就是雞腿換的，轉彎讓直行，右轉讓左轉這都不知道
不要有什麼期待比較好60F 11/30 09:53
推 dans: 紅綠燈或減速丘才對吧，這點屁事也要科技執法
拍完罰單都要一個月後才到達，事後勸導的意義在哪？紅綠燈和減速丘當下就能改正的措施不做
台灣超速猴這個時候就很愛科技執法，那要不要一起來支持全國推廣區間測速63F 11/30 10:26
→ AHsuanHsuan: 有什麼好開示 寫停就是支線啊 哈囉
另外停止線看不到幹線車這現象有夠正常 自己拉日本街景來看 一樣是先停再慢慢嚕出去看啊68F 11/30 10:45
推 godwalf: 要紅綠燈幹嘛？看不懂「停」字嗎？71F 11/30 11:03
推 xhung: 賺爛了...72F 11/30 11:05
推 vatog: 一堆低能兒不知道停車再開 早該罰了
賤畜綠共還禁止人民檢舉這項呢73F 11/30 11:20
推 master32: 美國一堆人超速,但是停止再開這項倒是沒甚麼人不停75F 11/30 11:28
推 jei01: 說要設紅綠燈的人是沒在看內文喔77F 11/30 11:42
→ Wkkj: 嘉義有錢人很多 放心80F 11/30 12:21
推 libramog: 一堆路口的停止線上根本看不到左右來車 停心酸的 然後轉角違停不抓 把守法的當白癡82F 11/30 12:22
推 Brioni: 支持取締停止標示未停車輛
台灣一堆不守法的，用路水準低落84F 11/30 12:49
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