看板 car作者 donaldmusk (DonaldMusk)標題 Re: [問題] 台北到底算好開嗎時間 Thu Nov 30 09:03:27 2023
本南部人剛搬來台北開車的時候也覺得台北的路很難開
一堆複雜的規則和高架橋 看導航也很難第一次就開對
除了大家最討厭的禁止左轉和高架匝道
某些憑空出現的左轉道 要很清楚知道自己要在那裡左轉才能準時切過去
太早進內線的話還會突然變迴轉道 不像外縣市可以提前500公尺變道
台北幾乎要在200公尺才能變 因為可能前後路口的規則都不一樣XD
不過以上只是“難找路”的程度 行車倒是沒有其他問題
前天第一次去板橋我才知道什麼叫難開
因為我從國一南下錯過高公局匝道 結果下個交流道在林口
從林口開到板橋的路一路要跟一堆摩托車搶路
明明就兩線道的直路 照理說一直開就到了
結果沿路停超多紅綠燈 每過去一個還要注意有沒有鬼切或者直接迴轉的二輪
嗯 我再也不會抱怨台北的路很難開了
ps. 高雄的車道寬3.3米 台北的車道寬只有3米 這可能是很多南部人剛開始不習慣的點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.108.9 (臺灣)
※ 作者: donaldmusk 2023-11-30 09:03:27
※ 文章代碼(AID): #1bPzzXLb (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701306209.A.565.html
看得出台北的道路設計已經盡力了 全台灣只有台北有市區高架來疏解車流
但台北的左轉道和路牌指示還有很多優化空間
推 EKman: 想要好開可以呀，收進城費，停車費提高五倍，車子變少以後連高架橋都不用了2F 11/30 09:20
→ labiron: 進城費+1 半數汽車都一個人開 這種坐捷運不就好了實際從松山搭公車到內科 其實也沒多不方便4F 11/30 09:22
→ labiron: 但大家就寧可塞在橋上7F 11/30 09:24
推 eulbos: 原來是難找路 學習了8F 11/30 09:27
所以抱怨台北路難開的都是找不到路的外來車XD
推 lang0720: 臺南有道路設計可言嗎...10F 11/30 09:32
推 EddieLai: 好奇國1南下去板橋怎麼下高公局閘道 不是下五股嗎…11F 11/30 09:34
那應該是我在五股就錯過了... 當時在講電話沒仔細注意
→ poco0960: 國一要去板橋下五股走思源路就好，你下林口走泰林路當然難走13F 11/30 09:36
推 eulbos: 台南高雄沒啥高架、調撥車道、單行道，且可正常左轉15F 11/30 09:37
推 bursty: 你該去基隆看看…16F 11/30 09:37
→ eulbos: 難怪我覺得好開XD17F 11/30 09:37
高雄左轉的體驗真的很絲滑 要轉之前切進最內線就能轉
也不用等左轉燈 在對面轉紅燈後會有幾秒的緩衝讓你左轉
→ poco0960: 永和巷弄才是魔王等級的，完全沒有規則18F 11/30 09:37
→ labiron: 南部因為沒有什麼限制 所以好開XDD只要迴避自殺攻擊19F 11/30 09:38
高雄市區至少禁行機車是真的禁行 汐止一堆二輪騎在禁止機車的車道上
→ poco0960: 台南開車除了圓環其實也沒那麼難
高雄就不用說了，開四輪超舒服21F 11/30 09:40
台北還有直行車道對過去是逆向車道的 高雄可以一路開到底
※ 編輯: donaldmusk (1.169.108.9 臺灣), 11/30/2023 09:43:20
推 poco0960: 高雄市區那幾條大馬路標線都弄得很好開了，台中各種扭扭樂開起來才累23F 11/30 09:44
推 yofa: 關於禁止左轉，我早已養成進巷子迴轉的習慣，這應該25F 11/30 09:44
→ esheep: 看來單身的人很多... 很多一人開的車是因為要接送家人... 接送完後一個人開去上班，下班再一個人開去接送其他人回家，就跟大多數的計程車上都只有司機一個人一樣。26F 11/30 09:44
→ yofa: 是最佳的解法了，比找迴轉道還要有效率30F 11/30 09:44
→ poco0960: 以六都市區道路來說，高雄是最不用腦的那種
台北一堆禁止左轉，桃園沒有左轉車道，台中扭來扭去，台南智障圓環31F 11/30 09:46
推 StNeverRush: 台北的路熟了真的好開 但第一次開真的是很怕錯過路口34F 11/30 09:50
推 vicyong: 南部來台北第一個應該被車流密度嚇到
然後車流密度高，對路又不熟，找路就會很有壓力37F 11/30 09:57
推 f801217tim: 北中南高都住過 台中跟高雄最好開 路大條又筆直 不會有一堆圓環 高架橋 涵洞41F 11/30 10:03
推 lions402: 台北很簡單吧... 澎湖開車一堆神主牌才麻煩43F 11/30 10:04
→ mofass …
推 mofass: 台南不能習慣的是高架圓環跟圓環內側當停車格44F 11/30 10:04
→ mofass: 不然車少其實蠻好開的
→ pippen2002: 是你腦袋的問題! 建議多念書? 多看圖?別當路痴?49F 11/30 10:18
→ rogergon: 禁止左轉就找個迴圈，三個右轉搞定。
基本上棋盤型道路不會太離譜。50F 11/30 10:19
推 pippen2002: 想要靠尻季導航建議要先看幾眼他路線! 不然會被誤導你就去中南部也要看一下路線圖啊! 不然山路怎麼辦??禁止左轉..?真的只能右轉三次了52F 11/30 10:30
→ wingthink: 台北開車好累，台中是開著開著變左轉道，台南是圓環太折磨人而且路很小條，高雄路大又直、沒什麼高架跟地下道，但是機車最愛亂鑽55F 11/30 10:34
推 MontoyaX: 前陣子去高雄，覺得以市區道路設計來說贏過台北不少58F 11/30 10:35
推 tndh: 台南現在也沒多自由 每個路口都裝科技執法59F 11/30 10:39
推 s9812508: 同意，不熟路的話，左轉道真的靠背多60F 11/30 10:39
推 nigatsuki: 台北問就是公車專用道…雖然對大眾交通工具而言的確61F 11/30 10:40
推 benson502: 台北路真的對外地人很不友善，不過習慣後就是橋上62F 11/30 10:40
推 a22530722: 台北真的很累 每個路口內線閃待轉車外線閃機車.....65F 11/30 10:43
推 eddisontw: 從小出生長大18歲就開始開車的老台北來說 台北真的66F 11/30 10:43
→ eddisontw: 很好開阿 每次開到新北就覺得道路規劃不是同一等級台北不能左轉的路口 可以右轉三次 到了新北右轉進巷子就進入百慕達區
而且台北市基本上大條路 最內側車道沒機車 紅綠燈連貫很好開阿68F 11/30 10:43
推 EPIRB406: 台北信義仁愛那邊尖峰不太好開，除非很熟要去哪，不然看導航叫你要左轉的時候已經來不及切車道了73F 11/30 10:50
→ piyobearman: 高雄好開認真？隨時都有闖紅燈 滿街都照相機 囧
且分隔島一大堆 車道還停滿車78F 11/30 11:00
推 xhung: 你有到新竹竹北開過嗎... 更囧80F 11/30 11:03
→ Killercat: 我比較好奇你南下要下高公局匝道要幹嘛
北上的話高公局匝道是分流五股交流道用的 南下...除了迴轉或者某些公車要靠站外 那邊無路可去啊 XD82F 11/30 11:16
推 adiharu: 台北難在單行道 和車道轉換 有些左轉道要切到八線道最左邊 別的縣市沒這樣設計的吧86F 11/30 11:20
推 Killercat: 我覺得建國高架下來後右轉應該是最難的 XD
大多數匝道要做這件事都不簡單88F 11/30 11:23
推 MeeToo: 台北難在一堆規則南部仔看不懂也沒用過90F 11/30 11:28
推 asdlee: 拜託永和巷弄小，但還算有規則好嗎？91F 11/30 11:32
推 asdlee: 桃園其實平鎮龍潭中壢也很多民宅旁邊的路是交通要道，不太好開93F 11/30 11:37
→ yumeixuan: 台南問題最大+1
新北也很難開，三重中永和都亂七八糟95F 11/30 11:43
噓 Bozhi: 白天不好開半夜好開
少了大量公車跟機車真的差很多97F 11/30 12:23
推 primeblue17: 中永和巷弄才是魔王 導航還會倒錯 然後台中直線大馬路不能更開直線最煩
台北只是車流多機車海很誇張 晚上半夜會很愜意99F 11/30 12:26
→ willson1211: 路程如我一定要開導航，而且要報路名那種，不然去哪都難找路103F 11/30 12:32
→ ayhlee: 中南部 路上慢慢開的一堆...龜到快起肖了106F 11/30 12:37
推 oldfish1: 台南人開到台北，覺得不好開108F 11/30 12:58
→ riripon: 台中都有環城高架了還在只有台北有...109F 11/30 12:59
→ dick929: 台北懂得利用高架道路就很好開112F 11/30 13:41
噓 court: 難開114F 11/30 15:38
→ k85564: 台南才難開115F 11/30 18:27
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