看板 car作者 finals (^^)標題 [問題] 電動車的起步根本鬼之外掛的存在時間 Thu Dec 28 23:29:16 2023
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=sKfDjHvt89g
BMW M3 0-100加速 拉轉起步3.9秒 一般起步退步到4.6秒
https://www.youtube.com/watch?v=yMCDEQqqk7k
MODEL 3 0-100加速 3.7秒(這是2019年舊款成績 新款會更快)
內燃機必須要拉轉起步才能得到最佳成績
不過一般人技術不夠好就會在原地打滑 甚至失控
反觀電動車隨便踩就衝出去 不用什麼技術
前幾天坐了朋友的MODEL X 0-100 2.6秒 有種靈魂出鞘的感覺
電動車是因為電控的關係才不會打滑嗎 ?
為啥內燃機做不到?
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※ 作者: finals 2023-12-28 23:29:16
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→ SCYAzure: 不用到這麼快沒關係，但那個直覺和無延遲，讚
開完就回不去了，誰還要等變速箱反應...6F 12/28 23:38
推 EPIRB406: 沒啥用吧！一般載人穩穩加速才不會被罵9F 12/28 23:42
推 gso1987: 電粉只能拿直線說嘴 可憐啊11F 12/28 23:45
推 Eos: 我還真不知加速那麼快平常開車哪裡用得到12F 12/28 23:55
推 hanchueh: 車重應該更慢才對吧 表示馬達優勢超強14F 12/29 00:01
→ hanchueh: 加速快平常超好用啊 你在任何一道只要是第一台
綠燈起步之後想換哪一道都可以 不怕龜車擋住
除了闖紅燈的三寶以外沒車能撞到你16F 12/29 00:02
推 hanchueh: 以後油車就像賽馬一樣 會在專門的場地競技
賽車場旁邊直接設碳捕捉合成燃料廠 碳排中和21F 12/29 00:08
推 Minilla: 沒有變速箱的聲音真的讚讚24F 12/29 00:14
噓 daliares: 起步加速快有屌用？下個路口還不是要一起等紅燈25F 12/29 00:14
推 zebra101: 起步速度幾十年來都是車子性能的一個指標參數，怎麼突然就沒用了27F 12/29 00:26
推 mingdao: 因為比不上阿 只好說沒用 嘴巴不輸29F 12/29 00:27
推 Richun: 起步加速快到一個地步，主要限制就換成人體了。30F 12/29 00:30
→ s7024546: 兩台送你一台你會選model3?33F 12/29 00:41
→ ariesd: 綠燈後立刻衝的，最容易被撞34F 12/29 00:42
→ Jackey52013: 綠燈後馬上衝出去，在台灣有87%會被急闖紅燈的喔都賣擊落喔35F 12/29 01:00
推 hanchueh: 所以車板應該感謝特斯拉車主 用能捍衛路權教導三寶讓很多三寶下次不敢了37F 12/29 01:05
→ SALEENS7LM: 就是一個階段罷了，電動車起步快但早洩，超過0-100就爛成一坨屎，極速更是完全被內燃機屌虐39F 12/29 01:16
→ stkoso: 特斯拉車主願意用自己的車跟生命教導三寶也算功德達爾文會感到很欣慰41F 12/29 01:19
→ lijim: 樓上別鬧了，一般道路你追的到嗎？43F 12/29 01:21
推 owen1309: S plaid才三電機，對岸有一堆四電機的車1300匹油車加速怎麼比，零百1.9s53F 12/29 01:50
推 hanchueh: 我只是不想比買不到的車 Plaid不到400萬兩個月交車這張表上其他的車都超過1000萬吧
除了一台二輪的可能不用
這張表是0-200 不是零百
只是想打臉某人思維還停留在電車只能零百不能兩百57F 12/29 02:01
推 milichang: 電動車直線在台灣用不到，車子真正需要的是內裝、音響、喇叭以及操控性，加速根本沒有用，這就是為什麼懂車的不選電動車的原因62F 12/29 03:20
推 FormulAn21: 加速確實爽 但一起等下個紅綠燈也是真的 畢竟在台灣66F 12/29 05:42
推 klwei: 沒有車美仕就是輸67F 12/29 07:13
推 levy: 山路超卡車的時候就知道瞬間加速多迷人了68F 12/29 07:24
推 Minilla: 嫌內裝的可以買賓士迫瞎電動車69F 12/29 07:26
推 seemoon2000: 加速度快就是一項優勢 用不到歸用不到 而且蠻多台灣人喜歡逼車 加速度快可以逼得比較順70F 12/29 07:39
推 chrischang: 紅燈一亮甩掉一堆人，超車也好用
我已經懶得跟油車爭論啥，反正電車就是爛
自己用爽就好，少點人當制服車73F 12/29 07:53
推 shepherdd35: 電車其實蠻爽的 起步快 然後下個之後遇到紅燈放開電門動能回收 連煞車都不用踩76F 12/29 08:01
噓 relaxcloud: 比這種先天優勢真的很愚蠢，你會說幾十萬的公路車被幾萬塊的小綿羊屌打嗎？無聊…78F 12/29 08:02
推 syterol: 開山路的時候，你總希望開在前面的那台車是特斯拉81F 12/29 08:03
推 syterol: 進長隧道的時候，前面有特斯拉可以跟，你他媽絕對不會換到隔壁車道跟日系車83F 12/29 08:06
→ sing60905: 雖然自己開油車 但長途或山路 我都希望我前後車
是特斯拉 不知道為什麼88F 12/29 08:17
→ Baumgartner: 體驗過後 發現市區用不太到 踩一下就超速
郊區太衝會出大車禍90F 12/29 08:18
推 alberchi: 有手排嗎？沒手排還算是台車嗎？92F 12/29 08:24
推 JOHNJJ: ㄖ
起步那麼快怎麼賽道都沒跟油車pk
事實上賽道裡面就是沒有電車啦，更不用說那可笑的方程式E93F 12/29 08:29
推 cccc5566: 車慢的在幫人家擔心車會太快97F 12/29 08:43
推 foxvera: 電動車是因為車重...
要油車不拉轉起步我覺得也不太公平，電動車隨時都是最大扭力輸出，油車的話有扭力峰值，峰值對峰值一起起步比較有看頭。98F 12/29 08:59
推 fred0755: 電車用過都回不去了啦 狗肉也是104F 12/29 10:05
推 LVE: 很遺憾闖紅燈的車子要比機車更多喔，多看看世界105F 12/29 10:06
推 Gusteau: 衝太快方向盤往後扯 害方向盤掉下來怎辦106F 12/29 10:06
推 mingdao: 我的狗肉1很少騎也捨不得賣 真的太好騎了107F 12/29 10:31
推 fish880731: 電車車重比油車重那麼多還能比較快，你就知道馬達比引擎有效率多了109F 12/29 10:50
推 JOHNJJ: 然後勒，上賽道啊？不然怎麼知道誰比較有效率？111F 12/29 11:17
→ hanchueh: 特斯拉已經幹掉AMG GT了114F 12/29 11:24
推 edd1992: 以前性能車最愛比零百 現在電車出了又說直線起步沒意義XD115F 12/29 11:31
推 hanchueh: 特斯拉連零2百都已經世界第24名了117F 12/29 11:36
推 suge: 我電車慢慢開啊，充電很煩118F 12/29 12:18
→ SALEENS7LM: 以前到現在跟未來最愛比的從來都是賽道性能啊= =賽道才是評估一輛車綜合性能最好的地方，可惜電動車只有短程直線能說嘴，其他爛成屎119F 12/29 12:19
推 acesslai: 別的國家不知道，台灣強調賽道性能?浪費性能才是吧122F 12/29 12:21
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