看板 car作者 ben28 (ben)標題 [問車]Tesla model Y後驅和長里程你們會怎麼選?時間 Tue Jan 2 13:49:56 2024
禮拜天去試駕Tesla model Y ,
試駕後感覺很不錯,又快又穩
試的是長里程20吋輪圈,
不知道19吋輪圈開起來感覺有沒有這麼好
考慮到未來稅金問題先把performance剔除掉
後驅里程438公里里程少,稅金15000,車價少30萬
長里程542公里,稅金28000
因為本身在新竹,家裡是可以裝充電樁
有時候會開車回高雄老家
考慮到這個問題是不是買長里程的比較好
只是每年要多13000的稅金
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.112.82 (臺灣)
※ 作者: ben28 2024-01-02 13:49:56
※ 文章代碼(AID): #1bawG6o1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704174598.A.C81.html
推 asole: LR1F 01/02 13:50
推 ilovedirk41: 後驅就好 三十萬可以做很多事情
當然新版的後驅更好 加速快一秒2F 01/02 13:51
→ asole: 其實電車跟油車一樣 你剩下1/4左右就會想充電/加油了 多的里程心安成分比較大4F 01/02 13:52
推 H2: 看你家有沒有充電樁或著你家附近有沒有快充，新竹6F 01/02 13:53
→ H2: 到高雄剛好RWD一桶電8F 01/02 13:53
→ asole: LR基本上你一趟一定可以新竹高雄 包含塞車都不怎麼擔心9F 01/02 13:53
推 milichang: 都不選，先去試駕CX60。如果你沒有被豪華內裝、高級音響、超漂亮車漆和人馬一體吸引的話，我們再來討論里程12F 01/02 13:57
推 mnetg: 看FB社團很多人才都說不用擔心稅金!政府不敢這樣克15F 01/02 14:01
推 Adonis7088: 稅金根本不會收的 政府軟弱.... 雖然應該要收16F 01/02 14:02
推 Killercat: 雖然我MYLR老韮 不過老實講按照現在我跑高速經驗來看，開SR路上休息順便充電是毫無問題的17F 01/02 14:02
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這是指開後驅中途一定會需要在休息站充電的意思嗎?
→ Killercat: 30萬現金挺香的 能做很多事，就真只差一點點爽度19F 01/02 14:03
→ Killercat: 另外LR稅金28220 SR15000 我是真的比較推SR啦
我是覺得稅金就算要收也不會這樣收 一定會改的21F 01/02 14:05
推 zyx12320: 新竹高雄 如果你的習慣是中間都不休息要買LR
反之RWD即可23F 01/02 14:06
→ GOPOL: 有錢選P版 不會後悔 有加速避震也更優
稅金根本假議題 不用去想25F 01/02 14:13
推 JohnyDamon: 當然是長里程 你休息站還在排超充
人家長里程尿尿完已經準備閃人了 你還在排超充27F 01/02 14:17
推 hanchueh: 沒預算問題或是沒的裝充電的選LR
有預算問題 附近能充電的選RWD
超充其實不是問題 現在特斯拉跟第三方都有CCS230F 01/02 14:23
推 singlelove: 等新版Y, 加速5.9和6.9差很大
通風座椅，後座螢幕，氣氛燈不香嗎？33F 01/02 14:24
→ hanchueh: 根本沒有排隊問題 全台這麼多站 滿電都能北高35F 01/02 14:25
推 acesslai: 有預算選後驅，錢多選長程，錢自己的，時間自己的38F 01/02 14:32
推 coldman519: 新版Y 如果柏林會產的話 至少要投產後半年以上 先滿足歐洲需求才會輪到台灣 至少再等一年 這邊講如果會產的原因是這只是小改 之後Y還要在上海大改 那個比較有可能會投產 但這大改Y我猜兩年內台灣看不到 要等的話你永遠等不完的39F 01/02 14:34
推 john0584: RWD車主，家裏有充電樁，幾乎每天150-200公里，超充站也多，過年從中部回屏東完全不擔心44F 01/02 14:36
推 Killercat: 不過說真的啦 攤下來一個月貸款也才多5000
看要不要一個月多五千來買這個爽感
反正大概就是月繳32000跟37000的分別而已46F 01/02 14:36
噓 dslite: 你什麼時候要買49F 01/02 14:37
推 hanchueh: 12樓是全台第一個有Model Y的男人
自從因為幫特斯拉講話被水桶後
他就一直反串當馬粉 想證明當馬粉怎麼講都不會桶50F 01/02 14:43
※ 編輯: ben28 (211.20.112.82 臺灣), 01/02/2024 14:52:34
※ 編輯: ben28 (211.20.112.82 臺灣), 01/02/2024 14:53:02
→ syterol: 先說家裡有沒有充電樁，有的話就後驅，沒有就LR53F 01/02 14:53
家裡有充電樁
※ 編輯: ben28 (211.20.112.82 臺灣), 01/02/2024 14:54:31
→ Killercat: 回你上面問題，理論上不用休息站，但是夏天難說54F 01/02 14:54
推 kncc31: 後驅就夠啦lfp好用55F 01/02 14:54
※ 編輯: ben28 (211.20.112.82 臺灣), 01/02/2024 14:56:26
推 zyfan: 我買LR的 但我覺得買後驅就好了61F 01/02 15:01
→ STAEGG: 等里程900公里在買62F 01/02 15:02
推 az0102: 看你在不在意加速度跟有沒有露營習慣
不在意就後驅63F 01/02 15:03
→ cfk301: 你韮了別人的韮～65F 01/02 15:06
→ douge: 長驅直接上就對了68F 01/02 15:11
推 francej: 稅金不用考慮 政府不可能照目前的那套課的70F 01/02 15:18
推 aggressorX: 看預算買車 不是SR就是P 買LR幹嘛
老問題了 真的非LR不買才選71F 01/02 15:23
推 poeoe: 後驅就夠了吧77F 01/02 15:50
→ Killercat: 吐啥血？輪胎普通跑法也差不多五萬下課 R19全套差不多25000 很普通啊，MYP 21"就真的滿貴的
要便宜還有不同扁平比的相容胎可以用
MYP還不能前後調胎 前面推P的有沒有想過這點？79F 01/02 16:04
推 H2: 想過。可是P真的帥啊83F 01/02 16:16
推 gigiabc: 後驅無腦開 400公里 1%走4公里
LR會想維持在20%-80%區間
1%走5公里 60%約300公里
就算長途不想充電 人還是要上廁所85F 01/02 17:08
推 ModelY: LR. 加速差蠻多的89F 01/02 17:14
→ milichang: 副教只有第一句說對，我是買Model 3之後才看車板，看車板才知道買錯車，沒買正M3就等於不懂車，我是買了車做了功課才知道買錯車，經過幾次板主的循循善誘，我認知到了自己的錯誤，並痛心悔改，立下決心加入馬自達陣營93F 01/02 17:50
推 PuloBro: 30萬價差不是問題的話選LR，讓你新竹高雄省一趟超充98F 01/02 18:43
推 celelor: SR P選一台 買LR不知道幹嘛 定位不高不下100F 01/02 18:46
推 vcLong: LR 露營跟山區就知道電池容量很重要101F 01/02 19:18
推 casper955033: RWD+1 新竹高雄中間休息一次滿剛好的，一次到底反而累
而且RWD的電耗更好，平常可以無腦充到100%102F 01/02 19:22
推 KayRoe: 台灣超小的 基本款就開到爽了105F 01/02 19:55
→ tpshin: 羨慕93樓米粒大，全台唯一免費Y106F 01/02 20:45
推 hhd7325030: 應該可以一趟吧 今天從暖市開到台南大東夜市載人後直接開到清境農場還有10%
補充是RWD 電耗超好107F 01/02 21:11
→ mureka: 叫你買後驅的都是後悔買後驅的，要拉你作伴當後悔仔110F 01/02 21:27
→ hanchueh: 如果要露營吹暖氣的買LR111F 01/02 21:47
推 nvlsvee: SR 跟 P 選即可113F 01/02 22:37
→ eryaniso: 有家充，免里程焦慮，省錢省時。稅金請別想太多114F 01/03 06:01
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