看板 car作者 missile16b (戰牛酋長)標題 [新聞] 國1南下「轎車撞進緩撞車底」! 26歲男時間 Fri Jan 26 11:44:56 2024
原文連結:
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2672078
原文內容:
記者翁伊森、戴若涵/嘉義報導
國道1號南下277公里處26日上午7時11分發生一起車禍,一輛自小客車因不明原因直直朝
緩撞車撞去,車頭直接插入緩撞車底!嘉義縣消防局獲報後,隨即派遣人車到場救援,發
現現場2名男傷者均年約26歲、胸口疼痛、意識清楚,趕緊將人送醫救治。至於詳細事故
發生原因及經過,仍有待進一步調查釐清。
https://i.imgur.com/oYP4daX.jpg
https://i.imgur.com/QViQgDH.jpg
https://i.imgur.com/w8RTQhY.jpg
心得/說明:(30字以上)
看起來是護主神車,果然有盡到保護車主的責任,只有輕傷而已,五星好評,撞緩撞車排
行要更新一下。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.195.69 (臺灣)
※ 作者: missile16b 2024-01-26 11:44:56
※ 文章代碼(AID): #1biogw-x (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706240698.A.FBB.html
推 STi2011: 怎麼又是.....疑?1F 01/26 11:46
推 andynew: 昨天T,今天F,明天會是誰?4F 01/26 11:49
→ SIL: 後來的這批緩撞車買錯規格了嗎
已經好幾起被鏟起,根本無法有效發揮緩衝9F 01/26 11:54
推 Killercat: 如果鏟起來沒傷到肇事車主的話 這好像也沒太大問題而且也的確發揮了緩撞的功能了,不知道鏟起來到底是bug還是feature XD12F 01/26 11:56
→ cityport: 緩撞車不是保護ACC仔..是要保護施工工人的18F 01/26 12:00
推 SEEDA: 前幾名的三寶牌21F 01/26 12:03
→ sdiaa: 也是要潰縮保護後車啦 不然H型鋼焊一焊就好了23F 01/26 12:04
推 kawhi5566: 整台被鏟起來也沒保護到工人啊,而且既然力量被緩衝了,那駕駛理當也要受到一定程度的保護,駕駛死了誰來賠緩衝車的錢啊,邏輯= =24F 01/26 12:06
推 chechung: 標題怎麼沒寫廠商,還是記者不認識?27F 01/26 12:07
推 FormulAn21: 那統計資料沒意義 總共破百起這才記40筆而已28F 01/26 12:07
→ Killercat: 鏟起來那麼多次 也沒因此傷到工人過啊 o_O
鏟起來與否對工人沒差,是降低肇事司機生存率而已29F 01/26 12:08
→ Killercat: 他鏟起來鏟的是緩撞車拖車的部分 車頭是分開的32F 01/26 12:09
推 pjc202: 什麼時候緩撞車可以插股33F 01/26 12:10
→ aimlin: 緩衝車每天被擊落 還夠用嗎34F 01/26 12:10
→ fonce: 這種低能兒可以直接吊照禁止上路了啦36F 01/26 12:11
→ aimlin: 車主受傷 看來工人要吃肇責了37F 01/26 12:11
噓 egg7750: 三角錐沒有放到10公里遠 害我沒看到 是交通部的錯42F 01/26 12:12
推 MK47: 阿杜43F 01/26 12:12
→ aimlin: 提告國賠了45F 01/26 12:13
推 iamhm: 台本賣這麼多才1台 本質迷驕傲的一天46F 01/26 12:13
→ aimlin: acc內線滑手機仔需要很多的保護啊
讓巨櫻撞車是不公平的47F 01/26 12:13
→ s7024546: 不鏟起來難道要做個滑坡直接飛到對向嗎…50F 01/26 12:16
推 jei01: 是故意設計會被鏟起來的,這樣才能迅速緩衝力量
把向前的作用力分散到向上的作用力51F 01/26 12:18
推 torrid: Wagon新車56F 01/26 12:20
→ dslite: 故意鏟?!其他車沒鏟是產品失敗囉?58F 01/26 12:20
推 aowen: 緩撞車>>>>>TNCAP59F 01/26 12:21
推 j32072: 笑死 頭又大多是因為市場被豐田霸佔 沒辦法61F 01/26 12:23
推 poeoe: 讚啦 緩撞車很棒62F 01/26 12:23
→ Duc916: 鏟起來是撞A柱和頭,很危險吧64F 01/26 12:25
噓 bayline: 我福可憐哪 路上水準都很差66F 01/26 12:28
→ swearflycc: 肇事車主死 拿不到維修緩衝車的錢 怎麼這句感覺怪怪的 不是撞死一個少一個? 工人會希望每次維修都遇到? 然後跟肇事車主拿維修錢?67F 01/26 12:28
→ gx9900824: 奇怪捏 開ACC發呆 是腦子有問題嗎? 不想看路就打客運高鐵嘛
搭71F 01/26 12:32
→ swearflycc: 要是你 你會想承受衝擊力? 即使沒受傷 然後緩撞車鏟起來 心裡高興 太好了 可以跟肇事車主索賠維修車錢? 這個邏輯真奇葩74F 01/26 12:32
推 clfish: 就是這件害我遲到77F 01/26 12:32
推 maltum: 對啦不明原因啦84F 01/26 12:43
→ godzillabox: 都改成牙叉車 你看還有誰敢不看路
一群屁眼長在頭上的智障最好都達爾文掉85F 01/26 12:43
推 H2: 我特威武87F 01/26 12:44
推 swearflycc: 之前再吵內線超車道 不是一堆跑出來說開ACC維持110 超爽的? 就繼續爽吧90F 01/26 12:51
推 as305602: 垃圾內線龜寶到底還要撞幾台緩撞車93F 01/26 12:57
噓 chiz2: 不明原因96F 01/26 13:05
推 nedbob: 這台緩撞車是蠍子,之前是野牛常常被鏟起來100F 01/26 13:11
噓 sismiku: 看車要看路,除非你的車沒有方向盤102F 01/26 13:12
→ rtew36: 過年前多撞幾台,過年就不會塞車啦104F 01/26 13:23
推 peehs: 這是廣告說會自己開的那台嗎^^?105F 01/26 13:29
→ greenx: 特斯拉咧 ?106F 01/26 13:34
噓 SimACC: ................路上真的一堆不適任的猴子107F 01/26 13:48
推 pttabs: 我們要檢討緩撞車太高了,讓車鏟起來對駕駛不安全,請再降低一點,確保可以正面撞擊108F 01/26 13:53
→ hanchueh: 特斯拉在車主還來得及煞停的距離就會減速了110F 01/26 13:53
推 stnighter: ㄜ 有沒有鏟起來是緩撞車的性能指標嗎?111F 01/26 13:58
推 fred0755: 浮粉:福祿acc評價最高114F 01/26 14:06
推 AIRWAY1021: 是潰縮才是正常吧?鏟起來往前飛有比較安全?115F 01/26 14:15
推 Js1233: 我應該在車底,不應該在車裡116F 01/26 14:25
推 jei01: 每種緩撞車設計分散力量的方式不同,有人頭殼真硬野牛和蠍子設計原理不同,但都能保護工人和駕駛
結果都一樣,就是沒人會撞到死117F 01/26 14:37
推 andyeva: 想插股緩撞車+1 XD120F 01/26 14:48
推 lightmei: 直接把蠍子車扛上中央分隔帶,這是開多快又不看路121F 01/26 14:49
推 xboxandone: 有沒有蠍子概念股啊 每個月到底鏟掉幾台了125F 01/26 15:26
→ Lowpapa: 龜車怎麼不去死一死阿 整天撞車126F 01/26 15:38
推 mxr: 低學歷南部猴子-1128F 01/26 15:57
推 peterwu4: 福特的車子測分數都沒有特別高,(各個方向)撞起來感覺都不錯,像這個A柱感覺還好129F 01/26 15:59
推 ingmu: Focus Wagon131F 01/26 16:10
推 godchildtw: 鏟起來再原地被壓住,可以保護其他車道的車,如果是撞彈到別車道會害到其他人。132F 01/26 16:13
→ wendy2927: 到底是怎麼樣開車的方式,才可以直接無視緩衝車
幸好車上2人沒什麼事,何必拿命測驗車子的防撞性能134F 01/26 16:31
→ wpd: 福克斯插入車底 真的還是買休旅車先天安全性更高139F 01/26 17:39
推 keigowei: 沒有什麼不明原因呀!就製杖而已140F 01/26 18:11
推 ups: 可惜:(141F 01/26 18:44
→ yun0615ch: 直接用堆高機就好了 叉子高度還可以調整143F 01/26 20:57
推 galactic: 在高速之下突然發現,有很多人會反應不及吧,後面遠方適當距離應該立個閃光牌警示146F 01/27 06:56
推 limulus: 呃…樹多必有枯枝148F 01/27 07:10
推 issuxark: 福特copilot360很神的,肯定是駕駛沒有開149F 01/27 10:48
推 IanLi: 沒彈飛傷到他人,駕駛也還好就及格了154F 01/27 20:01
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