看板 car作者 chazenlin (痾?)標題 Re: [心得] 日本九州Toyota Touring租車心得時間 Wed Apr 10 07:16:52 2024
感謝大大的分享 小弟最近也去沖繩自駕解鎖右駕的成就 我租的是SIENTA小車
也發現幾個有趣的點想藉這個討論串跟大家討論
1. 我打D檔不踩油門後,會有很明顯踩煞車的感覺,一開始我以為是有自動煞停的功能,
但後來發現不是,是日本車都有這樣的特性嗎,我第一台車ALTIS沒有這樣的體驗。
2. 令人驚訝的車機整合,以前被車美仕雷過,看到日本的車機整合超級完整,先不說
環景很靈敏,儀表板更會顯示接下來路口有幾個直行道,有沒有左轉或右轉陷阱,
這些東西是到台灣後被拔光光嗎? 小弟目前開ES300H當初是外廠裝環景,
如果原廠的整合那麼完美,那以後我就不會想去外廠裝了。
3. 原文提到的遠光燈,我正在查我的車主手冊看有沒有,但我開的SIENTA非常靈敏,
有人在台灣用過這個功能嗎,怕不靈敏會對他人造成困擾。
4. 日本9成以上的車都是讓來讓去沒話說,但我注意到每個人都會打雙黃燈感謝,
有人知道這是日本開車的潛規則嗎?
5. 有幸遇到暴走族,但我發現日本暴走族追求的不是速度,而是噪音和特技,
跟台灣飆車族完全不一樣,他們永遠都跟我在同個路口等紅燈,然後開始翹孤輪,
催油門,綠燈後就正常速度騎走,
6. 全車TYPEC,那個SIENTA應該不是新車,但非常訝異竟然是全車TYPEC,
小弟車是2019年的,有去查新款也都是TYPEC了,想確認是否目前所有新車都是導入TYPEC
雖然日本大學長也不太讓,但能在大家車速都不快且9成以上的人都會讓的地方開車
真的很舒服
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.4.16 (臺灣)
※ 作者: chazenlin 2024-04-10 07:16:52
※ 文章代碼(AID): #1c5Sncyc (car)
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※ 同主題文章:
Re: [心得] 日本九州Toyota Touring租車心得
04-10 07:16 chazenlin.
→ andyeva: 台灣車配備偷超大 XD 不管誰家都一樣1F 04/10 07:30
推 hasebe: 不一定,也有遇過喇叭輕按感謝的
日本暴走族這樣警察才拿他們沒辦法啊XD
日本大學長幾乎就踩在限速,然後也不變換車道
高速公路才會看到幾台稍超限速
車機的話日本隨便租都屌打台灣,我租過的沒你這麼好
但比起台灣0整合還是贏
日本Toyota 就台灣Lexus等級了
難怪他們不愛高級、進口車
Type c不一定,去租車線都帶著比較好2F 04/10 07:56
推 CMLeeptt: 出門在外還是Type-A通用,比較新的車很多都是Type-C了;不過飯店插座大多還是Type-A
偷電裝品是和泰固有技能了,實惠價格跟EPS就是這樣偷出來的11F 04/10 08:13
→ direxiv: 車機不一定,maker option, dealer option, 外廠機種差距可以是很大的,就看買家願意掏多少錢15F 04/10 08:33
→ sdiaa: 高速公路幾乎所有車都是超速的速限80開100幾乎是全部最慢不過有保持車距這點日本好多了17F 04/10 08:37
推 wjes30325: 有幸遇到暴走族....又慢又吵捏
照那種騎法在台灣後面車子會狂按喇叭加逼車的XD19F 04/10 08:38
推 AirRider: 台灣導航圖資跟系統整合很差,日本導航已經可以跟施工及臨時閉鎖路段整合,有多車道及路口數量倒數提示,高速公路預警也會顯示在車機上,例如九州高速有大雨某些路段溼滑要低速通過,同樣資訊也會在導航顯示,下一秒21F 04/10 08:44
→ sdiaa: 自動遠光燈12代神A上很靈敏 ,只要有車出現在視野內就會切25F 04/10 08:44
→ AirRider: 差點spin….,非常先進,畫面解析度也許跟一線高級車款差很多,但該顯示的一樣不少26F 04/10 08:44
→ xSAUCEx: 打雙黃燈示意感謝是基本禮儀 不是潛規則 是台灣太野蠻沒禮貌28F 04/10 08:58
推 xSAUCEx: 車機蠻多是要選的 像環景跟自動停車導航大多都要選31F 04/10 09:53
推 kuff220: 不踩油門的煞車感只有一點點而已吧 我看儀表板放油門的回充力道都是一點 踩煞車後才會變強 或是你車身高比較晃煞車感太明顯?
原廠車機整合強吧 我去試乘RX的最高階版那個環景就原廠的 有來車打方向燈還會顯示在螢幕上
自動遠光燈比想像的好用 一有車就關了
我這台全部都是USB-A 沒有Type-C…32F 04/10 09:55
推 kshieh: 市區最好不要用自動遠燈 因為無法偵測到行人39F 04/10 10:26
推 Adonis7088: 在日本高速公路 超速20~40是很常見的 基本沒測速照相你要是開速限內 就算是最外線 應該也是跟不上車流41F 04/10 10:30
推 xSAUCEx: 有幾個點會有小白和定點照相 要注意一下就好 大家大多會大於限速15~30左右43F 04/10 10:57
推 lancechance: 的確,日本人都會超速,而且超完車就讓出內線,開車真的舒服45F 04/10 10:58
推 cevs: 開了九天 還是習慣台灣粗魯富含人情味的開車文化47F 04/10 11:07
→ realbout: 沖繩開車就是舒服 還沒測速照相咧~48F 04/10 11:47
推 hasebe: 塞車時照規矩排反而塞不久,保持車距壓力也不大
台灣愛變換車道就是一起慢,防別人插隊貼近容易車禍50F 04/10 13:41
推 kayin0729: 在日本開車真的舒服,相對台灣被按喇叭的機會很低
,同型車比台灣的等級好,但價格卻相對便宜52F 04/10 13:55
推 hasebe: 高速基本上就+30-40跟著車流,只剩自己時不要踩太高
因為不是在地人不知道哪裡有測速、警察,以防萬一
乖乖踩限速也不會怎樣,很多車也是這樣
開快的自己會超59F 04/10 14:05
推 xSAUCEx: 我是都開ACC龜外面 畢竟錢難賺….63F 04/10 14:32
推 kazake: 高速公路路況+ETAG和車機整合超好…
在首都高開過整個回不去了 但路寬相當窄 需要適應 開快很刺激64F 04/10 15:12
→ kerker: 日本沒有黑黑隔熱紙,所以看得到車內,促進禮讓67F 04/10 16:00
推 hasebe: 其實和民族性跟道路設計比較有關,大阪就兇暴多w
但日本山路真的暗,台灣這貼法應該車禍一堆68F 04/10 16:48
→ youkisushe: 日本北海道我就沒看過有人打雙黃燈 除了違停以外
開車其實跟台灣很像 少了機車的台灣 當然車距離都拉比較遠70F 04/10 18:39
推 zeze6666: 沖繩我有跟在在地人美軍後面開過160 很爽73F 04/11 00:28
推 Adonis7088: 很正常 我在東京近郊跟著當地人也是140-150再跑74F 04/11 09:36
推 ccc73123: 日本調查開車最兇暴的好像是愛知縣76F 04/11 13:58
推 hasebe: 名古屋車陣很有名,路大條汽車王國77F 04/11 15:51
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