看板 car作者 sagatgod (本佛渡你)標題 [電車] Model S 二手殘值暴跌 93%！Tesla車主時間 Tue Jun 13 21:16:36 2023
https://auto.ltn.com.tw/news/23064/
Model S 二手殘值暴跌 93%！Tesla 車主 PO 文引爆討論
如今電動車龍頭 Tesla 自問世以來便在全球大受歡迎，而對於二手車市場而言，熱銷車
款的保值率通常較高，但近日一名 Tesla Model S 車主擁車 10 年回到原廠希望舊換新
時，卻被告知車輛殘值僅剩 5,000 美元（約 15 萬元台幣），折舊率高達 93% 之多。
近日美國 Tesla 車主於社群媒體 PO 文，稱自己 2014 年的 Tesla Model S 開回原廠發
現，舊車僅剩 5,000 美元價值，儘管車主未提到車型，但 2014 年 Model S 最入門價格
也達 71,000 美元（約 217 萬元台幣），如此驚人的折舊，引起廣大車迷討論。
儘管該輛 Model S 車齡、里程數都偏高，但根據車主表示，原廠檢修人員指出車輛狀況
良好，電池也尚未達到更換的程度，這點對於電動車二手車價來說影響巨大。
由於驚人的折舊，讓許多網友建議車主賣給一般二手車商，甚至有望賣出 20,000 美元（
約 61 萬元台幣）的價格。不過從原廠給出的收購價也能發現，儘管 Tesla 車款銷售表
現突出，但保值能力並不出色。
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雖說二手車一車一況
但10年折93%是慘了點
況且原廠收比二手車商低這麼多有點匪夷所思
官方自己都不顧自家車子二手殘值？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.116.220 (臺灣)
※ 作者: sagatgod 2023-06-13 21:16:36
※ 文章代碼(AID): #1aY6ms2s (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686662198.A.0B6.html
→ btpeter: 電動車算車嗎？ 最貴的就那個電池 其他是？…..4F 06/13 21:20
→ domago: 維修成本太高5F 06/13 21:22
推 lancelot123: S/X大改款後舊款真的跌很快，鄰居的朋友收了一台2016的S 75D，原價快400萬現在128萬買到。反觀某自售代PO平台網站，價格還堅挺的很6F 06/13 21:23
→ ymx3xc: 3C產品都是這樣吧9F 06/13 21:28
推 SALEENS7LM: 電車就這樣啊，我記得leaf殘值也只剩原價的4%來著10F 06/13 21:28
推 DJZwei: 開特斯拉...啊...有這問題11F 06/13 21:29
推 Uingu: 收近年新車維穩市場價 收你十年老電器幹嘛 又沒傻13F 06/13 21:35
推 good5755: 電動車改版換代很快 2014年到車現在開很卡15F 06/13 21:39
推 kwinner: iPhone 5還有價嗎？17F 06/13 21:42
→ AcuraTL: iPhone 還比較保值18F 06/13 21:42
推 ymx3xc: 電車我認為是這樣 只要電池有新技術下放 那麼舊的20F 06/13 21:53
→ hanchueh: 通常車價有三種 車商收購/自己賣/買家付的買價21F 06/13 21:54
→ ymx3xc: 那些電車殘值就會馬上骨折惹，軟體或辨識硬體 我倒都覺得還好. 主要影響就是新電池技術要不要下放22F 06/13 21:54
→ skthree: 2016年的Model S肯定是水貨車，沒保固賣128萬也是正常的，不覺得有什麼問題24F 06/13 21:59
噓 chungj: 自由車版就是個笑話 每日一黑26F 06/13 22:02
推 issac: Model S 超充不是永久免費? 等於不用油錢27F 06/13 22:03
推 lwamp: 畢竟是死忠的 特吹很愛說多保值 現在就說電子產品正常28F 06/13 22:04
推 love9: 豪華品牌不在意這個30F 06/13 22:06
推 edd1992: 原廠是根本不打算收吧33F 06/13 22:24
→ twinmick: 這台會不會還在AP1.0版本啊，那它的電腦根本就電子37F 06/13 22:48
→ twinmick: 垃圾等級了，只剩特斯拉這塊牌子能賣錢..39F 06/13 22:50
→ skthree: 台特是2017年第一季才開始少量交車，而且是交正年度的，你要不要去查一下？
第一間展間2016年9月成立，開始交車是2017年三月40F 06/13 22:50
推 linbryan: 原廠回收價本就最低.因為他不知如何處理掉.二手車車商價格本就高很多.因他本就在賣二手車43F 06/13 22:57
推 orzzz: 蛤 天啊，枉費我這麼相信特友，這麼支持特斯拉，結果被副教等特友騙了45F 06/13 22:58
→ shuuptt: 電子產品跟車子比…47F 06/13 22:59
推 basterds: 一些買特斯拉股票的當然要哄人抬轎48F 06/13 23:14
→ lancelot123: 哪是全交正年度的…查清楚好嗎
2016時進來光展示試乘車就不是了，還有少量內部人員用車，後來都釋出了
2017年1月還有版友交車發文，搜尋作者endless0121，也根本不是你說的三月才開始交51F 06/13 23:24
噓 playdoom: 好像說得雙B或進口車很保值一樣59F 06/14 00:08
推 Barolo: 不可質疑你的副教！所以安德烈思0121肯定是買水貨說真的台灣一堆車子都是從新開到報廢 二手價的影響真的還好60F 06/14 00:16
推 TAKEZOU: 機械和電器真的差很大63F 06/14 01:04
→ stkoso: 教主還在找跌更多的油車 等他找到就會回來大噴特噴65F 06/14 01:32
推 Benefits: 你把他當成元宇宙房地產看就一點也不意外66F 06/14 02:08
推 avgirl: 3CCCCCCCC產品本來就跌很兇67F 06/14 02:12
噓 lijim: 你騎勁戰沒這問題68F 06/14 03:28
推 nwkasim: 3C產品正常啊，那又不是車子69F 06/14 03:52
推 sted0101: 雙B十年賣價扣維修保養差不多也是垃圾價了，我說我家那台啦
所以一般人可以5,6000鎂買到嗎75F 06/14 05:33
推 hanchueh: 開十年省下來的油錢都夠你買一台新車了
這台當初可是有免費超充79F 06/14 07:29
推 revon: 電池損耗度82F 06/14 07:58
→ DYE: 副教你被把條件說清楚，你可能每年要跑50000公里，甚至8-10萬才能把新車錢省出來。83F 06/14 08:12
推 JOHNJJ: 電子產品不意外86F 06/14 08:22
推 cychine: 3c產品本來就這樣啊87F 06/14 08:43
推 jomwang: 10年油錢可以買到那台新車？89F 06/14 08:56
噓 l90289312: 10年油錢可以買到新車，特粉的數據在哪?90F 06/14 09:01
→ TRYING: 外匯特斯拉 搭配魔改電池 有沒有戲92F 06/14 09:12
→ pippen2002: 10年後的iphone也不到10%價值啊!95F 06/14 09:53
推 fismo: 說個笑話：3C消耗品說環保98F 06/14 10:38
→ DYE: 副教說10年ota後就像新車，這些人真不識貨。99F 06/14 10:47
推 kazami: 10年要省下一台新的model s應該絕大部份人都不可能100F 06/14 11:01
噓 jinshun: 十年車誰要買 真的笑屎人 你自己會買嗎101F 06/14 11:09
推 sted0101: 5000鎂MODEL S 我收啊? 難不成買台二手B回家修?102F 06/14 11:22
推 SALEENS7LM: 不過在美國5000鎂買麻豆S然後爆改大V8似乎挺不錯的104F 06/14 11:33
推 hmt17: 首先 開油車開到每週加滿三次油 10年可以回本吧105F 06/14 12:22
噓 ingmu: 里程偏高到底是多高 沒數據擺明來標題殺人的新聞也在嗨...
真在乎二手價的話 台灣明明就有很清楚的網站myev106F 06/14 13:54
推 zzzyyan: 台灣跌93%我就收111F 06/14 16:15
推 onlysammi: 電子產品買新不買舊，盤子車以為自己是NASA太空梭?112F 06/14 16:45
推 icome: 電子垃圾113F 06/14 20:15
推 s80454: 看看13年panermara剩多少啊114F 06/14 21:20
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