看板 car作者 BEN600 (BEN)標題 [討論] 台灣純油6代CRV安全性會是全球最好或最差時間 Sat Jun 17 12:38:53 2023
台灣2WD純油6代CRV安全性會是全球最好或最差?
https://www.douyin.com/video/7153988023791783199
上面是大陸6代CRV的車身結構,A柱、B柱、門底鋼樑、
底盤鋼樑等全部都用超高強度1500MPa鋼材(藍色1500 MPa),
保桿鋼樑也都用上了鋁合金。
美規保桿鋼樑如下影片(第11分鐘可看到鋁合金防撞保桿)
https://www.youtube.com/watch?v=3Jsfs5SyPuM
(11:50可看到駕駛側厚實鋁合金防撞結構塊,
12:02可看到副駕側厚實鋁合金防撞結構塊)
台灣即將上市的六代CRV呢?
下面是經濟部能源局國產小貨車車型耗能證明112年5月核發資料
https://www.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/wfrmStatistics.aspx?type=6&menu_id=1304
車型 參考車 申請 耗能證明 能源效率
重(kg) 單位 核發日期 等 級
CR-V C524T1503 1725.0 台灣本田 112/05/04 2級
CR-V C524T1502 1688.0 台灣本田 112/05/04 2級
CR-V C524T1501 1669.0 台灣本田 112/05/11 2級
車重分別為1725公斤,1688公斤,1669公斤。
https://news.u-car.com.tw/news/article/75220
依媒體揭示就是8月即將推出的6代CRV車重數據。
HONDA在全球市場CRV大都有搭配最基本款2WD車型一起販售,
台灣應該也不例外會出現2WD車型。
只是看了能源局6代CRV的三筆車重數據,滿頭問號????
台灣6代最基本款2WD車型CRV的車重起跳就是(1669KG)???
查了全球幾個銷售市場的純油6 代CRV基本款2WD車子重量如下,
美國、加拿大、中國、亞太(泰國)分別為,
美國最基本款LX 2WD車長184.8英寸(=4694mm)車重3472磅(=1575kg)
https://automobiles.honda.com/cr-v#trims-specs
加拿大最基本款LX-B 2WD 車長4695mm 車重 (1583KG)
https://www.honda.ca/en/crv/specs
中國240TURBO两驱活力版5座2WD車長4703mm車重(1606KG)
https://car.autohome.com.cn/config/series/314.html
亞太(泰國) E 2WD 車長4691mm車重(1606KG)
https://www.honda.co.th/en/crv/specification
Honda CR-V - Honda Thailand
ยนตรกรรมสปอร์ตพรีเมียมเอสยูวี ที่สมบูรณ์แบบ เหนือการขับเคลื่อนทุกจุดหมาย…สู่การค้นพบความหมายที่แท้จริงของชีวิต ...
從以上全球6代最基本款純油2WD車型CRV的車子重量看來,
全世界最基本款純油2WD車型CRV重量最大可能會在台灣?
台灣6代基本款純油2WD車型CRV顯然也和亞太規泰國CRV不太一樣,
因為車子重量差了不少。
台灣車重最輕6代CRV的重量高達1669KG,
比車重最輕的美國CRV多了將近100公斤?
台灣最基本款純油2WD的CRV重量可能是
全世界最重的?
全世界最重的?
全世界最重的?
這多出來的100公斤重量如果是用了更多更厚1500MPa超高強度鋼材,
來加強A柱、B柱、門底鋼樑、底盤鋼樑等車身結構,那麼台灣本田
的純油2WD車型6代CRV可能會是全球最安全純油CRV。
但是如果不是呢?
更大更重的車子重量,萬一發生車禍撞擊時,
A柱、B柱、門底鋼樑、底盤鋼樑將承受更多的動能擠壓,
(例如100公斤的胖子與50公斤瘦子用同樣速度去撞一面牆,
胖子所承受的動能與衝量擠壓必然會更大)
就像下面影片所顯示更大更重車輛發生撞擊時產生嚴重的扭曲變形,
https://www.youtube.com/watch?v=ei8jzZg6uZk
或是鋼材強度較差的5代CRV撞擊時產生的扭曲變形,
https://www.youtube.com/watch?v=YwyFdA-crBA
都無法有效保護駕駛與乘客的安全。
結果將會是如何?
靜待國產6代CRV上市後就會知道了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.170.75 (臺灣)
※ 作者: BEN600 2023-06-17 12:38:53
※ 文章代碼(AID): #1aZJZVse (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1686976735.A.DA8.html
推 eulbos: 世界第一的吧?1F 06/17 12:40
多一根鐵桿如果是100公斤那麼重,
把鐵桿放在後面,對於撞擊時的駕駛與乘客應該沒甚麼幫助,
反而會更危險,更重的後車廂重量向前擠壓時,
只會讓前方A柱與座艙承受更大擠壓危險。
→ finasoul: 要鋼材有0-100,要隔音有0-1005F 06/17 12:42
推 dai26: 誰買本田的車在乎過鋼材的13F 06/17 13:03
推 liko7676: 苯粉看的只是標 能改紅標更讚15F 06/17 13:08
推 refgdata: 當然是最好
台灣本田一直以來都很有誠意18F 06/17 13:15
推 joshau: 鋁合金鈑件偷成一般鋼材就變重了,台本特規可以什麼都偷20F 06/17 13:18
→ gostt: 本田有在看耐撞?
應該是因為鋁合金偷成鐵件 變重了啦 想太多22F 06/17 13:19
推 iwei0930: 全世界最安全?語畢 全場起立鼓掌25F 06/17 13:23
推 ftwing: 【叫TNCAP先拿來撞再上市】26F 06/17 13:28
不會阿,
美國本田還不錯,
我上次去美國開過美國本田CRV,
美規CRV在雨中或高速行駛中的噪音還可以接受。
推 ray5607: 沒大電池還能1700公斤 看起來送的鐵桿真的紮實33F 06/17 13:44
→ windlll: 本田有自家實驗室背書,不怕34F 06/17 13:46
有本田背書的大陸CRV怎麼會撞成這樣?
https://www.youtube.com/watch?v=YwyFdA-crBA
→ NEX4036: 鄉民都說銷量高就是好車,所以沒這個問題。36F 06/17 14:18
推 Obama19: 應該是測試員忘了下車37F 06/17 14:20
→ cityport: 女友被本田仔載走的心靈創傷38F 06/17 14:23
我的漂亮女友早已經是變成我老婆了,
不存在以上心靈問題。
還有,我是有點無聊,老婆也正在睡午覺中,
無聊之下,所以就上網聊天純打發時間吧。
推 can05025: 全世界最安全?語畢 全場起立鼓掌39F 06/17 14:23
→ atlaswhz: 依我對台苯的認識,應該是鋁件換成鐵件啦40F 06/17 14:27
→ asn2819: 隔音過好,怎麼聽到熱血?41F 06/17 15:06
→ samuelyen: 車重在不同地方標示其實會有差異,除了是否含油水,有些能源測試也會要求一定程度的負重42F 06/17 15:13
※ 編輯: BEN600 (1.200.170.75 臺灣), 06/17/2023 15:15:25
→ Statham: 你確定最後不是變成選配?44F 06/17 16:36
推 h311013: 這個問題只有學長可以回答你45F 06/17 17:57
→ Korb: 看車版反指標就對了,如果狂酸現實一定大賣46F 06/17 18:32
→ gn01914120: 比國外重:偷 比國外輕:偷 大量鋁合金:修車好貴48F 06/17 19:07
推 AcuraTL: 台灣本田用泰國件,泰國怎樣就差不多那樣49F 06/18 00:59
→ finasoul: Trail除了後葉子板和車頂尾門外都鋁的
Xtrail50F 06/18 08:08
推 supermni: 老納那是要輪椅機構才會那麼重拿這比CRV?52F 06/18 09:04
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