看板 car作者 sagatgod (本佛渡你)標題 [新聞]股東擔憂Toyota追不上特斯拉,豐田高層準時間 Thu Jul 6 20:41:42 2023
原文連結:
https://technews.tw/2023/07/05/toyota-shareholders-worry-tesla/
原文內容:
豐田汽車昨日舉行股東會,面對投資人直球提問,電動車部門主管也少見具體回答,當然
包括有些聽膩的老調。
日本汽車龍頭豐田股東會一問題,單刀直入切中所有投資人的擔憂:「豐田將來能打敗特
斯拉嗎?」沒想到這次豐田高層竟然有相當具體的策略,讓大家初步窺探豐田電動車戰略
特斯拉 2023 年第二季交出破紀錄的 46 萬輛車,上半年累計售出 88.8 萬輛純電車。同
時豐田上半年共售出 415 萬輛車,純電車僅貢獻約 8 千輛,占比為 0.19%。特斯拉預定
年底挑戰銷售 180 萬輛車,豐田預定 2026 年賣出 150 萬輛電動車,這巨大差距確實值
得股東擔憂。
第一招:電動車不是唯一
副社長宮崎洋一重彈老調,再次強調電動車不是減碳唯一選項,豐田會保持多元路徑,採
用油電車、氫燃料電池車和純電車三種管道,邁向減碳,相信投資人跟讀者都聽過多次這
說法。但下一位上場的純電事業部總裁加藤岳夫,說了更多豐田電動車的具體規畫。
「第一個目標是讓純電車續航力和油電車相等。」加藤岳夫認為,這是純電車產品普及關
鍵,也是巨大挑戰。在這前提下,豐田必須大幅調整現有造車工序、工藝要求。
第二招:仿效特斯拉的巨型鑄造
想要增加續航,又要降低成本,Toyota 從特斯拉學到一招,就是巨型壓鑄機 Giga Press
。透過一體式鑄造,減少零件與焊接點位,降低製造成本同時減輕重量,改善空氣力學表
現,增加續航。
從豐田之前宣傳圖看,鑄造件尺寸沒有特斯拉誇張,僅限輪框周圍,也就是輪拱到底盤間
是一體式,透過這工法,新車款不但成本更低,較 bZ4X 續航力也大幅提升。
至於如夢似幻的固態電池,不管各電池廠或豐田自己宣稱的多麼神奇,真正量產前很難讓
人信服,所以此處先略過。
第三招:用愛造車
最後一位回應者,已卸任前執行長豐田章男則是浪漫破表的答案。
我不知道「愛」能不能打敗特斯拉,但我相信充滿愛的工程師做的車,
可以打動人心。
豐田希望 2026 年前推出 10 款純電車,包含豪華車、小型車和商用車,讓電動車銷量達
到 150 萬輛。特斯拉年底會交車純電皮卡 Cybertruck,明年大規模量產,若沒有意外,
2026 年特斯拉就能將 150 萬輛 Cybertruck 訂單交車完畢。
雖然「多元減碳」概念不能說錯,畢竟世界有很多國家電力供應落後,不可能全面換成電
動車,但同時研發三種技術消耗的時間、人力和資金,都是沉重的包袱。不說特斯拉這種
純電新創,許多大型傳統車廠都停止內燃機研發,全力投入電動車,在視為未來主流趨勢
的領域,豐田只用三分之一力量對付,真能逆轉局勢嗎?
心得/說明:
不愧是賽車手章男,靠著投注愛的造車工藝,絕對可以打敗機器搞出來的3C產品(誤
不過豐田的殺招固態電池聽說年底前會裝到車子上,到時候可以看看是不是如同聲稱
1000KM續航力、充電5分鐘
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你所不知道的問題:為什麼麥當勞叔叔的頭髮是紅色的?
http://i346.photobucket.com/albums/p406/arcmix/c2e1742d.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.91.85 (臺灣)
※ 作者: sagatgod 2023-07-06 20:41:42
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※ 編輯: sagatgod (42.79.228.159 臺灣), 07/06/2023 20:43:46
推 SungHyun: 推 支持Toyota 用新臺幣下架1F 07/06 20:45
推 KayRoe: 用愛造車 XD 好好笑3F 07/06 20:50
推 alimama: 現在是吃到台灣的口水是嗎?用愛造車、用愛發電 XD11F 07/06 20:59
推 saber154: 用愛造車笑死 底下的人不知道有沒有愛勒12F 07/06 21:00
推 Lukerr: 笑死,豐田真的趕快倒閉啦,越來越像笑話13F 07/06 21:00
→ dai26: 當電動車開始大爆發的時候,就是豐田的喪鐘響起15F 07/06 21:04
推 Samurai: 豐田被自己卡死了,電車做太好油車怎麼賣,保養廠一堆人怎麼養17F 07/06 21:08
→ dslite: BYD貼牌搞定19F 07/06 21:12
推 zark07222: 笑死,知道之後賣不動了,剩下的只剩下賣情懷,完全步入拉屎俊後塵,悲哀呀!22F 07/06 21:21
推 linleex: 油電過度二十年 再轉電車或氫能阿
到時特說不定倒了,不用擊敗阿
目前電車就車主公測,還敢買喔24F 07/06 21:22
推 Evonn: 用愛發電27F 07/06 21:23
推 lee28119: 人家用愛是真的有實際成績 別拿台灣那套只用嘴的比28F 07/06 21:23
→ linleex: prius5 省油有性能又能插電29F 07/06 21:24
推 SALEENS7LM: 豐田持續研發內燃機才是對的,智障才會停止研發真正實用的技術而轉向電車噱頭30F 07/06 21:26
推 linleex: 五代油電又能稱霸五年,大勝48v工業垃圾32F 07/06 21:28
推 whizz: 河太表示 用愛割韭菜 盤爆你33F 07/06 21:32
推 Adonis7088: Cybertruck都講幾年了到現在一台都沒交出來 還在吹34F 07/06 21:32
推 mingdao: 日本開始學會打雞湯了37F 07/06 21:41
→ mingdao: adonis 你應該很少在關注 這台最近拼命上各種公關秀39F 07/06 21:42
推 Adonis7088: 公關秀是賣了嗎? 這車都講多久了....
更不用講無限期延宕的roadster2 反正唬爛不用錢40F 07/06 21:44
推 G773: 偷抄台湾的用愛發電?43F 07/06 21:46
→ mingchaoliu: 發精力用在電動車上了,要玩油電其成本還是輸豐田不然油電車真的還是比較實用,不用浪費時間在充電44F 07/06 21:46
推 metroid0104: 豐田要年賣150萬輛電車,去哪生出這麼多電池? 別家車廠產能不做了都給你用?46F 07/06 21:51
→ lwamp …
推 lwamp: 愛可以發電 不用插電的電車肯定能打敗特斯拉49F 07/06 21:56
推 SALEENS7LM: 馬只要吹幾台概念車,澱粉特教徒就會自動把它吹上天啊,唬爛不用錢捏50F 07/06 21:59
推 KayRoe: 豐田中國賣很慘 轉電也緩不濟急 慘啊52F 07/06 22:04
→ zzahoward: EV就歐美中三大車市政府造出來的市場
不然豐田內燃機就主攻開發中國家阿XD53F 07/06 22:04
→ zzahoward: 不然你要跟三大車市的政府對著幹不出EV也可以56F 07/06 22:05
→ DYE: 豐田是在中國被電動車影響最少的傳統車廠。賣得量還是算好的。57F 07/06 22:11
推 Tieylea: 哪一間企業股東會開會不是打官腔的? 只有想要一直炒股價的公司才會在股東會一直畫大餅給大家吃59F 07/06 22:12
推 ianchen1223: 電車很難取代油車啦 特別是落後國家沒辦法設立那麼多充電樁61F 07/06 22:14
推 T8: 用愛發電,用愛造車。63F 07/06 22:19
推 sazabik: 扣除印度跟日本和其他區域,光中美歐的汽車銷量就佔67%左右,而這些市場未來都會以EV為主,油車只剩下不到三成的落後國家使用,豐田就慢慢玩吧67F 07/06 22:25
推 chungj: 幹嘛趕流行造電車 世界上老人還是很多的尤其台灣70F 07/06 22:26
推 T8: 我覺得很多人在偷踩Gogoro的側柱71F 07/06 22:27
推 Fukker: 用愛發電 用愛就能車輪轉動72F 07/06 22:30
推 hanchueh: 去年特斯拉銷量是豐田1/10 今年挑戰1/573F 07/06 22:31
推 orzzz: 期望我特銷量趕快變成豐田1/175F 07/06 22:58
→ greenx: 真的沒救了,衰敗的開始77F 07/06 23:12
推 SALEENS7LM: 油電可能還勉勉強強有可能,但電車這充滿缺陷與瑕疵而且無法普及的東西不可能成為主流啦,別妄想了78F 07/06 23:17
推 kobe7785075: 特斯拉電池如果里程再提高 快充又更快 其他油車真的等著被淘汰
現在馬斯克還手下留情 之後出一台100萬電動車 豐田瞬間夕陽產業81F 07/07 00:17
→ twphhslt56: 用愛發電 用愛造車 端點牛肉出來比較實在啦XD87F 07/07 00:49
推 xxoxooxo: 已從豐田跳到特斯拉 我沒有愛抱歉88F 07/07 01:52
→ lijim: 豐田已經看到Nokia的影子了90F 07/07 02:09
推 zark07222: 豐田有端出牛肉的。只是和泰說我們只要給消費者肉汁他們就能爽到高潮了,牛肉要拿來加價用的!!91F 07/07 03:25
推 SaberMyWifi: 用愛造出來的車如果沒電了也能用愛發電嗎?這樣續航無限耶!一定一桶漿糊94F 07/07 05:26
推 ceremonial: 以豐田的底蘊 他只要價錢賣便宜一點馬上海放特斯拉現在是還想多撈一點沒降價98F 07/07 06:59
推 basterds: 會買電車的就10~20%的族群,這些人都買了市場銷售就停滯了101F 07/07 07:00
推 zark07222: 樓上,你的數據比例也太低,還是說你身邊人都是買不起電車的人?我身邊至少80%人積極的要換電車103F 07/07 08:29
推 kazami: 環境真的差很多 我身邊認識的換電車的是0 我服務單位停車場大約250台車,只有5台電動車…105F 07/07 08:39
推 asole: 辣雞豐田台灣人的最愛108F 07/07 09:02
推 hanchueh: 不管是特斯拉還是整體電動車銷量都是每年高升數十%何來停滯?110F 07/07 10:32
推 mazda6666: 再慢慢來就有機會變成nokia第二了112F 07/07 13:27
→ wmp12linux: 阿法運兵車 海力士戰鬥載具也是豐田愛的表現是吧113F 07/07 13:34
推 bon362: 用愛發電,小動物會幫忙,用愛造車,會被股東噴114F 07/07 14:52
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