看板 car作者 a19951218 (尖酸但中肯)標題 [問題] 外匯c300 兩位選手選擇(23p必要性)時間 Tue Jul 11 11:57:32 2023
如題 小弟最近在看20年外匯c300 想請各位大大給個建議
目前剩下兩台在挑,
價格/年分/車色等等都差不多不用考慮
想問大家會選哪台
1. 環景+柏林+氣氛燈+無線充電+夜色+AMG+23P
跑7萬公里
2.環景+柏林+氣氛燈+自動停車+AMG
跑1.6萬公里
本身開車習慣大腳但又討厭塞車 覺得23p(至少239跟車)是必要的
選手1.優點:一次到位
缺點:跑的有點小多
選手2.優點:跑少車況好
缺點:後續可能要再加個3萬升級239單跟車
但就沒有23p(完整23p太貴)
超級苦惱 求過來人給建議 平常用車情況高速:平面大概7:3
P.S價格會差不多基本上就是因為一個有23p一個沒有。
另外兩台都是cpo車 車況應該都是可信的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.170.142 (臺灣)
※ 作者: a19951218 2023-07-11 11:57:32
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推 abc5588646: 再找別台不就好了,多去幾家車商問問啊。3年跑7萬不是小多而已,一年2萬耶1F 07/11 12:00
→ Bimmer3698: 哩程都是真的的話,當然選低哩程,沒跟車活不下去的話,那就選23P3F 07/11 12:01
→ a19951218: 回一樓 這兩台都在加州 其實美國一年一萬多mile我覺得算正常吧?5F 07/11 12:03
推 sakeru: 這兩台要跑高速我一定選有23p啊7F 07/11 12:07
→ s7024546: 20年的總代C300也沒差多少錢不用看外匯了吧8F 07/11 12:07
※ 編輯: a19951218 (223.136.170.142 臺灣), 07/11/2023 12:10:17
→ s7024546: 而且正20年生產應該是48V外匯跑多車況不明…買回來10F 07/11 12:10
→ a19951218: 有做功課都比較過 基本上即使現在台幣跌 從國外拉11F 07/11 12:10
→ a19951218: 還是比中古車商便宜一些
這兩台都是CPO 先不用太擔心車況問題13F 07/11 12:11
→ stkoso: 里程差這麼多價格還差不多喔?16F 07/11 12:13
→ keli: 好奇哩程差五萬公里。為啥價格會差不多18F 07/11 12:26
推 JOHNJJ: 肯定是有23p的,沒23p之後二手價很爛。21F 07/11 12:28
推 aallday: 外匯車的里程,也沒在監理所登記過,參考參考就可以了22F 07/11 12:40
※ 編輯: a19951218 (223.136.170.142 臺灣), 07/11/2023 12:53:41
※ 編輯: a19951218 (223.136.170.142 臺灣), 07/11/2023 12:54:10
→ riripon: 自動停車開到現在平均每1萬用不到1次24F 07/11 12:59
推 noko: 現在外匯跟總代價差沒這麼多了吧,怎麼還想找外匯25F 07/11 13:13
→ s7024546: 主要是後期小改款總代理都把配備都補齊了,買外匯省沒幾萬到時候賣賠更多
23P環景AMG甚至自動停車20年式根本就是標配27F 07/11 13:18
→ anguslf2: 你如果也是高哩程使用者選130F 07/11 13:22
噓 whizz: 建議買特區拉~~~ 充電免費32F 07/11 13:29
推 jizzer5566: 外改239是8~11萬, 而23P要23萬33F 07/11 13:43
推 pool220: 吸毒 吃檳榔 抽菸 刺青 全額貸 上面五個有符合兩個以上再考慮這台吧34F 07/11 13:44
推 JEON: 重點在高速的佔比裡面是不是交通巔峰期,如果很通暢沒有一定要23p36F 07/11 13:48
推 bbogod: 當然選2,里程高你就開始要換東換西,如果連外改23p都無法負擔 那不會選其他車?38F 07/11 13:48
→ NEX4036: 跑少的23P唯一解。40F 07/11 13:51
推 Aueston: 選1 三年跑七萬在國外算正常 外改的東西還是有顧慮41F 07/11 13:53
推 advtime: 七萬很尷尬,剛接手就要換一堆耗材42F 07/11 13:54
→ Aueston: 調甚麼表阿 CPO國外直接查里程不就好了44F 07/11 13:57
推 send99555: 無限充電沒用,有環景自動停車也沒必要了46F 07/11 14:16
→ Aueston: 要擔心調錶的只有那種車已經在台灣 然後完全查不到報告的那種。原po還是買CPO,根本不用擔心調錶47F 07/11 14:19
→ momo5426mo: 真的不建議c300,這車行情被外匯市場和混混搞臭,買到總代理最新的也就是台c系列,和他們是同一級
路上十台c300最少八台有改裝,全都外匯紅色方向燈49F 07/11 14:28
推 fegat: 死都不想開這台車52F 07/11 15:03
→ onlySN: c300 ㄎㄎㄎ53F 07/11 15:10
→ nctufish: 選C300很能彰顯品味……54F 07/11 15:12
推 JOHNJJ: 跟特斯拉麻豆三比不知道哪個臭喔
買個車還要考慮別人觀感,你們會不會太累了啊?57F 07/11 15:37
推 supermni: 買里程低得,另外問貿易商有無賓士全球保固,23P
一個月沒跑4~5次或以上高速基本上沒差,套件外面多得很除非你堅持原裝件,可以問問有無通風椅版本59F 07/11 15:46
推 pool220: Model3/Y能全額貸嗎?不能的話C300還是略臭一籌吧62F 07/11 15:51
推 m122228251: 我反而好奇,美規車3年只跑15k會不會太少64F 07/11 16:08
推 JEON: 買個車不看車的本質在那邊注意外人觀感...65F 07/11 16:28
推 JOHNJJ: C300至少不能蹭電啊www66F 07/11 16:47
推 arabeske: 我會建議捏一下,歪L買一買啦!全新的亮晶晶不好嗎?67F 07/11 17:51
→ ghjkl5566: 不然相同等級的隔音、底盤、引擎還能選哪台?69F 07/11 18:34
推 ty306: 23p有用到時很方便 但里程7萬有點高 陸續要換耗材很麻煩 建議找里程低點 配備更齊的70F 07/11 19:22
推 VOY: 三年跑七萬在國外算正常,但如果你之後在國內要賣車,等於你的里程硬生生比第二台多五萬公里,除非你開的很少,可以用時間把每年平均里程壓回一萬五以下,不然三五年後賣車,車齡不到十年里程就十幾萬,就算有跟車,這個賣價不會比第二台好多少73F 07/11 23:08
推 echo3283: 賓士一堆好車,來到台灣只能說臭到不行80F 07/12 12:16
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