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作者 EPIRB406 ()
標題 Re: [討論] 是不是很多人長下坡不會掛低速檔呀?
時間 Fri Jul 14 01:03:42 2023


※ 引述《et054987 (14242)》之銘言:
: 手機排版
: 昨天從台中騎機車上去武嶺走走
: 下山的時候跟在好幾台車後面
: 從武嶺下來跟的車到清境,又到霧社
: 再來進到埔里,都跟到這樣的車
: 除了學長和貨車這種手排貨卡
: 我幾乎跟到的休旅和轎車煞車似乎一直含著
: 長坡跟過彎都一直亮煞車燈
: 幾乎跟到的車子都一直踩剎車
: 不是說下坡一直踩剎車
: 剎車會過熱失靈嗎?還是說要過熱很難?
: 路邊一直不斷出現請用低速檔的標語
: 但似乎不會用的人就是不會用
: 大家開山路下車一般都會掛著吧?
: 下坡有股牽引力,我的腳反而比較常放在油門
: 過彎才會踩一下控制,其實蠻舒服的

那個牛頭油電車沒有低速檔耶,反而要輕踩

煞車產生電磁煞車降速,而且現在不都用碟煞

不是激烈操駕的話沒什麼過熱問題啊!你說低

速檔應該是以前都用鼓煞才需要,現在下坡

標語應該是叫你踩煞車看看是不是正常,低速

檔好像比較少看到。

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※ 作者: EPIRB406 2023-07-14 01:03:42
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Re: [討論] 是不是很多人長下坡不會掛低速檔呀?
07-14 01:03 EPIRB406.
korsg: 險降坡 請用低速檔的道路標誌一直都在1F 07/14 01:08
EPIRB406: 不過速度不快沿路煞車踩著也不會有什麼問題2F 07/14 01:10
pzztt: RAV4 其實有手動檔 下坡引擎會發動 有擋煞3F 07/14 01:17
din1271: 油電的B其實只是為了保護電池過充,真要說他有沒有檔煞 我自己是覺得蠻無感的,D跟B速度感受差異不大一樣要踩煞車4F 07/14 01:38
godchildtw: 你沒開過碟盤過熱燒起來的影片?
    看過7F 07/14 03:16
GYshiang: B檔聲音有感9F 07/14 06:29
YJM1106: 每一台都碳纖維陶煞 商當耐熱已經10F 07/14 06:34
lightmei: 這篇再度證明很多駕駛根本不看路標lol11F 07/14 07:45
umin928: 現在駕駛忙著看路人12F 07/14 07:55
Strikey: B檔減速很多吧...13F 07/14 08:08
din1271: B跟傳統的檔煞感受差蠻多的,汽油車的低速檔是維持在1-2檔,油電ECVT根本沒有排檔的概念,B只是在引擎未發時帶動引擎,電池未滿前阻力是很小的14F 07/14 08:31
a94260088: B檔電池滿的時候阻力很大17F 07/14 09:19
cloudcuckoo: 車主手冊還是會叫你打B檔18F 07/14 09:54
howdie5566: 一堆人駕照雞腿換的 下坡不掛低速只關心回充多少19F 07/14 09:54
hanchueh: 開特斯拉沒這問題20F 07/14 10:04
phasmophobia: B差很多吧..21F 07/14 11:28
royli: B檔聲音大(X), B檔滿電聲音大(O)
B檔有加大回充力度,平路卡卡看很明顯22F 07/14 11:52
tigerjump: CVT沒低速檔就打S檔 跑高速遇下坡照相一堆在踩煞車 S檔打下去油門含一點根本不用踩 山路下坡也適用24F 07/14 12:02
leo255112: 信者恆信囉26F 07/14 12:16
EPIRB406: b檔不是低速檔,踩油門還是可以破百27F 07/14 12:18
ezalive: 說B檔沒差的真的對自己車熟嗎...28F 07/14 12:22
din1271: 19樓有開過油電嗎?油電就是沒低速檔,ECVT變速箱也沒變速機制,我自己實測未滿電前並不明顯,但油電低速煞車是靠電磁,老實講過熱的機率太低了,先煩惱馬達過熱電腦保護限制動力吧29F 07/14 12:22
EPIRB406: b檔是低速檔的話怎麼開起來還可以破百33F 07/14 12:52
timk7: B哪裡沒差...34F 07/14 12:52
wjes30325: 油電凱美瑞也有模擬檔位捏35F 07/14 14:41
austin0353: 打低速或B檔都是為了提高引擎轉速,但運作原理不同36F 07/14 17:16
xu3: 我的豐田油電有1-6檔可以打喔37F 07/14 22:14
Rosemaker: B檔只有鬆油門才會拖引擎減速,踩下油門就會放開
所以才能破百,另外B擋回充比D檔少,因為一部分動力拿去拖引擎了38F 07/14 23:03
darktasi: 油電有B擋41F 07/15 01:32
yumiq17: 很多車盲聽到低檔轟轟叫就覺得車要解體了42F 07/15 19:16

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