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作者 Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
標題 [討論] 從5系列來看傳統轎車的沒落
時間 Mon Aug 21 15:32:51 2023

一些有感而發的小廢話，文長。



最近客人的X4準備交車了，車子到了，美容完後就找客人來先睹為快。客人對車很滿意，
交代完一些細節後我倆在展間門口抽根菸。展間一進來就能看到5系列鉑金版正在促銷中
，客人也就隨口問了：「現在五字頭賣多少錢？」我愣了一下，一時之間竟然回答不上來
，此時才驚覺，好久沒人問我5系列了。


我想了一下，才依稀記得是牌價299萬，送乙式險跟原廠第四年保固。至於實際成交的折
價，我是真的不知道，因為從我從業到離職，大概只賣過三台，其中兩台還是530i。客人
也算是老米粉了，又問說配備有哪些？我回展間拿了一本型錄給他，我也在一旁看，給的
配備是真的好：AP主動防護、真皮舒適型座椅、HK音響等等，老實說，實際內裝質感、行
路體驗，各方面都無從挑剔。


反之，X4 20i牌價281萬、X4 30i牌價329萬，兩者都沒AP主動防護不說，椅子也差5系列
一大截，更別說那個內裝質感，X4 20i甚至還是原廠6支喇叭。有人說，5系列快改款了，
所以現在當然沒人要買。事實上，現在X3、X4現在也是ID7，但每月銷量仍然穩定。記得
之前3系列改ID8，內部訓練講師在講課時問道：「大家知道我們品牌的精神象徵是哪些車
嗎？」結果馬上有人回答X3、X5，語畢哄堂大笑，教室內外充滿快活的空氣。講師此時略
帶尷尬地說，「應該是3、5、7啦！運動化房車啦！」


什麼時候開始，路上觸目所及的車可能超過七成都是休旅車了？其實比較價位或同等級的
轎車與休旅車，轎車通常比較便宜，但配備更好。以5系列來說，他車格其實對應到的是
X5、X6，價錢卻與X3、X4接近，同時配備又比X5入門或X3、X4的低、中階車款更好。但實
際在銷售時，哪怕我一再強調5系列CP值有多高，客人們往往還是把視線轉向休旅車去了
。


其實對於車商來說，休旅車賣得好不是壞事，休旅車價格都賣得更貴，利潤按理來說也更
好，只有我這種轎車基本教義派才會覺得休旅車操控性不如轎車、舒適性也不如轎車，價
錢又比較貴，真的是邪門歪道。不過很快的我也領悟到，或許是我大多數時候開車都是孤
家寡人，頂多載女朋友或老媽，所以體會不到休旅車的好。


休旅車讓老人上下車輕鬆，讓小孩在後面滾來滾去，又可以滿足全家老小的出遊需求，放
下腳踏車、推車、各種衣服與戲水玩具，哪怕塞了一張兒童安全座椅，媽媽也能在旁邊舒
服的照顧小孩。既然休旅車這麼好，怎麼沒有早點紅起來呢？就我所知，休旅車來自於軍
用越野車，例如早期的那種WILLYS吉普車。就我爺爺一路開著WILLYS從中國逃難來台的經
驗，只有一個字：「顛」。


有乘坐過老G CAR、老Defender或老JEEP的朋友應該可以感受到何謂顛到靠北，各位可以
試想一下三十年前的爛路搭配老越野車、老吉普車那種感受，氣血循環機野狼相較之下堪
稱寧靜平穩。所以並非過去的老人家比較勇健，上下轎車毫不辛苦，而是單純那個年代坐
轎車頂多上下車痛苦些，坐越野車、吉普車可能在路上老骨頭就散架了。


同時過去，大家的行李也沒那麼多。跟女朋友出去玩，除了衣服之外，化妝品就是一大包
，以前跟老媽出門可沒那麼多要帶。以前人普遍安全顧慮也不多，什麼汽車安全座椅根本
不需要，小孩後坐沒繫安全帶爬來爬去也沒差。以前人出遊的行李，絕對比現在少得多，
也因此舒適、空間也算足夠的轎車才能大行其道，成為大部分人購車的選擇。


時至今日，捨棄大樑結構與大部分越野功能，無論是豐田、日產或進口雙B，甚至是賓利
與勞斯萊斯，休旅車至少也有轎車七成的舒適性，至於操控性，大部分的人也開不出來。
加上現在休旅車外型與過去那種類似貨車的外觀大異其趣，停不下休旅車的停車場所剩無
幾，以及現代人消費能力上升與出遊行李日多，休旅車已成為大多數人的首選。


那，現在還有甚麼轎車算還有市場？我個人覺得是最便宜的與最貴的。便宜的掀背車與轎
車，許多消費者會覺得有屁股被撞到還是安全點。最貴的車如七系列，反正這些車主也不
止一台車，許多同時都還有LM或阿法，看場合使用。至於三系列與四系列，或許因為外型
、過去歷史因素以及M3的神主牌，還有一些市場，中階車款如5、6GT就很尷尬了。


儘管休旅車在舒適、操控與隔音上還是不如轎車，但也已經可以被大多數消費者所接受。
每次坐在G世代5系列的駕駛座，我都不免感嘆，這種兼具運動與舒適的行路感受，以及滿
滿的配備，都不能吸引消費者，那轎車的淘汰，可能是無可避免的。等那些坐著休旅車長
大的孩子有能力購車時，恐怕大多數也會繼續選擇休旅車，而在我看來線條優美又兼具舒
適與操控性的轎車，或許在不遠的未來也會如我的MX-5一樣，成為冷門小眾的車型了吧。

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推 ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工  結果就09/12 21:02
推 Boyzone:射了09/12 21:03
→ ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
推 david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
→ ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功  誰知道突然跑出09/12 21:04
推 ding0725:一根巨屌09/12 21:05

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.72.223 (臺灣)
※ 作者: Pellaeon 2023-08-21 15:32:51
※ 文章代碼(AID): #1aunCfNI (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692603177.A.5D2.html
※ 同主題文章:
[討論] 從5系列來看傳統轎車的沒落
08-21 15:32 Pellaeon.
Re: [討論] 從5系列來看傳統轎車的沒落
08-21 16:27 what5566.
推 SALEENS7LM: 可是5系路上超多欸1F 08/21 15:34
你住德國ㄇ?

推 maltum: 中大型房車 QQ2F 08/21 15:39
推 StopSign5566: 3系列和C咖尺寸越做越大台 外觀內裝都家族化了 除非有配備不下放 不然豪車廠中階四門車款沒落是不可逆的
以前E咖還有立標 C咖平標 尊榮感就有差 但現在都平標...當然這只是其中之一 還有更多配備下放的案例3F 08/21 15:39
我現在還是喜歡立標QQ有尊榮感

→ Tars: 有機會坐到G car就是現款的 那個行路質感只說舒服到完勝5和E 和我自己的預期完全不同
3現在就差在不能選通風椅吧 有夠哭 自家的4系和隔壁的C都可以選8F 08/21 15:42
通風椅4我記得也不能QQ

推 GalaxyX: 淚推 同是房車基本教義派，真的是世風日下有感12F 08/21 15:45
真的 太慘了 :(

推 leota: 推13F 08/21 15:48
→ skull0107: 5系列小改到最近才看到比較多台14F 08/21 15:53
推 mouz: 這次換車本來已經鎖定一款進口中大型房車，但實際看過行李箱開口實在太小了，後來還是訂旅行車15F 08/21 15:54
:( 哭了

推 marunouchi: 市區常載人的話，房車質感、氣氛還是比休旅車好17F 08/21 15:55
我也覺得

推 egduj: 推鴻章大的文章18F 08/21 15:58
感謝推推

推 SALEENS7LM: E咖還是立標啊，以前C咖也是立標，206才取消立標19F 08/21 15:59
→ dslite: 阿不是少子化20F 08/21 16:00
少子化 每個小孩分配到的資源更多啊
去問問托兒所跟月子中心就知道

推 louis90935: 基本教義派+1，鴻章大離職了嗎21F 08/21 16:01
現在隨緣賣 賣認識的跟介紹的

推 morrishh: 我的記憶還在5系520d只要兩百那個時候22F 08/21 16:05
推 Blackpepper: 推鴻章大 文筆真的好23F 08/21 16:05
感謝支持

推 clark3530: 淚推24F 08/21 16:06
推 nicklyyyy: 休旅車即便是凱宴也還是開不出熱忱25F 08/21 16:06
可是賣的還是很好 :(

推 QQ5566: 轎車支持者+126F 08/21 16:06
→ Bimmer3698: 看到休旅就冷感，跑旅也一樣27F 08/21 16:07
→ ASKA: 要好上下車應該是 MPV 啦...老少皆宜。休旅要爬
轎車要蹲
不過 MPV 就是肥宅樣   不討喜28F 08/21 16:07
而且太大台了 體感上很難停

推 jinshun: 5系列超過五米 但坐姿說真的輸休旅很慘 我試好幾次 幾秒鐘就想走出來了31F 08/21 16:09
這麼慘ㄇ

推 timmy8812: 3 5 7才是米漿的經典啊啊啊啊33F 08/21 16:10
真的 :(

推 Evoque: 幫GT QQ34F 08/21 16:12
推 gowellplayer: 中大型房車才是最帥的qq35F 08/21 16:12
推 AIIT: 現在本來就只有老人才開轎車36F 08/21 16:14
:(

→ fcsh309: 對休旅沒特別興趣，但對仍保有越野性能的休旅興趣滿滿。例如Defender/Discovery37F 08/21 16:15
推 mytheternal: 轎車派+1，七年級後段家裡兩人兩貓沒有要生小孩，買車完全不考慮休旅39F 08/21 16:16
推 leo255112: 路上看到3、5都還是很喜歡41F 08/21 16:17
我也喜歡

→ pippen2002: 那麼大台不好停車!~ 市區恨傷!42F 08/21 16:18
推 Lowpapa: 價格問題43F 08/21 16:19
→ ppt0726: 文筆不錯44F 08/21 16:21
→ sing60905: 中大型已經被休旅電到快尿失禁了45F 08/21 16:24
※ 編輯: Pellaeon (36.225.81.223 臺灣), 08/21/2023 16:40:22
→ lancelot123: 所以外型能接受的前提下，旅行車會是個好選擇46F 08/21 16:25
推 timmy8812: 3真的很帥…47F 08/21 16:25
推 yamatobar: 若不是歐洲和日本刻意製造SUV擴張障礙（稅制、車位大小、道路寬度等），SUV恐怕會更快稱霸地球車市48F 08/21 16:28
推 js93046: 房車派，直到前陣子要載腳踏車我的轎車拆前輪跟椅墊還塞半天，朋友CX-30隨便丟就進去，真的覺得下台至少選五門掀背…50F 08/21 16:29
推 Federer4ever: 房車派+1   房車帥太多了53F 08/21 16:32
推 orzzz: 就空間/載貨力的CP不如休旅，至少刻板印象上(我知若干休旅其實<轎車)   論實用性、空間CP:
休旅 >  轎車 > 跑車 > 敞篷跑車
CP愈差銷量愈低54F 08/21 16:35
→ eatyourshit: 戶外活動興起 車宿露營族增多 轎車咩洪敢啊
30年前腳踏車九成淑女車現代人的休閒多樣化需要空間我九成時間是1人SUV 但要搬電腦椅的時候超輕鬆的
兩隻椅子以下甚至不用傾倒後座椅 直接搬上去搞定58F 08/21 16:36
推 lightmei: 四門房車真的很老派，光看就有老人味62F 08/21 16:41
推 dapple: 休旅車在台灣根本路障，平日一堆一人休旅妨礙交通63F 08/21 16:42
→ lightmei: 而且四門房車有夠難塞東西，是有錢有閒可以養兩台的人在玩的東西64F 08/21 16:43
推 MontoyaX: 我是米漿旅行車派~3 touring蒸的很帥66F 08/21 16:44
→ lightmei: 5系列的車格比一般SUV還大吧，大型房車跟SUV誰比較阻礙交通不好說喔67F 08/21 16:45
推 PaulOneil1: Sedan的線條美感是SUV無法取代的69F 08/21 16:47
→ ASKA: MPV是指 2AT 這種中小型的...70F 08/21 16:49
噓 oftisa: 5系列只有2.0，要不然就直接跳到M571F 08/21 16:49
推 aimlin: 中大型房車外觀比休旅好啊72F 08/21 16:50
→ oftisa: 相同動力根本沒有比X3便宜73F 08/21 16:50
→ aimlin: 休旅不好看 應該要賣比房車便宜74F 08/21 16:50
推 sammy98: 5系列比MG還難坐 沒落很正常75F 08/21 16:51
→ aimlin: 車身越低越高級76F 08/21 16:52
推 gx9900824: 離職？！ 我還沒存夠錢捏77F 08/21 16:52
推 vava5566: 整體不錯，只是很船78F 08/21 16:52
推 hanchueh: 相同動力沒人比特斯拉便宜79F 08/21 16:52
→ aimlin: 寶馬也是468大於357大於x13580F 08/21 16:53
推 a1280547: 5系列同底盤是X5 拿甚麼X3來比 那3系等級的81F 08/21 16:54
→ sammy98: +9才買 四輪房車82F 08/21 16:54
→ a1280547: 5系Touring就不一樣了 比SUV不划算83F 08/21 16:55
推 whizz: 因爲米漿溢價40萬賣啊84F 08/21 16:55
推 aimlin: 休旅就台灣人特愛買而已85F 08/21 16:55
推 chh312: 還有另一個可能，7系列二手價太香，至少我家就是原86F 08/21 16:55
→ aimlin: 車身高一樣只能坐5人，買房車就好了87F 08/21 16:56
→ chh312: 本預算抓530i結果聽到CPO的730i就直接選了後者88F 08/21 16:56
→ a1280547: 休旅風潮明明全世界都一樣 哪有只有台灣89F 08/21 16:56
→ chh312: 氣壓懸吊的舒適感跟多出來的後座空間老人家無法拒絕90F 08/21 16:57
→ supereva: 休旅全世界都愛好不好91F 08/21 16:57
推 hesho: 我也轎車派，頂多接受旅行車，休旅就算了92F 08/21 16:57
推 yumekanau: 推～最近剛拿到德定g30五系 很滿意93F 08/21 16:57
推 snailking: 休旅明明就全球熱，還在那邊扯台灣，是有多優越94F 08/21 16:58
→ supereva: 轎車主要就是行李箱不實用吧95F 08/21 16:58
→ sammy98: 德國無限速 現在都馬X3X5GLABC滿街跑96F 08/21 16:58
推 a1280547: GLC一款好像賣了30幾萬台 一半的Lexus跟Volvo了97F 08/21 16:59
推 orzzz: hanchueh所言甚是，特斯拉比BMW便宜划算CP高
銷量急速成長，期望我特趕快市占破雙位%98F 08/21 16:59
→ a1280547: Model Y更不用說 S跟3都輸 特斯拉也是S賣比3超爛100F 08/21 17:00
→ supereva: 以後電車的話suv會更受歡迎  因為suv底盤夠高比較有空間放電池  比較不會坐板凳101F 08/21 17:00
推 j32072: CC賣的好不是沒原因的 休旅車就是實用103F 08/21 17:00
推 fransiceyho: 中大型房車的外觀真的霸氣 可惜太不實用104F 08/21 17:01
→ a1280547: 看Macan EV出來會不會血洗市場105F 08/21 17:01
→ supereva: 房車可能還好  最先消滅的會是掀背車  軸距短底盤低放不了電池106F 08/21 17:01
推 gaussjordan: 房車就是無用空間 什麼容量大就安慰自己 就像買房子買到道路用地說權狀很大 又不能蓋還要花錢108F 08/21 17:02
→ a1280547: 掀背沒很慘吧 不是有ID.3?
放小電池就好了啊 小車就市區用也不用多遠續航110F 08/21 17:03
推 sammy98: SUV 就是視野好無死角 空間大 又省油112F 08/21 17:03
→ gaussjordan: 而且suv出了斜背 有夠帥 高大威猛113F 08/21 17:04
→ sammy98: 價格CP值高114F 08/21 17:04
→ supereva: id3是cuv
掀背會陸續被cuv取代115F 08/21 17:04
推 a1280547: ID.3跟Golf根本差不多樣子是CUV??
明明就Hatchback 你要不要去查察
VW之後也還要出ID.2欸117F 08/21 17:05
推 justAS: 買車當下在Wagon與SUV之間掙扎過，但考量
路邊停車跟抱小孩的情形，還是選了SUV120F 08/21 17:08
→ supereva: id3明顯比golf高了  算在中間吧122F 08/21 17:09
推 aletheia: 我也喜歡房車 不過有小孩後 休旅車比較容易放腳踏車123F 08/21 17:10
→ supereva: 很多家電車也都從suv開始出125F 08/21 17:11
推 Transposon: bmw車逐代加長，對車室空間的要求與實際車室空間在5126F 08/21 17:13
推 aikensh: 轎車派報到127F 08/21 17:13
→ Transposon: 上就變得尷尬128F 08/21 17:13
→ supereva: 車子如果又小又不長高  那真的續航只能開市區 接受129F 08/21 17:13
推 lll156k1529: 講師問品牌象徵回答X5也可以，畢竟是開創運動SUV的130F 08/21 17:13
→ supereva: 度會比較低131F 08/21 17:13
→ lll156k1529: 先河，我也覺得X5是米漿招牌之一，但回X3是三小…132F 08/21 17:13
→ supereva: x3現在是bmw賣最好的車不是嗎133F 08/21 17:14
噓 sammy98: 說SUV車空間大的 不買MVP不覺得矛盾嗎？134F 08/21 17:16
→ supereva: suv車型比較好看啊135F 08/21 17:19
推 CowboyBebop: 米漿還好吧，新款的賓仔才真的路上都是休旅136F 08/21 17:19
→ supereva: mpv空間大  但好看的不多137F 08/21 17:19
推 ALDNOAH5566: 再來一次199的520讓X系列知道誰是老大138F 08/21 17:19
推 lll156k1529: 你說的也蠻有道理，一開始我覺得520i賣快三百萬好貴，後來看看X4價格就不覺得貴了XDD
更何況現在出清價 其實320i捏一點就可以上139F 08/21 17:22
推 Baumgartner: 房車派+1
休旅真的很無聊 開車通勤已經夠無聊了不要連途中一點操控都不留142F 08/21 17:22
推 lll156k1529: 凱燕也是破蝦賣最好的車，你問破蝦哪台是品牌象徵沒人會說凱彥。神主牌就是神主牌。145F 08/21 17:26
推 snailking: 通勤通常也沒有甚麼操作的空間吧，除非路線是山路147F 08/21 17:26
推 WORLDKING56: 有錢我也想要買一台5系旅行車qq148F 08/21 17:29
推 lisanick: 5系太大台了，現在的3系就跟以前5系差不多大了吧？149F 08/21 17:31
推 a1280547: BMW今年上半年財報 結果3+4系列賣最好 26萬台150F 08/21 17:35
推 jesuskobe: 我也是房車派,現在連神A都抵擋不了CC,其他就別說了151F 08/21 17:36
→ a1280547: X3+X4是19萬台 5+6跟X5+X6差不多152F 08/21 17:36
→ jesuskobe: 幸好歐洲車大部分還是會繼續推出房車不然更慘了153F 08/21 17:36
推 ancer: 推154F 08/21 17:37
推 e04su3no: 有家庭需要的就算了，台灣一堆不婚不生的也在該休旅，應該對這類人課稅155F 08/21 17:43
→ piercingX: 休旅車只是工具 它不是車 缺少了靈魂跟美感157F 08/21 17:45
推 liu10301234: 推推158F 08/21 17:48
推 Eos: 車對大部分來說就是個工具 一樣的錢買到最大空間最好停車的選項是正常的159F 08/21 17:56
推 lightmei: 車子如果有靈魂在上面我會嚇死161F 08/21 18:02
推 rifinah: 5二手價奇差無比，很適合買二手的162F 08/21 18:04
推 rogerliu: 我還是愛轎車163F 08/21 18:10
推 z2608002: 房車派+1，不想為了1%載老人的時間，捨棄99%的駕駛樂趣164F 08/21 18:12
推 azurezeiss: 這十幾年來只開五和七，大推，不過最近要跳槽了。166F 08/21 18:13
→ JeanSijhih: 配備不能補視線被滿街休旅車擋167F 08/21 18:22
推 apps9661509: 轎車派+1，只能說世界潮流就是SUV168F 08/21 18:23
推 lions6314: G21  路過169F 08/21 18:24
推 hanchueh: 都開到豪車了 不會轎車休旅各一台？170F 08/21 18:26
推 rick6304: 房車這麼好 藍寶堅尼怎不出一台
沒有靈魂跟美感的野雞車廠171F 08/21 18:28
推 Supergreen: 我是房車基本教義派,現開G30 530,覺得操控,空間,舒適都有,可是日前幫兒子買一台兒童電動超跑,行李箱卻塞不進,第一次有想要買休旅車的想法173F 08/21 18:29
推 slein: 若是把車子當成工具，SUV的空間與舒適度必然是較佳的選擇。但車子若是玩具，外型和操控就會是優先考量點。很多人無法無法理解為什麼要花這麼多錢去買相對不實用的車，但往往就是為了滿足基因上對於動力機械操控的慾望176F 08/21 18:34
推 ct1030: 房車派+1 話說coupe車型是不是也漸漸沒落了181F 08/21 18:45
推 aimlin: 四系列怎麼大部分都是四門，雙門價差又不大182F 08/21 18:52
推 a888168tw: sedan是一種象徵，尤其在滿街氾濫成災的RV車潮裡，條件不到還真買不了183F 08/21 18:53
→ aimlin: 另外一個已經掛點的是歐系三門hatchback185F 08/21 18:54
→ wmp12linux: 要操控，TCR版本絕對沒有SUV，當然也沒有冷氣。186F 08/21 19:00
推 martinlin77: 推187F 08/21 19:01
→ wmp12linux: 取而代之的就是滿滿的駕駛樂趣。188F 08/21 19:01
推 ryu057: 我的Giulia QV應該是無論如何都不會賣掉189F 08/21 19:02
推 martinlin77: 鴻章現在沒做了喔？190F 08/21 19:03
推 ghjkl5566: 畢竟多數人來說車子只是移動、搬運的工具,裝貨
這部分SUV强轎車太多了,操駕考量真的排很後面
路上5系很少吧,E系多一些但還是C最猛,3也不常看到191F 08/21 19:25
推 gausong: 晚上被後面SUV大燈閃這點，房車派的各位怎麼看呢？194F 08/21 19:32
推 ghjkl5566: 有次騎機車野外拋錨,call朋友休旅車開來,就把機車給推上後廂載回家了,SUV的機能性真的太強了195F 08/21 19:34
推 iamok329: 賣太貴，同樣的新七改款漲價後銷量奇差無比
X4賣得動是因為休旅車當道
房車已非換車首選，看到休旅車大賣也傻傻跟著大漲，當然被邊緣化啦197F 08/21 19:38
推 zuihao: 不想開休旅車又想要有空間 所以我選擇旅行車了201F 08/21 19:42
推 diarong456: 還好我們全家都轎車派，爸媽快60了還簽一台520
這代5系屁股真的美到爆202F 08/21 19:44
推 david78831: 唯一支持3 touring204F 08/21 19:46
推 wtfhell: 你先講下一台要換什麼205F 08/21 19:51
推 zhi5566: BMW還是轎車好 開過回不去 剛牽206F 08/21 20:08
推 ayuhb: 休旅車對老人家有比較好嗎？車高比較高不好下車吧？207F 08/21 20:09
推 Redchain: 我個人喜歡轎車外型，所以也買轎車，休旅偶爾開開就好209F 08/21 20:10
推 bang59487: 國道一堆5系列 哪裡看不到211F 08/21 20:44
→ ctes940008: 買X1的多嗎？212F 08/21 21:03
推 studylance: 推轎車情懷213F 08/21 21:05
推 fs11420: 天能5系列超帥～214F 08/21 21:11
→ jacky9992: 沒咖波給箭頭 然後休旅邪魔歪道QQ215F 08/21 21:13
推 remix110525: 身為業務，原本只鍾愛賓士，但開過530後才知道什麼是舒適與運動兼具，回不去了～不過我自己心中最愛的是M340i，豐沛的動力，帶點舒適性，內外觀沒得挑剔，賓士真的要加油216F 08/21 21:16
推 snow30288: 房車帥歸帥，很現實的說車子實際上就是負資產，要空間舒適CP當然一台休旅打天下。多的錢買名貴房車我寧願再拼一間房子比較實際220F 08/21 21:17
推 eric118: 我的鄰居小孩大學以上蠻多開E-class、5er，但剛當爸爸的真的是休旅車居多223F 08/21 21:32
→ KSUGOD: 房車才是bmw....225F 08/21 21:32
推 ETJohn: 我從轎車換休旅車，下一部要換旅行車了
有小孩的話休旅車真的隨便塞，視野也好226F 08/21 22:17
推 join183club: 推文筆228F 08/21 22:23
推 mopackm53637: Bmw 220i值得買嗎？ 下一部想換這台229F 08/21 22:24
推 Alligator91: 一時之選 G21 ，全都要230F 08/21 22:59
推 ws643908: 選房車也要選像4GC掀背式尾門，實用性好太多，裝東西比較不受開口限制，我本來也是房車派，低重心好操駕，也即將跳槽休旅車231F 08/21 23:20
推 letwind: 我對轎車有愛 但還是聽老婆的買X4了QQ234F 08/21 23:25
推 chaudieuer: 等等 可以讓小孩在後面滾來滾去和現在小孩都要安全座椅不是矛盾了嗎？235F 08/21 23:33
推 Mercedes124: 大學聯考作文題解237F 08/21 23:36
推 kawashimaai3: G20剛出覺得帥爆馬上換了，但三年後小孩出生覺得行李箱真難用，換了macan又出my立馬再跳槽238F 08/21 23:41
推 Fantasylolz: 房車派來推了240F 08/21 23:43
推 hyy9685: 現在年輕人變高了，房車對180以上的不太友善241F 08/21 23:43
→ kawashimaai3: 有小孩之後空間真的是很重要的選擇因素242F 08/21 23:43
推 haha31: 530i+M240i 剛好243F 08/22 00:03
推 zyfan: Kawa跟我一樣 Macan換model y   在之前我是開mini244F 08/22 00:03
推 DJZwei: 房車派來推了，休旅車物理上重心就高，開起來不對味245F 08/22 00:07
→ petshopboys: 休旅車視野好 轎車這點就輸了247F 08/22 00:16
推 snowfish104: 推推 喜歡你的文章248F 08/22 00:33
推 QmaxQ: 推249F 08/22 01:07
推 SUZUKI5566: 休旅車紅很久了，第一代RX在美國就超紅了
然後MPV不是只有2AT那種，更多的是Sienna250F 08/22 01:26
推 aaboutt: 有人提到轎車都是老人在開的? 這完全不對吧?
老人上下車較超不方便，轎車視野低不利老人視力差我老爸家裡開的都是轎車，我出社會買的兩台都是轎車我反而想過下一台車買休旅，是因應準備老年人的用車習慣
休旅車上下車和視野都非常適合老人家252F 08/22 02:30
推 timothykuo: 我也喜歡3系列,真的讓人印象深刻
休旅車就帥不起來阿,旅行車就更不對我胃口了258F 08/22 02:36
推 PPTer: Hatch back, wagon 這世界上還有很多選擇260F 08/22 03:31
推 kohonen: 印象中f10 520d出清19x, 520i也是200上下，現在5系列太貴了261F 08/22 07:19
推 david8339: 推 一輩子房車派！263F 08/22 08:16
推 kopi57889: 去韓國的路上看 他們開進口車的一堆都開5系列轎車（而且韓國BMW比MB的數量還多）264F 08/22 08:33
推 cajole145: X3 X4 開起來沒有BMW房車的操控感~BMW底盤真的讚266F 08/22 08:45
推 Lovemychi: 要操控感真的還是要底盤低的房車，目前還是最愛120跟M135267F 08/22 09:05
推 Baling99: 已開SUV多年, 但想再買一台touring, 爬山開山路用269F 08/22 09:11
推 lovephillies: 空間上沒得妥協 覺得最好解法是Wagon 但偏偏台灣不受歡迎 有Wagon的車款太少 有也都是基本款QQ270F 08/22 09:19
推 gargar: 五系車主路過～因為台灣環境所以我們轎車的長處操控很難發揮只能被比較短版空間272F 08/22 09:54
推 MDJJ: 早期油耗不佳吧，現在跟轎車沒差多少銷量就起來了等哪天七人座廂型車油耗跟轎車一樣應該也會嚇嚇叫274F 08/22 10:20
推 HALAMA: F10車主淚推，好用好開276F 08/22 10:58
推 kurll: 房車派結果最後買休旅的人路過…277F 08/22 11:47
推 vic9503: 雙B中大型轎車的能見度已經比其他品牌都高非常多了278F 08/22 11:55
推 mingdao: SUV開始爆炸的濫觴  就是初代X5和ML279F 08/22 12:04
→ Arleis: 在高速一直被休旅車噴水閃瞎，只好加入280F 08/22 12:07
→ lafeyo523: 從花俏的i5也能明顯感受到5系列正在努力轉型281F 08/22 12:11
推 LAURANCE: 買modely 換kwv3就夠穩了282F 08/22 14:39
→ a901922001: 我比較喜歡5 touring283F 08/22 15:07
推 anys84514: 推 到死都不會買suv派284F 08/22 17:32
推 yaipi: 我心中的夢想車就是5系列285F 08/22 18:08

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