看板 car作者 ujmrfv (UUU)標題 [討論] 除了SOLIO很少看到K CAR?時間 Wed Oct 18 00:25:35 2023
日本K CAR形式
在台灣比較常看到的就是SOLIO了
表示當初蠻熱賣的
台灣人也喜歡這種車型
可是SOLIO都很久了
也還沒有被取代的跡象
是因為安規不允許進口嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.168.61 (臺灣)
※ 作者: ujmrfv 2023-10-18 00:25:35
※ 文章代碼(AID): #1bBhM11V (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697559937.A.05F.html
推 SEEDA: 當jimny塑膠嗎2F 10/18 00:30
噓 justlovedada: 台灣人講安規？是要笑死我嗎
垃圾台灣人就最不重視生命ㄉ，看看台本3F 10/18 00:33
→ mopepe5566: 我小孩5歲看到也說好看
問我為什麼不買那台，好像玩具車7F 10/18 00:42
→ SALEENS7LM: 臺灣真正純正的K car印象中好像只有ミゼットII9F 10/18 00:49
推 kintaro1219: 有年車展Nissan有展Cube試水溫，然後就沒有然後了！10F 10/18 01:08
推 venon0916: 好奇當初路上常看到，可是現在難得看到一次，不好照顧嗎？我舊車和它同期路上還不少11F 10/18 01:41
推 XXPLUS: cube在龍潭有看到一台，感覺不便宜13F 10/18 01:51
推 aos159: 人生第一台車就是solio，市區代步非常好用14F 10/18 03:10
→ CORSA: MATIZ ?! ALTO ?! ATOS?! 這些呢?!15F 10/18 05:29
推 baychi999: 售價阿 台灣小車那精美的售價看了完全不想買16F 10/18 05:34
推 Arkzeon: 不是，是因為Kcar在日本有特殊稅務抵減補助。所以售價可以特別低。在台灣沒有這個規則的話。就會是跟vios相差無幾了，沒有特別便宜。其次，Kcar的方方正正是結果。不是過程。因為這個等級不需要做安規檢測。所以車廠可以無視什麼防撞係數將長寬高在限制內拉到最滿。就變成那個方方正正樣。 假設可以來台灣，原廠也佛心幫我們改成左駕規格。試假設，一台65萬的660cc無力車，TNCAP 撞擊0顆星。賣得動才有鬼。
可以參考之前大發的Coo就好。十幾年前一台就賣70萬了。Cube之前水貨商進美規的時候。一台差不多都是八十幾（中古的喔）。他進台灣終歸只能變成個性化高單價小車的立場。無法變成colt plus或Yaris那種平價入門小車的定位。
希望小眾市場的suzuki 可以再引進一些小型車有差異化。hustle或新solio ，賣貴一點當個性化市場區隔應該還是有路。18F 10/18 06:04
→ chenlin97t: 剛去九州自駕，路上跑的車目測感覺K car大概佔了七成，還曾經無聊數對向來車連續11台都是K car38F 10/18 07:38
推 kazami: Solio以前應該算賣的不錯吧 路上很常見到 但還真想不起來他有啥後續車種？現在k-car或小車的市場跟以前比萎縮很多，除非台灣suzuki一時興起，不然應該沒啥機會引進類似的車款40F 10/18 07:49
推 ShaNe1993: 這種車是用來市區下雨買菜用，台灣用車環境大多是中長途通勤，當然看不到
樓上，我5月份去日本的趨勢車也越來越大台了好嗎，大部分都是日規Rav4跟日規HRV滿街跑，小一點也是Prius44F 10/18 07:50
推 tyantmf: 就貴而已 如果跟日本一樣便宜喔 我也會買一輛代步50F 10/18 08:05
推 sammy98: 車版都馬DRG仔 什麼汽車要20具氣囊 主動level5自駕車體跟坦克 結果8成騎機車去上課51F 10/18 08:27
推 occw0721: 小車都賣不好了還K car...53F 10/18 08:31
→ occw0721: 台灣人愛面子，手機要唉鳳車開大的55F 10/18 08:33
→ andygogogo: 與其進kcar,不如引進更實用的mpv (Noah.voxy)56F 10/18 08:36
推 info1994: 沒記錯當時solio當時四十初而已58F 10/18 08:51
噓 QuentinHu: Google就有答案了，硬要洗一篇廢文喔59F 10/18 08:56
推 lightmei: Kcar 基本上要660cc以下，Solio只有外型類似吧，而且台灣島國卻有大國心態，後座沒有個3個拳頭寬都算是在處罰了，Kcar怎麼可能賣得好60F 10/18 08:56
→ QuentinHu: Kcar在日本就是類似台灣機車的存在
Solio來台灣動力有換 原本是660cc 64hp 送我也不想開63F 10/18 08:59
推 Mickey2001: solio之前開店買了一台中古當貨車，空間機能很多巧思真的不錯，我尤其喜歡副駕能對折還有前座椅墊能掀起來藏東西，但鈑金真的是撐不住，保存至今的引擎室防火牆十台有十台都銹，多少問題而已。還有隔音與組裝都普普，開完solio回來開差不多年份的雙田頓時覺得車變高級。67F 10/18 09:25
推 orzzz: Solio感覺先天電路體質很好，空間大發電量強猛，很多Solio被改裝成音響車播放美妙音樂給神明及信徒聆聽73F 10/18 09:32
噓 kfcgg520: 日本k car沒有出口計劃，答案很簡單就是1.此類車型專門符合日本法規2.日本人不把好的東西或專屬的東西流向國外3.只有香港這種右駕的地方能外匯，但是一樣的價格自己運買起來不划算，除非有愛。綜合以上這幾點，出口率等於0，再告訴你專業知識solio不是k car 謝謝
只是長得像k car的小型車
像是nissan cube 也是外型類k car並非k car76F 10/18 09:33
推 alwang: 為什麼當初solio可以這麼紅?84F 10/18 10:00
→ delaluna: 是不是K car跟外型無關 跟排氣量有關85F 10/18 10:00
推 currit: 10年前107 三米五 六顆氣囊esp不到70 也是賣不好阿86F 10/18 10:02
推 youGG: 就是貴啊，如果600cc賣30萬就賣爆了，容易取代機車87F 10/18 10:05
推 ALDNOAH5566: k car有尺寸規定 做成那種大小不弄成方方正正的就是沒多少空間
jimny就有660cc版本88F 10/18 10:25
推 ericyo: 台灣的solio尺寸也超過Kcar規定了，日本的小solio才是真k car
真正只差引擎的是大發copen
小solio好像叫Wagon R91F 10/18 10:31
推 Arkzeon: 但反過來說，K car就是空間極大化，內部乘坐空間不差。但就是後行李箱會悲劇就是。Yaris後箱都比他深。 台灣需要的當然不是660cc的版本。但就看金鈴會不會吃錯藥佛心來著進像古早solid這種左駕+換引擎版本了。 美規cube跟大發coo也不是660cc，不用執著於這個詞。不然會有點雞同鴨講。總之就是，小車市場其實需要一些個性化的方塊小車。但在台灣也市場不大就是了。 台灣人Cp值導向。必然會有「幹 70多萬喔，那我買HRV或YC就好。Delica Mini也很棒。但中華跟裕隆就別指望了
輕自動車就是個日本人事時地物下的特規產物。其他國家都不可能出現那個價格、跟那個產品組合。95F 10/18 10:36
推 send99555: 如果賣30萬什麼鈑金薄沒隔音沒動力都不是缺點107F 10/18 10:43
→ JER2725: Kcar要 660cc以下吧
鈴木很會做小車是真的109F 10/18 11:22
→ Ekance: 與其降低速限 不如推廣弱力小車還比較實在111F 10/18 11:29
→ poco0960: solio還比正規kcar大一圈113F 10/18 12:17
→ epili: 學長一撞 白日飛升114F 10/18 12:18
推 juunuon: 海外版solio有放大，不是kcar115F 10/18 12:21
推 acircus: Solio不會難顧，現在路上看不到大部分是因為防火牆爛光了拿去報廢117F 10/18 12:28
→ dynamo: 現在最像的是Sienta, 外部尺寸沒比Solio大多少119F 10/18 12:34
推 venson: 吸煙塔啊120F 10/18 13:18
推 wcptt: kcar長限制才3.4公尺，台灣只有大發那台是kcar尺寸，其它都不是121F 10/18 13:18
→ vasia: 日本NBox600cc空間好用上山下海沒問題124F 10/18 13:41
→ kfcgg520: 還有一點k car法規設定最高就四座，台灣有市場也很125F 10/18 14:12
推 ryanbin: Solio 到現在還是很好看 現在路上也還看得到 當初應該也算熱賣 不懂為什麼沒車廠願意賣？126F 10/18 14:19
推 gg8n8nd34ss: 要市區代步台灣人都習慣機車吧 都買車了還買那麼小一台 照台灣人個性不會買單128F 10/18 14:35
推 chigo520: 我去日本看kcar沒有想像中的小欸 只是好像真的沒後車廂130F 10/18 14:52
推 rinkai: 個人覺得吸煙塔的設計應該也是從kcar衍生出來的132F 10/18 15:39
→ Sharkeye: K car的動力在台灣接受度很低133F 10/18 17:26
→ wahaha888: 標準的K-car除了車格小，引擎動力也小，在台灣難賣如果不看動力，跟K-car類似的小車其實也有134F 10/18 19:38
推 dashi: 8+9最愛黑色Solio，但這台車真的醜…很像牛奶盒的車137F 10/18 21:43
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