看板 car作者 lienchi (...)標題 [新聞] 保時捷中國降價仍賣不動 銷量暴跌 24%！時間 Wed May 29 15:17:13 2024
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https://auto.ltn.com.tw/news/25761/
2024/05/29 10:20
文／記者陳英傑
曾經是保時捷全球最大市場的中國，中國佔比一度高達到 32%，然而近兩年銷量大減外，
中國保時捷強迫經銷商扛庫存，讓經銷商虧本賣車，經銷商甚至更聯手向德國總部抗議，
已無法再像過往在中國呼風喚雨。
保時捷從 2022 年在中國就已出現頹勢，2023 年更是保時捷唯一衰退的市場，銷量暴跌
15%。今年第一季更是繼續衰退，16,340 輛的成績，較去年同期的 21,365 輛相比，衰退
高達 24%，跟保時捷全球銷量衰退 4% 相比，相差甚多。
中國電動車行業的競爭激烈，更凸顯保時捷緩慢的電動化轉型，雖然保時捷高層表示，無
意介入中國電動車市場的價格戰，但去年仍針對 Taycan、Panamera 提供 20% 與 13% 的
折扣，但依然無法止血。
而今年甚至出現 Taycan 包含分期優惠在內，折扣高達 30%-25%。但跳水的車價，也造成
保時捷的中古車保值率下滑，越降價就越沒人買，保時捷的德國豪華汽車品牌光環盡失。
為了達成銷量目標，中國保時捷更對經銷商壓庫存，使得經銷商必須虧本賣車，讓經銷商
忍無可忍，聯手施壓德國總部，要求高層換人並補償銷售虧損。
然而中國保時捷僅在 5 月 27 日時，公布《保時捷中國與全體授權經銷商的聯合聲明》
，表示會與經銷商尋求有效方式，積極面對市場變化，並未說明解決方案。
心得：
中國保時捷也太慘，價格折兩三成還沒人要買，反觀台灣，年年漲價才會越賣越好，為什
麼台灣人這麼愛當盤子？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.207.203 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2024-05-29 15:17:13
※ 文章代碼(AID): #1cLjPyIl (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716967036.A.4AF.html
→ stkoso: 跟電動車有什麼關係3F 05/29 15:21
可能客人都去買便宜大碗的電動車了 發現買保時捷
不管油車還是電車都太盤 反觀台灣人傻呼呼
→ yaomac: 連中國都不會被騙，只好來騙臺灣4F 05/29 15:22
※ 編輯: lienchi (220.132.207.203 臺灣), 05/29/2024 15:24:18
→ preisner: 都有便宜的山寨版了,誰要買啊5F 05/29 15:23
推 dslite: 靠台灣的孝子彌補11F 05/29 15:28
推 pmes9866: 賣太便宜台灣人可是不要的喔13F 05/29 15:29
推 jinshun: 全世界都賣很爛 並非只有中國 所以台灣真的是___14F 05/29 15:31
推 asole: Taycan那個臉太哭15F 05/29 15:33
→ jinshun: 原廠角度如今就是盡量倒貨到台灣 所以等車時間已經免了二手價也先崩了16F 05/29 15:33
推 maniaque: 大陸人民現在沒錢揮霍,又不敢借錢消費
房地產套了多少,看一下就知道了
連政府都得出手把房子買下來當作類社宅用途22F 05/29 15:50
推 NotOtaku: 大陸人喜歡有高科技感，電動車大螢幕全觸控比較潮，保時捷這種老東西沒人愛26F 05/29 15:54
推 Eliad: 保時捷價格跟成本差太多，中國盤子不像台灣那麼多28F 05/29 15:56
推 ru04hj4: 最近看到二手車商在哭保時捷變難賣29F 05/29 15:56
推 banbanzon: 被雷猴打爆 品牌價值輸法拉利太多 可憐唷32F 05/29 16:03
→ hank12332: 保時捷今年歐洲成長很多，中國市場下降很多
從各種品牌來看，中國市場現在跟全球很大的脫鉤35F 05/29 16:09
推 a355163: 台灣股市房市經濟很熱 虛榮心就算是盤子照樣買下去
我是買不下去拉 乖乖買model X
至少跟美國售價比 不會覺得自己超盤38F 05/29 16:13
推 playhot: 明明就是中國經濟不好 扯什麼山寨電車有什麼影響。 你有錢會去買山寨車？？41F 05/29 16:14
→ hank12332: 台灣人為什麼要為了其他國的大市場自卑?45F 05/29 16:27
推 playhot: 電車都要退燒了 還買啊-_- 甚至買強國的
不怕開到一半軸承斷掉46F 05/29 16:29
→ benson502: 不夠有錢阿，有錢你買BYD還是保時捷48F 05/29 16:32
推 ndilavril: 二手保值傑現在也不保值了 神話崩壞中49F 05/29 16:45
推 sorkayi: 我看10年老保時捷還是很硬挺阿 二手車商滿手50F 05/29 16:50
→ wulaw5566: 中國車在第三世界佔比越來越高，應該說世界會回到冷戰格局，歐美企業只能固守本土了。52F 05/29 16:57
推 orzzz: 對車廠壞壞消息 對車主是好消息 最好別人都別買雙B保時捷路上看到的愈少愈好54F 05/29 17:00
推 morrishh: 40萬人民幣的Macan 賣的贏130萬的KUGA嗎57F 05/29 17:08
推 a1280547: SU7跟保時捷客群最好會重疊 笑死58F 05/29 17:15
推 Warez: Etday:最高狠漲48萬！台灣保時捷新年式Cayenne售價曝 入手門檻409萬起 。2024.05.2059F 05/29 17:19
推 aimlin: 台灣不是零折扣嗎62F 05/29 17:27
不過打七折賣還能賺 不就代表台灣人被薛爆
※ 編輯: lienchi (223.141.131.240 臺灣), 05/29/2024 17:50:10
推 Adonis7088: 確實阿 這還用講 中國經濟大崩 這不是顯而易見的事 ?64F 05/29 17:48
→ maniaque: 中國圍繞在房地產的經濟範圍受到影響
房子供應過多,沒有接盤,資金轉不出來,房價一直跌
原本錢投在房地產的,現在跌價,變現出來變少好幾成
而貸款的當初借這麼多,現在就算脫手還是虧好幾成65F 05/29 17:50
推 bla: 被小米SU7打爆69F 05/29 17:55
→ nijiaa: 反觀台灣加價賣70F 05/29 17:59
因為即使成本沒增加 還是要年年漲價增加買氣 因為台灣人吃這套 笑死
※ 編輯: lienchi (223.141.131.240 臺灣), 05/29/2024 18:02:20
推 Infinair: 學學台灣啊，加價賣代表尊貴不凡，越賣越好71F 05/29 18:09
推 baek6415: 除了豪華以外，性能大輸電動車76F 05/29 18:48
→ sted0101: 中國有競爭,台灣有盤子,不行這樣比77F 05/29 18:53
推 calase: 主要還是中國消費降級…78F 05/29 19:04
推 rar0724: Taycan在台灣還是賣得很好79F 05/29 19:08
在中國降價兩成賣不出去 轉運到台灣加價賣 好爽
※ 編輯: lienchi (220.132.207.203 臺灣), 05/29/2024 19:21:00
推 ce0336ce: Taycan跟SU7一模一樣85F 05/29 20:35
推 nono73: 臺灣加價賣86F 05/29 21:04
推 aaTiger: 賣台灣盤子啊。買貴還沾沾自喜89F 05/29 21:36
推 NEWinx: 不怕，傾銷台灣90F 05/29 22:04
推 AndyMAX: 中國人變窮了 說出來91F 05/29 22:38
推 Halleluyah: 雙b銷量成長，單純保時捷之前的事件讓中國人覺得買保時捷丟臉而已，講經濟的人指示自卑92F 05/29 23:18
推 kanehhh: 再等等，中國經濟崩盤電車就回歸正常價95F 05/30 00:24
推 KayRoe: 中國電車做得太好了 一堆人傻傻的不懂也沒開過 中國電車智能車機比對保時捷車機跟屎一樣96F 05/30 03:34
推 olTATlo: 洗洗睡吧 單純國人爆不出金幣而已98F 05/30 08:21
推 ahg: 來台灣價錢每年漲訂單還是繼續排99F 05/30 08:38
推 Artist: 所以共同結論是越降價越賣不好 漲價好賣100F 05/30 08:58
推 sxman: 保時捷本來就是奢侈品 買不好代表的是中國市場縮小吧
消費能力降低 根本不是貝便宜車打趴101F 05/30 09:12
推 Detonate: 便宜20%賣台灣 分分鐘打死雙B103F 05/30 10:22
推 gary82gary: 是中產變慘，對面的勞斯萊斯跟賓利可沒少賣
而且同樣品質跟內裝，還不如選國產104F 05/30 12:06
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