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作者 F15EX (波音最新型戰鬥機)
標題 [新聞] Maserati上半年交車量暴跌50%！
時間 Mon Sep 23 11:56:14 2024

Maserati上半年交車量暴跌50%！Stellantis集團歸咎於行銷不力

https://autos.udn.com/autos/story/7826/8242191
Maserati上半年交車量暴跌50%！Stellantis集團歸咎於行銷不力 | 國際車訊 | 發燒車訊
日前，Stellantis 集團公布 2024 上半年的財報資訊，其中，Maserati 的整體數字成績並不理想，截至今年 6 月，向客戶交付的車輛數目，從原有的 15,300 輛驟降至 6,500 輛，根據集團總裁 Carlos Tavares 所述，這般狀況主要歸咎於行銷宣傳力度不足，而非產品本 ...

 

日前，Stellantis 集團公布 2024 上半年的財報資訊，其中，Maserati 的整體數字成績
並不理想，截至今年 6 月，向客戶交付的車輛數目，從原有的 15,300 輛驟降至 6,500
輛。根據集團總裁 Carlos Tavares 所述，這般狀況主要歸咎於行銷宣傳力度不足，而非
產品本身或定價策略問題。


「我們針對 Maserati 的整體操作，都有提供相對應的產品與科技，有燃油、有純電，整
體產品力算不俗，倘若出現銷售疲軟的現況，大部分都屬行銷上的問題，現階段我們需要
擴及接觸更多的潛在受眾，重新傳遞品牌定位與理念。」


不過，Carlos 其實對於這支品牌本身就不大樂觀，他曾經表示，若品牌無法盈利，要全
面關閉也不是不可能的事，但他在話語中並沒有針對 Maserati，而是泛指集團旗下的品
牌來進行論述。而在日前由集團所發出的新聞稿中，14 間品牌維持現況的決策不變，資
金挹注的策略仍在進行當中。


而 Maserati 則希望透過積極的車系更新來改善銷售力度，在今年相繼推出 GranCabrio
Folgore 後，下一步計劃則是在 2025 年推出的 MC20 Folgore；大型純電 SUV 則預計在
 2027 年推出，純電 Quattroporte 則預計在 2028 年亮相。

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銷售量直接腰斬

應該已經不只是行銷問題了，而是連產品線都過於老舊，品牌定位也不清，無論是要豪華
還是要性能，通通打不過BBA和Porsche

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.84.135 (臺灣)
※ 作者: F15EX 2024-09-23 11:56:14
※ 文章代碼(AID): #1cyERXoa (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1727063777.A.CA4.html
→ T8: 賣中科院吧，商標超像der1F 09/23 12:00
推 SALEENS7LM: 瑪莎經過獨立時期又跟過雪鐵龍也跟過de tomaso才好不容易跟到了法拉利這個大哥，結果大哥就出走了，別搞電動化把V8搞回來或許還有救2F 09/23 12:03
推 hydeless: 沒用的，整個產品線都被破蝦輾壓5F 09/23 12:08
推 qazxsw123: 有雙B可以買，買三叉戟幹嘛6F 09/23 12:09
→ a27588679: 請水行俠代言一下7F 09/23 12:15
→ WenliYang: 誰還買這牌啊= =8F 09/23 12:16
推 Hotsheep: 台中能見度很高啊9F 09/23 12:18
推 benptt: 我想不到不買保溼捷，買馬莎他弟的理由10F 09/23 12:31
→ AcuraTL: 只有賣不出去價格11F 09/23 12:32
→ DYE: 保時捷全球銷量下跌7%12F 09/23 12:33
→ kentzero: 台灣就+9裝逼跟詐騙在開的 不過本身產品根本就沒什麼特別的 引擎？內裝？外型？根本只剩下貴而已13F 09/23 12:34
→ Bashar: 台灣保時捷跟好事多一樣 老外都想知道為什麼能賣這麼好15F 09/23 12:35
推 lll156k1529: 現在內裝有點美國化了16F 09/23 12:37
推 SungHyun: 市場被Mazda吃了不少...馬莎拉蒂二手價可能都沒Mazda新車漂亮 當然選Mazda就好17F 09/23 12:44
推 sk0181607: 休旅車做那麼醜19F 09/23 12:48
推 kutkin: 賣不好的惡性循環20F 09/23 12:49
推 sjerrysss: 把道奇的V8裝上去不會嗎？21F 09/23 12:49
推 Pellaeon: 賣太貴= =22F 09/23 12:50
推 benson502: 台灣8+9最忠實顧客23F 09/23 12:54
推 flexin: 就產品爛啊，怪行銷XD24F 09/23 13:03
推 t88002: 爛產品 賣的爛正常25F 09/23 13:05
推 ahg: 法拉倒是賣得很好26F 09/23 13:09
推 qazxc312: 有馬三可以買幹嘛去買馬三他弟27F 09/23 13:10
推 marunouchi: 外型老氣28F 09/23 13:12
→ stkoso: 產品對不上價錢 誰要買29F 09/23 13:14
→ ShaNe1993: 50收30F 09/23 13:15
推 JasonX5566: 89專車31F 09/23 13:19
推 pimday: 這台有啥好宣傳 臭成這樣 明明就價錢問題...32F 09/23 13:22
推 aa01081008tw: 說超跑不超跑..說豪也不豪..價錢倒是很貴..賣爛正常要裝逼把女生開保時捷比較有用.這台女生可能不認識33F 09/23 13:28
推 supeedada123: 這牌子的定位真的很奇怪35F 09/23 13:33
推 arcross: 這個品牌形象比C300還臭36F 09/23 13:35
推 yanzistart: 設計師該換掉了 除了MC20比較好看37F 09/23 13:36
推 peace1way: 這台還真的好一陣子是詐騙現金買車洗金流用XDDD 之前法拉利代理時期，印象是一配三，賣不掉代理自己想辦法38F 09/23 13:44
推 dylantu: 你有試試看售價減半嗎40F 09/23 13:55
→ flymomo2001: 以前是法拉利引擎聲浪為賣點，現在是？41F 09/23 13:57
→ vans24: 以全國來說，這牌除了“少見”以外，想不到什麼優點42F 09/23 13:58
→ asdf70044: 品牌爛阿 怪誰43F 09/23 14:03
→ yesido448: 這品牌真的是搞笑，聲浪真的屌然後修到報廢前都修不完44F 09/23 14:06
推 colinfeng: 詐騙89專車 誰開誰被懷疑45F 09/23 17:56
推 deltarobot: 買二手就好46F 09/23 17:57
推 Evoque: 貴跟氣勢不錯，其他的比不過PBBA47F 09/23 17:58
→ maplefoxs: 沒新車啊 好像只出了一款小休旅48F 09/23 18:00
推 poz93: 1P2B都有8+9 但開瑪莎的一定是8+9
這就是台灣的品牌印象49F 09/23 18:05
推 SALEENS7LM: 新瑪莎長得太溫和，現在+9都跑去買蛙了51F 09/23 18:07
→ arcross: 除了詐騙89外 直銷界的各種X鑽襄理也超愛瑪莎拉蒂
然後FB裡每個襄理都用同車牌同一台車拍夢想實現的宣傳片52F 09/23 18:11
推 s880098: 這品牌沒有了法拉利引擎跟技術就是垃圾54F 09/23 18:28
推 orzzz: 瑪莎可以問問我特要不要把他買下
瑪莎有我特缺乏的產品: F seg大型轎車、中大型GT(註)
而瑪莎裝上我特電機電池後，瞬間轉變成零百彈直線機器
註:Roadster是4.4米中小跑車跟z4類似尺碼
強強聯手，多年來PTT M01部分特友說的"特斯拉將把雙B保時捷打趴"將有實現之可能55F 09/23 18:49
推 Brioni: 優點: logo
本質不脫克萊斯勒61F 09/23 20:20
推 deathtrap: 拿一個垃圾能行銷很好？那個行銷可以去別家當ACE了63F 09/23 20:24
推 jior: 除了有點聲音還有什麼？如果還是買柴油的話....64F 09/23 20:31
推 Swave: 就產品爛，完全不懂車又有錢的才會買65F 09/23 20:34
推 q840813: 幸好我買不起66F 09/23 20:39
推 sorkayi: 問題不是出在內裝嗎 有夠醜 東拼西湊67F 09/23 20:45
推 linleex: 瑪莎不是法拉利引擎嗎?買引擎送車欸68F 09/23 21:15
推 einsfun: Grecale風評不錯啊，我都想買一台了，沒讓他起死回生喔69F 09/23 21:15
推 Mulsanne: 法拉利引擎才是本體 扣掉就是一台Jeep70F 09/23 21:53
推 Adonis7088: 這品牌的車還賣得出去真的偷笑了 我估五年內倒閉71F 09/23 23:30
→ mingchaoliu: 這品牌之前都被Stellantis集團放話說要收起來了
連Chrysler都很危險72F 09/23 23:44
→ SALEENS7LM: 沒啦，後來集團出來信心喊話不會放棄任何品牌了，不過瑪莎拉蒂老實說已經是這集團相對過的還行的了，克萊斯勒是真的危險，連蘭旗亞都有新車，就克萊斯勒只剩台賣了N年的老MPV在硬撐74F 09/23 23:50
推 qscgg: 台中真的很多...感覺車主都不是正經人就是了78F 09/24 00:32
推 seemoon2000: 特斯拉銷量已經把雙B保時捷打趴了沒錯啊79F 09/24 00:38
推 orzzz: 樓上朋友這種話本魯看了是不會怎樣(我很支持特斯拉)但小心其他人檢舉造謠80F 09/24 00:49
→ EvilJustice: 其實這些做純燃油的精品車可能會越來越差，普世價值在改變了82F 09/24 00:56
推 wuu831: 沒送棒球棍84F 09/24 01:00
→ SALEENS7LM: 普世價值也輪不到電車，rimac自己就講了，高階客群根本不想買電車，所以布加迪才搞了個V16油電85F 09/24 01:46
推 foxvera: 一天到晚放在服務廠的車子，買來要幹嘛？87F 09/24 02:37
→ dahlia7357: 買來裝B不如去撿二手88F 09/24 07:10
→ Hohenzollern: 法拉利託管馬莎拉蒂的時期還可以89F 09/24 07:12
推 StNeverRush: 被89形象拖累太多了90F 09/24 08:38
推 jorden: 車市往下走了 不意外91F 09/24 09:24
推 e04bank: 慘92F 09/24 10:50

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