看板 Gossiping作者 cgi0911 (勝者的迷思)標題 Re: [新聞] 嘆高雄港沒落 洪:少年人不願吃苦企業缺工時間 Sun Sep 13 06:39:10 2015
看到洪秀柱的這篇報導就真的讓我很想幹譙。她的立場是要扯高雄市政府,
這點我可以理解,但是關於高雄港碼頭轉型的政策,身為高雄市民真的有些
話不吐不快。我衷心希望,不懂高雄市政的人,真的不要老是來高雄沾醬油
,然後外行人講一些自以為內行的話。
結論先說在前頭。高雄的碼頭轉型政策,不但值得做,而且非做不可。這背
後是有硬道理在的,絕對不是一些國民黨網軍說的所謂「民粹」。
我們從高雄港的客觀地形條件開始講起。高雄港的地形,基本上是南深北淺
:北邊第一港口附近的碼頭,是日治時期開拓的,水深只有差不多十公尺。
南邊第二港口附近的碼頭,是十大建設時期開拓的,可以吃到十三、四公尺
。而近十年來新建設的洲際(第六)貨櫃中心,更可以吃到十六七公尺。
現代海運的發展趨勢是,貨櫃已經愈來愈取代散裝貨運的領域,而且貨櫃輪
愈做愈大。例如說,以現在世界主力的一萬五千TEU級的貨櫃輪來說,吃
水已經可以達到十四、五公尺,算是高雄港二港口可以勉強通過的程度。而
能提供舶靠的碼頭也只有第四、第五貨櫃中心那一帶。未來貨櫃輪愈做愈大
,即將投入營運的兩萬兩千TEU級,吃水可以吃到十六公尺,這就非得要
新造的第六貨櫃中心來應付不可。
而一個高效率的國際商港,要考量到的因素也不是只有水深而已。還有一點
很重要的是碼頭的空間與背後的交通動線。高雄港南半部的碼頭,是戰後規
劃的倉儲專區,有高架道路直接上國道。北邊則是即乎沒有倉儲的腹地,和
繁華的高雄市區只有一牆之隔,進出平面道路也跟居民交通打結在一起。我
小時候還見識過七賢路底作為散裝碼頭使用時,那種拖板車在大街小巷呼嘯
而過的光景。那時候的鹽埕區幾乎天天都有死亡車禍。你說,我們現在還能
回到那個年代去嗎?
扣除水深與交通動線,我們還得講到營運效率。今天你上萬TEU的貨櫃輪
舶得下,但是貨櫃也要在碼頭上面處理,空間和設備都要夠水準才行。新建
的六櫃中心,是台灣唯一能夠做到完全自動化貨櫃吊裝與通關的商港,是真
正世界水準的貨櫃碼頭。舊的貨櫃中心差一些,但還可以應付。至於日治時
期的老碼頭,要更新到那種程度是難上加難,就算設備跟得上,背後的倉儲
空間也不敷使用。
綜上所述,基本上,高雄港編號20以下的舊碼頭,都已經無法支應現代海
運的用途了,那是再怎麼改也沒有用的。要疏浚水深,那是千億以上的大工
程;就算有水深,機具、交通動線、倉儲腹地也是沒救的。
既然無法做貨運用途,那轉型作為遊憩碼頭,不也是天經地義的事嗎?難道
要把碼頭擺著生草,蓋一道高牆,讓它成為荒涼的治安死角嗎?事實上,吳
敦義「不做不錯」時期,舊碼頭已見衰微,而港務局(當時由省政府主導)
只是讓它擺著爛。高雄人提到這些舊碼頭,就覺得荒涼、危險、遙不可及,
沒有一個不皺眉頭的。市政府推動舊碼頭轉型,不但值得做,而且應該做,
這是都市發展的硬道理,又怎麼能叫做「民粹」呢?
另外,關於遊憩碼頭「經濟效率甚低」的這個命題,我也有話說。姑且不講
遊客上岸消費,在整個城市甚至國家規模的經濟效益。事實是,這年頭海運
的利益已經愈來愈低。過去台灣是製造業大國,加工出口區的模式十分成功
,政府補貼港口建設,是為了要讓這些製造業的物流成本降低。但是現在台
灣製造業的榮景已經一去不復返,所謂港口的「吞吐量」,更多是來自輻輳
轉口,貨櫃在我家的港口過一過手又去了別的地方,這中間帶來的經濟利益
就很薄了。以陽明海運為例,近一年的毛利率才差不多百分之四多一點。當
然,台灣作為世界航線的一大中繼點,轉口這行飯還是我們該吃的。但是較
諸事實,它帶來的經濟利益遠不如我們想像中的高。
最後來講一下「年輕人吃不了苦」的問題。我不知道這些航運業的前輩們,
講的是哪些職缺「年輕人不喜歡」。但是有一件事我知道的是,那個碼頭苦
力的年代已經是一去不復返了;風吹日晒雨淋,苦力需求大的散裝貨運,有
衰微的傾向。繼之而起的,是全自動、機械化、電子化、標準化的貨櫃運輸
。而這個新趨勢,需求的人力是那些能夠操作吊車的熟手,還有能在營運中
心裡面指揮若定的物流人才。難道你還要招一堆碼頭工人在外面跑來跑去嗎
?誰都知道賺錢要靠勞力去做,但是腦袋不更新,光是會吃苦,吃得出名堂
來嗎?現在的海運已經完全不是這個樣子了!
更何況背後是否還有薪資水準過低、工作條件過差的影響因素呢?
我剛稍微查了一下這間「連海裝卸公司」的背景。連海是在中島商港區(旗
津對面一帶),在高雄算是比較舊的碼頭了。這區域是以散裝貨運和比較小
規模的貨櫃裝卸為主。跟五櫃、六櫃那些貨櫃裝卸的「大腕」比起來,連海
的營運模式實在無法與之相比。套句國民黨琅琅上口的口號,就是「沒有競
爭力」。君不見,洪秀柱這個場子,港務公司有出來講話嗎?沒有嘛!陽明
海運、高明貨櫃有出來講話嗎?沒有嘛!都是中小業者在那邊喃喃自語。甚
至洪秀柱還點名港務公司出來挨罵,這不是本末倒置嗎?
(
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1441868 )
說穿了,洪秀柱來高雄,不過是一個跟不上時代的總統候選人,跟一群跟不
上時代的傳統海運業者互相擁抱取暖而已。
當然我不是說這些老派的裝卸業者就放生隨它去了,畢竟一個產業被壟斷過
頭不是好事,靠傳統裝卸業者吃飯的高雄市民也很多。但是,明知道舊模式
再怎麼走也行不通了,你偏要在那邊高唱「夕陽無限好」,這根本不是解決
問題的態度。
結果我看到一堆不明就裡的黨工,在底下「民粹」罵得很開心。我不能說我
是海運業的專家,但關於高雄的基本常識我還是懂一點的。不出來吐槽一下
我都枉為高雄人了!
※ 引述《KouChouChing (20分鐘)》之銘言:
: 嘆高雄港沒落 洪:少年人不願吃苦企業缺工
: http://newtalk.tw/news/view/2015-09-11/64527
嘆高雄港沒落 洪:少年人不願吃苦 企業缺工 | 新頭殼 newtalk
國民黨總統參選人洪秀柱11日參訪高雄港的連海船舶裝卸承攬公司,了解航運情形,董事長黃松榮、總經理童永輝等人熱情接待,更有近20名員工列隊鼓掌歡迎。洪秀柱致詞時感嘆,高雄港雖是難得的天然良港,卻因為政策問題還有國際競爭,讓高雄港沒落,如今,少年人都不願吃這苦,企業找不到工人,當場向資深老員工致敬。
洪秀柱下午先到高雄市國際輪船商業同業公會,與高雄港航商、裝卸等業者座談。業者提到港區內、外交通建設與動線都需要規劃好、產學銜接才不缺工;若一味地將碼頭改成休憩碼頭,經濟效益很低,希望政府正視。洪秀柱認為,國家建設受阻未必是經費問題,民粹高漲才是主因;為此,公會理事長張勝凉特別呼籲航運界「挺柱」,以創造 ...
: 新頭殼newtalk | 邱珮文 高雄報導
: 發布 2015.09.11 | 06:10 PM
: 洪秀柱下午先到高雄市國際輪船商業同業公會,與高雄港航商、裝卸等業者座談。
: 業者提到港區內、外交通建設與動線都需要規劃好、產學銜接才不缺工;若一味地
: 將碼頭改成休憩碼頭,經濟效益很低,希望政府正視。洪秀柱認為,國家建設受阻
: 未必是經費問題,民粹高漲才是主因;為此,公會理事長張勝凉特別呼籲航運界「
: 挺柱」,以創造更大商機。
: 稍後,洪秀柱在高雄港參訪致詞時指出,高雄港雖是難得的天然良港,近年名次卻
: 往下掉,除了政策問題,還有國際競爭,都讓高雄港沒落,勞工也找不到。
: 她特別走下講台、扮起記者,訪問資深員工心聲。在連海任職48年的副理莊勳裕說
: ,在高雄港做事是很光榮的事,可惜近年狀況不佳,工人出現斷層,沒有人要做危
: 險工作。希望柱柱姐當選總統後,在自由經濟示範區的帶動下,開創更繁榮的未來
: 。
: 洪秀柱則回應,員工從最繁榮的時期,看著高雄港沒落,如今少年人都不願吃這苦
: ,企業找不到工人,當場向老員工致敬,鼓勵大家要拼才會贏。
: 有關蔡英文出席國慶,洪秀柱離去前受訪時表示,她一再強調,歡迎大家誠心誠意
: 參加,兩岸一家親,台灣更是一家人,不分彼此參加國家慶典是好事,國歌更應該
: 大聲唱,表示對國家的認同,齊心團結。
: 對於近日年金改革大聯盟呼籲政黨選前切勿濫開支票,選後儘快建立平台、推動改
: 革。洪秀柱表示,年金改革是一定要做,「但是做得早,不如做得對。」希望通過
: 跨族群、跨世代的對話,集思廣益,大家真的能想出一個公平、合理的制度。
: 至於上午她說,若作為總統讓人民感到虧損,她會考慮下台一事,洪秀柱解釋,因
: 為國家不能虧損,一定要賺錢。
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※ 同主題文章:
09-11 18:23 KouChouChing.
Re: [新聞] 嘆高雄港沒落 洪:少年人不願吃苦企業缺工
09-13 06:39 cgi0911.
※ 編輯: cgi0911 (69.200.245.125), 09/13/2015 06:40:11
推 hongtm: 中肯文 反正不用擔心他啦2F 09/13 06:42
推 KKB: 高雄真的是很認真有國土規劃的城市3F 09/13 06:43
推 msk127: 陽明和高明有什麼好講話的點 蓋好的碼頭都賣了4F 09/13 06:43
→ s860134: 簡單嘛 只要說陽明海運是綠的 高明貨櫃是綠的就解決惹呀~7F 09/13 06:45
噓 juunuon: 不管啦 反正根kmt不同邊都民粹10F 09/13 06:46
推 winiS: 空心柱就沒營養硬要選... 不只這議題隨便丟個理由帶過了11F 09/13 06:49
推 Argyris: 推!派啥卡洨、明年要輸到脫褲了還在囂張14F 09/13 06:53
推 hongtm: 明年真的是有史以來最懸殊的一場選舉
重演撤退大陸時兵敗如山倒的情景了15F 09/13 06:54
推 max1121: 這一篇文章值 784 Ptt幣17F 09/13 06:57
推 myrzr: 你就讓她講嘛,她每講一個地方,票就會跑到對手陣營啊18F 09/13 06:57
→ dostey: 不能讓它繼續講啦,這樣明年要叫這批人退到哪裡去?太平洋嗎19F 09/13 06:59
推 c780412: 何必跟一個智障認真呢=3=20F 09/13 07:00
推 coolda: 專業的來了24F 09/13 07:10
推 cot: 高雄人推!完全同意你!28F 09/13 07:16
推 winiS: 因為他是KMT,當然要認真。這幾年大家都知道有權有錢的智障有多可怕…29F 09/13 07:17
推 joewu8267: 我講第387次...她就是個草包,結案~31F 09/13 07:20
推 Doralice: 推~ 取暖無罪,但台灣的未來不能交由這樣與時代脫節的32F 09/13 07:21
推 kuro: 中肯 蛀蛀姐滿腦的舊思維 根本無法幫台灣在新時代突破困境35F 09/13 07:21
→ darling520: 阿 就689.2看不懂啦 智力都沒過了 還講這些48F 09/13 07:28
推 keny: 貨櫃王 是你?54F 09/13 07:34
推 suhaw: 你跟國民黨的認真做啥...他們"腦袋""邏輯"都沒有 問題56F 09/13 07:34
推 signm: 身為高雄人以前貨車跟機車爭道真的超恐怖的58F 09/13 07:35
推 scott032: KMT想得只有跟中國統一然後撈油水而已啦59F 09/13 07:35
→ signm: 國民黨從來不重視南部阿,基本票一直在那只是他們自己不想要62F 09/13 07:36
推 sujes: 推 好文66F 09/13 07:40
推 teddy72: 不用跟一個草包發火69F 09/13 07:41
推 mojingri: 未看先推順道幹譙那個爛咖葉匡屎,了然蛀直接眼白無視了71F 09/13 07:42
推 m4tl6: 認真推...蛆就只能噴大便其他就別指望了72F 09/13 07:43
推 prkfcpr: 跟一個草包認真幹嘛呢74F 09/13 07:45
推 g8330330: 推 高雄港王 但中小企業也很辛苦啦75F 09/13 07:46
推 neutrino: 長很多知識 最後幾段很深刻 推79F 09/13 07:47
推 TrueX67: 用心看完 長知識推81F 09/13 07:48
推 ILlyo: 推83F 09/13 07:50
推 TrueX67: 那些柱念團更是上行下效 令人作嘔86F 09/13 07:51
推 TrueX67: 沒知識 瞎扯蛋一流 都推給Dpp和蔡英文就對了89F 09/13 07:53
推 TrowaKT: 好詳實的資訊 寫的真好很受用91F 09/13 07:54
推 urzas: 推95F 09/13 07:57
推 azinhj: 高雄這幾年進步許多,專業文。107F 09/13 08:08
推 rx88941: X好文,長知識!110F 09/13 08:10
推 Doukyusei: 長知識的好文 可惜KMT及其支持者看不懂115F 09/13 08:13
推 Athanasius: KMT是標準還活在過去的政黨 希望DPP也不要步入後塵118F 09/13 08:13
推 sufufu: 高雄人推啊!!120F 09/13 08:16
推 gram2: 航管系推,難得有看得懂的專業文123F 09/13 08:17
推 nzxc: 推125F 09/13 08:18
推 raytai: 好文長知識!127F 09/13 08:20
推 SHIRAYUKI: 點出一個問題是好事,解決方向錯誤就是大災難128F 09/13 08:21
推 tending: 讓她來成就這個局,以後高雄人也會感念啊條寄的130F 09/13 08:23
推 legendrl: KMT是過時的東西,就讓它去吧132F 09/13 08:24
推 Hamao: 高雄人推136F 09/13 08:26
推 hsiangluv: 花媽要發展觀光,所以有污染的事業絕對不能存在138F 09/13 08:26
推 mogli: 受用了 推141F 09/13 08:27
推 uku: 好啦…都對,看蔡怎麼改呀!政策呢?……空心中……142F 09/13 08:27
推 yoyoroy: 高雄推 現在哈瑪星危險的是陸客遊覽車143F 09/13 08:28
推 alan2: 專業推148F 09/13 08:30
推 a610x3: 不推不行151F 09/13 08:30
推 kenjy: 我相信你了152F 09/13 08:31
推 soulism: 市長只會出現在選舉宣傳車,一天到晚吵的你不能睡.155F 09/13 08:32
噓 XXZXX: [url]https://www.youtube.com/watch?v=v489sYYjtHI&feature=you[/url]156F 09/13 08:32
→ XXZXX: tube_gdata_player157F 09/13 08:32
推 nissanj: 鞭辟入裡!比海關還懂高雄港!162F 09/13 08:35
→ soulism: 低薪幾乎可以說是外勞引進造成.163F 09/13 08:35
推 HNO3: 長知識165F 09/13 08:36
噓 XXZXX: [url]https://www.youtube.com/watch?v=v489sYYjtHI&feature=you[/url]177F 09/13 08:43
→ XXZXX: tube_gdata_player178F 09/13 08:43
推 dn464: 洪秀柱真的是台灣之恥183F 09/13 08:46
噓 XXZXX: [url]https://www.youtube.com/watch?v=v489sYYjtHI&feature=you[/url]192F 09/13 08:51
→ XXZXX: tube_gdata_player193F 09/13 08:51
推 fuwek: 專業195F 09/13 08:52
推 a74102583: 我們碼頭的確缺工人,不過薪水是主因196F 09/13 08:52
推 lanrryson: 連海生意還不差 好友的爸爸股份很多 每年領不少202F 09/13 08:55
推 LWBC: 推203F 09/13 08:56
→ lanrryson: 至於連海是不是營運沒那麼好 當然 他比不上陽明萬海204F 09/13 08:56
推 cooljason2: 中肯文,KMT為了選戰就是不斷抱怨抹屎而已206F 09/13 08:57
推 pppcc: 推 產業分析師207F 09/13 08:57
→ lanrryson: 不過,15000噸上下的"小"貨櫃船在這邊裝卸的也不少
好友的爸爸透天一間一間買,新富路上,他在連海也賺很大208F 09/13 08:57
推 giexzcvb: 從柱說要參選後一個月 早就暴露出她做為總統的不足 不意210F 09/13 09:00
→ XXZXX: [url]https://www.youtube.com/watch?v=v489sYYjtHI&feature=you[/url]212F 09/13 09:00
→ XXZXX: tube_gdata_player213F 09/13 09:00
→ lanrryson: 坦白說,市政府把18-20三座碼頭收回去,8-10規劃郵輪碼頭214F 09/13 09:01
→ lanrryson: 讓我的船隊變成沒有碼頭可以靠,一直要跟人家搶碼頭
郵輪帶來多大的效益,看看就好,不用期望過高216F 09/13 09:02
→ lanrryson: 18-20三座碼頭,以前中島擁擠時還可以來這邊紓解222F 09/13 09:03
這裡內行的人來了。18到20也就是光榮碼頭隔壁,不久以前是散裝碼頭,現在
收回去做旅運中心。這些原來的散裝業務就要改去中島靠,的確會擠壓到連海
的船席。
不過我覺得看18到20號碼頭的問題要看整體。旅運中心的背後就是海邊路,離
苓雅寮舊社區不足兩百公尺的距離。散裝貨物上車以後,在苓雅寮附近跑來跑
去也不是長久之計。我不否認「現階段」留著散裝碼頭用還可以緩解中島的船
席的壓力,但是長久之計還是要把中島整頓好,讓碼頭週轉的效率拉高。
我個人認為貨櫃業務繼續往南移動是趨勢,畢竟大船駁小船,如果能在同一個
六櫃中心裡面處理當然是最好。如果能順利南移,那原來中島的貨櫃碼頭就可
以轉做散裝,沿著三國通道直上國道,那豈不是比在苓雅寮裡面「卡卡」要來
得方便得多嗎?
我不是看重郵輪的經濟效益,而是從都市規劃的角度講,18到20號的貨運業務
遲早是要釋出的。只是這個碼頭改編的過程趕不趕得上業者的需求,這是可以
由市府、港務公司和業者坐下來談。但是如果一句話就推翻市府的立場,那也
太不智了。
※ 編輯: cgi0911 (69.200.245.125), 09/13/2015 09:13:37
→ lanrryson: 現在市政府把18-20碼頭收回,船一多時中島擠到靠唄223F 09/13 09:04
→ lanrryson: 這些狀況我們做船代的都跟港務分公司反應抗議過225F 09/13 09:05
→ lanrryson: 分公司連鳥都不鳥我們這些船代,只會叫我們等碼頭228F 09/13 09:06
→ lanrryson: 開會不下N次,吳天明理事長一直為航商爭取碼頭232F 09/13 09:07
→ lanrryson: 結果咧??分公司幾個官派的就用官方來應付我們235F 09/13 09:08
推 lu0713: 你打的落落長,洪辦那邊看的懂嗎??236F 09/13 09:08
→ lanrryson: 市政府把碼頭一個一個收回去,你要我們航商怎活?237F 09/13 09:09
我的看法是,問題最大的還是在港務公司。港務公司說穿了就是以前的港務局
,雖然公司化了,官僚惰性並沒有完全脫除掉。市府一直催促旅運碼頭的釋出
這點,確實算是比較失之刻薄。但現在「市港合一」還沒有實現,碼頭的所有
權還是抓在港務公司手裡;要順利完成碼頭的重新整編,老實說,還是港務公
司一個人說了算。推文裡面有版友說「高雄港不是市府在管」,這點基本上還
是中肯的。現在的市府對於港務是有點發言權了,但頂多只能算是大的決策影
響者,而不是全部。
我比較想問的是,港務公司如此怠惰而有恃無恐,對港務公有「實質影響力」
的(佔大股)的中央交通部,態度是不是有問題?
事緩則圓。中小航商的苦處,當然要幫他們緩和。但是我看不出洪秀柱真的瞭
解這個問題,或是真的想解決問題。我看到的只是她想藉這個題目打市府一巴
掌而已。
噓 XXZXX: [url]https://www.youtube.com/watch?v=v489sYYjtHI&feature=you[/url]238F 09/13 09:09
→ XXZXX: tube_gdata_player239F 09/13 09:10
推 waynek: 好想當面噹她的比比240F 09/13 09:10
推 rolur: 推242F 09/13 09:11
推 song6: 推這篇243F 09/13 09:12
推 rainley: 雖然有推文說何必和她認真 但也因為原po認真分析 我們才更稍微接近事實 而不至於讓媒體誤導245F 09/13 09:12
推 UKstudy: 推,反正洪秀柱死都選不上,就讓她自己講爽就好258F 09/13 09:17
推 brad001: 長知識推 外地人真的無法了解那麼多259F 09/13 09:17
推 f33783378: 他就無腦阿罵等級阿,本身也沒什麼料260F 09/13 09:18
推 stry: 那個洗噓文放連結的不能水桶嗎262F 09/13 09:21
※ 編輯: cgi0911 (69.200.245.125), 09/13/2015 09:25:34
推 jonwei: 喔喔喔~~專業給推!!265F 09/13 09:22
推 shihyanyu: 推專業 還有樓主點出KMT最大問題268F 09/13 09:24
推 TTTTv: 知識推276F 09/13 09:28
推 douou: 太專業了 推QQ279F 09/13 09:29
推 lanrryson: 先謝謝大大回我文,其實不只我說的那幾座碼頭有問題286F 09/13 09:35
推 BIGETC: 當初給聖文出來選就好了287F 09/13 09:35
噓 pumacu: 講這麼多,你還不是跟你不喜歡的洪秀柱ㄧ樣,不懂海運,為了反洪而打這篇,如同樓上網友所說,只是不同邊的民粹288F 09/13 09:35
推 inanna38: 小港人給推,話說之前好想也有類似的港口文290F 09/13 09:36
→ lanrryson: 散裝碼頭也是問題一堆,49現在蓋個五星級煤炭專用碼頭292F 09/13 09:36
→ lanrryson: 人事成本每個月要100萬,但是只能靠160-180m的煤炭船
超過180m的船就要去靠54.55兩碼頭,導致49在那邊養蚊子294F 09/13 09:37
→ lanrryson: 花了3000萬,蓋那個不三不四的輸送帶,效率真的不怎樣298F 09/13 09:39
這種問題我看就真的不是市政府力所能及的了,只能問港務公司。為什麼當初
改碼頭的時候,連航商的需求都不先問個清楚再下手?
→ lanrryson: 我船有從俄羅斯裝煤炭過來,夏天沒事,冬天會結冰
冬天卸煤炭真是痛苦,還要先開艙讓冰融化,不然49無法卸後面的前鎮加工區一直抗議會汙染,市府跟港務公司老早就規劃10X年要把散裝趕去紅毛港那邊,那邊吃水13米以上都299F 09/13 09:40
→ lanrryson: (49在蓋時,沒有找我們幾間在進口煤炭的航商商量)304F 09/13 09:44
推 ayl28: 在地人專業文 條啊柱就是草包305F 09/13 09:45
→ lanrryson: 結果現在這49的五星級裝備,只有小煤炭船才用得到
既然都要把散裝趕去紅毛港了,還花這錢蓋設備,錢多嗎?306F 09/13 09:45
我看港務公司問題真的很大。平行(對市府)和對下(對小航商)的溝通管道
都出了很大的問題。而能夠叫得動港務公司的也只有交通部。
推 Amigo0516: 好文要推~不過跟草包柱認真幹嘛?309F 09/13 09:46
→ fernand: 只說一件事,文中的理事長張勝凉其實是陽明海運高雄分公311F 09/13 09:47
噓 laiyuhao: 喔 吱吱狂推的花媽怎麼不做呢?312F 09/13 09:47
推 lanrryson: 交通部/市府/航商開會不下N次,我們都笑是摸頭大會315F 09/13 09:48
是說如果紅毛港那邊的煤炭碼頭及時啟用了,大家會願意挪到那邊去嗎?還是
覺得紅毛港那邊的碼頭很難用?
推 lanrryson: 很多政策都是先做->找航商開會協調->摸頭要我們接受318F 09/13 09:50
推 HOMEWA: 推一個。 讓我更懂一些319F 09/13 09:50
推 purrup: 好文!高雄人推!320F 09/13 09:50
推 Clash0204: 高雄有你真好 ,不考慮擔任市政顧問嗎 ?321F 09/13 09:51
→ lanrryson: (紅毛港太遠了,我從我家開去那邊要1.5h,實在沒動力開車322F 09/13 09:51
→ lanrryson: 我現在只希望碼頭不要一座一座收回去,建設給市民用很好324F 09/13 09:52
→ lanrryson: 但是也希望能顧慮到航商的肚子,沒有我們的進出口326F 09/13 09:53
→ lanrryson: 經濟會活絡我不太相信....(這些模式都一直再重複N年)328F 09/13 09:54
我是覺得20號碼頭以北全部收回是個正確的大方向,因為這些碼頭再繼續經營
散裝業務,只會跟背後市區的交通動線格格不入。但是大前提是紅毛港和中島
的碼頭要能補得上現有的裝卸需求。而看起來紅毛港要跟上需求還有一段時間
,中島卻因為人謀不臧而有些碼頭擺爛掉。如果建設程序與碼頭設計的問題能
夠適當解決,那小航商的痛苦會小很多。到頭來還是政府各部們自己在互相扯
爛污。
推 n17a2: 推329F 09/13 09:54
→ lanrryson: 花媽對海運這塊有沒有幫助,我只能說...哈哈哈...
我不是蛆蛆也不是吱吱,我只想要養活我家人而已
當市府跟港務分公司要做啥海運建設時,拜託,找航商商量332F 09/13 09:56
推 lunaX19: 長知識 推文中也獲益不少335F 09/13 09:58
→ lanrryson: 多一座碼頭,多一個進出口通道,少一座碼頭,少一個競爭力338F 09/13 09:59
推 JoSue: 朕就封你為海港王了340F 09/13 09:59
推 biarg: 中肯343F 09/13 10:01
推 doranako: kmt現在只能打民粹這個詞欺騙台灣民眾345F 09/13 10:01
推 tc581a: 請受我一拜 我只能說專業阿!346F 09/13 10:02
推 e26290: 高雄人推你347F 09/13 10:03
推 tyai: 高雄人推348F 09/13 10:03
推 omea: 專業推 我們需要真正為地方百年建設著想的好首長和官僚350F 09/13 10:04
推 gerkk: 專業碼頭王351F 09/13 10:04
推 clowve: 不挺國民黨=民粹352F 09/13 10:05
→ lanrryson: 當初白副海豚要競選時,南下辦餐會,要我們認養幾桌354F 09/13 10:05
→ lanrryson: 連海的董事認養1~3桌,1桌15000還是20000我忘記了357F 09/13 10:07
→ XXZXX: [url]https://www.youtube.com/watch?v=v489sYYjtHI&feature=you[/url]358F 09/13 10:07
→ XXZXX: tube_gdata_player359F 09/13 10:07
推 elaine2376: 支持KMT是民意,不支持就是民粹!KMT最愛二分法了360F 09/13 10:07
→ XXZXX: 感謝MVP林依晨;台灣國萬歲\^^/\^^/\^^/\^^/\^^/\^^/\^^/\^361F 09/13 10:07
→ XXZXX: ^/\^^/\^^/364F 09/13 10:07
→ lanrryson: 我有吃到XDD託好友的福,其實這也不是秘密,選舉要到時365F 09/13 10:07
→ lanrryson: 選舉要到時,就是要吃香蕉碼頭餐廳時,蠻熱鬧的367F 09/13 10:08
推 yoyaha: 更了解高雄港了 感謝推369F 09/13 10:10
→ lanrryson: 還要爆一個掛..今年航海節慶祝大會時,吳天明理事長371F 09/13 10:11
→ lanrryson: 上台致詞時當面嗆酸黃國英,我在台下跟同行快笑死了373F 09/13 10:12
→ lanrryson: 黃國英在那邊宣揚今年貨櫃多少個TUE,理事長當面就說...我怎麼都沒有感受到,航商的冬天來了,燕子都沒飛回來375F 09/13 10:13
推 chu3: 專業379F 09/13 10:15
→ lanrryson: 還有很多八卦可聊,晚點再回來推文,小屁孩醒了...Orz380F 09/13 10:15
推 leor4: 專業文推,黨工根本沒能力回383F 09/13 10:17
推 ericxxx: 請受ㄧ拜,港邊王XD,太專業了384F 09/13 10:17
推 vios: push385F 09/13 10:19
推 wholeworld: 我迫不急待用選票教訓柱柱姐 千錯萬錯都是別人的錯389F 09/13 10:21
推 ttecat: 高雄人給推!392F 09/13 10:23
我只是常識性地去解釋一些東西。但是真正有航運經驗的人還在推文裡面。
推 franklion: 領國家俸 用納稅人的錢 難道您年輕時有到高雄港打工過394F 09/13 10:23
※ 編輯: cgi0911 (69.200.245.125), 09/13/2015 10:27:15
推 vespar: 高雄魯夫 是你? 國7揪竟有沒有要蓋呢?398F 09/13 10:27
推 pro73: 推400F 09/13 10:30
推 hbiaug: 推,感謝分析與分享403F 09/13 10:34
推 tin989: 原po不考慮投書於報紙嗎?404F 09/13 10:35
推 kimos: 專業文給推410F 09/13 10:41
推 ibfem: 中肯!! 一堆老一輩的人還在那邊年輕人不肯吃苦419F 09/13 10:48
推 hi030: 高雄人推!421F 09/13 10:50
推 honlan: 一日無八卦版 便覺面目可憎 長知識了 推422F 09/13 10:50
推 ibfem: 不懂得進步創新永遠只想靠以前的方式遲早被時間淘汰424F 09/13 10:51
→ segga: 洪這種不做功課的不會懂這些的426F 09/13 10:53
推 k2902914: 台灣就年輕人最爛了阿。反正什麼雞毛鴨血的往年輕人身上丟就對了,反正有底的也不怕抹黑,沒底的也沒能力平反427F 09/13 10:53
→ XXZXX: [url]https://www.youtube.com/watch?v=v489sYYjtHI&feature=you[/url]429F 09/13 10:54
→ XXZXX: tube_gdata_player430F 09/13 10:54
→ k2902914: 身為台灣年輕人好像是原罪一樣431F 09/13 10:54
→ XXZXX: 感謝MVP林依晨;台灣國萬歲\^^/\^^/\^^/\^^/\^^/\^^/\^^/\^^/\^^/\^^/433F 09/13 10:55
推 Ivenes: 她的很多話都讓我覺得跟不上時代437F 09/13 10:59
推 apjay: 推441F 09/13 11:03
推 as1100: 9.2思考邏輯:kmt做=民主 dpp做=民粹444F 09/13 11:11
推 HermesKing: 推原PO也推lanrryson的各角度解釋450F 09/13 11:17
推 lanrryson: 我來也,進口俄羅斯煤也只有我們公司而已,不難猜
我很讚賞原po的文,對高港寫的很中肯,這篇讚啊451F 09/13 11:18
推 shoye: ,456F 09/13 11:24
噓 t81238123: 某x可不可以水桶一下啊 像npc一樣460F 09/13 11:37
推 yu0117: 竟然跟洪認真了…不用這樣浪費自己的人生跟專業啊!463F 09/13 11:47
推 ellemo: 高雄人霸氣465F 09/13 11:48
推 rosesonata: 反正現在你不奴就說你不能吃苦,條仔只會見縫插針罷了467F 09/13 11:49
※ mazmaitag56:轉錄至看板 Kaohsiung 09/13 12:00
推 otis000: 不用跟垃圾黨一般見識拉 他們的腦早就殘了475F 09/13 12:07
推 saul17: 好文 我看完了 專業推477F 09/13 12:11
推 princeguitar: GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOD482F 09/13 12:18
→ xxx773: 洪從決定參選開始就一直嗆年輕人,是覺得票太多還是?483F 09/13 12:18
推 BuriBuri: 人一藍,腦就殘,不過空心柱似乎是生來就腦殘的492F 09/13 12:27
推 mmarty: 柱姐........好弱493F 09/13 12:28
推 hulabell: 民粹的民是民進黨 你誤會了494F 09/13 12:29
推 Olane: 推498F 09/13 12:33
推 binr: 長知識了499F 09/13 12:35
※ 編輯: cgi0911 (69.200.245.125), 09/13/2015 12:38:41
推 cca1109: 推 kmt誤國殃民早該全部死一死502F 09/13 12:40
推 sk82die: 推你的認真中肯分析504F 09/13 12:43
推 sally9ab: 北七欠打臉,台灣怎麼老是收留這種垃圾508F 09/13 12:49
噓 sionxp: 空心柱 講話一出 就知道這人沒有料510F 09/13 12:51
推 h73o1012: 不得不說幹你娘中國土匪黨523F 09/13 13:03
噓 maaaaa: 鬼扯一堆,基隆郵輪觀光人數比高雄多個好幾倍,基隆經濟會好524F 09/13 13:03
噓 maaaaa: 嗎?人人都希望住家旁邊,有公園有綠地美侖美奐,問題是那跟本撐不起來產業。真有你講得那麼好亞洲新灣區早就全開發了。528F 09/13 13:09
推 ezafine: 不要這樣嘛 每天都有笑話聽不好嗎532F 09/13 13:17
推 MermaidFA: 不進步老人真的很愛講年輕人不吃苦533F 09/13 13:22
推 o761117: 小咖代理完全同意。但要糾正一點,連海用的碼頭是42,43。中島雜貨區是31~41即使18~20被收回也沒有影響到連海的碼頭。只是中島的雜貨越來越擠而已...另外49那個輸送帶有在使用了,只是限制滿多的,上萬噸的散裝煤炭船還要遷就輸送帶的位子一直前後挪動根本就是智障設計...港務單位開會被檢討也只會苦笑而已。535F 09/13 13:24
推 pajck: 基隆的問題根本沒辦法拿來與高雄做比較,某樓到底再噓啥?542F 09/13 13:29
推 lanrryson: o761117,同行給推,49坦白說也只有我司在靠,我的煤炭船長度不超過170,繫船科都笑說是為我們設計的XD545F 09/13 13:45
推 cakin: 中肯547F 09/13 13:46
→ lanrryson: 現在夏天卸貨一天可到5-6000噸,在簽約的卸率裡面
到了冬天就不敢打包票了=_=548F 09/13 13:46
→ lanrryson: 還有,國內線也真他媽的亂搞,高金海運把15-17全部佔住我找過港務長還有蔡XX,也是給我官腔回覆....
港務公司是租給他們後面空地,他們就把貨櫃堆整個碼頭面順理成章把碼頭給佔住.這點讓我幹到不行,澎湖線也一樣還不是靠老闆是議員,不然他們怎可能有整座碼頭可用= =551F 09/13 13:48
推 xhung: 先提民粹再酸年輕人不吃苦就贏得9.2支持 不用提政見啊...565F 09/13 14:17
推 mybo: 推你一個568F 09/13 14:26
推 Junticks: 再推一次,超愛這種專業文XDDD571F 09/13 14:54
推 otaku5566: 支持她的會被她稱讚是民意,反對她的會被她痛罵是民粹573F 09/13 15:02
推 javriy: 推一下,太中肯了574F 09/13 15:05
推 thegod13: 感謝好文 身為高雄人都不認識高雄港579F 09/13 15:10
推 jiangxw: strawberry.588F 09/13 16:25
推 beryllos: 才不是舊時代腦 只是沒邏輯的智o591F 09/13 17:16
推 pipiball: 這篇不推對的起高雄人嘛!!595F 09/13 17:51
推 fallen01: 高雄變很多 白海豚搞的又臭又髒 花媽一來就屌打602F 09/13 20:32
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