看板 Gossiping作者 LT26i (圖書館)標題 [新聞] 留不住首購族 國產車市占跌時間 Thu Sep 29 23:21:03 2016
中時
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留不住首購族 國產車市占跌
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記者陳信榮/專題報導
記者陳信榮/專題報導 近兩年國產車的市占率瀕臨跌破60%的生存線保衛戰,在整體新
車銷售市場規模不變的情況下,國產車市占率的下滑,意味買國產車的客人愈來愈少,其
中又以年輕族群為主的首購族流失最為嚴重。
根據汽車權威調查機構J.D.Power的調查指出,台灣以國產品牌為主的非豪華汽車,首購
族的占比早已跌破5成,今年最新數字更低至42%,較去年的44%又下降了兩個百分點。
首購族的流失,凸顯台灣汽車業,尤其是國產車業面臨客戶愈來愈老的窘境。
業者分析,不斷攀升的車價、居高不下的擁車成本、大眾運輸系統的便捷化、甚至3C網路
的興盛,轉移年輕族群的注意力,都可能是造成國產車首購族買家流失的元兇。 「以前
買車、買房是許多年輕人奮鬥的目標」,車商笑稱,現在賣車給首購族、年輕族群最大的
敵人可能不是對手品牌,而是寶可夢!
國產車愈來愈貴是不爭的事實。由於政府對汽車安全、噪音、廢氣排放、油耗等要求愈來
愈嚴苛,加上原物料隨物價上漲,導致造車成本愈來愈高。10年前買一輛國產小車30萬元
有找,現在最入門的1,500cc國產轎車至少50萬元起跳,在當今甚麼都漲、就是薪資不漲
的時代,社會新鮮人起薪倒退嚕,想買輛國產車代步,成為遙不可及的夢想。
根據J.D.Power針對台灣非豪華品牌新車車主的調查指出,今年購車價的中位數(平均購
車價)為78萬元,比去年成長4%。而不只買車愈來愈貴,擁有一輛車的成本包括停車費
、各項稅費、油錢、保險費等也愈來愈高。
此外,豪華品牌車為求擴張業績,也開始向下搶食瓜分首購客源。以前由國產車獨霸的
首購族,近年來隨各豪華車品牌陸續推出低價的豪華小型車、入門款,由於定價幾乎與國
產頂級車相當,也搶走不少客源。
就像台灣許多小學因少子化衝擊面臨廢校危機,台灣國產車業在年輕首購族群不斷流失下
,現有客層不斷老化減少、車輛使用年限不斷拉長的趨勢下,也將逐漸面臨市場規模不足
的問題,台灣終將與澳洲一樣,面臨汽車廠全數撤出、完全失去汽車工業的危機。
台灣先天市場規模不足,因此國產車的改款換代的時間拉得較長;此外,一款全新國產車
導入時,儘管原廠有提供更先進的配備、動力系統,國內車廠寧願選擇導入成本較低的4
速自排、上一世代的引擎,只換上新的外觀「將就」上市。
車商直言,「俗」(便宜)是入門國產車消費者選車的第一要務,「車能動、故障率低
」就好。但也因此導致國產車常招批評配備等級比泰國製造的還不如,也愈來愈難獲得年
輕世代的認同。反觀進口車可提供更多樣化的選擇,加上逐年下降的車價,將大幅壓縮國
產車的生存空間,值得國產車廠警惕。
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https://news.housefun.com.tw/news/article/202554143299.html
5.備註:
神車 TOYOTA Altis 要走入歷史了嗎
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→ lolic: 看到推給寶可夢就知道沒救了1F 09/29 23:21
→ HwaSIn …
噓 HwaSIn: 吃屎吧 嚴凱泰4F 09/29 23:22
→ lin911179: 笑死人 推給寶可夢 大家看破手腳改買進口車才是真的6F 09/29 23:22
推 bla: 年輕人發現進口車價錢差不多,配備還比較好啊8F 09/29 23:23
推 kiyoe: 神車要改款了 走入歷史?9F 09/29 23:23
→ bla: 進口RAV4和CX-5配備打爆一堆國產休旅11F 09/29 23:24
推 sadmonkey: 這篇文章作者真的知道自己在寫什麼嗎? 國產市佔降低就13F 09/29 23:25
推 linch416: 國產都比進口還貴了,又不是盤子14F 09/29 23:25
推 bt9527: 貧富差距越來越大罷了 一堆人看不懂15F 09/29 23:26
→ sadmonkey: 表示進口車市佔提高,代表首購族越來越願意花錢買進口16F 09/29 23:26
推 JJLi: 我都能寫的比這篇好太多了,這篇真的完全不曉得在寫啥…17F 09/29 23:26
推 kaletra: 加一大堆稅還能賣的跟國產一樣價格,就知道有多爆利了19F 09/29 23:28
→ sadmonkey: 國產車靠高關稅保護保護了幾十年了,結果現在技術品質20F 09/29 23:28
推 hmt17: 說個笑話 國產22F 09/29 23:28
→ vvcc15: 進口車繳一堆稅跟國產價格差距才這麼一點 自己賣貴怪誰23F 09/29 23:29
→ sadmonkey: 爛到連高關稅都沒用了,不知道該說甚麼27F 09/29 23:29
推 webptt: 買牛頭牌的國產車,真的不如買進口車31F 09/29 23:30
推 qwert1122: 沒關稅 豐田會更便宜 誰要買爛國產車 還賣的比別人關稅32F 09/29 23:30
噓 ilwe106: 唬爛 同樣的車日本賣的還比較便宜37F 09/29 23:31
→ webptt: 像和x代工的牛頭牌,算是國產車吧39F 09/29 23:31
推 RX78NT1: 頭又大:日幣漲我們就會反映成本漲價的40F 09/29 23:31
推 ru04hj4: 安啦 神A小改安全全上 嚴董要qq 了41F 09/29 23:32
推 livewater: 進口車像馬自達和鈴木價格都和國產車差不多
而且安全配備都上滿42F 09/29 23:33
噓 xtj550: 10年前30幾萬就有的車是什麼車呀?44F 09/29 23:33
噓 k86083: 捏一下上進口45F 09/29 23:33
推 wa88: 30萬有找要去1991年了 速利303出清 中華多利80047F 09/29 23:36
推 sassuck: 拿六安出來啊 不要買爛車又要別人買單48F 09/29 23:36
噓 ko373328: 專門坑自己的品牌,永遠不支持49F 09/29 23:39
推 a10141013: 台灣國產車真的超遜的,看看日本豐田,看看韓國現代
日韓都可以做到52F 09/29 23:44
推 j700: 年輕人會上網,算盤打得超精,
端不出牛肉的國產銷售下滑是早晚。
回500版友,10年前30幾萬的國產:54F 09/29 23:46
推 chinafree: 說一個組裝品質的小故事,某X田員工
捧場自家車廠,在生產線準備組裝所購新車時57F 09/29 23:48
→ j700: Ford Tierra啊~~~59F 09/29 23:48
→ chinafree: 該員工特地請假一天,雖然請了假他卻又去了公司
去監工自家車廠的生產線。
所以國產車的組裝品質好不好呢?60F 09/29 23:48
噓 F93935: 我就從國產車跳到水貨車,潘啊才買國產車63F 09/29 23:52
推 skizard: 如果不好連捧場都不會捧場了 哪邊生出來的小故事
而且要在乎也不是在乎組裝品質 而是有沒有參照原廠設計圖64F 09/29 23:52
推 F93935: 國產車就是爛在引擎落後一個世代跟變速箱落後十年,安全配備拔掉,板金又薄我買台水貨車七安esp都是標配,板金又厚也沒貴到哪裡,而且美規市場大引擎變速箱一定最先上66F 09/30 00:00
→ siamese: 賣的比日本車貴 … 又容易爛69F 09/30 00:01
噓 silent5566: 國產車連左岸都不買單 我還很訝異有40%支持70F 09/30 00:04
推 kenro: 因為1a雙b也比以前容易購買多了71F 09/30 00:04
噓 swallow510: 中華民國車那麼貴還連最基本的安全氣囊都1顆2顆 傻了才買73F 09/30 00:06
推 hrs1988815: 說真的 買車真的不是我們年輕人的目標!
買房買土地為首要目標75F 09/30 00:07
推 domiso: 國產爛車的價格在美國可以買mini 鬼島天生就是盤子77F 09/30 00:07
→ idlewolf: 代工車就代工車 賣自己國內還更貴...真的被當傻子80F 09/30 00:11
→ avgirl: ..........現在都不買房跑去買好車惹喇!!!
台灣國內廠車也沒多便宜,被打趴剛好82F 09/30 00:14
推 JosephLuke: 缺乏創新,又只想賺錢,當然變不出把戲,誰要買單?85F 09/30 00:16
噓 chris44099: 寧願多花錢買進口不就代表國產是垃圾嗎;這邏輯有很難?86F 09/30 00:16
推 a10141013: 4x%是含代工車吧 那種可以算國產嗎?88F 09/30 00:16
→ g9591410: 新房子跟新車子現在都不是必需品阿 是奢侈品89F 09/30 00:17
推 baboosh: 中國國產suv 2.0 50萬台幣 台灣國產車很會坑自己人91F 09/30 00:19
噓 lfk: 油錢都回到十幾年前的價格了 哪來的越來越高 稅也沒啥變動阿92F 09/30 00:20
推 windbomb: 買國產車不如買Mazda,Suzuki,Skoda93F 09/30 00:22
→ lfk: 而且 台灣汽車關稅也才17%左右 泰國進口車稅最高可以到300%94F 09/30 00:22
推 icyhot: 我買進口車的稅保護這些廢物就不爽95F 09/30 00:23
推 ax9199: 越來越多人買skoda 的感覺98F 09/30 00:32
推 jeter17: 台灣消費者跟日韓不同. 是價格導向不是品質導向.看淘寶就101F 09/30 00:43
噓 MasCat: 國慘車賣不好 不精進品質 還怪人?104F 09/30 00:48
推 tp00617: 嚴凱泰拿100億,連油電都做不出來,死好而已106F 09/30 00:51
推 sid300: 代表進口車市占率上升 房價漲讓大家資產增值有能力消費107F 09/30 00:54
推 ggoi: 日韓車便宜得要死 台灣都把國民趕去騎肉包鐵 傷亡數高於死刑人數 這種數據在日本政府早就開始傷腦筋了 台灣則是無感治國108F 09/30 00:59
推 godchildtw: 幾十年來重要零組件全是進口的,只會組裝,再保護啊!110F 09/30 01:07
噓 TANGLEE: 車子越賣越貴 年年漲 人民薪資越來越退 年年荒 這樣會成長才怪112F 09/30 01:17
→ ZX520: 可能需要雷射雕刻92來提升品質114F 09/30 01:25
噓 maddeath: 之前原物料漲,車商趁機漲車價,現在原物料跌,車價也沒調115F 09/30 01:25
推 realqq: 標配6安~公布撞測以前~都是垃圾118F 09/30 01:49
噓 sean5236921: 國慘車 薪資再長這樣 什麼洨都不用買 吃飯就沒錢囉122F 09/30 02:28
推 cccwahaha: 拼命保護 結果養出個媽寶企業...123F 09/30 02:28
推 ienari: 幹嘛花錢買垃圾?126F 09/30 03:51
→ IloveZ: 花錢買垃圾就算了,這垃圾還比舶來品貴,還要政府保護,既垃圾又爛草莓。127F 09/30 03:58
推 selfhu: 炒房的後果啊129F 09/30 05:37
推 aks74: 事實是都改買進口、也沒人這時間點買房130F 09/30 06:04
→ asqwer: 看看鹽董家的車子就知道為啥不想支持國產車 打死都不會買131F 09/30 06:35
噓 skyringcha: 台灣用數十年的高額關稅讓某x商吃香喝辣,還賣台灣比賣國外還貴,也該停止剝削全台灣養這家子了吧!132F 09/30 06:58
推 maximal: 比不上進口車品質,價格比較高.被保護到壞掉了嗎?135F 09/30 07:31
噓 wp972160: 國產車要不要臉 賺台灣百姓的錢
連自家工程師都不敢買 還叫台灣百姓買單 去死吧 爛公司品質爛到可以維修又貴 騙台灣人靠政府庇蔭的爛企業136F 09/30 07:33
推 bimmers0: 主要年輕人薪水沒跟著國產車價漲
我小叔28歲時大畢月薪$35K首購喜美$48萬140F 09/30 07:56
※ MaseratiGT:轉錄至看板 car 09/30 08:04
推 Hua0722: 這篇講的國產車=\=國產品牌142F 09/30 08:36
推 kizajan: 十年前30萬國產小車??? 平行世界嗎143F 09/30 09:02
噓 chaben: 國慘車賣這個價145F 09/30 09:24
推 Csy065: 10年前買一輛國產小車30萬元 30年前吧146F 09/30 09:46
噓 jgzero: 車商不爭氣要怪誰…別再老是怪市場小了。150F 09/30 10:56
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