看板 Gossiping作者 nawabonga (vista不到三年就玩完)標題 [新聞] 打臉柯P 機車族:捷運搭到飽貴3倍時間 Mon Nov 14 04:08:50 2016
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打臉柯P 機車族:捷運搭到飽貴3倍 - Yahoo奇摩新聞

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打臉柯P 機車族:捷運搭到飽貴3倍
作者三立新聞網 | 三立新聞網 setn.com – 2016年11月13日 下午9:15
記者李品誼、游家瑋/台北報導
台北市長柯文哲要推一個月花2500元捷運不限次數搭到飽,想要減少機車族數量的計畫真
的可行嗎?《三立新聞》實際詢問撘捷運通勤或是騎摩托車的民眾,大家聽到這個價格都
驚呼2500元實在太貴了!機車族更不領情的說,他們每個月的油錢才幾百元,怎麼可能花
3倍左右的開銷坐捷運?
鼓勵外縣市民眾搭捷運來台北,台北市長柯文哲要推一個月加值2500元搭到飽,但捷運族
可能不買帳。舉例來說,如果從新北新莊到台北內湖上班,悠遊卡8折優惠後單程40元,
一天來回80元,一個月22天只要1760元,就算從最遠的淡水搭到動物園一趟52元,每個月
2288元,怎麼算都比2500元便宜。
捷運族:「新莊搭到小巨蛋,(一個月大概多少錢?)應該2千。」
捷運族:「從這邊(新莊)搭到忠孝新生,(一個月)5百塊左右。」
捷運族:「2500還滿多的,對,所以不會考慮。」
捷運族認為市府搭到飽方案不划算,但柯文哲的月票新政策首要目標,就是瞄準機車族。
每到通勤時間,台北橋上的機車密密麻麻,柯文哲想用捷運搭到飽減少外縣市機車進入台
北,但從新莊到台北以16公里來算,騎機車油錢每趟約20元一個月880元更省。
機車族:「我大部分是從新莊騎到台北,(一星期油錢)差不多150到200(元)」、「其
實不會考慮。」
機車族:「如果我只搭捷運或公車不會到2500(元)。」
訂價過高、誘因不夠,柯文哲的捷運搭到飽還未上路,民眾先打臉,成效恐怕要大打折扣
。(整理:實習編輯洪鈺雯)
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其實真正該覺的可悲的是,臺灣中下階層的人實在太多,連在雙北這種都會區還有這麼
多人每個月在那裏為了幾百塊<->2500這個數字的交通費在那裏斤斤計較,臺灣經濟到底
有多差?薪水到底有多低?
ANS:臺灣經濟真的很差,薪水真的很低,逼得大家只能關心錢錢錢,不關心每天騎著機車
風吹雨打日曬雨淋,機車折舊,停車費,找停車格,罰單,換機油換輪胎,強制險,還要
提防不會被內輪差輾斃。
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※ 同主題文章:
[新聞] 打臉柯P 機車族:捷運搭到飽貴3倍
11-14 04:08 nawabonga.
噓 gundam0613: 塞在路上的都是汽車 整天想打壓機車解決交通問題
我也是醉了2F 11/14 04:09
→ GSHARP: 有種就立法禁止南部人騎車到台北啊4F 11/14 04:10
噓 sx4152: 有人划算有人不划算 時間跟舒適度也要考慮5F 11/14 04:10
→ ERQQ: 誰教機車族經濟弱勢 汽車族沒人敢惹6F 11/14 04:10
噓 gundam0613: 我騎豪邁 每個月油錢500 機油150 650<<<<<<25008F 11/14 04:12
推 wklxbiwee: 機車族通勤成本一公里低於一塊 要吸引機車族很困難9F 11/14 04:12
→ sismiku: 機車不用錢 不用繳稅 不用停車費 不會被三寶撞 再來說吧10F 11/14 04:12
推 oppaoppa: 我不仇視機車族,但是拿這個來反捷運月票真的很好笑11F 11/14 04:12
→ ryan0222: 只有智障才會以為這種方案,會吸引到窮機車族12F 11/14 04:13
推 freeclouds: 沒有人反月票 是柯文哲話講太滿變成ryan口中的智障13F 11/14 04:13
→ sismiku: 但是2500也太貴了14F 11/14 04:13
→ ryan0222: 機車機動性高,花費低廉,你以為這些人公司都在捷運站旁16F 11/14 04:14
推 oppaoppa: 我想他真的沒想到機車族如此斤斤計較17F 11/14 04:14
→ ryan0222: 還一個月2500,你要鬼去買?18F 11/14 04:14
→ freeclouds: 如果柯文哲單純就只有推捷運月票說真的2500對一天會用19F 11/14 04:14
→ freeclouds: 很多次捷運的人有省到 但對機車族真的沒誘因...21F 11/14 04:15
→ ryan0222: 他一個月薪水兩萬多塊,你要他出2500幹這種蠢事22F 11/14 04:15
→ freeclouds: 會騎車通勤就是對通勤時間跟通勤費用計較阿 廢話
你以為每個人家裡都住捷運站附近喔...23F 11/14 04:16
推 wklxbiwee: 捷運人擠人 還要站 時間也比較久 吸引不到機車族 但肯定月票一定有人受惠25F 11/14 04:17
→ TaiwanUp: 這根本逼人買gogoro阿 大人27F 11/14 04:17
推 oppaoppa: 這種政策老實說,如果不說出來還不錯,一說出來意見特別多,機車族又以為被針對,真的吃力不討好28F 11/14 04:17
推 ogisun: 你可能沒搞清楚重點30F 11/14 04:18
推 freeclouds: 所以沒人反月票 但機車族不買單請別說機車太計較31F 11/14 04:18
→ ogisun: 塞車是因為四輪太多 不全然是機車比較便宜32F 11/14 04:19
→ oppaoppa: 我家還住林口咧,我都沒說了,我也是搭車到臺北通勤啊,你家是住石門還是雙溪啊33F 11/14 04:19
推 kenro: 繼續騎機車啊35F 11/14 04:19
→ freeclouds: 另外機場捷運不適用這個方案 所以你住林口別想太多36F 11/14 04:19
推 tinghsi: 問題我上班日22天每天坐捷運差不多花60 一個月也不到150037F 11/14 04:20
→ TaiwanUp: 因為市長一再強調是要吸引機車族 請看清楚38F 11/14 04:20
→ ogisun: 騎機車是因為比較快 不是因為比較便宜39F 11/14 04:20
→ tinghsi: 騎機車還能再多省1/3左右 看懶不懶而已40F 11/14 04:20
→ freeclouds: 這件事情如果柯不要打著說讓機車族捷運成比機車低41F 11/14 04:21
推 oppaoppa: 不要每次都用這種理由討拍,全雙北沒多少人住在捷運附近啦,你以為只有你沒住在捷運站附近很屌喔42F 11/14 04:21
→ freeclouds: 基本上根本機車族不會針對他他衝機車族來當然人家會講44F 11/14 04:21
→ tinghsi: 就單純真的太貴 如果夠便宜我一定不騎車阿 = =47F 11/14 04:22
→ TaiwanUp: 你不說吸引機車族還好 一說就準備被罵翻48F 11/14 04:22
→ freeclouds: 柯:讓民眾坐捷運跟坐公車,比坐機車還便宜。49F 11/14 04:23
推 oppaoppa: 我哪裡說到機場捷運有適用?我自己搭車到台北市換捷運也覺得划算,我光搭台北市捷運就會超過60/天52F 11/14 04:23
→ freeclouds: 對阿你外縣市來一天捷運60 給你天天搭也才1800...54F 11/14 04:24
→ TaiwanUp: 一直提隱形成本 有那麼好算 各種保險早賣翻了55F 11/14 04:24
→ freeclouds: 反正你想買就買 但別說機車族斤斤計較 跟機車族屁事57F 11/14 04:25
推 oppaoppa: 機車族明明不是每個都適用啊!你不適用那是妳們的問題,還是有很多機車改搭捷運的,也不用說的好像多不符需求一58F 11/14 04:26
→ wklxbiwee: 這本來就是個人選擇了 誘因不足 怪我們斤斤計較 這說不過去60F 11/14 04:27
→ gundam0613: 很多機車族改搭捷運? 有數字? 改成開車吧ㄎㄎ62F 11/14 04:27
→ oppaoppa: 樣,但是不能否認有在想辦法去做改變63F 11/14 04:27
→ wklxbiwee: 既然不是每個都適用 那你要不要把你那句斤斤計較吞回去?64F 11/14 04:27
→ gundam0613: 我很多同事都不騎車 開四輪尊爵不凡 上PTT嗆窮人66F 11/14 04:29
推 oppaoppa: 一天60是基本,我甚至會超過更多,因為我要跑客戶,一堆人機車族就在算成本嘛,我身邊至少7-8個都是機車騎到捷運站上班,這也不少啊67F 11/14 04:30
推 iSad5566: 2500真的很便宜 我都很懷疑北捷不會虧損嗎?70F 11/14 04:31
→ iSad5566: 如果定價一個月3000~4000我也會買 真的太便宜了搭到飽耶一堆腦殘9.2柯黑沒搭過捷運才會在那邊喊貴 笑死人72F 11/14 04:31
→ TaiwanUp: 所以你本來就會搭 這個政策只讓你撿到便宜74F 11/14 04:32
推 oppaoppa: 這個政策還沒出來就可以被討論這樣,難道不會有任何改變?原本搭捷運的突然改開車或是騎機車?不會嘛,但是有可能開車的騎車的發現比較划算就因此買月票搭捷運,為什麼不能做看看75F 11/14 04:32
→ TaiwanUp: 無法增加新客源 還會陪掉原本的票價收入79F 11/14 04:33
→ gundam0613: 每個月2500對大多數月薪2~3萬的人划算????80F 11/14 04:33
推 iSad5566: 希望柯P可以定3000~4000一個月 太便宜我擔心北捷吃不消81F 11/14 04:34
推 killerchi: 這已經不是政策的問題了 到底哪個白爛官員 研究出250083F 11/14 04:35
推 oppaoppa: 我幹嘛要吞回去?機車族跟開車的哪個不是斤斤計較?84F 11/14 04:35
推 wklxbiwee: 好啦 通勤族也斤斤計較^^是人都會斤斤計較 柯p德政87F 11/14 04:37
→ TaiwanUp: 2500連假盤子都騙不到 真盤子也不需要月票88F 11/14 04:38
→ killerchi: opp大 你住台北嗎 你上班要打卡嗎 我們當然斤斤計較 比較貴還沒有比較快 我搭屁啊89F 11/14 04:38
→ TaiwanUp: 2000才有可能 要不就期限延長到45天91F 11/14 04:39
推 oppaoppa: Isad妳的反串很爛啦 回去練練好嗎?2500這個政策不爽不要買啊?奇怪了,又沒有因此讓你們損失,明明不買的人就喜歡自己不爽,3000-4000難道其他人不會評估唷,就你們特別會算92F 11/14 04:39
推 wklxbiwee: 沒損失? 平白無故還要被人講斤斤計較
3000-4000就不買了喔? 所以我說搭大眾運輸的真是斤斤計較96F 11/14 04:40
噓 yafayu: 白癡機車族....無語99F 11/14 04:42
推 oppaoppa: 我上班也要打卡,跑客戶自己也會安排,如果都在台北市或是有捷運到的地方又不好停車我會搭捷運這對我來說就滿划算的
我說我住林口,我以前也騎機車上班,但是路途實在太遠,搭車跟捷運我還比較舒服ㄟ100F 11/14 04:42
推 wklxbiwee: 好 對你划算你就去買 但這商品對對他的指定客群吸引力明顯不足105F 11/14 04:44
推 killerchi: 機車騎慣了 不會跟你搭捷運啦 何況2500還是個天殺的數字 一點誘因都沒有109F 11/14 04:47
推 oppaoppa: 你們這種酸法真的很弱啦,問題他根本就是2500扯到3-4000元是怎樣!乾脆說6000也買單好了,真的沒的酸了嗎111F 11/14 04:47
→ lucifiel1618: 任何一個政治家都能告訴你一個無法達到立案目的的政策根本不應該被實現113F 11/14 04:47
推 wklxbiwee: 搭捷運本來就比較貴了 如果連搭捷運通勤的人都沒感覺到優惠的話 要吸引到機車族很困難
這月票的客群應該是上班日會使用捷運超過三次以上的人吧115F 11/14 04:48
推 killerchi: 我板橋北車通勤10年了 交通費多少錢2500我就先不算 機119F 11/14 04:51
推 oppaoppa: 你覺得不足你可以不要買嘛,這又不是強迫性政策,有些120F 11/14 04:51
→ killerchi: 車20分 捷運40分 我白癡搭捷運勒121F 11/14 04:51
→ oppaoppa: 機車族也會評估啊,你怎麼知道別人不會因此評估呢?這個對於靠近台北市周圍的新北市機車族可能沒什麼誘因,但是更遠一點的也許有啊122F 11/14 04:51
→ killerchi: 然後再回算2500 到底是哪個白爛官員給他的數字125F 11/14 04:52
推 wklxbiwee: 對啊 阿我就不買啊 結果覺得自己受惠的人說我斤斤計較啊
搞得好像是我的錯一樣 我評估之後覺得不划算 還要被說斤斤計較 難道要乖乖吞下去才是正常人?
你懂不懂我不爽的點在哪啊? 月票肯定有人受惠 但主體不是機車族 不要說機車族斤斤計較 懂?126F 11/14 04:53
推 oppaoppa: 你不搭捷運,那這個政策永遠跟你沒關係,但是這個政策一定有機車族會有影響的,他不做永遠就是這樣,何不去評估看看效益?又不是你們出2500元?你們不是還是騎乘機車嗎?132F 11/14 04:56
→ wklxbiwee: 就像每日上班搭捷運通勤的也不會去買這個月票 難道你會覺得他們斤斤計較?136F 11/14 04:57
推 oppaoppa: 我也說過了,我也騎機車我就覺得這政策可以評估,甚至也會讓我想搭捷運,這樣不是改變嗎?我只是覺得原來光通勤這必須要的花費都可以批評成這樣,台灣經濟真的很糟糕139F 11/14 05:00
推 Golf19: 一開始先訂高 試個水溫是正確的商業做法啊 以後降到1500也不遲。一開始訂的低根本是自殺,後患無窮。143F 11/14 05:01
推 oppaoppa: 就有人會買啊,不買的還是不會買,我管其他人怎麼想?我想你大概沒看過很多人悠遊卡裡面好幾千元的儲值金額吧!你覺得她們不會用嗎?
看你這樣子 斤斤計較比較適合你啦,我也斤斤計較啊,至145F 11/14 05:03
→ oppaoppa: 少通勤費我覺得可以接受,其他花費我的確斤斤計較150F 11/14 05:06
噓 iSad5566: 腦殘9.2自己嫌貴說別人反串 我快笑死 嫌貴就不要買 吵屁整面都某人的推文 氣成這樣你可以不要買啊 有逼你買???152F 11/14 05:16
推 aiguo: 不用停車費嗎?155F 11/14 05:22
噓 nzxc: 給長途通勤捷運的優惠 幾百快油錢的人是在該三小 北七156F 11/14 05:44
→ requiem: 本來就是要搭捷運的出來護航幹嘛,深怕別人不知道月票讓你省錢?沒月票你還是得照搭,這個政策要討論價格誘因根本不關你事。157F 11/14 05:46
推 newstyle: 會定這個價是因為柯文哲一輩子對錢從沒煩惱過
比一個月的管理費多
吱吱:你不買就是斤斤計較~~問題是吱吱自己也不買
就像要反核的買綠電一樣,吱吱拼命推銷但自己也不買一樣160F 11/14 06:00
推 GGyuan: 吱吱真正雙重標準164F 11/14 06:07
推 newstyle: 假設是鼓勵機車族,然後可以統計購買人數跟全機車族比例就知道這政策正不正確了165F 11/14 06:10
推 jezz9740: 其實機車族也沒說錯 彼此出發點不同167F 11/14 06:20
→ g9591410: 騎gogoro 被人撞死 只有責任險有賠169F 11/14 06:23
推 acadpp: 機車族沒算到車禍的成本,撞人跟自撞的醫藥費跟車損170F 11/14 06:23
推 hahn: 捷運現在也不見得安全啊171F 11/14 06:48
→ espnlive: 1000以內台鐵區間+捷運+公車正解!!172F 11/14 06:49
推 a16625t: 機車成本只算油錢根本厂 輪胎保養都不用 用到壞掉等道路救援174F 11/14 07:01
推 ccucwc: 覺得貴就是不在北捷設定的目標族群裡面阿 有什麼好該?176F 11/14 07:03
推 startiger: 被張榮味耍的團團轉的蠢市長不意外177F 11/14 07:05
推 Cybermark: 機車只需要油錢,不存在保養保險折舊,2500太貴了,懂?178F 11/14 07:05
→ ev331: 這給記者坐的吧179F 11/14 07:07
→ Jimmywin: 收進城費不就解決了,機車一次100,汽車200180F 11/14 07:09
推 WuDhar: 這才是實話吧,柯本來就是打算吸引機車族,結果沒吸到啊182F 11/14 07:10
→ WuDhar: 誰算一下如果機車族一個月花2500是騎到哪上班啊184F 11/14 07:10
推 shamoe: 這本來就是白痴政策阿,國小數學都不會186F 11/14 07:12
推 WuDhar: 還有機會啦,如果這機車族假日也天天往台北跑的話187F 11/14 07:15
推 farmoos: 月票只給短程通勤?只使用在上下班?通勤行為一樣?190F 11/14 07:19
推 PlayPtt: 2500 二個月 再考慮191F 11/14 07:20
噓 Agod: LV很貴你怎麼不噓193F 11/14 07:23
推 sps10513: 機車停車費大漲,他們可能就有差了196F 11/14 07:27
推 Arkadas: 就算定價1500也還是會有人出來黑柯啦幹,問題就是如此197F 11/14 07:28
噓 lopas: 該考量購車成本的是還沒買機車的人,已經有機車的人哪會考慮購車成本啊200F 11/14 07:31
噓 givar: 紅泣202F 11/14 07:31
推 aritster: 你把機車停車費比照日本跟強制要停停車格保證就馬上改搭205F 11/14 07:40
推 freewash: 記者有問到外縣市的機車族嗎 有點懷疑
打錯 是要說汽車族 光問機車沒意義208F 11/14 07:45
推 j900414: 想法是好的但要再調整210F 11/14 07:47
→ jennywalk: 繼然影響小,誘因小還能被討論成這樣也太神211F 11/14 07:49
推 m4tl6: 自己要拉機車族當靶打…活該212F 11/14 07:50
噓 derekg8: 那就不要買啊 很困難嗎214F 11/14 07:52
推 doranako: 不划算不要買啊,很奇怪耶216F 11/14 07:55
噓 gz: 50收。一張超過50都是沒誘因,科屁下台217F 11/14 07:56
噓 OldDaiDai: 有沒在說你們近的機車族 鶯歌的三峽的你騎騎看218F 11/14 07:57
推 zxc75953515: 提防大車不是不管機汽車都要小心的嗎 講的好像你上路都可以不用注意安全?219F 11/14 07:59
推 ZABORGER: 柯衛兵:大家都反對 那就表示柯P做對了!不爽滾出台北221F 11/14 07:59
→ mimeory: 公司如果都在捷運站旁就罷了 台灣的都市規劃 各種工廠
躲在各個角落 這才是機車多的主因之一222F 11/14 08:00
→ laechan: 騎機車再怎麼算,一個月的花費一定比2500便宜,移動性高又具有移動地點的彈性化
在台灣任何誘導搭乘公眾運輸的政策一定要針對「開車族」不然效果一定打折或沒效,而最笨的政策是針對「機車族」224F 11/14 08:04
推 prkfcpr: 機車族根本過太爽,麻煩停車請繳費好嗎228F 11/14 08:13
噓 ueu966: 很爛的算法229F 11/14 08:14
→ meowyih: 停車從不付停車費, 稅又只有人家的十幾分之一, 然後說機車弱勢好可憐? 我看明明就是一堆路上的特權階級啊230F 11/14 08:16
→ windsinsky29: 說捷運人擠人 騎車不擠? 更不用說下雨天冬天搭捷運比騎車輕鬆多少,整天在那省幾塊,看了我都想哭了233F 11/14 08:21
推 pkmu8426: 高乘載實施下去 交通就解決啦237F 11/14 08:27
→ float: 一堆嗆停車費,機車停車都是計次,一次30,22天也是幾百塊238F 11/14 08:32
→ float: 啊,早一點就搶的到路邊免費的,加一加一個還是不到2500240F 11/14 08:32
→ barker: 他腦袋是不是被大巨蛋燒壞了241F 11/14 08:32
推 domotocat: 機車最好不會壞XDDD而且也不只油錢,定期換機油齒輪油什麼的,還要繳稅242F 11/14 08:34
→ Elfgj: 這跟要去高雄不坐高鐵說要自己騎車去一樣87
啊就貴在你便利度和舒適度啊,這麼愛騎車就繼續塞244F 11/14 08:36
→ Elfgj: 吃頓高檔的或嫖一次都不只這些錢了247F 11/14 08:38
→ jankowalski: 其機車的要嘛是大眾運輸到不了 要不然就是"住郊區"248F 11/14 08:39
噓 mmchen: 降到1500再考慮249F 11/14 08:39
推 kraven: 87分政策252F 11/14 08:42
推 MK12: 一群搞不清重點 用現在捷運搭 還比月票便宜255F 11/14 08:43
噓 neglect: 汽車污染比機車多,佔用空間比機車多,解決塞車問題拿機257F 11/14 08:44
→ shirleyEchi: 捷運如果擴到宜蘭或基隆,我可能會買
悠遊卡灌2500我用2個月還有剩,低能月票258F 11/14 08:45
噓 ji3ao6fu06: 沒比較省就不要買有這麼難?全世界以你為中心嗎260F 11/14 08:48
噓 Pkobe: 機車購買 維修 折舊 保險不用算成本膩261F 11/14 08:48
推 evelyn055: 月票立意不錯啊 差在價錢要調整而已 因為這樣就打臉整個政策幹嘛262F 11/14 08:51
噓 chozenker: 大家趕時間 哪計較這個 豬腦想的 柯p把這智障fire265F 11/14 08:52
噓 samonella: 就多一個選擇而已,三個月後就有統計數據了,再依據修改.267F 11/14 08:53
→ basesam: 鯛民就是只想到自己,不管汙染268F 11/14 08:54
噓 j0928875963: 台北市全面收機車停車費,一天五十應該就會一堆人轉捷運了269F 11/14 08:54
推 f124: 台鐵推什麼垃圾捷運化 以後火車更慢 更沒人要坐271F 11/14 08:57
推 FF14: 我有騎機車, 可是我覺得這政策方向沒錯啊272F 11/14 08:57
推 farmoos: 機車停車收費最重要。基本的公平性問題。沒市長敢收。273F 11/14 08:58
→ FF14: 交通又不是只有錢的問題, 時間和安全也是考量重點274F 11/14 08:58
→ hondahcl: 姓柯的跟本不體恤民間疾苦 後悔當初選他275F 11/14 08:58
推 v85309: 重點是汽車組,,,276F 11/14 08:58
噓 ggnoobs: 機車族都是窮酸智障278F 11/14 09:02
噓 float: 如果買月票,但只能用捷運那又多了每月公車成本了。 板279F 11/14 09:04
→ rofellosx: 大概兩倍吧 機車維護費要納入..281F 11/14 09:08
推 jackas103: 真不懂有三小好吵的?是有強迫人人都要買一張喔?媒體操作一下就炎上了283F 11/14 09:12
→ csss22221041: 對啦對啦,就是說要等到沒人買才能批評,現在又還沒賣……在那邊543就是不對啦。286F 11/14 09:15
→ wxtab019: 那空汙成本呢? 還不是全民買單?
只看得到眼前自己的利益,空汙環保問題就管他去死了?288F 11/14 09:15
推 yukinoba: 其實月票的價格應該是把非通勤時段的利用也算進去了
等於是這張月票不是只是通勤用,所以用通勤費用來比較根本就是錯的...但是這也是北市府自己設計錯誤
如果北市府把通勤月票的使用時段,限制在上下班尖峰時段然後限制在每週一~五,應該月票價格可以跳水一大段296F 11/14 09:30
推 diodio2222: 把鼓勵機車族這個字眼拿掉就天下太平了 我只能說這個策略吸引不了大批機車族301F 11/14 09:34
推 hw1: 有人放假就只想當宅男啊 這本來就應該只考慮上班日的情況
放假日他要使用就當折扣305F 11/14 09:35
噓 Monchestnut: 連這種錢都出不起就繼續風吹日曬騎車找車位吧zzzz308F 11/14 09:47
推 aa1052026: 把想吸引機車族這原因去掉我就支持啊 這政策基本就是吸309F 11/14 09:48
→ aa1052026: 引本就有在搭捷運的 用來吸引這以外族群 不如去死海釣魚
然後說維護費加一加就超過的 是哪個人強到每個月花超過2000以上在機車維護上的?311F 11/14 09:48
噓 Monchestnut: 台灣交通運輸大概是原始定價太便宜 難怪一堆鯛民
跟慣老闆沒兩樣啦 人家都不用人事開銷機器維護最好是315F 11/14 09:51
噓 tsumara: 你的人生只要工作 是有多可悲阿317F 11/14 09:53
→ Monchestnut: 做慈善的免錢最好 CP值最高 只要有爽到都不關你的事318F 11/14 09:53
→ aa1052026: 柯P真要推 先問他底下有開車騎車的人願不願意改搭捷運319F 11/14 09:53
→ piece1: 這個方案挺智障的..挑最遠的講320F 11/14 09:56
噓 DIDIMIN: 我的天啊,這東西又沒強迫性到底在崩潰啥321F 11/14 10:01
推 parkerlived: 白木,當政府難道眼中就只有錢嗎?
白木,當政府難道眼中就只有錢嗎?322F 11/14 10:01
推 philip571: 這方案根本不是要吸引機車族搭捷運啊325F 11/14 10:04
→ AllenHuang: 神經病 機車族窮酸到這個地步 就繼續騎機車不會?326F 11/14 10:07
推 JOHN0222: 覺醒青年真的好棒棒 只會酸人沒錢窮酸ZZZZ327F 11/14 10:09
噓 genovis: 新北人到底是怎樣?素質跟支那人一樣,一天到晚跑來台
北把台北弄臭,還在那邊嫌,有夠噁心的329F 11/14 10:21
→ nckukath: 如果要短期來玩的,不要月票,三日票200就很好賣了
月票1000一下才有一點競爭力333F 11/14 10:25
推 kcl0801: 這政策沒有不好 只是內容不好 你把假日利用的成本也算進去就錯了 日本的月票就不是這種玩法 不能跟使用者賭假日一定會出門 再來就是齊頭式賣2500 無視每個人的起訖區間日本也不是這種玩法 但我能理解是因為技術跟不上 只好統一票價硬做 但既然要先這樣做就要承受相應的批評335F 11/14 10:30
→ amury: 要比機車CP值更高? 大概除了免費沒有別的交通工具了。340F 11/14 10:33
→ kcl0801: 還有不要看台北好像捷運已經很多條很方便 也有公車搭配但是很多地方其實不自己騎開車還是不方便 就像南港要進內湖陽光街的交通一直都很謎 明明地理位置不遠 可是就沒有直達的公車 要嘛繞去市政府 要嘛繞去文湖線沿線再轉公車我一直無法理解這到底是為什麼341F 11/14 10:34
→ tinlans: 到時候台北市機車停車格會漲到讓人覺得 2500 便宜 XD346F 11/14 10:38
推 penny0227: 騎車被撞過之後,我寧願搭大眾運輸QQ348F 11/14 10:47
推 kcl0801: 我舉的例子 本來就沒有捷運可以搭 連公車都還要轉車 為了這個要拉高機車停車格票價的話 柯真的做了就是白癡無誤352F 11/14 11:02
推 Henry: 騎機車風吹雨打兼吃沙,你跟搭捷運比?354F 11/14 11:04
推 overclock: 要是兩千五大部分人能接受,倒不如推人人一台Gogoro355F 11/14 11:04
噓 wind93: 機車零件都不會耗損 油都不用換嗎XDDDDDDD358F 11/14 11:11
噓 pccu: 2500以我機車油耗來說可以讓我天天來騎181公里都可以過台中359F 11/14 11:12
推 aqsss: 台北機車停車費也要算進去360F 11/14 11:13
→ traipse: 為了省那每月212 每天從淡水騎車到動物園?降叫聰明?
機車維修保養不用錢膩?361F 11/14 11:16
噓 ila9970: 這樣計算哪公平,你要計算每個零件耗損費用,才能算出每公里價錢。單純用油價當然私人載具完勝363F 11/14 11:19
推 mack860120: 覺得貴就別買阿 到底有啥好吵的.....365F 11/14 11:25
噓 j9145: 台灣就騎機車自付成本太低,大眾運輸要更便宜政府要貼多少?以台灣情況來說,機車空汙稅該漲個10倍還嫌太少。
把私人成本轉嫁到整個社會還敢出來嘴大眾運輸貴。366F 11/14 11:26
推 riker729: 機車不用錢 不用檢驗 不用換油 不用繳稅 也不需要維修不小心發生車禍 就是對方的錯 或是路沒鋪好 要國賠369F 11/14 11:31
→ twpost: 繼續崩潰372F 11/14 11:34
噓 lbowlbow: 養車不用錢?停車不用錢?買車不用錢?
何況有逼你買嗎,你嫌貴就別買啊,沒人買自然會調整374F 11/14 11:43
噓 BMHSEA: 幹 燃料費快點隨油徵收啦! 垃圾政策376F 11/14 11:45
→ kevin2937: 不看看城市文化與發展型態,無腦打壓機車不就好棒棒?377F 11/14 11:46
推 zazsin: 好啊 那開始收停車費囉379F 11/14 12:22
→ Jay0924: 降到賠本 台灣還是選機車380F 11/14 12:28
推 t88652: 1500我就買哈哈381F 11/14 12:29
→ Heiken: 如果上班的地方是機車會收費的 停車費也不少阿 修車不用錢382F 11/14 12:30
噓 lt114040: 悠遊卡8折40 一天來回80 就算31天全坐也才2480383F 11/14 12:32
推 IloveZ: 簽名檔正確,可惜台灣最美的風景,是人啊~384F 11/14 12:32
噓 justiceyes: 明明就是好政策,先試辦,如需要再調整,記者說得像暴政385F 11/14 12:33
噓 sid300: 比便宜 沒有交通工具贏過機車 捷運有冷氣有專有路線386F 11/14 12:44
推 midmid: 禁摩就好惹387F 11/14 12:46
→ shwkz: 吃到飽只爽到重度用戶 一般用卡根本無感 咦?不是講手機?388F 11/14 12:50
推 gaddafi: 我再怎麼愛坐捷運 單月不可能破2500 1年也不可能坐到3萬389F 11/14 12:52
推 lalazizi: 為何不 1900畸零訂價法390F 11/14 12:56
→ eemail: 酸民:價目表上有月票看了就不爽 @@391F 11/14 13:04
推 howhow801122: 嫌貴就不要買啊,奇怪 好像強迫你買一樣,有需要的人去買就好,嫌貴就繼續騎車啊,少在那哭妖392F 11/14 13:05
推 LeeAnAn: 支持減少機車族!機車根本市容殺手394F 11/14 13:14
噓 gaddafi: 就是訂太貴啊 白癡訂價 仍然無法達到機車減量的目的395F 11/14 13:18
推 midmid: 柯批惹到機車大軍了396F 11/14 13:31
噓 ddabc1234: 定太貴!免費月票塞爆你捷運在來靠腰太擠太便宜?397F 11/14 13:39
噓 SHIU0315: 要是訂太便宜我看今天媒體又要改成打吃到飽導致捷運車廂上班時間人流比以往更加擠爆 呵呵398F 11/14 13:59
推 kixer2005: 哪個北七算出來2500的 審的竟然也跟著北七400F 11/14 14:00
推 ZABORGER: 路線不合 捷運再便宜也沒屁用啊.........401F 11/14 14:12
噓 Alcazer: 搭到飽不如大減價1000元 限定時段跟一天限制上下班時間402F 11/14 14:16
推 qq204: 腦粉快來護航喔 越護越黑403F 11/14 14:21
噓 wirefu: 多打一個0吧 月票2500怎麼會對機車有誘因???404F 11/14 14:23
推 photonic: 等柯P打臉機車族吧 首先先漲機車停車費 再況開單405F 11/14 14:23
→ wirefu: 2500比原本票價還貴 真是智商160想粗來的
通勤只會一天來回共2趟 誰會一天到晚一直重複搭車??
外科是不是也可以推吃到飽 一個月開無限次刀406F 11/14 14:24
噓 allencc: 你覺得不錯你買啊 月票2500這種爛價格都能護航我也是醉了409F 11/14 14:27
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