看板 Gossiping作者 snownow (雪紋)標題 Re: [新聞] 巴西球隊空難 包機謊報起飛地點時間 Tue Dec 6 09:56:00 2016
※ 引述《rpg (rpg)》之銘言:
: 蘋果
: 巴西球隊空難 包機謊報起飛地點
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20161205/1004467/
: 巴西甲級足球聯賽球隊「查比高恩斯」(Chapecoense)的包機空難慘劇,
http://i.imgur.com/FBLSEBE.png
最原始的規畫應該是 Sao Paulo -> Cobija 加油 -> Medellin
看圖就知道這樣距離最剛好,距離剛好各一半
但巴西不准飛機直飛跨境,所以變成
Sao Paulo -> Santa Cruz -> Cobija 加油 -> Medellin
飛機在Santa Cruz是加滿油才飛的
但因為延遲起飛,Cobija晚上關門,所以沒辦法中停加油
台媒下標把問題推給球員找遊戲機啦,不過這關球員屁事,算好油本來就是機長該做的
錯過了Cobija,應該還有Bogota可以加油,就在Medellin附近而已,但機長也沒去
而Santa Cruz -> Medellin 直線距離2973km已經超過這架的表定最長航程2963km
飛安規定是有規定安全備用油量的,降落後油箱的油應該要剩超過30分鐘航程
LMI 2933很明顯的是把它給用掉了
飛機到達Medellin的時候前面有另一台飛機漏油,此時LMI 2933油量早就低於警戒值了
但機長卻乖乖在一旁盤旋待命,沒有宣告緊急狀態,等到真的沒油,繞第二圈的時候才
跟塔台說,此時飛機已經沒油,塔台也找不到他們(沒油所以詢答機關了,雷達掃不到)
,他盤旋第二圈一轉完還正在找跑道就撞山了
順帶一提,衰小的空管小姐在這之後被不理性的球迷死亡威脅 囧
因為一開始的報導是空管讓LMI 2933盤旋才造成事故,但實際上是他們自己太晚求救
有人猜測機長遲遲不宣告緊急狀態的原因是:
1.機長本身就是這間航空公司的股東之一
2.飛機是目前他們公司唯一一台可以飛的飛機
3.一旦宣告緊急狀態,到達機場就會被調查,沒加油的事情就曝光了
4.一旦被調查,機長有可能會被停飛、被調查期間飛機不能飛,損失會很大
之前大家都想說,機長又不必幫公司省加油錢,但這位機長剛好也是老闆Orz
另外推文有人在問副機長在幹嘛
副機長在當天那架班次是她作為副機長的第一次商業飛行,也就是超菜的菜鳥,
坐隔壁的機長還是她老闆.....
再順帶一提,副機長是模特兒出身,叫做Sisy Arias,今年才29歲,長得很漂亮
http://i.imgur.com/rRMa4af.jpg 出發前的媒體訪問畫面
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.239.24
※ 文章代碼(AID): #1OHXgo65 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1480989362.A.185.html
→ VVizZ: 你飛機系?1F 12/06 09:56
→ Leeng: 加油go go2F 12/06 09:57
→ lolic: 這個副機長的工作是跟老闆幹泡吧3F 12/06 09:57
推 Qinsect: 想到猴子開飛機的故事4F 12/06 09:58
曾經有機長讓自己小孩摸飛機結果推到方向盤解除自動駕駛墜機的
→ VVizZ: 現場發現猴子屍體5F 12/06 09:58
推 dahlia7357: 推 不管真實原因如何 這個解釋非常完美 死在人性6F 12/06 09:58
推 ienari: 慣老闆害死人7F 12/06 09:58
推 syldsk: 撘到這種跟機長想自殺的根本差不多衰小8F 12/06 09:59
推 ggttoo: 哈哈哈原來是慣老闆害死的lol9F 12/06 09:59
推 dahlia7357: 意外總是一連串致命的巧合 剛好前機漏油 蝴蝶效應11F 12/06 10:01
如果前面沒意外,飛機到達直接降落應該是夠油,因為他們盤旋很大圈
不過也讓人猜想,機長有可能不是第一次用到備用油了
推 tmwolf: 人禍啊...13F 12/06 10:03
我也覺得某幾樓水準....嗯
推 flyover01: 機長技術也有問題,沒油了有沒油的處置,不是這樣直接摔下來22F 12/06 10:28
沒油的時候他正在跟空管說話,報出的高度是9000ft,
但他報出那個高度的時候,附近的地形障礙是8000ft,當時應該儀表板全沒了,
他一直在跟空管要機場方位,很有可能一直專注在找runway沒注意到地障(跟復興一樣)
事發當晚天氣也不是很好,應該根本沒看到山直接撞上去了
推 ppc: 副機長太正 機場分心失去判斷能力31F 12/06 11:18
推 ruby02162000: 真的讓人忍不住猜機長不是第一次用到備用油了......costdown到生命都down掉Orz33F 12/06 11:40
https://goo.gl/KwKRYk 看起來真的不是第一次了...
這篇從reddit看來的,巴西當地的報導,可以按估狗翻譯大概閱讀
他們從Flightradar24查詢了這架飛機今年的飛行紀錄
發現今年至少四次機長飛了差不多距離的航程中間沒加油,
其中兩次跟這次墜機的起降點一模一樣,之前最長飛到4H33
這次失事是飛到4H37
另外阿根廷國家隊&梅西搭的那次,看起來也是有用到一點備用油,用了4H09
推 Eowyn: 巴西航空公司這麼簡單就可以開喔?36F 12/06 11:58
→ Mellrince: 因為一個人做下的鳥事 全機上的人都...RIP37F 12/06 12:27
→ vickhus: 沒在現場,這只是推測之詞。天知道空管有沒有問題39F 12/06 14:36
空管的錄音已經出來了呀,在水管上面,也有英文翻譯
https://www.youtube.com/watch?v=6Ab5x_C-CFg&t=7s
雖然不是官方版,是航空迷自己側錄的塔台錄音,但準確性還是有的....
不過這個版本一開始就已經是宣告緊急狀態了,
照對話來看是漏油那台已經降落才開始的對話
他一說他有油料問題以後,空管馬上就幫他把附近的飛機挪走要清路線給他
https://www.youtube.com/watch?v=Moz5Z5wBaPk 飛行路徑
VVC8710就是前面那台漏油的
推 aadsl: 我等著看空中浩劫40F 12/06 15:02
※ 編輯: snownow (220.133.35.86), 12/06/2016 23:03:06
※ 編輯: snownow (220.133.35.86), 12/07/2016 00:16:03
--