直接引用他的結論好了:
研究結果：
＊橫向搖晃：
(一)、車子橫向搖晃程度最小的位置在車子的後輪上；
車子橫向搖晃程度最大的位置在車子的最前面。
(二)、當車子往某一個方向轉彎時，內側的位置橫向搖晃的程度會比外側的
位置小。
(三)、當車子轉彎半徑越大時，橫向搖晃程度越小。
＊上下震動：
(一)、車子中間的位置上下震動的程度最小；
車子最後面的位置上下震動的程度最大。
(二)、在車子中間的部份上下震動的程度比外側小。
也就是在巴士上，靠走道的位置震動的會比靠窗的小。
(三)、車子速度越快，上下震動的程度越小。
(四)、車子重量越輕時，上下震動越小。
(五)、當車子有一層以上時，越高的位置，上下震動的程度越小。
＊由本實驗，我們可以建議容易暈車的人選擇坐在車子中間到後輪之間的
位置，並且要靠走道。如果你討厭左右搖晃的人，就可以坐在後輪的上
方；而如果你討厭上下震動的人，就可以坐在車子中間靠走道的位置。