看板 Gossiping作者 ray0808 (Ray)標題 Re: [新聞] 機場捷運斷7000墊片、滑軌逾百次時間 Mon Mar 21 20:13:23 2016
北海道新幹線 台灣機場捷運
開工日期 2005 2006
通車日期 2016 遙遙無期
長度 150公里(青森-新函館) 50公里(台北-桃園機場)
工程難度 76%是隧道,包括跨海 高架
時速 260km/h 100km/h
造價 1260億台幣 1300多億台幣,持續追加預算中
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反觀日本,同樣的施工時間,長度三倍,速度2.6倍的新幹線已經搞定了...
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※ 同主題文章:
03-21 19:33 HatePolitics.
Re: [新聞] 機場捷運斷7000墊片、滑軌逾百次
03-21 20:13 ray0808.
→ CYL009: 這裡不是日本好嗎3F 03/21 20:14
→ ArSaBuLu: 說你誇大敵人實力 不把你送去北大荒接受思想再教育才怪11F 03/21 20:16
推 d9321003: 追加預算是KMT傳統 懂?14F 03/21 20:17
推 kenyun: 錢丟到水裡還有撲通聲 給KMT包工程會連鬼影都看不見15F 03/21 20:17
推 riker729: 開標時就一堆質疑聲浪了 做不出來是正常17F 03/21 20:18
推 pqma: 價格呢? 怎麼沒列出來18F 03/21 20:18
感謝提醒,已補上資料,但是看完造價只會更怒而已... =皿=+
推 ufr: 要貪污和追加預算,懂?19F 03/21 20:19
→ ray0808: 青函隧道現成的也才53公里,台灣機捷還完全不用挖隧道咧..21F 03/21 20:20
推 sd09090: 馬特拉不拉我們自己拉啦25F 03/21 20:22
推 tonyselina: 中捷桃捷給腦殘害到了,其實北捷也是先空轉丟臉28F 03/21 20:24
推 linshuhui: 有良心的檢察官什麼的認真查一下一定可以查到貪污29F 03/21 20:24
→ tonyselina: 後來遇到阿扁魄力,不然現在可能雙北環狀才開始第一期結果就是高捷最準時30F 03/21 20:24
推 chchch: 我們是精緻工藝啊 董??34F 03/21 20:29
推 jinmin88: 台灣的捷運還要東繞西繞 繞道藍綠買過的地上 ..39F 03/21 20:33
推 PTTcrazy: 一堆腦粉還要比價格,臺灣再多錢一樣拖40F 03/21 20:34
推 DID5566: 才一年是要怎麼讓土地和房價複利再複利啦
十41F 03/21 20:35
→ ray0808: 感謝提醒比價,但是比完價只會更怒而已...44F 03/21 20:39
→ patoo: 我們的政府很有錢啦 舉債上兆 有關係就吃飽飽45F 03/21 20:40
推 AndyWT: 其實機捷爬龜山那一段也很難做...46F 03/21 20:40
那我很好奇,是爬龜山那一段比較難做,還是北海道新幹線沿路挖30個隧道比較難做?
而且在物價工資都是台灣三倍的日本,花同樣的預算人家已經蓋完收工了...
トンネル=隧道
新青森 - 奥津軽いまべつ間
阿弥陀トンネル(190m・蓬田村)
津軽蓬田トンネル(6,190m・蓬田村)
第一外黒山トンネル(145m・外ヶ浜町)
第二外黒山トンネル(683m・外ヶ浜町)
館下トンネル(545m・外ヶ浜町)
館沢トンネル(590m・外ヶ浜町)
大平トンネル(1,510m・外ヶ浜町)
津軽トンネル(5,880m・外ヶ浜町、今別町)
奥津軽いまべつ - 木古内間
大川平トンネル(1,337m・今別町)
第一今別トンネル(160m・今別町)
第二今別トンネル(690m・今別町)
第一浜名トンネル(440m・今別町)
第二浜名トンネル(280m・今別町)
第三浜名トンネル(170m・今別町)
第四浜名トンネル(140m・今別町)
青函トンネル(53,850m・今別町、外ヶ浜町、中泊町、福島町、知内町)
第一湯の里トンネル(1,167m・知内町)
第二湯の里トンネル(1,638m・知内町)
第一重内トンネル(813m・知内町)
第二重内トンネル(1,128m・知内町)
第一森越トンネル(1,634m・知内町)
第二森越トンネル(166m・知内町)
第三森越トンネル(322m・知内町)
第四森越トンネル(405m・知内町)
木古内 - 新函館北斗間
札苅トンネル(1,235m・木古内町)
幸蓮トンネル(1,410m・木古内町)
泉沢トンネル(1,720m・木古内町)
渡島当別トンネル(8,073m・木古内町、北斗市)
新茂辺地トンネル(3,355m・北斗市)
万太郎トンネル(530m・北斗市)
推 DALUGI: 台灣公共工程 慢工出細活 懂?47F 03/21 20:41
推 javriy: 日本沒有KMT48F 03/21 20:42
推 foxey: 某億蹉跎掉的十幾年還沒算進去,光時間競爭力成本就遠勝49F 03/21 20:42
推 ccucwc: 機捷時速是60哦51F 03/21 20:45
推 ym010273: 錢給KMT要三倍價才能做出及格水準,不懂嗎?
3000e給他做才能完整上路,保固三個月52F 03/21 20:49
噓 togs: 台灣一定在很多地方自以為是地省 結果最後造價反而更高56F 03/21 20:53
推 Crazyfire: 北海道的溫差遠甚於台灣 軌道問題應該先天上比台灣還會難搞定 結果.......57F 03/21 20:53
大大內行說到另一個重點,北海道還有軌道積雪結冰的困難,日文懶的翻有興趣加減看吧
冬期対策設備
線路上への降積雪対策として、高架橋内の線路脇に雪を貯めることができる「貯雪式高
架橋」や、雪を下に落とすことができる「開床式高架橋」を採用している。東北新幹線
・上越新幹線で採用されている「散水消雪方式」は、低温時にスプリンクラーの水が凍
結することを防止するため、新青森駅付近の一部のみに採用している]。
氷塊や雪の介在によるポイント不転換を防止する対策として、電気融雪器を設置するこ
とを基本としており、加えてJR北海道の在来線で実績のあるピット式ポイントとエアジ
ェット式ポイント除雪装置を設置する。海峡線との共用走行区間の三線式ポイントの箇
所については、電気融雪器とエアジェット式ポイント除雪装置に加え、スノーシェルタ
ーを整備した。ピット式ポイント、エアジェット式ポイント除雪装置、スノーシェルタ
ーは、いずれも新幹線の本線用としては初採用となる。
→ togs: 加上每一層A一A錢 就成為現在這狀況59F 03/21 20:53
推 Workshy: 台灣有台灣的玩法 懂?60F 03/21 20:56
推 linceass: 因為不是KMT主導的 懂嗎?61F 03/21 20:56
→ david75610: 4.9%最大坡度的挑戰也不簡單啊,橋樑工程不輸隧道工程62F 03/21 20:57
推 xfirex: 老K先抽數十趴 下包下下包再抽 不夠再追加63F 03/21 20:57
→ Crazyfire: 交通部高鐵局長回應立委的答詢:
墊片斷裂主要是鋼軌與混凝土熱脹冷縮應力不同造成65F 03/21 21:01
→ kenro: 新幹線耶...差太多了69F 03/21 21:03
推 SHIU0315: 日本沒有這群從中國逃來的菁英啊74F 03/21 21:09
推 roy2142: 日本有kmt嗎?要是他們有保準日本人崩潰79F 03/21 21:13
推 gncn: 日本沒有KMT81F 03/21 21:15
→ ciswww: 青函隧道是現成的 早就挖完的 不應一併比較90F 03/21 21:27
推 Shin722: 真的要把KMT弄倒 台灣才會正常一點93F 03/21 21:29
→ ciswww: 什麼設計?95F 03/21 21:30
推 umano: KMT正常發揮96F 03/21 21:31
→ ray0808: 北海道新幹線不只青函隧道,還新挖了30個隧道...99F 03/21 21:32
推 zp3m06: 懶叫比雞腿。日本又沒有kmt!100F 03/21 21:32
→ ray0808: 的確是不能比,因為越比只會越賭爛.101F 03/21 21:33
→ ciswww: 隧道的工期取決於每開挖面需開挖的長度 而非隧道個數
機場捷運的無法通車的主因是日本丸紅無力完成機電系統104F 03/21 21:34
推 Kenqr: 高調106F 03/21 21:36
推 sisn: 是台灣太廢還是日本太強?有沒有人可以貼個歐美的數據來看?111F 03/21 21:38
→ ray0808: 講到底就是花一樣的錢日本無敵鐵金剛都蓋完了,台灣阿強一號還做不出來,不就是這麼回事嗎?112F 03/21 21:38
推 wp972160: 把錢花光在說東西做不出來 裕隆KMT之流116F 03/21 21:40
→ ciswww: 機場捷運高架橋早在2011年就合龍了,拖到現在不是土木的問題,而是丸紅無力完成機電系統的問題117F 03/21 21:44
問題是這篇新聞主題是軌道墊片大量斷裂,機電系統未完成會造成軌道墊片斷七千片?
→ ciswww: 丸紅以250億的超低價拿到機電工程 現在無法履約120F 03/21 21:46
推 momotaloson: 樓上的意思我知道,開始跟丸紅做切割。
就跟大巨蛋為什麼給遠雄做一樣道理,都是遠雄的錯121F 03/21 21:46
推 deepkh: kmt 有kmt的玩法 懂?123F 03/21 21:48
→ ciswww: 機場捷運就是卡在機電,你不接受我也沒辦法125F 03/21 21:50
→ ciswww: 丸紅的「機」電標包括軌道127F 03/21 21:51
推 MSRT: 才差兩年而已樓上就崩潰了?128F 03/21 21:51
→ ciswww: 丸紅於2005年12月9日得標129F 03/21 21:52
推 gg0079: 國民黨就是會拖啊 畢竟一直追加就會有錢啊132F 03/21 22:02
推 Klosr: 說真的 這路在高空中十幾樓高.. 出包成這樣 有人敢坐?134F 03/21 22:04
推 Verola: 反觀祖國135F 03/21 22:07
推 fallen1: 標準的出事切割就對惹wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww138F 03/21 22:09
推 jacky5827: 日本物價高,至少工人都是兩倍的錢,這樣預算等於台灣一半而已140F 03/21 22:10
→ cocabell …
推 cocabell: 9.2:寧願餓肚子 也不能苦狗冥黨144F 03/21 22:15
噓 instinct4: 2006年開工和招標的時候是誰執政吱吱臉不要太腫唷ㄎ146F 03/21 22:17
→ ciswww: 丸紅的罰款已經罰到上限了147F 03/21 22:19
推 Asucks: 這就是KMT的工程品質,相當沒意外148F 03/21 22:25
推 sunwit: 蓋完就沒得汙囉
有人天真的以為2008年就會蓋完149F 03/21 22:27
推 bqbq: 媽的, KMT作工程到底A了多少啊153F 03/21 22:32
推 legendrl: KMT嘛,沒聽過錢倍功半嗎157F 03/21 22:35
推 abasqoo: Kmt黑走9成啦158F 03/21 22:36
推 Ahao: 八卦就是台灣標到公共工程的大頭家都賺翻到不知如何花錢了 可是底下的工程師有的還領不到薪水呢!164F 03/21 22:45
推 wyvernlee: 520 之後一定要好好查一查!!166F 03/21 22:46
北海道新幹線二次交通ポータルサイト
北海道新幹線の停車駅を起点とした道内主要都市や観光地へのアクセス情報やフリーパスを使ったモデルコースなど、北海道をめいっぱい楽しめる2次交通情報を掲載しています。 ...
推 momotaloson: 任何工程預算一定都正常,拿回扣就是靠追加工程款
隨著下包商愈來愈多,可以拿回扣的空間就愈來愈大168F 03/21 22:54
推 jajoy: 幹~170F 03/21 22:55
→ momotaloson: 大多台灣低素質的下包商都有黑道背景,無工程專業
任何工程一開始核定的預算跟完工時間一定都正常174F 03/21 22:56
推 MiyooYa: kmt不倒,台灣不會好...176F 03/21 22:59
推 ymx3xc: KMT日常177F 03/21 23:00
推 pkp: 遇到國民黨 能開通算好運了178F 03/21 23:00
推 traipse: 機場捷運不用跟北海道新幹線比 跟高雄捷運比就GG了
機場捷運不用跟北海道新幹線比 跟高雄捷運比就GG了181F 03/21 23:02
→ cca1109: kmt要吃飽 沒加三千兆就不錯了183F 03/21 23:03
推 reexamor: 國民黨太強辣辣辣辣!!!!!!184F 03/21 23:05
推 eyb602: 甘霖糧 KMT186F 03/21 23:08
推 traipse: 不是有個比較高雄捷運和詐胡線的簽名檔嗎?187F 03/21 23:08
推 hsinyuet: KMT.....有啥好意外的...189F 03/21 23:09
推 dafo: 好心酸191F 03/21 23:13
推 FRANCO11: 有種日本也放個kmt就知道了193F 03/21 23:17
推 Areso: 幸好台灣有過日治時期 不然還是第三世界194F 03/21 23:18
推 bkebke: 隧道本來就有了吧,而且才一小段,札幌還要好久196F 03/21 23:18
推 ebeta: 日本就是沒國民黨、國家才發展的好197F 03/21 23:19
→ Moratti: 台灣有381萬智障202F 03/21 23:32
推 akay08: 臺灣人不當滯臺支那人的奴隸就是皇民喇,叭叭叭203F 03/21 23:33
推 jehow: 很正常啊 中橫 蘇花公路是日本人蓋的 KMT拓寬就好像多偉大持續讓日治 別說中橫 蘇花改 這兩線的新幹線早就出來了205F 03/21 23:44
推 pl0: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!208F 03/21 23:47
推 wingsfly: 國民黨的工程就是這樣搞,台灣就是被這樣玩壞的209F 03/21 23:48
推 dodo577: 中國國民黨的政績210F 03/22 00:09
→ ray0808: 台灣如果沒有日治五十年的底子,現在大概跟古巴差不多吧..211F 03/22 00:09
推 vul3vmp4: 很好理解阿 就是垃圾國民黨又在趁機撈錢212F 03/22 00:11
推 aidsai: KMT 阿 , 補個幹 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!213F 03/22 00:12
推 farmoos: KMT: 如果沒K來台灣建設,台灣會不如北海道。
開車經過機場捷運幾個車站根本設在沒人沒都市計劃的荒地214F 03/22 00:13
推 zxvbnm: 預算不夠啦~~不知道只有十分之一的錢才會用到工程上嗎?217F 03/22 00:26
推 tleo: 大大可以再比較個三環三線嗎? 應該也很有趣218F 03/22 00:36
推 Yogin: KMT吃飽 機捷才會好220F 03/22 00:43
→ dormice: 真的是白癡,到底有多難蓋221F 03/22 01:02
推 HuangJS: 一堆腦殘,dpp跟kmt兩個一樣爛,都要負責222F 03/22 01:31
→ newgpx: 所以說一堆垃圾包商超愛KMT阿 381裡面很多223F 03/22 01:32
※ 編輯: ray0808 (111.241.102.241), 03/22/2016 02:54:49
推 typesirius: 台灣的實際預算可能尾數要少一個零 轉包不知道被楷多少油水226F 03/22 03:30
噓 mdkn35: 捷運比新幹線229F 03/22 07:33
推 flybirdy: KMT可不可以放過我們啊231F 03/22 07:57
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