看板 Gossiping作者 p86506 (Live Forever!)標題 [新聞] 台北市也要蓋輕軌 柯文哲:世貿到內湖時間 Thu Apr 7 00:23:15 2016
台北市也要蓋輕軌 柯文哲:世貿連結到內湖
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20160406/832993/
台北市交通問題成為外界近期討論焦點,市長柯文哲今晚出席廣慈博愛園區地質鑽探報告
說明會後透露,目前捷運都是橫向,因此未來市府考慮做一條縱向的輕軌,規劃從世貿到
信義區公所最後延伸到內湖,目的是要把捷運做有效串連。
柯文哲今晚出席廣慈博愛園區地質鑽探報告說明會,不少民眾當場陳情,質疑市府為何將
廣慈周圍容積率拉高到350,並計畫興建公宅、區公所,反觀永春陂地段卻採低密度開發
。柯直言,未來綠運輸時代來臨,因當地鄰近捷運站,希望拉高捷運站周圍500公尺的容
積率,提升大家搭乘捷運的意願,若每個人都要開車,全部會塞死在路上。
話鋒一轉,柯隨即表示,近期跟市府交通顧問討論交通問題時發現,市府在規劃一個地區
時,交通與安全一定要放在首要考量,他要大家思考「內湖20年前有多少人,但現在多少
人?」,暗示當時未做好通盤考量。
柯文哲最後表示,
市府近期有考慮做輕軌,因為他發現所有捷運路線都是橫向,因此規劃
一條從世貿到信義區公所至內湖的輕軌,目的是將捷運給接起來。
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這樣子的路線?
http://imgur.com/NWgoTZm
象山站 永春站 松山站 舊宗路/瑞光路 西湖站
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※ 編輯: p86506 (220.132.39.106), 04/07/2016 00:23:37
推 lolic: 支持 每次繞一大圈好類歐2F 04/07 00:23
推 hmt17: 彩虹橋附近生出條輕軌喔?5F 04/07 00:24
→ hipab: are you sure 高雄輕軌超慢的耶 根本開給觀光客用的吧6F 04/07 00:24
推 kurtsgm: 你的路線100分 如果照這樣蓋的話 誰拍板我下次就投誰9F 04/07 00:25
→ Mobody: 如果是為了通勤族,那輕軌運量太低了12F 04/07 00:26
推 leron: 其實再蓋一條捷運從基隆路連上去比較好15F 04/07 00:26
推 Tiphareth: 輕軌到底多慢呀?有人說跟機車一樣?18F 04/07 00:27
推 waijr: 捷運太貴 預算到開始做緩不濟急 19F 04/07 00:27
→ ssd123698745: 另外他說提高捷運站附近容積率,就是他去日本考察學到的規劃,如果沒有違法的話是好事21F 04/07 00:27
→ a22918097: 可是輕軌是平面的勢必會壓縮到現有的車道24F 04/07 00:28
推 otsuka123: 輕軌會佔一條車道耶 還是做條捷運比較好27F 04/07 00:29
推 FESTUM: 柯黑崩潰:油價這麼低~ 幹嘛蓋大眾運輸 開車最爽啦!!!28F 04/07 00:29
→ a22918097: 一樣是鐵道運輸輕軌和捷運的施工時間怎麼差這麼多?29F 04/07 00:29
→ zergaiur: 還嫌內湖不夠塞? 少一個車道給輕軌走可以改善交通?31F 04/07 00:30
→ manlike: 白癡 這段用輕軌從信義區坐到內湖我看40分鐘跑不掉 XDDDD32F 04/07 00:30
推 ssd123698745: 捷運還得排隊阿,汐民線還在等520後再次協商
我覺得這個路線想法是好的,但是輕軌會出事34F 04/07 00:30
噓 manlike: 跟你講啦~ 到時一堆車在路口都在等輕軌列車通過 XDDD37F 04/07 00:32
推 EpicSammi: 蓋成streetcar 路可以跟一般汽車共用啊~39F 04/07 00:33
→ waijr: 這個路線是本來就需要 郝龍斌完成了柵湖線之後開始 內湖40F 04/07 00:33
→ manlike: 輕軌列車一班接著一班 一堆路口卡死 XDDDDDD41F 04/07 00:33
→ waijr: 地區民眾就已經有這樣的問題了42F 04/07 00:33
推 leron: 從公館站連上去可降低大家都的搭乘時間及43F 04/07 00:33
噓 soyghcg: 輕軌只是垃圾,運量不足又慢44F 04/07 00:34
推 louis791021: 說真的 公車跟小黃還有一堆愛開車的根本北市交通亂源= =45F 04/07 00:34
推 appoo: power911,上班囉,快來黑柯47F 04/07 00:35
→ soyghcg: 地面型還增加平交道,比BRT還爛的東西49F 04/07 00:35
→ manlike: 直接蓋捷運就好 蓋啥小輕軌~ 87柯屁51F 04/07 00:36
推 ttykimo: 這路線根本高運量也OK53F 04/07 00:37
→ manlike: 柯廢快滾 智商跟智障差不多~55F 04/07 00:38
→ m1314213: 嚇死我了 趕快買一台車開去內湖壓壓驚56F 04/07 00:38
→ ssd123698745: 我剛用google定位內湖區公所到世貿站,大眾運輸直接被放棄...有沒有常走這段路的鄉民分享一下59F 04/07 00:39
推 you1111: 松山路 八德路四段到南港路三段車道不寬車流量也都很多欸65F 04/07 00:41
推 farmoos: 內湖區公所所在地其實是內湖的偏區。不過周遭有一堆公車經過。就有公車到信義計劃區。66F 04/07 00:41
→ you1111: 如果硬塞軌道的話......68F 04/07 00:41
→ ssd123698745: 我改定位港墘站了,一開始用區公所是我看錯內文,我住內湖所以知道XD69F 04/07 00:42
推 Boyzone: 文湖線加2節車廂最快72F 04/07 00:44
推 Argos: 內湖交通因為當初規劃 現在這樣真的無解阿 上班人進不去
下班人出不來 文湖線爛到掉渣 我是覺得輕軌也不會比較好73F 04/07 00:44
推 h90257: 他就是要減少自駕咩75F 04/07 00:45
推 HuckleberryF: 橫向的板南線(忠孝東西向) 松山新店線 (南京東西向)往內湖的道路蠻塞的79F 04/07 00:45
→ Argos: 內科核心其實沒有很大 為何大家都愛自駕上班 因為內湖的大81F 04/07 00:46
→ lslayer: 就跟之前一樣一個丟政策讓大眾來討論看看好壞方向如何吧82F 04/07 00:46
推 farmoos: 其實不只平面就算是高架也會影響交通。內湖線高架沿線剛好是內湖主要幹道。目前就是影響到左轉車,就算非尖峰時間都會卡掉一個車道。當年沒考量預留左轉道,可能樑柱間距大經費高吧?83F 04/07 00:47
→ Argos: 眾運輸真他媽的爛透了 輕軌是比較便宜又很快可以弄好87F 04/07 00:47
推 oicecnir: 柯屁還在天真什麼呢..蓋了會開的人還是一樣開啊..88F 04/07 00:48
→ Argos: 但我還是覺得 到最後你還是要多蓋捷運才有辦法治本89F 04/07 00:48
→ Argos: 不一定會開 等哪天IS爆炸 油價重新上來 再不方便也不開車91F 04/07 00:49
→ rony98: 輕軌只有潮而已 公車多排一點就能cover運量 高雄是人少路寬拼觀光才能這樣玩92F 04/07 00:49
→ Argos: 很可惜 蓋捷運真的也他媽的太貴太久了 而且一定會又另一段94F 04/07 00:50
噓 manlike: 有人天真以為蓋輕軌就會快到哪去~ XDDDDDD95F 04/07 00:50
→ Argos: 交通黑暗期96F 04/07 00:50
推 farmoos: 就算是輕軌也可以是平面高架或地下 看路段決定。如果考慮97F 04/07 00:51
→ Argos: 要解決這個問題真的是兩難98F 04/07 00:51
→ manlike: 白吃咧~ 要高架貨地下化不如直接蓋捷運 XDDDDDDDDDDDDDDD99F 04/07 00:52
→ farmoos: 高架可用單軌monorail. 高架量體小。工期和視覺影像小100F 04/07 00:52
推 sheepxo: 跨河那段可以先做 延伸南京松山段到內湖101F 04/07 00:52
推 Irenicus: 台北這種車流量蓋輕軌... 嗯...102F 04/07 00:52
推 farmoos: 就是看路段決定 像是重運量就無法跑一些平面路段。105F 04/07 00:53
推 a524528: 高架輕軌為啥不蓋捷運?106F 04/07 00:54
→ manlike: 你以為在輕軌是在坐雲霄飛車阿 忽上忽下~ XDDDDDDDDDDDDD107F 04/07 00:54
→ ssd123698745: 仔細想想把這條線納入公車路網改造就好了,也最快問題是改造什麼時候會好啦,你都沒二任了別怕啦快做108F 04/07 00:55
推 farmoos: 輕軌 重軌 單軌 或台鐵的區間車 都算是所謂的捷運110F 04/07 00:56
→ yeap193: 有辦法跟西歐那種一樣嗎111F 04/07 00:56
→ farmoos: 淡水線在台北市區是地下 郊區是平面 進入淡水市區變高架113F 04/07 00:57
推 newPipe: 我記得以前看過一張北捷的願景圖 似乎環狀線本來就有這一段?114F 04/07 00:58
→ farmoos: 內湖線也是地下馬上轉高架(機場和大直是地下)116F 04/07 00:58
→ manlike: 淡水線那路段那麼長當然坡度可以用很低 但是這段這樣玩坡度會大很多 而且輕軌速度慢 列車動力和平穩度都不夠117F 04/07 00:58
→ rony98: 你現在是要解決塞車 結果蓋佔路面運量又不高的輕軌...120F 04/07 01:00
→ manlike: 就像坐公車爬坡一樣, 乘客都要摔死啦~121F 04/07 01:00
推 momoisacow: 輕軌對目前以後運量有幫助歐?
這路線也沒啥觀光價值…只有101 象山124F 04/07 01:01
→ rony98: 輕軌弄成高架或地下化? 就好像花1000元吃魯肉飯一樣 錢都砸了幹嘛不用更好的127F 04/07 01:07
推 seouit: 參考日本的單軌吧129F 04/07 01:10
推 gh34163: 內湖會塞成這樣就是因為马自以為搞一個內科害的130F 04/07 01:11
推 erik777: 不能用平面吧?會變災難131F 04/07 01:14
推 silentence: 什麼都塞台北 給你七兆蓋大眾運輸也不夠用132F 04/07 01:14
推 anendfox: 就是希望交通便利道開車族減少135F 04/07 01:17
推 billybbb: 支持 給柯文哲做就是放心 給垃圾KMT做只會收回扣136F 04/07 01:17
推 kurt28: 推 期待137F 04/07 01:18
推 rexcool: 做的好,姚粉別來亂140F 04/07 01:25
→ ila9970: 汐止閃邊啦,內湖塞車才重要141F 04/07 01:25
推 bruce2248: 柯黑崩潰 台北市要進步就要改善交通和美化市容143F 04/07 01:33
噓 ukfuture: 三環三線先通車內湖就不塞了好嗎144F 04/07 01:34
推 evilhorn: 這些都很治標 治本應該是不要重心都放在台北146F 04/07 01:38
推 billybbb: 會塞車就是垃圾KMT長期執政的後果 柯文哲就是來除弊興利147F 04/07 01:38
推 ssd123698745: 環狀線第一階段預估完工日都107年12月啦
柯柯和朱朱任期都要結束啦..而且第一段還沒有這裡他的公車路網改造初衷就是這個不是嗎? 把太多重複路線的公車減少,檢視有沒有被遺漏的路線,這條很明顯就是阿,根本不用再去多弄個輕軌麻煩什麼
重心不要放在台北,不是台北市長決定der...要找小英148F 04/07 01:41
推 atsyuan4700: 都沒考慮到未來根本供不應求 要就擴大高運量捷運路154F 04/07 01:45
噓 autoupdate: 超好笑的柯黑 蓋也酸 不蓋也酸 腦袋是裝什麼156F 04/07 01:50
→ s6525480: 人才到哪都人才啦 放他去花蓮台東 什縻屁都做不出來
反觀台北 丟個西瓜都風生水起 跟錢關係比較大啦158F 04/07 01:59
推 pascal1001: 說輕軌比機車慢的只有坐過高雄的吧XDDD 好可憐,台灣看世界160F 04/07 02:02
→ s6525480: 不相信哦 他敢去花蓮台東蹲點嗎?笑他不敢願啦162F 04/07 02:02
推 ubcs: 推164F 04/07 02:06
推 soumi520: 臺北不要蓋在路上比較好吧166F 04/07 02:18
推 lovedog0731: 支持!以柯p的效率,施工期不會太長,這路線真的很好167F 04/07 02:29
推 ddabc1234: 要蓋重大建設一定要慎選施工的廠商 也要緊盯管員168F 04/07 02:32
推 superflyy: 阿扁任內許多工程款都是kmt的一半就完成了 怪不得舔共黨非弄死他不可 天佑柯p 天佑台灣人172F 04/07 02:43
推 josLynYa: 不蓋高架而選擇佔用車道的輕軌只會更塞!以為擴建自行車道和建立輕軌開車族就會變少嗎?178F 04/07 03:43
推 jimihsu: 只是為交通問題的話,做BRT吧180F 04/07 04:04
推 jyekid: 高雄輕軌目的是主要是為了觀光啦181F 04/07 04:07
推 justalittle: 這條線其實已經有條公車路線綠16,但要抱怨的是運量超低,7點後和假日停駛,昨天下班尖峰時間坐居然超空有位子,平日非尖峰時間是小貓2-3隻而已。183F 04/07 04:59
推 AudiA6: 應該要高架捷運,平面輕軌太佔空間186F 04/07 07:21
推 louis791021: 一堆kmter柯黑 人家說觀望而已就嚇到露出馬腳XD187F 04/07 08:01
推 chichung: 士林串內湖才是真的要做的190F 04/07 08:49
→ taesuke: 可以用高架單軌+1,只是台北似乎不喜歡高架191F 04/07 08:57
推 williamsc: 柯p蠻常拋出一個政策方向 不可行又講可以討論打太極
雖然不是壞事 但也蠻常打一開始死命護航人的臉192F 04/07 09:11
推 yksix: 要不要考慮蓋個單軌懸吊電車197F 04/07 09:44
→ doranako: 公車不就有了嗎,目前問題是橋上很塞,第二個問題外縣市來的開車要停哪裡接駁?
好處是這條輕軌建起來捷運通勤時間會變少一半198F 04/07 09:50
推 louis791021: 人家千葉單軌懸吊列車1988年就開業了 台北市落後人家快30年 就是因為有一群不懂裝懂的刁民跟KMT205F 04/07 12:30
噓 malindorothy: 他自己都知道現在捷運路線很有問題了還在打機車
東區內湖這一段 還有三重連接台北這一段 跟文山中永和這一段 三段的大眾運輸網路沒建構完成之前打機車根本白癡
台北機車族會這麼多就是因為大眾運輸路網根本沒辦法應付所有需求 如果他花幾年把路網完善 再來開始消滅機車 那得到的支持率會差很多207F 04/07 12:34
推 chihchuan: 希望穿過永春/後山埤到松山進內湖
誰叫現在東區沒有一條南北向,超詭異214F 04/07 13:30
推 pinmei: 之前有遇過觀光客要從饒河街(松山)到市政府 他竟然要搭捷搭個公車超快就到了 搭捷運要繞一大圈阿216F 04/07 14:28
→ m4tl6: 台北真的不適合…土地太小人太多如果搭高架那哪是輕軌啊218F 04/07 15:18
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