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作者 wenitai (Tiffany)
標題 [新聞] 公車爭議 林佳龍：請業者把數字攤陽光
時間 Mon Jun  6 13:31:27 2016

台中公車業者真的吵不完膩

1、台中客運母公司是首都客運
2、首都客運老闆是李博文，馬英九市長時的捷運董事長，標準k盟組織。
3、這次就是台中客運主導，台中所有黃金路線都是他們賺最飽，補助也最多，少拿
就雞雞叫。
4.拿了9億多，還被議員發現降低司機薪資
………

所以問題出在哪裡？一看就知道，不是顏色問題，是dpp沒kmt這麼多財團結構。

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http://goo.gl/VStSTN
公車爭議 林佳龍：請業者把數字攤陽光 | 地方 | 即時 | 聯合新聞網
台中市「公車10公里免費」政策引發業者與市府爭議。台中市長林佳龍今天說，公車補貼方式改變，業者從大賺變少賺，但業者還有業... ...

 

公車爭議 林佳龍：請業者把數字攤陽光

台中市「公車10公里免費」政策引發業者與市府爭議。台中市長林佳龍今天說，
公車補貼方式改變，業者從
大賺變少賺，但業者還有業外收入，請把數字攤在陽光下來看。
林佳龍就任市長將前市府推行的公車免費8公里政策改為10公里免費，並將
原來的按人次補貼改為按里
程數補貼業者，最近引發業者反彈「快活不下去了」。林佳龍上午在市政
會議中重申，這項政策會繼續實施
下去，對少數業者的意見，請交通局持續溝通，以人民權益為最優先考量。
林佳龍指出，這項政策是他在競選市長時就已規劃，因為台中市的大
眾運輸系統與捷運路網尚未建立起
來，所以用免費公車鼓勵大家搭車，培養搭乘大眾運輸工具的習慣
，但過去的補貼政策是有問題的。
林佳龍指出，過去逐年增加補貼，但是卻沒有相對應的搭乘人次
，可能會有黑箱作業，例如不知錢補貼到
哪裡去，市府要照顧市民行的人權，發現賺錢路線大家都要開
，可是偏遠路線卻沒有人開，為鼓勵業者開
偏遠路線以縮小城鄉差距，所以將補貼方式從按人次改為按里
程數，過去1年補貼新台幣23億元，且不斷
在增加，現在1年只補貼16億元，其他資源可以用於發展其他大眾運輸。
林佳龍認為，業者從大賺變成少賺，但業者還有其他業
外收入，收入有拿來投資公司嗎？這些都必須了解
清楚。過去按人次補貼，常發生盜刷情形，所以要將
錯的補貼方式改成正確的，請業者將數字攤在陽光下

來看，改變補貼方式是正確的，公車搭乘數也成長8%。

「興利除弊難免會出現資源重新分配。」林佳龍
強調，他不能接受少數人出來喊話，希望讓公車政策永續經
營，讓業者賺到合理利潤，市民享受大眾運輸服務。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.201.79.47
※ 文章代碼(AID): #1NLGgs_s (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1465191094.A.FF6.html
推 chaozhong: 業者財團真是無奸不成商1F 06/06 13:32
→ seaman520: 其實很多人是因為不用錢才去搭公車的...呵2F 06/06 13:32
推 m80237642: 公車業者可以這樣吃人夠夠嗎3F 06/06 13:33
→ seaman520: 而且會搭車的大多數是學生、老人和外籍勞工4F 06/06 13:33
推 sazaby: 賠錢不要承包啊5F 06/06 13:33
→ twpost: 私下去喬一喬就好了. 攤開來講 不就見光死6F 06/06 13:33
推 jorden: 少賺=虧錢 老闆少了養小三的錢 很不方便7F 06/06 13:34
噓 a123123123: 業者不用賺錢阿8F 06/06 13:34
推 yoyostar1990: 8公里變10公里免費 為什麼補助金額反而變少？9F 06/06 13:34
推 aiwoxin: 老K連公車事業都有???10F 06/06 13:35
推 Artemis2k: 那不就達到養成搭公車習慣的目的了嗎？11F 06/06 13:35
推 funkD: 一切都是KMT的陰謀  結案12F 06/06 13:35
推 Odio: 公車原本就該整頓，不要成為圖利的來源13F 06/06 13:36
噓 fufufugogogo: 等數字出來再說話 大眾運輸一直是賠錢生意14F 06/06 13:36
推 shi0520: 有說不讓賺喔 從多賺變少賺 業者說改了就賠錢拿財報證明啊15F 06/06 13:37
→ fufufugogogo: 顏色對了 司機也是要吃飯的17F 06/06 13:37
推 m80237642: 業者有賺啊，是少賺才再不爽吧！18F 06/06 13:37
推 f124: 賠錢就倒一倒阿 覺得有利潤就會有新公司來接19F 06/06 13:41
推 miha80425: 我管它賺不賺 黑龍的交通政策是出來沒 已經多久了20F 06/06 13:41
推 k1k1832002: 有道理  另外數字攤出來  透明化讓人知道你說真說假21F 06/06 13:41
→ f124: 什麼時候靠補貼靠到虧錢要怪政府了?22F 06/06 13:41
推 hsien7843: 沒錯，請業者把數字攤陽光，這最公開透明23F 06/06 13:42
→ chocoball: 就都不要補貼就好啦  有啥好吵的24F 06/06 13:43
推 ccucwc: 攤出來發現老闆賺爆多又不分紅怎麼辦？25F 06/06 13:43
推 vouci: 黨產很危險 能拿多就拿啊26F 06/06 13:44
推 oherman: 蛆蛆：不管啦，就是黑龍波！黑道胡：你把我放哪了？27F 06/06 13:44
推 Myfun: 油價打3折，里程多25%，這會賠，換人做好了！28F 06/06 13:44
推 Breeze367: 業者只是賺多或賺少，商人不會做賠本生意29F 06/06 13:45
推 nova06091: 台灣什麼時候才可以終結裙帶資本主義？30F 06/06 13:45
推 miha80425: 台中市政府不要再轉移焦點了 8->10KM 補助款23->16億31F 06/06 13:48
推 TALENTBER: 幫推32F 06/06 13:48
→ miha80425: 都不是重點 台中交通問題要怎麼解決快想好嗎33F 06/06 13:49
推 james732: 黑龍怎麼不把黑道攤在陽光下34F 06/06 13:49
推 coollonger: 推35F 06/06 13:50
推 lasixc588: 免費公車政策要繼續，支持龍市長36F 06/06 13:51
→ BrandonMai: 罷工吧 這三小市長
台中沒公車37F 06/06 13:51
推 zaiwus: 會倒就不要做啊39F 06/06 13:53
推 patato2: 因為從補貼人數變成補貼里程了吧40F 06/06 13:54
推 newstarisme: 加油囉41F 06/06 13:56
推 qoo0513: 以前真的看過沒人司機還一直刷代幣卡...現在好多了42F 06/06 13:56
推 gn02248917: kmt不意外43F 06/06 13:57
推 sulaman: 哈哈，公車業者想吃慶記嗎?44F 06/06 13:57
→ skizard: 一樓拼音志工又來帶風向了45F 06/06 14:00
推 alba51724: 請公車業者拿出良心，不要捏造賠錢假象46F 06/06 14:00
推 maderfucker: 還不錯阿47F 06/06 14:03
→ skizard: 原po也是志工 台中太多志工了 佳龍市長好棒棒48F 06/06 14:04
推 bmw300811: 這是少數業者的問題，請台中市府要挺住49F 06/06 14:07
推 kk520you: 難怪我坐台中客運有一堆台北XX客運舊車噴漆在椅子上50F 06/06 14:09
推 zaiwus: 黑龍大戰公車51F 06/06 14:10
噓 Diablue: 幹這排版也太糞52F 06/06 14:11
推 zaiwus: 拉屎53F 06/06 14:12
推 rayonwu: 推54F 06/06 14:13
推 akay08: 推推55F 06/06 14:13
推 jazzprozac: 排版......56F 06/06 14:13
推 givar: 很好啊57F 06/06 14:15
推 jason7462: 免費公車提升民眾搭乘意願，對環保是件好事58F 06/06 14:18
推 fanQQ: 奇怪了，前幾天風向不是這樣的啊59F 06/06 14:20
推 xfirex: 推60F 06/06 14:21
推 chihchuan: 推61F 06/06 14:24
推 piliwu: 推62F 06/06 14:26
推 lee7911444: 站在便民及環保的角度上，免費公車政策應該要持續63F 06/06 14:32
推 ndtoseooqd: 推64F 06/06 14:32
→ try1113: 黑龍65F 06/06 14:38
噓 tgyhum: 90%的業者市內公車都不賺錢 還說少數 偏鄉每天載不到百人66F 06/06 14:38
推 zaiwus: 鬍子強都不會有這種問題了67F 06/06 14:39
→ tgyhum: 是要幾班就是因為案人補助讓業者有錢賺所以台中公車才能快速發展 重新分配我看是分配到自己人口袋裡 才重新分配 台中公車可不像其他縣市只有兩三家業者68F 06/06 14:39
→ dive6: 真的賠錢就不要做了啊，但數字出來前不曉得支持誰71F 06/06 14:41
推 sam7207: 樓上 偏鄉載不到百人 用里程計費補助不是剛剛好嗎72F 06/06 14:42
※ sam7207:轉錄至看板 HatePolitics                                 06/06 14:44
→ conneyzz: 按里程數補助是不錯，不過8km免費變10km這就有點剝削
就算10km免費，有些人還是不會搭公車，畢竟臺中大眾運輸還不算成熟。73F 06/06 14:45
推 lvntrs59: 請市府與公車業者好好溝通，相信會取得良好共識76F 06/06 14:48
推 Zeroyeu: 雖然被我酸黑龍  但看來黑龍該硬的地方沒有軟77F 06/06 14:51
推 hulabell: 支持公開 不然雞排店也常喊不漲活不下去阿78F 06/06 14:51
推 orz65535: 我只覺得算人頭20塊跟3塊加里程補貼都太極端79F 06/06 14:51
推 leestupid: turtao崩潰80F 06/06 14:55
推 duvw: +ln想培養自己的團體吧，呵呵。81F 06/06 14:56
推 lagoon34: 相信業者只是少賺，不可能賠錢82F 06/06 14:58
推 a031405:83F 06/06 15:01
推 powerdream: 公開啊84F 06/06 15:02
→ shirokase: 藍蛆怎麼公車事業？桃客有名到桃園人超度爛85F 06/06 15:06
推 coolorphen: 推，KMT只會護航財團賺飽飽86F 06/06 15:07
推 zaiwus: 中壢客運也超爛!87F 06/06 15:09
推 needgf189: 以人民權益為優先考量，相信市府會溝通出好結果88F 06/06 15:09
推 tokei927: 推89F 06/06 15:22
推 beryll: 原來不只會封路而已， 推90F 06/06 15:25
推 Kenqr: 推91F 06/06 15:27
推 freesamael: 我對首都客運服務印象很好的說…92F 06/06 15:36
噓 sionxp: 公車一定會賺錢  只是賺多賺少93F 06/06 15:36
→ z80520xx: 哇靠好多黑龍的黑道小弟出現了94F 06/06 15:36
推 Arkadas: 小三活不下去，很不方便95F 06/06 15:37
推 zhoyo99: 臺中客運我高中三年的經驗就是
開快車  狂按喇叭  左右橫切  重煞
跟統聯相比   統聯司機真的訓練很好96F 06/06 15:37
噓 ila9970: 前言導讀就在誤導大家，這什麼版，扯關鍵字讓大家高潮99F 06/06 15:42
噓 fivestreet: 培養搭乘習慣幾年了，還學不會自己付錢？100F 06/06 15:52
→ LogABCD: 扯關鍵字 引大家高潮 是這個版的特色!101F 06/06 16:08
→ simata: 免費個屁…使用者付費不懂哦…102F 06/06 16:25
推 gotohikaru: 擋人財路103F 06/06 16:28
推 Hivwing: 業者有本事就公佈財報啊 笑你不敢而已啦104F 06/06 16:40
推 saint01:105F 06/06 16:50
推 MW1220: 推106F 06/06 16:51
推 Lancelot0622: 台中人下次還是要投林市長啦~~讚讚讚107F 06/06 17:05
推 onetti: 推108F 06/06 17:12
推 SHIU0315: 推109F 06/06 17:39
推 yjjia: 難得有市長願意對抗財團，居然有人不支持??110F 06/06 17:55
噓 xifengpangma: 把虧損說成少賺，拜託業者硬起來，7月不要續約111F 06/06 18:05
噓 jaho711: 黑龍真奇怪 業者不想簽約都不行112F 06/06 18:15
推 gege5555: 推113F 06/06 18:22
噓 jp1203: 去年那成長8%是靠1-7月的BRT拉出來的
每月人次表一攤開立刻就知道林佳龍和王義川說謊了
當台中市民是白癡不會看報表哦 還在那自豪8%是靠10公里和114F 06/06 18:23

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