看板 Gossiping作者 hltinokuo (甜甜-5樓/威秀影城1廳)標題 [FB] 林俊憲-Q&A打臉裕隆時間 Thu Jun 22 22:32:42 2017
FB卦點說明:Q&A打臉裕隆
FB連結:
https://goo.gl/QacU8S
FB內容:
#幫高調
#請幫忙分享至ptt
#你要戰便作戰
#裕隆花錢找媒體和網軍修理俊憲
#政府長年鉅額補助裕隆
#所以這個修理俊憲的錢是不是等於是政府出的
裕隆家大業大,廣告量更大,吃政府補助後無法達標完全是事實,卻還是以廣告主的優勢
操作,透過媒體和網軍修理俊憲,意圖讓以後沒有任何政治人物,敢再就事論事批評裕隆
。
裕隆長期在國人心中就是個吃政府奶水卻還是個扶不起阿斗的形象,這次裕隆公關操作媒
體攻擊俊憲的幾則報導,都同時選用「打臉」俊憲作為標題,實在令人感到哭笑不得,因
為俊憲提出的都是事實與數據,所以究竟是誰打誰臉?既然裕隆那麼喜歡打臉,那我就順
應裕隆要求,再用簡單的Q&A打臉一次裕隆。
Q1:裕隆網軍和媒體稱,政府就電動車案投入十幾億補助裕隆,裕隆帶動整個相關產業鍊
百億興起,計畫可謂相當成功?
A1:政府補助裕隆時,要求裕隆相關接受補助方必須繳交的具體成果是100~102年要做出
3000輛電動車,裕隆最後完全食言,根本沒做到,超級大跳票(達成率詳見A1後附表),
這樣還可謂補助計劃成功咧!這就像學期裡最重要的期末報告缺繳,學生成績根本被死當
,還到處欺騙親友說自己成績優秀一般。裕隆連最基本應該做出的電動車數量都做不出來
,遠遠低於政府要求目標,過去馬政府卻還疼愛有加持續呵護給予補助,是不是正因為只
有俊憲敢戳破謊言,點出事實,所以裕隆才出動圍事集團攻擊呢。
附表:電動汽車預計成果低落,目標越訂越低
100年度,目標數500,實際達成43,達成比例8.6%
101年度,目標數1000,實際達成209,達成比例20.9%
102年度,目標數1500,實際達成35,達成比例2.3%
103年度,目標數169,實際達成134,達成比例79.2%
104年度,目標數176,實際達成65,達成比例36.9%
105年度,目標數219,實際達成3,達成比例1.3%
總計,目標數3564,實際達成489,達成比例13.7%
Q2:裕隆就是聲稱帶動國內電動車百億產業鏈興起!這是事實嗎?
A2:連政府給十幾億要求做3000台電動車都做不出來的裕隆,請問怎麼能帶動電動車產業
鍊?裕隆做個百來台測試的電動車,百來台的規模和需求是怎麼帶動產業鍊的?事實上國
內的電動車相關零部件興起,完全是以供應國外為主!讓台灣電動車百億產業鍊興起的,
絕對不是只做了百來台騙政府巨額補助的裕隆,完全是因為國外的電動車大廠訂單需求飛
快成長!(
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170224002999-260410)裕隆真
《先探投資週刊》特斯拉Model 3新供應鏈解密 - 中時電子報
近來亞光、錩新成為Tesla新供應商,激勵股價飆漲,為了去化Model 3龐大訂單,未來將有更多台廠有機會晉升為Tesla概念股。一談到電動車,相信大多數的人就會直接聯想到特斯拉(Tesla),儘管傳統車廠也積極跨入電動車領域,但卻絲毫不影響特斯拉的領導地位。自從二○一二年特斯拉推出Model S以 ...
當民眾有那麼笨?
Q3:現在仍無法買到市售國產電動車,是因為「政府目前對於購買電動車並沒有配套與補
助辦法,當然買不到國產電動車」?
A3:一句話神打臉裕隆:電動車能否市售,關鍵是產品品質能否通過消費者檢驗,而不是
政府有無補助,否則按照裕隆這種邏輯,國內一樣對特斯拉沒有銷售補助或配套,但是為
什麼特斯拉已經在台灣開賣?裕隆的電動車無法市售,根本不是因為政府有無補助或配套
,而是你裕隆完全做不出可以讓消費者花錢願意買單的電動車產品!裕隆開口閉口就是政
府補助在哪,完全就像是一個整天跟父母拿錢拿習慣被慣壞的不成材屁孩,俊憲苦心希望
,台灣能早日有可以市售的電動車產品,這樣的期待對裕隆這樣的廠商來說,會不會太高
?俊憲對台灣早日能有可以市售的國產電動車這樣的期許錯了嗎?如果有錯,就是錯在裕
隆太不成材。
Q4:裕隆對電動車的努力,有目共睹,所以經濟部、媒體和網友都認為林俊憲批評裕隆不
對?
A4:俊憲講話有憑有據,明確指出裕隆根本沒做出接受政府補助時必須達到的電動車數量
,究竟哪裡不對?裕隆究竟為電動車努力了什麼?有認真研發專屬車體、底盤了嗎?還是
拿自己的市售車輛稍微改裝一下,型號後面加個EV就可以當作欺騙政府的成果?
Q5:裕隆為什麼要出重手攻擊林俊憲?
A5 :裕隆擔心,如果林俊憲戳破裕隆國王的新衣如果可以安然沒事,那以後就會有更多
的人揭發裕隆問題,所以堵住第一個敢說真話的人就無比重要了。所以裕隆找人來記者會
護航,再用網軍和媒體寫成是烏龍爆料,用傳統公關手法危機處理,意圖形成沈默螺旋、
寒蟬效應,讓此後沒有社會公眾人物敢再批評裕隆。更重要的,是政府還有一筆2016至
2019的智慧車後續研發補助2億1千萬正快要核准發放,而這2億1千萬裕隆一直志在必得(
事實上也沒什麼其他競爭對手了,台灣真可悲,整個汽車研發的經費,國庫根本就等於裕
隆他家財庫),擔心林俊憲說了真話點出裕隆長期接受政府補助卻無法繳交承諾結果,會
影響這2億1千萬的入袋。
經此一役,相信俊憲和國民的看法仍然一致:新政府應立即停止呵護馬友友的裕隆,不再
讓裕隆予取予求、犧牲全民。
本文圖片改自
http://www.freepik.com/
原圖:
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→ sazdj: 希望嚴公凱泰改拿銀紙100億178F 06/23 01:32
推 leew633: 常有人問經濟為什麼不好勒 保護這種垃圾就是原因之一啊180F 06/23 01:52
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推 PKming: 推阿 害大家買不起車的就是這個吸台灣血的車商!!!!!!!!!!!187F 06/23 03:12
噓 VIGUTA: 吸台灣人血 幹話台灣人 害台灣人只能買爛車犧牲賠命189F 06/23 04:13
推 gekkojam: 觀山溝節 沒這個節日 台灣商人根本不會做生意190F 06/23 04:47
→ lulocke: 豈止拿補助而已 汽車關稅就擋了納稅人買普通車的價錢
這個都沒算進去唷 ?192F 06/23 05:15
推 AndyWang: 政府補貼這種廠商根本浪費公帑199F 06/23 06:29
推 anendfox: 推 某樓護航邏輯的根本智障 爛泥202F 06/23 06:55
推 wheat1130: 民眾一面倒不支持欲隆啦,除了那些依附裕隆吃穿的產業鏈203F 06/23 07:05
噓 hohohoha: 所以呢 資進黨對這財團做什麼?敢打?
連吁噓東都不敢處理了 整天po這些有用嗎?206F 06/23 07:21
推 apca: 推 難怪台灣不會進步212F 06/23 07:48
推 N48212: 高級外省人215F 06/23 08:04
推 Balthier: 為了裕隆 買車多一堆關稅 全台灣人民受害216F 06/23 08:13
推 creulfact: 高調 然後網軍有點良心好嘛 別再崩潰218F 06/23 08:19
推 spector66: 好啦 俊憲你辛苦了 但以後選的攻擊點記得先沙盤推演219F 06/23 08:24
推 cococooo: 廢就滾 讓精英專業來幫國家提升222F 06/23 08:32
噓 hohohoha: 亞泥還不是查無不法 呵呵223F 06/23 08:32
推 chichung: 鹽董真的超廢有自知之明就找專業經理人管226F 06/23 08:43
推 cher1: 廢物鹽董229F 06/23 08:50
推 colenken: 什麼工作不好做,去做阿斗公司的打手造口業,真的是230F 06/23 09:15
推 sk3s: 推238F 06/23 09:50
推 Brucetk: 裕隆不倒,台灣汽車業不會好243F 06/23 10:13
推 ZIQQ001: 推 敗家嚴早該被檢討了244F 06/23 10:15
推 rufugy: 國民黨 裕隆 遠東 台泥 都壟斷的爛企業247F 06/23 10:25
推 adifdtd: 頃全國之力還是被日產車打趴 就別死命巴著利益不放了
每次看到 太刻意用"國產""台灣製"的訴求 都覺得噁心
台灣製應該在介紹完產品優點後才加註 而不是擺在第一位248F 06/23 10:28
推 toddy5401: 推 媽的一堆靠關係爛財團 害我買國外好貨都要花兩倍價252F 06/23 10:36
推 iMANIA: 高調 垃圾財團 趕快被淘汰254F 06/23 10:45
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