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作者
標題 Re: [新聞] 市場改建 吳音寧反擊「北市府的是舊版」
時間 Sat Sep 1 11:05:31 2018
作者
標題 Re: [新聞] 市場改建 吳音寧反擊「北市府的是舊版」
時間 Sat Sep 1 11:05:31 2018
※ 引述《ABBOBO (阿寶)》之銘言：
: 吳版本的解決方式是，直接將車道寬度設計為8M，然後重新排列攤商的位置，讓所有人都
: 在卸貨的同時，中間一樣可讓其它貨車通過
一輛車車寬算 2.5M ，三輛車基本上是 7.5M
8M 的道路你要讓三輛車左右兩邊在卸貨，
中間那輛開過去，
空間算起來 (兩邊距攤商的距離，中間車與車的距離，有 4行空間須預留)
差不多車與車之間剩 10 cm ...
是在考駕照嗎？ = =
你自己在推文還說有的車寬 2.6M，那空間會壓縮到更可笑 ..
這種設計的實務性在哪？
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※ 同主題文章:
08-31 23:00
… ×9
09-01 07:27
09-01 08:37
09-01 10:23
Re: [新聞] 市場改建 吳音寧反擊「北市府的是舊版」
09-01 11:05
09-01 12:16
09-01 12:30
→ : 綠粉護航起來囉
那篇超可笑的 三台ㄟ1F 101.8.145.110 台灣 09/01 11:06
那篇超可笑的 三台ㄟ1F 101.8.145.110 台灣 09/01 11:06
推 : 就一邊卸貨另一邊通車啊3F 202.39.9.200 台灣 09/01 11:07
→ : 去看過八米巷了沒 看過的跟大家說三台那就雙向阿 市府的版本就可以了4F 101.8.145.110 台灣 09/01 11:07
推 : 空間用到很擠，一邊通車也是6F 1.168.119.237 台灣 09/01 11:07
→ : 我看頭文字D他們都可以啊7F 111.255.149.14 台灣 09/01 11:07
推 : 你小看人家了,說不定是兩邊停總共四輛8F 111.253.209.91 台灣 09/01 11:07
推 : 就文組9F 49.216.224.57 台灣 09/01 11:07
推 : 不能三台那不就還是要排隊10F 36.234.64.37 台灣 09/01 11:07
推 : 三樓看清楚，原文是兩邊卸貨11F 114.136.182.73 台灣 09/01 11:08
推 : 你沒有考慮台灣價值12F 49.215.90.192 台灣 09/01 11:08
推 : 護航護起來～～ 吱吱繼續腦殘護航13F 111.243.155.114 台灣 09/01 11:08
推 : 兩邊卸貨 中間單線通車 好猛14F 49.216.144.224 台灣 09/01 11:08
推 : 兩邊卸貨 中間考駕照 笑死15F 39.12.135.208 台灣 09/01 11:09
→ : 中間通車 直接開過去的不用卸貨嗎16F 111.255.149.14 台灣 09/01 11:10
→ : 大概以為人人都是范達美吧18F 114.39.3.35 台灣 09/01 11:12
→ : 就兩邊卸貨 中間考駕照不卸貨20F 111.241.3.214 台灣 09/01 11:12
→ : 你忘了還要開車門21F 36.237.54.70 台灣 09/01 11:13
推 : 人家會水溝蓋跑法啦22F 180.217.138.205 台灣 09/01 11:15
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- →台灣 09-01 11:38現在知道理論派跟現實派的差別了吧! 所以;出社會漲經驗是很重要滴....
- →台灣 09-01 11:55510這一個邏輯拿去大貨車社團，沒被幹爆我跳台灣海峽啦。一群柯黑自己腦袋不好就狂跳針，一堆假裝中壢或是看不下去的就跳出來嗆柯粉，我就沒看過一天到晚喊我中立的跳下來嗆過腦殘柯黑至於510說他的版本都用機械是取代人力，會相信的不是小學生就是不思考的，說真的護航沒關係去一趟果菜市場看那些大車你就知道510多....
- →台灣 09-01 12:09終於有人要探討這條了…8m要讓三台"大貨車"通過本身就是件奇聞
- →台灣 09-01 12:51綠蛆87........每次都被打臉才高興