台北市市長候選人姚文智今天對於大巨蛋提出解決方案，他表示自己若當選，對於大巨蛋
有兩個明確態度，第一就是上任後立即與遠雄解約，第二是將基地串聯周邊國父紀念館及
綠地建為「東區大公園」。姚文智強調，今天只談未來大巨蛋的願景，解約的相關問題擇
日再細談。

姚文智表示，大巨蛋從一開始柯文哲市長喊解約卻不解約，說停工到最後卻讓他們偷偷施
工到幾近完工，甚至連最基本的公開透明，都在一次一次的密會、密約中破功。台北市民
對柯文哲處理大巨蛋早就不抱任何希望，但姚文智絕對不能讓大巨蛋成為台北市爛尾樓。

姚文智過去曾提出3種讓大巨蛋改觀的策略，也就是讓忠孝東路高架、下地或中斷，對此
他今天表示這是他2014年時的想法，由於此作法工期將耗費2.5年，經費需18億元，而且
要將捷運國父紀念館廢掉，引起的反彈勢必很大。因此他與建築專家討論後，放棄原來的
方案，提出新版的「東區大公園」來解決大巨蛋的問題，預估工期縮短只要1年，經費3億
元。

姚文智指出，大巨蛋的問題，已不只是建築本體公安、容留、疏散的問題而已，身為首都
市長，對大巨蛋的解決應該擴大視野，從整個東區區域整體發展來規劃。因此，透過視野
、創意的整合、工程實務的專業分析，姚文智提出以打造「蝶翼」前衛造型的高架通廊方
案，橫跨忠孝東路，連接南北，整合自台北機廠、松菸文創、大巨蛋、國父紀念館、逸仙
路、市議會、市府前廣場與公園，成為大安森林公園三倍大、綠意盎然的「東區大公園」
。

姚文智現場以3D模型與動畫進行方案說明，「蝶翼」就是在距離地面約7公尺的高度，打
造出一個橫跨忠孝東路、連結大巨蛋與國父紀念館的平台（人工地盤）。他強調，這不是
憑空幻想，現在的高雄火車站、台中火車站就有運用，德國德勒斯登甚至使用長達13公里
。

至於現有的大巨蛋建物，B1層可做為開放空間，是綠地活動的延伸，另外也會尋找空間，
做為社區居民的活動空間或體適能空間。當然市府接管後，其他空間可能採取OT或其他方
案，讓商業進駐。

姚文智說，今天只是先談政府接管後對大巨蛋的規劃及夢想，至於解約細節及牽涉的訴訟
問題，將另外找時間再談。他認為，東區大公園將帶來廣大的商業動能，讓面臨發展瓶頸
的東區商圈注入活力，加上他先前已主張的東區生活節，將成為相對應於信義區的重要城
市櫥窗。