高雄是好地方 縣市合併後更是成為可以多角經營管理的 州級 地方自治轄區
而不是只有 都會城市這一方面
高雄還有很多地方維持我三十五年前所見的樣貌
但是 很多地方變了很多 高雄捷運對我來說 還只是雞肋 沒多大幫助
我還是騎機車方便
舉一個例說 楠梓右昌站是離楠梓加工區最近的捷運站
然後在此加工區工作的基層作業員或外包廠商工人會用捷運當交通工具嗎?
甚至楠梓廠區的中油工作人員也會運用這條捷運嗎?
捷運是商業都市才有明顯需求 在工業城市根本雞肋
當年高雄捷運興建時 錯估的一個地方 就是誤認 高雄是勞動力相當充足的地方
因為一樣薪水條件下 如果可以選擇 沒有人願意當工人
高捷工程當年沒有因此 提升高雄的勞動力整體 所得/工時 水準
基本上就是失敗了
雖然如此 這幾年來
高雄整體來說還是變好了 雖然離我所要求的還很遠 但絕對可以打61分
民進黨黨中央 最後的機會 就是投入資源努力輔選 陳桑
台北市輸掉是正常 高雄市如果輸掉 民進黨會崩潰的