看板 Gossiping作者 heliosy (這一欄是要做啥用的)標題 [新聞] Gogoro宣告免收電池權利金 盼共組台灣隊時間 Wed Jan 31 14:39:14 2018
Gogoro宣告免收電池權利金 盼共組台灣隊
針對近日機車業者間電池系統爭議，Gogoro今對外宣告，只要使用Gogoro電池與換電系統
，及購買Gogoro電控系統製造的電動機車，就享有Gogoro換電系統專利授權，都不用另付
權利金，Gogoro表示希望藉此和國內業者合作，希望共組「台灣隊」，一起走向國外。
Gogoro表示，如國內業者都能夠共同合作，未來很有機會能夠共同進軍包含東南亞、印度
等電動機車市場，基於保密條款，暫還無法透露細節，不過已和國內外好幾家業者進行合
作，合作方式也很多元，部分是採用相同電池，也有業者選擇採用Gogoro整套電控系統。
Gogoro今也回顧過去二年成就，現已有五萬多個車主，現也有超過500座電池交換站，相
較於油車減少83％二氧化碳排放，過去二年就減少了一萬四千噸碳排放，Gogoro表示，目
前調查，每個機車騎士每日平均騎乘公里數20公里，等於一個月騎600公里，如果計算相
關保養、稅金、油資等花費，騎油車，根據計算平均一公里要花1.44元，但是騎Gogoro僅
需1.33元，如果騎到1千公里，更可以降為1.2元，比騎油車省了1成5，等於繼環保又省錢
。
Gogoro今也表示今年投資會翻倍，另外經銷門市數量也會翻倍成長。（朱正庭／台北報導
）
https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180131/1289293/
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推 neilisme: 誰會一個月騎車1000公里阿....4F 01/31 14:40
噓 zero2768: 光羊：無法接受。想組隊請付我權利金。8F 01/31 14:41
→ preisner: 不收權利金, 但只能買我的, 用我的, 呵呵......11F 01/31 14:41
→ kenro: 推啊，現在也不收權利金了，就大家一起做大13F 01/31 14:42
推 rkb84: x陽:賣什麼電動車,越慢改,我油車爽賺就好。14F 01/31 14:42
噓 callbe: 不讚同不收權利金 二陽賣油車漲價賺那麼多15F 01/31 14:42
→ preisner: 看清楚內文哦! 只能買我的, 用我的, 呵呵17F 01/31 14:42
→ freef1y3: 其他家什麼東西都沒端出來就想分大餅 吃相難看20F 01/31 14:43
→ simata: DPP政府有夠爛...這都搞不定..台灣又要停滯8年了22F 01/31 14:43
推 koster: 用他的不收權利金也是很好啊 沒看到一堆要用要付錢的23F 01/31 14:43
噓 kingkiller: 幹你狗肉 電池跟汽油差不多價錢 電還收月租26F 01/31 14:44
→ lurasx: 有些人真的只出一張嘴 不收錢也能嫌 那要你賭身家下去做時怎不說話 酸民無極限27F 01/31 14:44
→ yuvicchen: 真的蠻多人騎超過一千的阿，gogoro社團內就一堆30F 01/31 14:44
→ dehors: 電池本來就消耗品 月租很合理31F 01/31 14:45
推 kenro: 有甚麼好呵的，你自己再搞系統出來都好幾年了32F 01/31 14:45
→ dehors: 羊羊不爽自己搞 成本不會比較低 而且一旦失敗就GG34F 01/31 14:46
噓 wolver: 這看起來不像不收權利金，而是叫兩羊買我的系統去賣35F 01/31 14:46
→ cul287: 月租漲價你也不能叫 綁充電ㄏㄏ36F 01/31 14:46
推 hector958: 酸酸連零組件都不想花錢買，想造車零成本?無本生意嗎?37F 01/31 14:46
→ freef1y3: 出來亂一下讓電車晚點普及 才能再多賣一點油車啊39F 01/31 14:47
推 rainf: 覺青崩潰 不收錢也要叫40F 01/31 14:47
→ lurasx: 覺得電池月費太貴 可以不要用啊 有拿到逼你用狗肉嗎 怎不去靠妖帝寶太貴 電腦晶片原料只是土卻賣你上萬塊41F 01/31 14:47
推 VIGUTA: 兩羊：我們有高貴的肛內直噴 不怕！44F 01/31 14:47
噓 vera0204: 油資一公里不用1元 說的好像電費比較省45F 01/31 14:47
→ rainf: 幹 看之前文章一群弱智就是好笑46F 01/31 14:47
→ cul287: 狗本這麼快就放大絕了47F 01/31 14:48
→ dehors: 顧顧路研發的費用都沒叫你出 還讓你用免費 明明很佛心48F 01/31 14:48
推 clubee: 羊羊不爽可以自己研發啊49F 01/31 14:48
推 kenro: 現在若拿掉月租，用多少給多少就更無敵了51F 01/31 14:49
→ rainf: 充電多先進，換電池就是糞52F 01/31 14:49
→ dehors: 說穿了就是羊羊只想繼續賣油車 阻撓電車市占的擴張53F 01/31 14:49
→ whizz …
噓 whizz: 吃屎～～～54F 01/31 14:50
推 gogoro: 我都免費被使用了55F 01/31 14:50
推 karst10607: 我就一個月騎車超過1000啊...通勤族也沒什麼57F 01/31 14:50
推 WLR: 新聞圖用火燒車的，真壞58F 01/31 14:51
→ kingrichman: 只要gogoro根據不同需求設計不同電動車，我隨便估59F 01/31 14:51
→ kingrichman: 電動車都會吃下50%市場，然後坐大又可以更便宜搶市61F 01/31 14:51
噓 Laotoe: 是有多貪心，不買還想要免費，那他在研發的時候你投資多少62F 01/31 14:51
推 kenro: 充電也是可用啊，又沒叫你別用，等超級充電出來才會方便63F 01/31 14:52
推 apflake: 他們就是想壟斷供電系統而已,這只是不綁gogoro,歡迎其他64F 01/31 14:52
推 perlone: 兩隻羊：要付我權利金 我才要用65F 01/31 14:52
噓 hj00: 電動機車根本道路亂源66F 01/31 14:52
→ kingrichman: gogoro現在一種車型要搶市太慢，應該要設計多款67F 01/31 14:53
推 g801109g: 之前酸酸不是嗆權利金免費 現在要怎麼酸呢68F 01/31 14:53
→ apflake: 廠商一起用他們供電系統,但是本質沒變,國家為甚麼要把供69F 01/31 14:53
→ shjyug: 妙禪有靈性佛，法輪功李洪志有法身,宋七力有分身,莊園佛舞70F 01/31 14:54
→ apflake: 電系統交給他們壟斷,尤其建制費用國家出錢71F 01/31 14:54
推 sionxp: 如果是我直接賣 toyota 的 iRoad - A car
那台搞換電式的73F 01/31 14:56
推 ttykimo: 酸酸只好繼續扯其他不著邊際的是來酸了76F 01/31 14:57
推 Nicemaker: 一個月1000還好吧，我差不多800+，純台北市區而已77F 01/31 14:57
→ jimmykuo123: 現在連車上電控系統都要跟睿能買才能用 比授權還糟糕78F 01/31 14:57
噓 a123454698: 電車憑什麼取代油車啊，重18公斤的電池騎60km就要找換電，用久了容量還會衰退，汽油4公斤隨便騎150km以上，電池多的重量增加耗能，跟我說環保，火力發電燒好燒滿叫環保79F 01/31 14:58
推 Jaroz: 以德報怨 反觀...83F 01/31 14:58
推 ttykimo: 開始扯火力了XD 殊不知火力比油車環保多了84F 01/31 14:59
推 e7660239: 狗肉就貴在電池阿 算OK了吧85F 01/31 15:00
推 VIGUTA: 滿街燃糞油車 積碳 吃機油 噴藍白煙 被你講的很耐用似的..86F 01/31 15:01
推 crazy: 聽說有公司想組第五第六隊 但是我不能說88F 01/31 15:01
推 twelvethflor: 越多隊越好，狗肉電池配上"打檔車型"的電車
只要帥 就夠了 妹子就上車了 孩子就掏錢買了89F 01/31 15:03
推 iceyeman: 就像中華電信 線都我拉的 吃我用我當然要花錢91F 01/31 15:08
推 butt1106: 做大吧。不過依照窩裡反的特性很難92F 01/31 15:08
推 kimgordon: 基本上說要收只是藥談判而已 G本就是要賺能源的錢 不是機車本體的錢93F 01/31 15:08
→ sanselee: 五期環保車 HC<1600ppm合格,火力電廠可是近乎於零95F 01/31 15:09
→ kimgordon: 用鋰電說是環保 本就是騙人的啊XD96F 01/31 15:09
推 impact999: 反觀心眼比屁眼小的油車大廠 笑死人98F 01/31 15:11
推 MasCat: 反觀南部企業99F 01/31 15:12
推 Zuiho: 好奇兩陽會怎麼回應100F 01/31 15:12
推 expedition: 都跳水了 一堆老大哥還在岸看 入費都免了 等變Nokia101F 01/31 15:15
→ bkebke: 雖然機車相對短程 但現在還沒成熟到量產103F 01/31 15:17
→ expedition: 沒有邊際效應 成本降不下來呀 一家獨撐本來就貴 賣情操105F 01/31 15:17
推 kobe7610: 反而希望台葉還是其他車商先打兩羊臉107F 01/31 15:19
→ jccherng: 都電動車傳統機車行要倒光了，兩隻羊以後怎麼生存。108F 01/31 15:23
推 mqhung: 推！GOGORO佛心來的～109F 01/31 15:23
→ bkebke: 油車不會倒喔，某日小廠現在都靠重機和檔車110F 01/31 15:24
→ frank111: 不收權利金，但是每月的月租是GOGO收，真聰明
想像全台機車的油都加同一個加油站，加油站賺翻了111F 01/31 15:28
→ ymcaboy: 不收權利金給予稱讚，希望不要背後又是拿政府補助114F 01/31 15:34
推 frank111: 一台go車一天賺2元，全台2000萬台機車，一天賺4000萬
一年賺146億，授權金比起來只是一顆鼻屎115F 01/31 15:35
→ jk01: 兩羊準備出招了117F 01/31 15:37
推 poiuy210: 一個月一千很多啊。小車通勤一個月就700了。大台的出去玩一趟就300左右118F 01/31 15:38
推 dbqkg: 羊羊表示............120F 01/31 15:45
推 HYH84: 回四樓 為什麼不會騎到1000公里？我就騎過啊121F 01/31 15:46
推 Joey452: 所以，以後的電動機車都會有Power by Gogoro這字樣? 一家獨大絕非好事122F 01/31 15:47
→ ksco: 家裡有車，機車短程代步，我絕對騎不到1000124F 01/31 15:51
推 st89702: 爽 垃圾汽油車掰126F 01/31 15:58
→ cloudin: 國家代表隊要來啦127F 01/31 16:00
推 sulaman: 電不夠用了~叭~128F 01/31 16:06
推 gidens: 油車聖戰士真的很多耶129F 01/31 16:07
推 kenyu9: gogorp真貴 騎一千就開車囉131F 01/31 16:10
推 Argos: 狗肉真要稱霸 先車子免費送啦134F 01/31 16:14
噓 enemyli: 推文一堆乞丐當研發都不用錢 整天該該叫137F 01/31 16:30
推 moebius2: 我光上下班一個月都不只騎1000km了138F 01/31 16:33
推 germing: 真是大氣 反觀那些臉皮厚不長進的老機車廠139F 01/31 16:33
→ Hugo6276: 購買Gogoro電池、換電系統、電控系統若非合理價
合作業者豈不GG了(成本都被吃掉140F 01/31 16:41
推 linch416: 一個月1000公里其實不多咧，換算一天通勤來回三十幾公里也算正常吧143F 01/31 16:54
推 LouiseO3O: 是要效法台灣自行車協會嗎(A-team)？145F 01/31 17:00
噓 linja: 組隊一年後就會藉故終止合作然後出「自己」的電動車了146F 01/31 17:21
推 Henry: 反觀...147F 01/31 17:28
→ FIREEX: 等著看誰出價高 政府決策走向很好猜的149F 01/31 17:57
推 wjchao: 不然是要賠嗎 ， 台灣人小鼻子小眼睛的老闆 要就上船，不然就被淘汰150F 01/31 17:57
推 trchen: 坐看台灣電動機車 是否會重演台灣DRAM組隊 人人只想當隊長的失敗慘劇153F 01/31 18:16
推 doranako: 買他們機車和使用該系統才不收權利金，那不就是掛牌而已嗎156F 01/31 18:30
推 x123456789xx: 87台灣 超過60%的上班通勤族族隨變騎一個月都超過1200公里好嗎158F 01/31 18:38
推 jolycoco: 只能用Gogoro的車又怎樣，有本事兩陽去研發啊，台灣真的不乏只想猛撈不想研發的公司，然後真的研發出來有個成果了又被狂酸貴啊專制啊什麼的，拿低薪的整天喊慣老闆不尊重專業，實際上自己也是有慣老闆基因160F 01/31 18:49
推 charley1204: 我每天跨縣市通勤25公里左右 誰說不可能 假日跑遠一點164F 01/31 18:55
推 leopika: 羊羊：不夠啦要整間公司免費給我們168F 01/31 19:20
推 peoguot: 羊羊吃草不吃狗肉169F 01/31 19:22
推 flowersuger: 現在是先放消息測風向？反正之後還有得玩 怎樣做都會有意見！171F 01/31 19:52
推 aakkdd: 就怕豬一樣的隊友，自己單打說不定比較好173F 01/31 19:56
推 hirofumisyo: 真心希望電動車市場做大，但要做大首先就是電池交換系統要方便啊，所以我支持174F 01/31 20:08
→ killbar: 說好聽叫組隊 講白了就是同化177F 01/31 20:54
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