1969年1月2日,華航CI227班機,機型道格拉斯DC-3,原訂由花蓮機場經臺東豐年機場飛往高雄國際機場,途中因機長未依航路飛行,撞毀於大武山上,機上24人全數罹難,這是華航第一次失事。
1980年2月27日,華航CI811班機,機型波音707,原訂由中正國際機場(今臺灣桃園國際機場)飛往馬尼拉國際機場,因降落時角度過大、空速過快,起落架折斷並起火,2人死亡,133人生還。
1989年10月26日,華航CI204班機,機型波音737-200型(機號B-180),原訂由花蓮機場飛往臺北松山機場,起飛後因機長未依航路飛行撞山墜毀,機上54人全數罹難。
1993年11月4日,華航CI605班機,機型波音747-400(機號B-165),在香港啟德機場著陸時衝出跑道落海,23人受傷。
1994年4月26日,(華航名古屋空難)華航CI140班機,機型空中巴士A300-600R(機號B-1816),在日本名古屋降落時,由於負責操作的副駕駛誤觸自動重飛的開關,機長接手後又無法解除電腦程式,導致駕駛員與電腦互搶控制權而失控墜毀,造成264人罹難。
1998年2月16日,(華航大園空難)華航CI676班機,機型空中巴士A300-600R(機號B-1814),自印尼峇里島飛返中正機場,降落時因偏離航道,機長打算重飛而拉起機頭,卻未注意到速度不足不可拉大攻角,當場失速墜毀於鄰近道路並衝進民宅。造成包括機上196名乘客、機組員及地面上6人共202人死亡。