看板 Gossiping作者 Oisiossos (LV.1初心者)標題 [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」時間 Wed Aug 26 03:07:43 2020
1.媒體來源:
Ettoday
2.記者署名:
記者林彥臣/綜合報導
3.完整新聞標題:
貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」 館長嘆:台灣也割韭菜啊
4.完整新聞內文:
2020年08月26日 02:30
立委高嘉瑜選前在館長陳之漢的直播節目中,承諾進入國會之後,要檢討汽車貨物稅的政策
,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中,主動
提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價不合
理的關鍵。
館長提問表示,他個人覺得高嘉瑜最帥氣的地方,立法院各黨立委當中,「只有高嘉瑜一個
人」提出貨物稅、汽車關稅、隨油徵收的議題,但是政府好像瞎了還是聾了一樣,雙方爭鋒
相對,官員也不退讓啊,說會影響30萬人就業,「他X根本放屁」。
高嘉瑜說,這個議題質詢過行政院長蘇貞昌、財政部長、交通部長,能問的官員都問了,基
本上對方都會「分好幾個層面,堵你的嘴」。
高嘉瑜分析,汽車關稅與國產車產業有關,國產汽車從業人員,大概1~2萬,其他是零組件
人員大約8萬人,零組件以外銷為主,所以這是一個藉口,貨物稅則是不分進口國產,2000c
c以下25%,2000cc以上30%,另外2000cc以上車價300萬以上的汽車,要再加10%奢侈稅,所
以一部進口車最高可以抽到60%的稅金。
高嘉瑜進一步分析,貨物稅是民國35年(1946年)到現在的政策,早期的貨物稅連冰箱、冷
氣、電視都收貨物稅,因為在當時這是一個類似奢侈稅的概念,但現在已經是民國109年(2
020年)了,還再用這些過去的觀念去剝削一般的民眾。
高嘉瑜說,貨物稅的議題現在再問部長,部長會說現在是「能源稅」的概念,因為他們現在
人人至少一輛機車,他們知道用奢侈稅的概念說不過去,因為這是「移動性汙然源」但問題
是能源稅在本來的空汙費與油料費本來就有收了。
高嘉瑜比較,台灣最便宜的進口車甚至比國產車便宜,最便宜的進口車是南韓的KIA大約
49.
9萬,最便宜國產車
64.9萬。
館長回應表示,南韓等國家也有扶植本地的汽車產業,但是別人的觀念賣給國內不是以賺錢
為目的,主要的市場釋放在海外,所以賣給國內民眾會優惠再優惠,民進黨常常笑大陸政府
對人民是「割韭菜」,但是這件事台灣也是把人民當韭菜啊
https://youtu.be/ovdW1kjxO0w
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://bit.ly/32srFjt
6.備註:
業者、人民贊成降稅
政府表示會影響就業
???
會受影響的是誰?
粉專小編嗎?
1.3%>>>>98.7%
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.172.80 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VHM61ea (Gossiping)
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※ 同主題文章:
[新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」 館長嘆:台灣也割韭菜啊
08-26 03:07 Oisiossos.
→ nikewang: 高嘉瑜是嫌違停不夠多是不是?1F 08/26 03:08
※ 編輯: Oisiossos (1.200.172.80 臺灣), 08/26/2020 03:09:13
→ Qaaaa: 不過一台車如果稅少10萬 車商也只會降五萬而已3F 08/26 03:09
噓 iamgaylan: 雖然我也很不爽國產車又貴又爛 但是看到高嘉瑜我就噓4F 08/26 03:10
→ nikewang: 館長自己愛買進口幾百萬的稀有車 在那喊貴 還改車5F 08/26 03:10
→ ECZEMA: 關稅保護割賤民給黨國汽車業爽7F 08/26 03:13
噓 twdvdr: 這是防止車輛太多的手段阿 不然每人兩三輛車路都不夠用
我是建議抽到50%的稅 沒錢別買車8F 08/26 03:13
推 Sugiros: 沒有貨物稅就會降價的想法實在很天真10F 08/26 03:15
→ kimula01 …
推 kimula01: 然後養出垃圾菌這種垃圾車 連支那都知道不能買垃圾11F 08/26 03:15
→ source0209: 可防止車輛多?機汽車提高100%好了,還能減少車禍勒!14F 08/26 03:17
→ sexygnome: 這樣會少很多政治獻金、政府少蓋很多蚊子館,很不方便15F 08/26 03:18
→ scarbywind: 這是鴿子封包嗎..
防止車輛多還不如車牌綁車位..
討論到爛的議題還有人硬要幫裕隆圓場也不簡單16F 08/26 03:19
推 jasonpig: 如果是以減少汽機車的概念那就不應該用貨物稅的形式19F 08/26 03:21
→ nikewang: 有車位才能買車政策 連柯文哲去日本考察過都不敢做了20F 08/26 03:21
推 hiimjack: 車牌綁車位就日本的車庫法 不過鬼島不可能這樣啦
一定一堆人哭夭說路邊沒有停車格 政府要想辦法21F 08/26 03:22
→ scarbywind: 柯現在不敢做的事情可多啦 還需要牽拖啥嗎XD
你硬要說的話現在的貨物稅也不會有人敢說是他推的23F 08/26 03:25
推 rafe: 起碼國產車不用收稅吧25F 08/26 03:31
推 webber04: 交通部長會說要做聰明買車人26F 08/26 03:32
推 fatz: 想控制車輛數可以用買車前要先有停車位控管27F 08/26 03:34
推 Zack5813: 其實就都是比例問題……比較跩的憑甚麼比較帥?!28F 08/26 03:41
推 ims531: 短視政客 汽車供應鏈養活多少人29F 08/26 03:45
推 kobe7610: 推文馬上就有人替垃圾車商護航了 活該你台灣人只能買貴又爛的國產車
這些稅講到底還不是為了保護垃圾車商 尤其是裕隆31F 08/26 03:51
推 haha7456: 隨油徵收會影響小黃 黑龍還不跟妳拼命36F 08/26 04:01
推 stin: 怎麼扯一堆無關緊要的東西 在吵的不是不合理的貨物稅?37F 08/26 04:02
→ avexe: 車價跟持有車還是不太相同,每年不開基本費1萬5
車價便宜或許買的人會多一點,但非絕對購車主因
車價便宜個幾萬跟每年持有成本比,會買的會買
不會買用不到的還是不會買
買車是一回事,養車又是一回事了
隨油收政府不改就是怕國庫收入不穩38F 08/26 04:02
推 CrushQQ: 2020年了還有人說課稅是為了防堵車太多,我也是笑了
控制數量方法明明一堆,卻要選剝削人民的辦法44F 08/26 04:06
→ avexe: 可能交通部有累似統計,隨油收國庫歲入會少吧我猜46F 08/26 04:07
推 popy8789: 隨油徵收這議題成不了 物價會大漲48F 08/26 04:21
推 ghsu2012: 早該砍掉的稅金,官員們都在裝死 幹49F 08/26 05:13
推 t0kyohot: 沒差吧 路上進口車還不是一堆50F 08/26 05:29
推 fundme: 先抗中保臺 稅以後再談52F 08/26 05:51
→ YOYOBOY …
噓 YOYOBOY: 不收印花稅 不降貨物稅 去你的綠共53F 08/26 06:09
→ stin: 三大稅收不可能砍啦會有缺口 頂多就是要求款項跟比例合理55F 08/26 06:11
推 syldsk: 花瓶准你講話了?56F 08/26 06:12
→ MK250: 不過路上常常一堆車了...57F 08/26 06:14
推 willie0171: 推文又在講買車停車位,上週鄉民才再酸騎車載孩子怎麼不買車,有錢的嘴臉難看啊!60F 08/26 06:24
→ kicca: 汽機車都喊太貴,可是台灣車滿為患?64F 08/26 06:42
→ pigc: 中共同路人+166F 08/26 06:48
噓 zsrd5566: 怕大家買車,怎麼不去把大眾運輸系統做好67F 08/26 06:51
推 bluehttp: 國產車保護成這樣還是這麼廢,是台灣沒人才,還是主事者無能72F 08/26 07:00
推 kuominj: 支持高,做的好堅持下去75F 08/26 07:11
推 jk01: 房子不夠多,所以沒啥稅77F 08/26 07:14
推 a25785885: 這政策又不是用來壓制車量 是圖利裕隆 推文一堆智障79F 08/26 07:15
→ dly: 這裡本來就割韭菜了,你各位都是房東地主建商的韭菜80F 08/26 07:15
→ Justinchen: 車貴不是問題 沒有適合台灣環境的便宜小車才是82F 08/26 07:22
→ saltlake: 請總統和相關政府高官身體力行不要用私家車,改用
腳踏車或者和更多公務員一起搭巴士型交通車上下班86F 08/26 07:28
→ saltlake: 立委自認不會助拘留所就砍那邊的預算,現在政府高官
日常免費搭公務車搭得太爽,忘記一般人民怎樣過活89F 08/26 07:29
→ wugi: 本來就韭菜啊92F 08/26 07:34
→ wugi: 房屋被收割 薪水被收割 土地也被爐渣收割95F 08/26 07:36
→ polo5615: 你確定廢除後 價格會少25趴96F 08/26 07:38
噓 KSWang: 不再保護裕隆 台灣車價就下來了 垃圾公司97F 08/26 07:39
推 icw1979: 在台灣買雙B比大陸貴六成…98F 08/26 07:40
推 emmada: 推高嘉瑜102F 08/26 07:47
噓 a1277034: 貨物稅取消,老車持有成本增加,舊車自然減少105F 08/26 07:51
噓 eric112: 台灣車輛太多個屁,郊區公共運輸不發達汽車就是民生必需品。都會區車子太多就自己再加稅就好了,憑什麼郊區的用車人也要被懲罰。
然後說貨物稅調降車商不會降價的不就和馬英九一樣是失敗主義者嗎?107F 08/26 07:51
噓 buslover: 推高嘉瑜 但噓四輪降價 汽車太多了 降價只會增加路上三寶而已 貨物稅應該要調漲到50% 避免低端人口隨便開車上路112F 08/26 07:54
→ duo0518: 貨物稅跟關稅有人分不清楚115F 08/26 07:55
推 a5864004a: 網軍動的很兇 代表這議題打到某些人的痛處了 哈116F 08/26 07:55
噓 a152508: 保護裕隆而已 再多都廢話117F 08/26 07:56
推 eric112: 一堆智障,汽車根本就是民生必需品。落後國家肉包鐵出車禍死一堆118F 08/26 07:58
推 symjay: 一碼歸一碼,不是違停嚴重就可以這樣剝削人民121F 08/26 08:00
→ symjay: 違停為啥不解決違停的情況,有種蓋地上地下最大的停車場啊,幹廢物政府123F 08/26 08:00
推 speed364: 有些人腦子可能不好!嫌車多不是提高稅金,是有車位才能買車,才能減少車輛好嗎,低能125F 08/26 08:01
推 wjes30325: 寧願四輪塞車 也不被四輪逼車撞車
車價降低了 大家容易開車 機車會比較少一點 很棒啊129F 08/26 08:04
推 a75091500: 這不是為了肥裕隆嗎,然後裕隆還是垃圾,無解132F 08/26 08:05
→ yang57: 萬年恐固力的政腐腦袋吃屎改不了。133F 08/26 08:05
推 frice: 不綁車位就好好取締違停啊 真是垃圾134F 08/26 08:06
推 h040683: 說車會變多 你他媽智障這政策就不是拿來抑制數量的135F 08/26 08:08
推 symjay: 說再多,還不是保護廢物裕隆137F 08/26 08:09
推 angels: 學日本啊,買車要先提出有停車位證明再說
不然一堆亂停車的白目142F 08/26 08:11
噓 tetsuro: 支持嘉魚但反對取消或降低貨物稅144F 08/26 08:12
推 xhung: 不降稅 爽到的是裕隆+和泰 ...145F 08/26 08:15
噓 Olajuwon: 支持你打 但是實務上來說下次老闆可能不讓你選喲148F 08/26 08:15
→ kangbow: 景氣最好的年代在那邊搞降稅是瞧不起人民嗎?149F 08/26 08:16
推 Eric0605: 美國雙B價格大概台灣一半吧151F 08/26 08:17
推 alias1618: 車輛的價錢就不合理,跟香港和新加坡比那大眾運輸也跟這些國家一起比,大眾運輸就爛啊152F 08/26 08:18
推 wjes30325: 日本的狀態與台灣天差地遠 日本是購置便宜 但是持有費用包含規費、稅金、過路費、停車費、罰單、見警率、保養都比台灣貴,台灣是反過來 購置新車貴但是其他全部比155F 08/26 08:20
推 ajim36: 沒停車場,是要買三小車158F 08/26 08:20
→ wjes30325: 日本便宜 也就造成台灣人有車 就會一直開 去哪都開 在鄉村和都市之間的管理 日本的這種策略會比較靈活 因為在鄉村持有同一台車的費用會低一些159F 08/26 08:20
→ wjes30325: 結論就是 在台灣買二手車最划算 購置和持有都便宜163F 08/26 08:21
→ G8AJ: 講那麼多下次還不是乖乖投下去164F 08/26 08:21
推 will331: 降了 某不爭氣車廠會躺平…165F 08/26 08:22
噓 dslite: 車子已經夠多了 不要再讓窮人買166F 08/26 08:23
推 ePaper: 要車便宜很簡單啊 落實車位實名制 車位地板寫車牌167F 08/26 08:24
噓 aimgel: 應該立法名下有車位才能買車168F 08/26 08:24
→ ePaper: 沒車位的購車價1.5倍170F 08/26 08:24
推 as820512: 應該降稅 但需要有停車位才可購車 不然台灣一定被汽車塞滿171F 08/26 08:25
噓 satan04: 看到失智列車我就安心了173F 08/26 08:26
噓 mg69375: 嚴都死了 裕隆怎還沒死175F 08/26 08:27
→ littlepogi: 語畢 下一位 很多問題都可以講得很清楚 但都沒作為176F 08/26 08:29
噓 narlucese: 家庭有第二部車以上再課加重稅比較合理吧...177F 08/26 08:29
→ wjes30325: 其實台灣早就被汽車塞滿惹 而且這個現象還會持續一段時間唷 台灣人口紅利在2014年到高峰 初估這幾年汽車會因為就業的關係還會成長個幾年啦 大家開車開起來178F 08/26 08:29
→ littlepogi: 台灣人最愛這味 有努力過就好 沒成功沒辦法181F 08/26 08:29
推 knives: 好笑的是,業者就算貨物稅降下來,還是有藉口愈賣愈貴182F 08/26 08:30
→ wjes30325: 台灣汽車保有數 除了09年金融風暴以外 都是正成長的183F 08/26 08:30
推 gamixxxx: 徵了國產車能存活、政府稅基也穩定、又有政治獻金,根本是win win win 有腦袋的都知道不可能降184F 08/26 08:30
→ dslite: 綁車位?窮人會說我停路邊就好跟你拼命187F 08/26 08:32
推 tmuaircat: 汽車太貴 偏鄉養不起大眾運輸經濟不好的只能肉包鐵188F 08/26 08:33
推 WilsonGT: 台灣汽車滿街跑,應該再拉高稅金才對189F 08/26 08:36
推 samson914gz: 講違停、停車位不應該是藉口,政府要去解決這些問題192F 08/26 08:37
推 goodhpp: 一樣的錢你可以買更好的車,不用被政府課那麼多稅去補助垃圾企業。193F 08/26 08:37
噓 nildog: 簡單一句話,「就是政府不想少收錢花,其他都是屁話」..195F 08/26 08:37
推 mrecct: 如果降關稅 建議要增加有車位才能買車的條款196F 08/26 08:37
→ s540421: 只有他提出?以前不是也有人質疑過貨物稅了?197F 08/26 08:38
推 nildog: 補推回來,另外把政府每年收多少錢數據攤開來看,就知道原因~202F 08/26 08:40
→ dslite: 神A補滿了你怎麼不買?204F 08/26 08:40
推 LIONDODO: 貨物稅是國產進口都要課,上面怎麼一堆人跟關稅搞混205F 08/26 08:40
噓 whaleegg: 早就知道汽車高關稅,本黨執政會靠北就趕快調降207F 08/26 08:40
噓 s942816: 拜託沒錢別買車,路上三寶已經造成夠多問題211F 08/26 08:44
推 jackgn: 由賓士和國旅補助可知,補助和降價是兩回事,廢物官員只會科212F 08/26 08:44
推 senils: 民進黨唯一的良心213F 08/26 08:46
推 hotrain13: 我是覺得稅要再高一點,燃料稅也高一點214F 08/26 08:48
推 wmtsung: 要防車輛太多有很多手段啊,日本人家買車要有停車位,車價便宜也不會有問題啊...215F 08/26 08:49
推 PHXD: 垃圾不分藍綠218F 08/26 08:49
推 s74109630: 這也可以扯到柯 到底誰是執政黨 笑死219F 08/26 08:50
→ RogueOne: 隨油徵收,講了幾十年了,到現是死不改。220F 08/26 08:50
噓 Sinkage: 先立法名下有停車位才能買車226F 08/26 08:57
推 pttouch: 媽的車太多根本假議題,重點是你有車位嗎?227F 08/26 09:00
推 piliwu: 汽車貨物稅應該廢這是民生必需品228F 08/26 09:02
推 hotrain13: 車位也是假議題阿,日本用租的也可以阿買阿
有車位才能買,變成大家在哭么說政府放任炒車位了吧229F 08/26 09:04
推 simba08130: 認為應該用價錢讓人買不起相對安全的汽車 是啥大爺想法 民進黨極少數能支持的231F 08/26 09:08
→ k8819576: 現在不是在提倡大眾運輸嗎?買車?233F 08/26 09:08
推 piliwu: 南投花蓮台東也要有車位才能買?不是天龍人滿滿天龍腦235F 08/26 09:11
噓 Garbolin: 連這個也可以護航...我真的懷疑這些車商有供養237F 08/26 09:17
推 Jwfsm: 退黨敢不敢238F 08/26 09:19
推 resbond: 車子愈便宜愈好 最好人人買車 沒車禁止生小孩239F 08/26 09:19
推 koreasuck: 支持降車價.但增加持有難度.例如配車位240F 08/26 09:24
推 leo9621: 同一台車在韓國才30多萬,進口台灣變成60多萬241F 08/26 09:26
推 zenuo: 支持調降 大家都清楚不調降是因為裕X集團242F 08/26 09:28
噓 WINDHEAD: 白癡 隨油徵收那機車會先死243F 08/26 09:32
→ leo9621: 抽稅,不是錯,但計算方式根本錯得很離譜
17%關稅、25%貨物稅、5%營業稅,應該最多就47%
政府這三十年來竟然是把基本額抽稅一次翻新一次
1.17 x 1.25 x 1.05 抽了接近54%的稅244F 08/26 09:32
→ WINDHEAD: 貨物稅不一定是奢侈稅 他基本原理就是用來管制商品數量因為持有商品可能造成的外部成本 用稅來壓
至於空汙費那個是針對你已經製造的外部成本去收248F 08/26 09:33
推 KOIBU: 有錢人就比較會開車?笑死251F 08/26 09:34
推 famish5566: 資進黨不是喊假的,這政府只要跟利益有關,什麼時候站在百姓這邊過?你各位不努力爬上去,活該當韭菜啊252F 08/26 09:36
推 WINDHEAD: 不過我還是主張請柯文哲要實施北市車位管制政策
建築物沒附停車位的也請提高房屋稅254F 08/26 09:36
→ bingreen: 資進黨從沒幫過人民什麼,騙票利益爛黨257F 08/26 09:42
噓 twalan: 那就改叫能源稅!在哪亂搞258F 08/26 09:42
→ Ujdhw3425: 啊哩喜咧靠北膩 還以為國民黨執政260F 08/26 09:45
噓 pinklolipop: 嚴真的死好...給他的錢拿來投資一個正常車廠 台灣的車品質起碼可以做到像日韓車261F 08/26 09:46
→ bkebke: 嚴日產做的不錯 台灣的日產明顯贏過本田 日本兩家差不多貨物稅應該 平價車降稅 高價車就繼續奢侈稅264F 08/26 09:55
推 lin821: 保護國產 結果國產給你那屎樣268F 08/26 10:14
推 pslr1: 這歌手厲害了270F 08/26 10:21
噓 slrmbenz: 國產車賣到跟進口一樣貴怎沒人出來講271F 08/26 10:22
→ et00211: 到時財經專家黃世聰又要跳出來了272F 08/26 10:23
推 ohoohoo: 以台灣商人的尿性,就算現在開始不課貨物稅也不會降價273F 08/26 10:25
推 wei9898: 國產已經沒救了,應該要引進國外業者來台建廠生產
降低貨物稅274F 08/26 10:27
→ laechan: 不管制車輛進口、不限制車輛持有條件(如車位),車只會越多280F 08/26 10:33
推 s19951231: 你們這些窮鬼不要買車啦 我們開雙B的上班很忙
不想塞車282F 08/26 10:36
推 ohlong: 笑死 保護拉屎菌繼續爛284F 08/26 10:37
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