看板 Gossiping作者 edward40812 (甘草治痛風)標題 [問卦] 鐵路高架的好處是啥?時間 Tue Sep 8 15:07:16 2020
大家好 打給後 開咖後 空幫挖 顧德衣服寧
就是阿
除了台北市跟台南市要地下化以外
已經建好的台中市跟接下來規劃的桃園市
都會把平面鐵路改建成高架化鐵路
不過除了比地下化還要便宜
高架化的優點到底還有啥?
要空間沒空間
地下化上面整塊土地可以利用
高架化還是佔住原本的路廊
要美感沒美感
地下化後電線杆軌道護欄平交道什麼的通通埋進去地底下看不到
高架化多了整整一大排的超大水泥柱
依照台灣對建築的養護習慣
鐵定會放著不洗
最後一塊黑一塊白 髒個半死
比起地下化 高架化的好處到底是啥?
有沒有比起地下化 高架化的好處到底是啥? 的八卦?
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噓 Roooz: 除了比較快之外3F 09/08 15:07
噓 ls4860: 飛出去的時候大家還有機會大叫舒壓6F 09/08 15:08
推 GAIEGAIE: 花費比地下化少是要掩蓋比平面高的事實啊9F 09/08 15:08
推 kent: 雲霄飛車你喜歡坐室內的?12F 09/08 15:08
→ ePaper: 下面可以蓋鐵支路14F 09/08 15:08
噓 Linsway: 桃園改地下化的啦,功課做好再問好嗎17F 09/08 15:09
只有機場的地方高不高架地不地下乾我闢事
推 saobox: 錢錢錢 政客建商都爽 另外就是平交道三寶也爽18F 09/08 15:09
推 AndyMAX: 火燒車的時候高架可以等待救援 地下化只能等投胎19F 09/08 15:09
※ 編輯: edward40812 (36.235.131.151 臺灣), 09/08/2020 15:10:27
推 goldman0204: 地下化=>台灣地震多要避開很難~高架便宜+防震台灣熟20F 09/08 15:10
推 whitefox: 可以南下北上分開成分二次蓋,節省用地24F 09/08 15:10
推 watameki: 高架未來擴充較容易,台北地下化以後列車就調度困難26F 09/08 15:11
推 stussy: 便宜工期短阿28F 09/08 15:13
→ takechance: 以長遠發展來看 市區基本上都要地下化才正確29F 09/08 15:13
→ niko0202: 桃園是高架延宕六年 改地下化 好嘛 菸30F 09/08 15:13
推 Retangle: 歐洲大城市都沒在地下化 還一定要超大型港灣式車站34F 09/08 15:15
推 azrael1011: ...以長遠百年來看 是要高架化。地下話是給設備管線35F 09/08 15:15
推 lats: 納莉來的時候,地鐵才不會變身成畜水池37F 09/08 15:16
→ azrael1011: 現在英國跟紐約就有在討論如何更新 但光是當年設定的40F 09/08 15:17
→ a19870704: 以長遠來說,地下化以後維護更麻煩更花錢41F 09/08 15:17
推 azrael1011: 規格就卡死 在國外真的不會想坐地鐵 日本大江戶線也是46F 09/08 15:19
→ F04E: 啊就便宜啊幹47F 09/08 15:20
推 dean0213: 比地下化便宜 施工方便 沒了48F 09/08 15:23
→ adort: 市中心高架就看大樓有什麼風景 可以去搭環狀線看個夠50F 09/08 15:24
推 chocoball: 台鐵爛車這麼多 等一下地下拋錨 怎麼修51F 09/08 15:24
噓 switching: 日本 倫敦鐵路都沒在地下化的 台灣次等公民很多54F 09/08 15:24
→ BaRanKa: 比較不會撞到去自殺的55F 09/08 15:25
推 pyps50202: 搭車可以看景觀 減少國人低頭看手機 降低近視及散光機率XD56F 09/08 15:25
推 ccucwc: 便宜,建造速度快,平交道消失58F 09/08 15:25
推 angol1337: 日本都市裡高架鐵路下的土地都蓋好蓋滿的 一堆店家62F 09/08 15:27
→ JHGF2468A: 老實說,地震頻繁的台灣,在地下我會怕
而且一堆垃圾跑去撞火車,高一點比較好63F 09/08 15:28
→ nptrj: 妨礙交通,美觀 徵收土地65F 09/08 15:30
推 UhByeBye: 土地需求少 工程經費少 工期短67F 09/08 15:35
推 olivia1981tw: 東京アメ横丁上面就是新幹線和山手線
好好學一下人家怎麼利用的68F 09/08 15:41
噓 sookie: 那精美的pm2.5 好處大概是早點投胎吧?72F 09/08 15:42
推 mercedeces: 地下化,上面高架綠線,然後搞20年還通不了車的五星市長74F 09/08 15:43
推 pnsboy: 刁民:台灣高架落後,日本高架好美76F 09/08 15:44
推 m303lover: 要改建的地方都會評估 差異費用 台中比較適合高價 台中地質堅硬 挖地下比高架預算多到很誇張78F 09/08 15:46
→ hn9480412: 新幹線在上野這段是地下站喔....不過這是特例80F 09/08 15:46
噓 a7619282: 不考慮費用 地下>>高架>>>>>>>>>>平面81F 09/08 15:46
→ m303lover: 不然其實台中鐵路沿線 本來就是規劃好的 沒有太多需要徵收拆遷徵收 都在既有道路旁
台南是因為民宅都緊鄰鐵路 高架需要更多的空間施做支柱 影響的住戶絕對比現在那些死鬧的拆遷戶要多很多很多 所以往地下發展空間比較足夠82F 09/08 15:47
→ m303lover: 不要再有 地下化迷思了 台灣人捧在手上的日本也不是所有地方都地下化88F 09/08 15:50
→ TaiwanUp: 日本倫敦是地下已經蓋成城市了才往上蓋好嗎91F 09/08 15:54
噓 shineline: 除了台北不得已地下化其他搞地下化都是要撈錢的垃圾吧92F 09/08 15:55
推 jimei2: 又不是預算無上限 成本跟速度當然是高架化的好處阿94F 09/08 15:58
推 u8702116: 不會撞死人,不用停等平交道95F 09/08 16:00
→ Drzowy: 推你 中捷還沒營運 柱子就超髒的97F 09/08 16:01
推 azytjr: 可以看雪山山脈,不錯呀98F 09/08 16:01
噓 eknbz: 沒錢 結案101F 09/08 16:06
→ arcysaint: 拆一堆天橋,結果蓋一堆高架,偉哉鬼島102F 09/08 16:07
→ TaiwanUp: 高架沒有任何好處 就是脫褲子放屁而已103F 09/08 16:09
推 eknbz: 便宜、蓋得快 哪裡沒好處? 美不美觀要看整體設計;噪音倒是缺點104F 09/08 16:11
噓 d8109333: 地下才沒有什麼好處又浪費錢106F 09/08 16:12
噓 access7310: 台北超大型游泳池好棒棒!!!!!!!!!!!!!!107F 09/08 16:14
→ Tapqou …
推 Tapqou: 高架化可以邊看風景邊享受旅途108F 09/08 16:18
→ Tapqou: 雖然外面都是鐵皮屋
推 fp737: 高架下有步道和球場110F 09/08 16:18
→ pigofwind: 便宜工期短風景好就是優點了啊,日本都沒有堅持地下化了,只有臺灣傻傻的在那邊堅持地下化比較好111F 09/08 16:19
推 ogisun: 便宜 沒了114F 09/08 16:32
→ naiveman: 都市高架哪來的風景,隔音牆全部擋住啦115F 09/08 16:33
→ pigofwind: 還有人在那邊造謠說日本地下蓋成城市才只能往上蓋,你不如去查查山手線什麼時候蓋的好嗎
跟地下化比起來風景本來就比較好,不然你自己看看文湖線跟板南線地下段不就知道了?116F 09/08 16:34
噓 zChika: 可憐 內文說桃園高架 推文反駁桃園要做地下 你回干你屁事?120F 09/08 16:45
推 weber8356: 前站和後站的發展平衡,過鐵軌不用等平交道121F 09/08 16:47
→ pigofwind: 台中當初部分地下化的方案估604億,全部地下化只會更貴,後來高架只花了372億,又不是每個人都有中央爸爸跳出來攤75%,像桃園那樣花1056億去蓋什麼百年建設建設百年124F 09/08 16:56
推 abacada: 高架可以看風景 不用挖地128F 09/08 16:59
→ pigofwind: 你真的要比較就去高雄跟台中各搭搭看火車就知道了,高雄花了998億工期2009到2023施工長度15.37公里,台中花372億,工期2009到2018,施工長度21.7公里129F 09/08 17:07
推 leon1757tw: 日本都市鐵路也沒在跟你地下化的
然後東京前後站有需要縫合嗎?132F 09/08 17:09
推 leterg: 蓋的速度比較快,可以任內用完135F 09/08 17:51
推 k5253XLMz: 高架可以拓寬 地下挖好就再也不能動了 看看現在精美的台鐵雙北地區誤點率136F 09/08 18:52
推 mackulkov: 幹你知道地下化有多貴嗎 貴到爆炸好嗎
施工還要黑暗期幾十年138F 09/08 19:16
推 shala: 車上風景比較好140F 09/08 19:31
推 hakkiene: 不用等平交道 噹噹噹的時間141F 09/08 19:37
推 pecablue: 省照明、抽風,危險時疏散容易,地下可以留給捷運路線142F 09/08 22:08
→ zegale: 個人支持高架化143F 09/08 22:47
推 FRANCO11: 便宜 但工程沒比較短 且後面追加預算最後會跟地下化的預算差不多 可以參考雙和144F 09/08 23:12
→ pigofwind: 我前面都舉台中跟高雄的預算給你看了,你來告訴我台中什麼時候有追加預算跟高雄地下化差不多阿
施工期差了五年叫做沒比較短?146F 09/08 23:20
推 zaq1qwer: 長遠來看 高架+1 地下都被侷限 根本是做死的149F 09/09 00:21
推 mingjr: 可以身價水漲船高150F 09/09 07:30
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