看板 Gossiping作者 CrestiaBell (CrestiaBell)標題 [新聞]空中巴士：2035年 氫動力客機開始營運時間 Tue Sep 22 14:28:39 2020
1.媒體來源:rti
2.記者署名法新社
3.完整新聞標題:空中巴士：2035年 氫動力客機開始營運
4.完整新聞內文:法國空中巴士公司(Airbus)執行長佛喜(Guillaume Faury)在今天(21日)刊出的巴黎人日報(Le Parisien)上表示，空中巴士的目標是要在2035年之前，讓第一架以氫氣為動力的飛機從事商務飛行。
氫氣是乾淨的燃料，只排放蒸氣；但它是否為綠色能源，還要看用來生產氫氣的燃料的碳足跡。
法國和其他歐洲國家正投資數十億歐元研發綠色氫氣，而高污染的運輸業是他們預期使用的主要目標。
佛喜表示，「我們有雄心，要在2035年成為第一家讓此種飛機加入營運的飛機製造商。」
佛喜表示，脫碳氫燃料的研發，是空中巴士研發的優先軸心。
空中巴士已在該公司的衛星和阿利安火箭(Ariane rocket)上使用了氫氣科技。
佛喜表示，研發一種使用無碳燃料的飛機，並不需要任何重大的技術突破。然而，佛喜也說，「生產技術仍然需要大約5年才能成熟，而供應商和工業場所也需要另外2年來準備，因此，我們可能在大約2028年左右執行這項計畫。」
航空業的二氧化碳排放量佔全球總排放量的3%，而二氧化碳排放是造成氣候變遷的主要因素。
使用氫氣需要對飛機進行一些重大的設計變更，比方要生產同樣的能源含量，燃料的儲存空間就需要一般儲存煤油空間的大約4倍。
法國政府為了研發無碳飛機，已經撥款15億歐元(17億5千萬美元)，這是支持航空部門計畫的一環。
受到2019年冠狀病毒疾病(COVID-19，俗稱武漢肺炎)疫情影響，全球航空業都遷到重創。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2080081
空中巴士：2035年 氫動力客機開始營運 - 新聞 - Rti 中央廣播電臺
法國空中巴士公司(Airbus)執行長佛喜(Guillaume Faury)在今天(21日)刊出的巴黎人日報(Le Parisien)上表示，空中巴士的目標是要在2035年之前，讓第一架以氫氣為動力的飛機從事商務飛行。氫氣是乾淨的燃料，只排放蒸氣；但它是否為綠色能源，還要看用來生產氫氣的燃料的碳足跡 ...
6.備註:
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噓 ymib: 移動氫彈1F 09/22 14:29
→ CODDDD: 興登堡號：嗯...有趣3F 09/22 14:29
推 swera: 氫ww彈www7F 09/22 14:30
→ zzro: 現在飛機燃油都用不易燃的配方不是 氫氣墜機時...8F 09/22 14:30
推 jianpi: 我ok 你先搭11F 09/22 14:32
推 clydebbman: XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD12F 09/22 14:32
推 k2531596: 我比較好奇這飛機先上天空還是桃機第三航廈先蓋好13F 09/22 14:35
→ cwh0105: 這種是用壓縮氫氣 和飛船的氫氣差很多...
真漏氣也燒不起來 氧氣濃度太低15F 09/22 14:41
推 veryGY: 空中煙火應該很精彩17F 09/22 14:47
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