看板 Gossiping作者 atp3306 (ggininder)標題 [新聞] 路上Gogoro突然變很少?機車族曝「致命時間 Wed Oct 7 22:50:27 2020
路上Gogoro突然變很少?機車族曝「致命敗筆」:早就說了
NOWnews 今日新聞
張嘉哲
隨著環保意識抬頭,不少人都將自己的汽油機車換成電動機車,現在騎車在路上時不時就能
看見Gogoro的蹤影,掀起一股汰舊換新的風潮。不過,就有網友討論「Gogoro怎麼今年就突
然賣不動了啊?」貼文引發熱議。
原PO在PTT貼文指出「Gogoro的衰退率會不會太高啊?補助還在不是嗎?看了一下2020的補
助方案,環保署汰舊換新,油電都有補助,經濟部工業局的電動機車同樣有補助,最高1000
0 ,車子有ABS補助4000等等的,還賣不動是怎樣啊?」
而根據交通部數據所統計,9月的機車銷售狀況中,Gogoro的領牌數有8,199輛,市佔率僅有
7.9%,年增率更是大幅退後26.6%,而從今年一月初到九月初Gogoro的領牌數也是敬陪末座
,甚至與第三名的Yamaha有將近三倍的差距。
貼文一出,網友紛紛回應「補助變少了,誘因就變少啊」、「去年就預測到了,電動機車補
助要砍就會這樣,這是劣勢」、「補助減少本身就是會有這情況...完全預想得到」、「早
就說了,補助減少真的是電動機車敗筆阿」;另外也有網友點出關鍵「今年石油這麼便宜,
油車不騎不耗油,電動車不騎就還是要算資費啊」、「油價絕對也有相關,幹嘛不騎也要付
錢,電動車bug」。
事實上,台灣智慧移動產業協會(SMAT)祕書長郭錦程9月時就表示,電動機車的銷售量衰
退,可能與政府補助縮水有很大的關連,相較於2019年,今年起工業局及環保署對新購電動
機車的補助減少6000元,讓消費者購買電動機車的誘因大幅減少,而2021年之後補助還會再
縮水,政府在轉型的重要時刻,取消新購電動機車的補助,更將燃油車納入補助範圍,這對
國內電動機車市場造成莫大的衝擊。
https://www.nownews.com/news/5078915
備註:
有變少嗎?
現在要換到滿電電池超級難
到目前為止快要11點了
附近三個換電站的點
電池都沒有充飽
傻眼
蓋的還是太慢了
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http://i.imgur.com/q2dxLU5.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.58.8 (臺灣)
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噓 SungHyun: 窮酸南部人還在搶購阿 台北人早就不屑買了2F 10/07 22:51
噓 BlackBass: 這什麼白癡論述?會買的人都買了 當然變少啊4F 10/07 22:52
推 dWoWb: 一車換一車 一戶換一戶6F 10/07 22:52
→ AKB5566: 長時間沒騎可以牽回公司不算月租嗎8F 10/07 22:52
印象可以不過好像有時間限制
不確定是不是兩個月
推 GNZ48: 在南部鄉下很少看到gogoro 直接去機車行牽一台比較9F 10/07 22:53
噓 SP500: 中柱的問題解了嗎?11F 10/07 22:53
有解
下面多弄一根
※ 編輯: atp3306 (114.46.58.8 臺灣), 10/07/2020 22:53:42
→ Anvec: 銷售量有變少 但是路上還是很多 因為都之前買的12F 10/07 22:53
→ popopal: 買2萬多的自己家充就好 要騎遠還是乖乖遊車吧13F 10/07 22:53
都要繳電池費用
還用自己家的電
感覺被趴兩層皮
※ 編輯: atp3306 (114.46.58.8 臺灣), 10/07/2020 22:55:24
噓 vwpassat: 電池衰退太快,石化燃料只遇過放太久變質損汽油壞泵浦,沒碰過會放到無法燃燒的。16F 10/07 22:55
→ tctv2002: 換電池跟抽獎一樣 還有人會買喔18F 10/07 22:56
推 acs81046: 都是外送仔害的,應該要加收費用19F 10/07 22:57
推 gsfate: 賣不動的原因不是又貴又爛嗎?22F 10/07 22:59
推 Doub1eK: 機車就窮人騎的 結果想把窮人當盤子薛24F 10/07 23:00
推 mossdevin: 沒騎完月租費會還你嗎? 根本坑人生態鏈25F 10/07 23:01
推 OSLA: 現在125一公升都可以50km/l了,也沒表現很差。29F 10/07 23:09
噓 Eclipsis: 嘉哲 題材都都不用找了有點骨氣連帶深入電車市場跟補助等出去跑出個系列報導 整篇文字幾成出自你筆 要不要臉30F 10/07 23:10
推 neilisme: 台灣智障在多 買個幾批後也會減少阿 很正常32F 10/07 23:12
→ ganganx: 頂多沒增加吧 可能放在家不騎改搭公車嗎33F 10/07 23:13
推 popy8789: 給外送訂商用條款 敗筆啊
油車不管你工用商用 就gogoro毛最多34F 10/07 23:14
→ lwamp …
推 lwamp: 吃到飽吃不飽36F 10/07 23:14
推 miforward: 花大錢買車 然後要繼續繳月租才能騎 比盤子還盤38F 10/07 23:21
噓 ManderLi: 補助三小?是要培植另一個裕隆嗎?39F 10/07 23:25
推 sid3: 不騎也要繳電費 電費價格任人宰割40F 10/07 23:30
→ eko112: 其實一堆事件 讓人卻步阿 輔助只是其次而已 XD41F 10/07 23:31
推 uvegotmail: 網軍真的強,現在都找打手網路po文,再找友好媒體發稿台灣是唯一開倒車補貼油車的國家笑死42F 10/07 23:34
推 honda0327: 白癡欸 gogoro賣車賣完可以賺月租照樣繼續賺 而且他的車都馬下訂才開始組裝根本不怕滯銷 你油車只能拼銷量然後就只能等車子壞這個壞那個到處宰羊 誰才活不下去啊?44F 10/07 23:44
推 oxoxx: 市佔多的活的下去48F 10/07 23:54
推 AileeSu: 路上還是很多好不好50F 10/08 00:04
推 nerodragon: 真的很難騎啊 之前騎goshare 騎到手超酸的51F 10/08 00:08
推 blacwhte: 繳月費繳到死 買的是傻了嗎56F 10/08 00:47
推 bingreen: 記者真好當,PTT閒聊抄一抄,哇喔60F 10/08 05:40
推 f731227: 誰知道是不是某車廠業配想攻擊狗狗肉61F 10/08 07:56
→ piyobearman: 這新聞很妙 我看路上的普及率越來越高了阿
光大樓停車場 就多了7-8輛
且趨勢就是電動,居然還補助油車XD DPP這招真高63F 10/08 08:13
→ gocn: 愛電動、反空汙的都買了阿,就是市場飽和嚕67F 10/08 10:29
→ whitelady: 其實以環保概念來說這車真的很好...只是費用太高吧68F 10/08 13:41
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